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DS 5

[Topic Officiel] DS 5LS (Chine)


TDPeugeot

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Invité §b0n101Oy

Une comparaison Chinois très intéressante entre la DS 5LS, la A3 Sedan, et de la Buick Regal(insigna).

 

http://www.pache.com/uploadfile/News/201412/4/2014-12-04-220e210530-c5c6-4040-bae5-552cac5f0b55.jpg

 

http://www.pache.com/uploadfile/News/201412/4/2014-12-04-287de4ce35-b8f2-4b86-a71f-b760b17b6fc1.jpg

 

http://www.pache.com/uploadfile/News/201412/4/2014-12-04-26272a4cbc-45ea-4691-b504-4d4a657b914c.jpg

 

http://www.pache.com/uploadfile/News/201412/4/2014-12-04-2408e5ae1f-d270-4cf7-b8f0-4ed2582f3ae4.jpg

 

http://www.pache.com/uploadfile/News/201412/4/2014-12-04-2271d5e6ce-7878-4339-b23d-0590eebcbaf0.jpg

 

:love:

... et le choix de l'éditeur est la DS 5LS. :jap:

 

 

Traduction en Google Tradutor:

 

Commentaire de la rédaction:

En fait, ma première recommandation au roi quand il se concentre sur les modèles de semis introduites DS 5LS, parce que le lecteur d'origine de test DS 5LS quand il m'a laissé une profonde impression, le sentiment de la conception à la conduite, je pense que ce est très bien pour moi Ce personnage, âges, n'a jamais imaginé que les plants peuvent roi et il résonne, qu'il me fait me sentir DS 5LS possèdent un charme sans limite d'âge, mais avec leur rendement et le rendement d'impressionner ceux Les consommateurs ont le même besoin.

 

http://www.pache.com/news/2014​12/4676.html

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Une comparaison Chinois très intéressante entre la DS 5LS, la A3 Sedan, et de la Buick Regal(insigna).

 

http://www.pache.com/uploadfil [...] 5f0b55.jpg

 

http://www.pache.com/uploadfil [...] 7b6fc1.jpg

 

http://www.pache.com/uploadfil [...] 7b914c.jpg

 

http://www.pache.com/uploadfil [...] 2f3ae4.jpg

 

http://www.pache.com/uploadfil [...] bcbaf0.jpg

 

:love:

... et le choix de l'éditeur est la DS 5LS. :jap:

 

 

Traduction en Google Tradutor:

 

Commentaire de la rédaction:

En fait, ma première recommandation au roi quand il se concentre sur les modèles de semis introduites DS 5LS, parce que le lecteur d'origine de test DS 5LS quand il m'a laissé une profonde impression, le sentiment de la conception à la conduite, je pense que ce est très bien pour moi Ce personnage, âges, n'a jamais imaginé que les plants peuvent roi et il résonne, qu'il me fait me sentir DS 5LS possèdent un charme sans limite d'âge, mais avec leur rendement et le rendement d'impressionner ceux Les consommateurs ont le même besoin.

 

http://www.pache.com/news/2014​12/4676.html

 

 

… je ne comprends pas le Chinois … ni le Google :lol:

 

Désolé … ambu.gif.39f56e7a255f46c111fd7b72d798687a.gif;)

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Cette voiture est incontestablement une réussite esthétique. J'ai hâte de la voir débouler en France, même si c'est pour signer l'arrêt de production de l'actuelle C5, voiture également très réussie mais dont les ventes ne cessent de s'effondrer...

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Cette voiture est incontestablement une réussite esthétique. J'ai hâte de la voir débouler en France, même si c'est pour signer l'arrêt de production de l'actuelle C5, voiture également très réussie mais dont les ventes ne cessent de s'effondrer...

 

S'il lui donnait un coup de jeune à l'intérieur je suis certain que ses ventes remonteraient conidérablement :jap:

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Invité §Hab225Ba

Exactement, là les allemands n'ont pas mieux :D

 

Même les wesh aiment Vuitton :cyp:

 

 

oui mais les wesh c'est de la Contre-Facon ^^

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C'est beau la mondialisation... on enrichit un pays qui a le droit à de belles caisses d'une marque provenant de notre pays mais que l'on ne voit pas chez nous ou que longtemps appris.

 

Triste monde dans lequel on vit...

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Invité §Lau620QA

Oui mais c'est parce que c'est capital qu'un modèle soit rentabilisé. Et hélas, la France, ne peut plus rentabilisé une auto de 4m70/4m80/4m90 comme elle le faisait avant quand plus de gens achetaient des CX, R25 etc ...

 

La Chine est une bouée de sauvetage pour PSA. Et c'est même grace à Dongfeng qui est en désaccord avec PSA qu'on va avoir une C5 III, qui risquait de passer aux oubliettes. Les chinois la veulent.

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C'est beau la mondialisation... on enrichit un pays qui a le droit à de belles caisses d'une marque provenant de notre pays mais que l'on ne voit pas chez nous ou que longtemps appris.

 

Triste monde dans lequel on vit...

 

Oui mais c'est parce que c'est capital qu'un modèle soit rentabilisé. Et hélas, la France, ne peut plus rentabilisé une auto de 4m70/4m80/4m90 comme elle le faisait avant quand plus de gens achetaient des CX, R25 etc ...

 

La Chine est une bouée de sauvetage pour PSA. Et c'est même grace à Dongfeng qui est en désaccord avec PSA qu'on va avoir une C5 III, qui risquait de passer aux oubliettes. Les chinois la veulent.

 

 

Aujourd'hui on ne peut plus réfléchir uniquement sur un plan national ni même européen pour des entreprises comme PSA, renault. ça serait se tirer une balle dans le pied. S'ils veulent pourvoir concurrencer un minimum les prémiums, il leur faut s'implanter dans les grands marchés en devenir que sont l'inde, la chine, l’Amérique latine. Il faut aussi voir la lourdeur des charges qui pèsent sur nos entreprises... ce qui est loin d'être le cas là bas. Les grosses marges sont ailleurs malheureusement. :jap:

 

Mais sur le principe on est d'accord pumaGT. ;)

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Invité §Lau620QA

Le premium, ça reste en Europe ( pas tous les pays ), la Chine et les USA. DS en Europe est devenue tristounette, en Chine, la gamme est toute neuve et superbe, comme si l'Europe a servi que pour démarrer. Et les USA, bah ce n'est pas d'actualité.

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Invité §Lau620QA

La DS 5LS ne s'est vendue à 2278 exemplaires au 1er semestre en Chine.

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