Achat DS5 - conseils

[Invité §fil060aV]

Salut

 

J'envisage de changer ma bonne vieille C4 qui commence à avoir 200000 km ( 196000 pour être exact ) et mon choix se porte sur une DS5 car je suis plutot fan de citroen en règle générale (j ai eu une saxo VTS 16V , et une BX 16 TRS avant ).

 

 

Par contre, quelques questions :

 

- vu les problèmes que j'ai eu avec la C4 concernant le FAP ( et aussi parce que je pressens que le diesel va être plus taxé dans quelques années ), mon choix se porte sur une essence plutot qu'une diesel. Sachant que je fais 20/25000 km par an , je vois le surcout direct de la facon suivante : je passe de 6l à 7l en consommation, ce qui fait donc 1l supplémentaire au 100 + 0,20 euros par litre pour le restant , soit 0,2*6 + 1,60 = 2,80 euros au 100 de surcout. Soit 580 à 700 euros de plus par an en carburant, ou encore 48 à 58 euros par mois. Je pense que le gain à coté le vaut : réparation et entretien moins cher, pas de pb de FAP , moteur plus agréable à conduire. Mon raisonnement est-il bon ?

 

- je vise la version 200 CV. Seulement, je suis étonné que ce soit juste un moteur 1,6l. Je n'ai pas encore eu l'occasion d'en essayer une, et j'aurais voulu savoir si ceux qui en possedent déjà une en sont satisfait au niveau agrément de conduite / reprise etc ...

 

- J'ai vu un modele d'occase de 2011 ( sur citroen select 23000 euros au lieu de 37000, ca donne envie ) , quelle différence y-a-t-il entre 2011 et 2012 ?

 

J'en oublie peut-être, je viendrai en reposer plus tard

 

Merci d'avance

 

Fred.

[hellric]

Pour ma part, je n'ai que la THP 155 et c'est déjà un régal (y compris la BVA) donc pas de crainte à avoir de ce côté (ok si tu avais une Ferrari avant , je ne dirais pas cela ).

A ma connaissance rien de très différent entre la 2012 et la 2011.

[Invité §fil060aV]

Non je n'avais pas de "ferrari" avant, j'ai eu une saxo VTS 16V ( 120 cv ), et j'aimerai retrouver la sensation qu'on pouvait avoir avec cette voiture, tout en ayant une berline ( cause famille maintenant ). Parce que la C4 ( HDI 110 CV ), c'est quand même pas un foudre de guerre, et j'ai l'impression qu'elle perd de la puissance par rapport à avant ( FAP ? embrayage qui commence à déconner ? ).

 

edit : le modèle que j'ai vu , c'est celui là : http://www.citroenselect.fr/fr/detail/207706 . 540km pour plus d'un an, c'est soit ils arrivent pas à la vendre, soit y a un problème ... bizarre. Bon ok, la couleur des fauteuils est pas top, si c'est ca qui fait baisser le prix, ca me va

[Invité §chr342go]

bonjour

 

c'est peut etre une voiture d'exposition ou voir une voiture d'essai pour des futures client

[hellric]

Dommage pour ce modèle qu'il n'a pas le GPS intégré, le tableau de bord serait plus joli.

La sensation sera bien différente d'un HDi 110, t'inquiète

[Invité §fil060aV]

Merci de ta réponse

 

 

Sur le topic unique DS5, on m'a dit que c'était probablement une pré-série et qu'il fallait éviter.

 

Par contre je ne sais pas pourquoi : faut-il éviter les pré-séries en général, ou les pré-séries DS5 en particulier à cause d'un problème connu.

 

Toujours est-il que cela me fait maintenant bien hésiter à prendre ce modèle.