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Teaser Citroen, future DS6 ?

 

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Teaser Citroen, future DS6 ?

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n°493108
Taisnej
Nothing Else Matter
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taisnej
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  1. Posté le 19/03/2012 à 13:38:13  
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Vu sur le Facebook de citroen...

Alors qu'en pensez vous ? vont ils oser ?  :d
Message édité par Taisnej le 19/03/2012 à 13:38:33

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n°493112
C-Rico
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c-rico
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  1. Posté le 19/03/2012 à 13:43:16  
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Oui c'est bien parti... :rs:

Vivement la suite de ce qui semble être un concept de break de chasse. :d
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 08:40:22

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Mon Youngtimer Anglais au cœur Nippon
n°493115
Taisnej
Nothing Else Matter
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taisnej
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  1. Posté le 19/03/2012 à 14:00:19  
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Ca va dépendre des moyens de la marque :/

Car le premier trimestre est dramatique pour les marques françaises...

-44% pour Peugeot et - 33% pour Citroen sur Mars...


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Touran Sound Blanc pur TSI 150
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n°493116
toto531
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toto531
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  1. Posté le 19/03/2012 à 14:05:52  
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Citroën s'en tire mieux que Peugeot et Renault.
Il y a aussi une DS1 et DS2 qui sont au programme il me semble.
A voir la photo, ca annonce un nouveau type de modèle.

n°493133
C-Rico
Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 19/03/2012 à 16:41:17  
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En en sait plus !  :d

Via News2zest, merci à Diphile pour le shop :




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Mon Youngtimer Anglais au cœur Nippon
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n°493137
gglaspi
Foie gras de connard
Profil : Pilote d'essai
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gglaspi
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  1. Posté le 19/03/2012 à 16:47:46  
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Elle a l'air sympa [smileyper​so[smileyper​so[smileyper​so


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Si vous courriez aussi vite que je vous emmerde, vous feriez le Paris-Marseille en moins d'une heure © Terisonen
"Je suis dieu...je suis RFN"...ma réputation, mon aura...ma légende n'est pas usurpée!

T'as cru quoi? [:stase:12]
n°493157
max13410
Profil : Pilote pro
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max13410
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  1. Posté le 19/03/2012 à 18:14:26  
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Les teasers :o

i_php13
47988810
[smileyper​so

Ils parlent de DS9 eux. [smileyper​so
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 08:40:22

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"La valeur de la vie ne peut se mesurer que par le nombre de fois où l'on a éprouvé une passion ou une émotion profonde." - Soichiro Honda
n°493165
C-Rico
Profil : Ex-modo (à la retraite)
c-rico
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  1. Posté le 19/03/2012 à 18:53:02  
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n°493166
Guns n'
Profil : Routard
guns2
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  1. Posté le 19/03/2012 à 18:54:38  
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479888_10150661383692936_117555732935_9037052_405089623_n_1Voir l'image en grand0 vote
Autant j'adore les jantes & la ligne général, autant la calandre je suis pas convaincue
Message édité par Guns n' le 19/03/2012 à 18:56:50
n°493181
jodu46
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jodu46
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  1. Posté le 19/03/2012 à 20:22:31  
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Sympa , ca fait un peu bizarre la calandre de révolte élargie , mais , on a déja eu un break de chasse chez peugeot il y a peine un an alors pareil chez citroen un an plus tard .

n°493474
vmax330
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vmax330
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  1. Posté le 21/03/2012 à 12:23:41  
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n°493611
Taisnej
Nothing Else Matter
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taisnej
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  1. Posté le 21/03/2012 à 22:36:46  
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Suis un peu déçu :/

Le porte à faux arrière est .... mouais...


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n°498874
C-Rico
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c-rico
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  1. Posté le 13/04/2012 à 06:31:54  
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Citroën 'Numéro 9' – 'UNE NOUVELLE EXPRESSION DE LA LIGNE DS'

Dossier de presse Citroën / Paris, le 13 avril 2012

Complémentaire de la gamme principale de Citroën, la ligne DS explore de nouveaux territoires automobiles. Avec des voitures aux choix plus radicaux, elle ouvre de nouvelles perspectives dans l’univers des véhicules premium.

15Inspirée par ses 90 ans d’histoire et d’excellence automobile, Citroën a mis dans la ligne DS le meilleur de son savoir-faire en termes de créativité et de technologie. Deux ans après son lancement, la ligne DS, composée des Citroën DS3, DS4 et DS5, totalise déjà plus de 200 000 ventes.

L’histoire de cette ligne DS se poursuit cette année avec sa commercialisation en Chine. C’est la raison pour laquelle la Marque présentera en première mondiale au salon de Pékin le concept car Numéro 9. Un concept qui préfigure le futur de la ligne DS et qui annonce les codes stylistiques des 3 prochains modèles de cette ligne : une berline du segment C Premium Sedan, un SUV et une berline haut de gamme du segment D.

Le concept car Numéro 9 sublime l’ADN des modèles de la ligne DS en adoptant un parti pris de création, avec un style unique et reconnaissable, fort en imaginaire et en émotion, un raffinement et des finitions d’exception, des sensations de conduite inédites et de réelles prestations pour un usage quotidien. Sa silhouette charismatique revisite le concept de shooting brake, tout en introduisant une nouvelle identité de face avant, conçue pour être dotée de la technologie Full-hybrid Plug-in.
Ce concept car affiche ainsi des performances remarquables (50 km d’autonomie, 295 ch, boost, 39 g/km de CO2). De l’audace, de l’exigence, de la créativité et le meilleur de la technologie.

UNE NOUVELLE EXPRESSION DU LUXE À LA FRANÇAISE



Une conception audacieuse

Après les Citroën DS3, DS4 et DS5, le concept car Numéro 9 est une nouvelle expression de la ligne DS. Une nouvelle expression qui revisite une silhouette reconnue pour son prestige dans l’histoire automobile : le shooting brake.

17En mariant subtilement les proportions d’un coupé à celles d’un break, Numéro 9 laisse pressentir des émotions de conduite exceptionnelles, avec ses lignes tendues, son long capot, sa position ultra-basse (hauteur 1,27m), campée sur ses roues de 21 pouces. Mais aussi les sensations d’un confort à bord unique, par la générosité de ses proportions et par son pavillon organisé en trois puits de lumière, créant ainsi une ambiance de convivialité unique pour tous les passagers.

Longue de 4,93 m et large de 1,94 m, elle dispose d’un empattement de 3 m de long. Un avantage certain pour libérer de l’espace aux jambes pour les passagers arrière. Des dimensions suscitant l’envie de monter à son bord et répondant aux besoins réels de prestations et de polyvalence des clients de modèles haut de gamme.

Sous ses traits de shooting brake, Numéro 9 est une nouvelle vision du haut de gamme dans le segment D, au côté de la berline traditionnelle. Une proposition forte et affirmée, charismatique et reconnaissable par son style, qui poursuit l’histoire de la ligne DS.

Un nouveau chapitre s’ouvre

14Soigné dans les moindres détails, le concept car Numéro 9 incarne l’héritage et le raffinement de la ligne DS de la plus belle manière. Conçu à Paris, capitale de la mode dans ce qu’elle a de plus merveilleux et universel, Numéro 9 ouvre un nouveau chapitre stylistique de l’univers DS.

Numéro 9 sublime les codes esthétiques jusqu’ici cultivés dans la ligne DS et introduit l’identité des faces avant des futurs modèles de la ligne DS, ainsi qu’une signature lumineuse inédite. Cette nouvelle face avant se caractérise notamment par une calandre dont le relief est accentué par un traité tridimensionnel. Une calandre qui se fond dans des projecteurs full LED, aux extrémités desquels se trouvent les feux diurnes (DRL). L’ensemble confère à Numéro 9 un regard fort, hypnotique et unique.

Un véritable concentré de DS

En combinant les gènes du coupé à ceux du shooting brake, Numéro 9 affiche une silhouette racée et élégante. Ses volumes denses et sculptés sont ponctués par de subtiles lignes de tension. Numéro 9 cultive ainsi son statut par la différence et le raffinement.

11Les trais distinctifs de la ligne DS se condensent dans ce concept car. Parmi les plus expressifs : le pavillon flottant, souligné par une signature chromée et sur lequel apparaît en discret filigrane la trame DS, ou encore ses surfaces vitrées latérales rejoignant la lunette arrière.
Enfin, dans l’expression de ses teintes et de ses matériaux, Numéro 9 se révèle mystérieux et sophistiqué. Sa carrosserie noir profond aux nuances subtilement violacées, baptisée ‘whisper’, se marie parfaitement aux finitions en chrome ‘californien’, à la coloration légèrement chaude.

DES TECHNOLOGIES PERFORMANTES ET CRÉATIVES EN HÉRITAGE

Le concept car Numéro 9 associe des technologies offrant des performances remarquables en termes de confort et de sécurité, mais aussi respectueuses de l’environnement tout en assurant aux passagers des émotions de conduite subtiles et fortes à la fois.

Des technologies créatives qui illustrent parfaitement le savoir faire de la Marque.

16Un design inspiré

Tous les détails de Numéro 9 ont été dessinés pour contribuer à son efficience (SCx = 0,61) :

- son becquet arrière renforce l’effet fastback,

- ses montants avant facilitent la circulation de l’air autour de la cabine,

- ou encore, ses jantes ‘turbines’ favorisent, grâce à leurs lamelles intégrées, l’écoulement de l’air autour des passages de roues, réduisant ainsi les turbulences et la consommation de carburant.

12Technologie Hybride Plug-in : au service de l’environnement et des sensations automobiles

Avec la technologie Full-hybrid Plug-in, le concept car Numéro 9 s’inscrit complètement dans la démarche environnementale engagée par Citroën. (...)


Au-delà des performances routières et environnementales, cette technologie full-hybrid rechargeable offre un troisième avantage non négligeable : l’habitacle peut être préconditionné avant chaque utilisation du véhicule. Il peut ainsi par exemple être chauffé en avance, garantissant un bien-être à tous ses occupants dès la montée à bord du véhicule.







Source News2zest


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Mon Youngtimer Anglais au cœur Nippon
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n°498893
gal111
mais chut !
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
gal111
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/04/2012 à 09:11:58  
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Mouais, ça vise le marché chinois tout ça (voir les mannequins), voir si ils sortent ce modèle chez nous  :)
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Message édité par gal111 le 13/04/2012 à 09:12:40

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Peugeot 407 2.2 16v executive pack
n°498908
AutoCro
Profil : Routard
autocro
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  1. Posté le 13/04/2012 à 11:11:53  
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Si le concept s'appelle "Numéro 9", on peut éventuellement en déduire que le modèle de série qui en découlerait s’appellerait DS9 plutôt que DS6, non ?


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DS5 THP200 Sport Chic Blanc nacré, Cuir Mistral/Rouge
http://www.spritmonitor.de/fr/detail/509655.html
n°498940
Carolyn958​9
Profil : Fordtographe d'Or
  1. config
carolyn9589
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  1. Posté le 13/04/2012 à 12:40:42  
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Le tout alimenté par un HDI 115 et VTI 120 [smileyper​so:cyp:
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Peugeot 206 RC: le daily
Alfa Romeo 147 GTA: le plaisir
Citroën C8 2.0i: la familiale
n°498942
gal111
mais chut !
Profil : Pilote semi-pro
  1. config
gal111
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  1. Posté le 13/04/2012 à 12:44:26  
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Carolyn9589 a écrit :

Le tout alimenté par un HDI 115 et VTI 120 [smileyper​so[smileyper​so
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Ah bah ils ont intérêt de sortir du V6 au moins...
Voir plus !
ça sera DS9 en effet.
Mais si ils veulent jouer dans la cours des grands, il faut mettre le paquet!
On se la joue haut de gamme ?
Ok, il faut du V8, V10... et pourquoi pas V12 ! [smileyper​so


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Peugeot 407 2.2 16v executive pack
n°498949
Breizhouil​le2
Profil : Apprenti
breizhouille2
  1. Posté le 13/04/2012 à 12:55:30  
  2. answer
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Les roues ?! [smileyper​so
Au proto suivant on enlève carrément les pneus, car pour ce qu'il en reste...[smileyper​so

n°499398
AutoCro
Profil : Routard
autocro
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  1. Posté le 14/04/2012 à 10:25:09  
  2. answer
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Je suis au contraire très impressionné par les caractéristiques de la chaine de traction hybride plug in...
C'est ce type de motorisation qui pourrait un jour me séduire, car dans ce cas si les 50 km d'autonomie ZEV annoncés sont réalistes, je commencerais à y trouver un réel intérêt, contrairement à la solution hybrid4.

Problème : par quel miracle réussit-on à stocker autant d'énergie dans un véhicule de cette taille, avec une masse annoncée de 1500 kg ?
Message édité par AutoCro le 14/04/2012 à 10:25:52

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DS5 THP200 Sport Chic Blanc nacré, Cuir Mistral/Rouge
http://www.spritmonitor.de/fr/detail/509655.html
n°499399
Yyy35wo
  1. Posté le 14/04/2012 à 10:31:22  
  2. answer
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Article parue dans l'Automobile Magazine du mois de Mai 2012.

Les photos papiers donnent beaucoup mieux à la ligne de cette DS9 que les photos sur le net, cela me donne envie de la voir en vraie cette DS9 :jap:

n°499849
cerris
Profil : Membre confirmé
cerris
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  1. Posté le 16/04/2012 à 09:55:10  
  2. answer
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1.6 THP de 225 + moteur électrique de 70ch = 295ch.

Intéressant mais loin d'un standing V6 + électrique que l'on trouve chez Mercedes et Lexus par exemple.... Le manque d'un moteur au dessus du 1.6 THP commence sérieusement à ce faire sentir chez PSA. En espérant que l'alliance avec GM corrige ça au plus vite.
Message cité 2 fois

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Avant -> Renault Laguna III Coupé 2.0 DCi 150ch.
Maintenant -> Renault Mégane III Bose 1.2 TCe 130ch.
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Tueur de chaudière à mazout! - Alpine, Renault Sport, ... Dieppe est mon lieu saint.
n°499918
AutoCro
Profil : Routard
autocro
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  1. Posté le 16/04/2012 à 15:04:38  
  2. answer
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cerris a écrit :

1.6 THP de 225 + moteur électrique de 70ch = 295ch.

Intéressant mais loin d'un standing V6 + électrique que l'on trouve chez Mercedes et Lexus par exemple.... Le manque d'un moteur au dessus du 1.6 THP commence sérieusement à ce faire sentir chez PSA. En espérant que l'alliance avec GM corrige ça au plus vite.
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Le standing n'est sans doute pas le même, mais moi, par exemple, je n'achèterai jamais un V6+élec.
Alors qu'un THP hybride plug in, ça, ça pourrait me tenter.

Les constructeurs ne peuvent pas oublier qu'ils doivent vendre, mais pour vendre, il faut qu'il y ait des acheteurs.

De plus, je ne suis pas si certain qu'il manque réellement un moteur au dessus du THP chez PSA, je viens d'acheter ne DS5 THP 200 parce que c'est exactement le type de moteur que je cherchais.
J'ai même quitté Renault pour ça, malgré 27 années de fidélité.
Parce que chez Renault, il n'y a même pas un THP 200, sans parler d'en avoir "au dessus"... (Je sors de trois générations de Laguna, je n'ai pas eu le choix pour la dernière que j'ai du prendre en mazout, et j'ai fait une allergie)


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DS5 THP200 Sport Chic Blanc nacré, Cuir Mistral/Rouge
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n°499972
Yek
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yek
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  1. Posté le 16/04/2012 à 18:44:58  
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cerris a écrit :

1.6 THP de 225 + moteur électrique de 70ch = 295ch.

Intéressant mais loin d'un standing V6 + électrique que l'on trouve chez Mercedes et Lexus par exemple.... Le manque d'un moteur au dessus du 1.6 THP commence sérieusement à ce faire sentir chez PSA. En espérant que l'alliance avec GM corrige ça au plus vite.
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De toute facon plus cela va aller dans le temps, plus la tailles des moteurs va se reduire.
Les 6 cylindres ne represente pas la majorité des ventes.
Mercedes comme la majorité des constrcuteurs vendra des 4cyls ;-)

n°499982
vaudou74
Profil : Routard
vaudou74
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  1. Posté le 16/04/2012 à 19:10:53  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
tout le monde descend en nb de cylindres, les V6 passeront a la trappe comme les V8,V12, et on finira avec des mono-cylindres-hybrides( et on dira, pfff, puvent pas mettre une 4 cylindres, ca fait plus noble que ca mono cylindre...)

n°500225
Yek
Profil : Pilote semi-pro
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yek
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  1. Posté le 17/04/2012 à 18:24:29  
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lol

n°503284
glitter
Profil : Pilote semi-pro
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glitter
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  1. Posté le 27/04/2012 à 15:57:02  
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gal111 a écrit :

Mouais, ça vise le marché chinois tout ça (voir les mannequins), voir si ils sortent ce modèle chez nous  :)
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Oui et non, les Chinois veulent vraiment des 3 volumes, la, c'est pas vraiment le cas.
Ca fait melange du HX-1 et de Metropolis.

gal111 a écrit :

Ah bah ils ont intérêt de sortir du V6 au moins...
Voir plus !
ça sera DS9 en effet.
Mais si ils veulent jouer dans la cours des grands, il faut mettre le paquet!
On se la joue haut de gamme ?
Ok, il faut du V8, V10... et pourquoi pas V12 ! [smileyper​so
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GM possede d'excellent V8 [smileyper​so

Message édité par glitter le 27/04/2012 à 15:58:19
n°504243
toto006
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toto006
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  1. Posté le 30/04/2012 à 17:52:13  
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Mais leur V8 sont antiques: ce ne sont pas de smultis soupapes, ce sont des blocs culbutés, en plus il connaissent pas le turbo, en suralimentation: ils mettent un compresseur.
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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
n°504556
phil-giron​de
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phil-gironde
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  1. Posté le 01/05/2012 à 12:36:13  
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Salut
et puis un V6 n'est-il pas plus couteux qu'un V4?
Pour 1500kg 295ch c'est bien, sachant que la C5 II 1.6 VTI fait pratiquement le même poids pour 120ch !!!!!!
Et puis la DS9 doit recevoir un groupe motorisation de 460ch me semble t-il prochainement
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La Xantia... le site , j'ai fais ce que j'ai pu
n°504559
toto006
Profil : Pilote pro
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toto006
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  1. Posté le 01/05/2012 à 12:45:33  
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Et quelle serait la motorisation hybride je suppose (essence ou diesel))?


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
n°504598
phil-giron​de
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phil-gironde
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  1. Posté le 01/05/2012 à 14:22:22  
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Salut
je ne sais pas dans un article il parlait que la voiture recevrait une puissance de 225ch à 460ch, hybride et non hybride
je vais essayer de retrouver cet article

retrouvé, source autodeluxe


Une technologie hybride incontournable
Autre point où Citroën souhaite se démarquer, la technologie hybride. La DS9 sera dotée d’un V6 2,0 litres et d’un moteur électrique, dont la puissance totale devrait atteindre 272 ch (460 ch grâce à une fonction overboost). Selon Autocar, Citroën prétend que la DS9 serait capable de performances équivalentes à une limousine classique équipée d’un V8 4,0 litres. La boîte à double embrayage de sept rapports et la transmission intégrale feront parti des spécificités de la limousine française.
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Message édité par phil-gironde le 01/05/2012 à 14:23:54

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La Xantia... le site , j'ai fais ce que j'ai pu
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  1. Posté le 02/05/2012 à 11:22:45  
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phil-gironde a écrit :

Salut
et puis un V6 n'est-il pas plus couteux qu'un V4?
Pour 1500kg 295ch c'est bien, sachant que la C5 II 1.6 VTI fait pratiquement le même poids pour 120ch !!!!!!
Et puis la DS9 doit recevoir un groupe motorisation de 460ch me semble t-il prochainement
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Ah bon  :??:
On mettrait des vrais moteurs? enfin?

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  1. Posté le 02/05/2012 à 11:25:12  
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phil-gironde a écrit :

Salut
je ne sais pas dans un article il parlait que la voiture recevrait une puissance de 225ch à 460ch, hybride et non hybride
je vais essayer de retrouver cet article

retrouvé, source autodeluxe


Une technologie hybride incontournable
Autre point où Citroën souhaite se démarquer, la technologie hybride. La DS9 sera dotée d’un V6 2,0 litres et d’un moteur électrique, dont la puissance totale devrait atteindre 272 ch (460 ch grâce à une fonction overboost). Selon Autocar, Citroën prétend que la DS9 serait capable de performances équivalentes à une limousine classique équipée d’un V8 4,0 litres. La boîte à double embrayage de sept rapports et la transmission intégrale feront parti des spécificités de la limousine française.
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Ça aussi c'est enfin intéressant.
Dommage que la Numéro 9 ne sorte pas

n°504906
glitter
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  1. Posté le 02/05/2012 à 13:48:02  
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toto006 a écrit :

Mais leur V8 sont antiques: ce ne sont pas de smultis soupapes, ce sont des blocs culbutés, en plus il connaissent pas le turbo, en suralimentation: ils mettent un compresseur.
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C'etait vrai il y a 10 ou 15 ans ca.
Le proto de la GT by Citroen avait deja un V8 americain .

moSSad a écrit :

Ah bon  :??:
On mettrait des vrais moteurs? enfin?
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Oui, enfin, ca searit un V6 2l de 270Ch + 2 moteurs electriques de 95ch.
Et s'il faut 460ch pour avoir un "vrai moteur" ...

Message édité par glitter le 02/05/2012 à 13:49:34
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  1. Posté le 02/05/2012 à 19:10:48  
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Pourquoi opterait t'il pour un V6 essence en 2.0 litres?
Un quatre cylindres 2.0 litres ferait l'affaire et ca ferait 2 cylindres de moins à alimenté.


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Citroën DS3 1.6 VTI 120ch So Chic
n°505101
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  1. Posté le 03/05/2012 à 12:31:27  
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C'est bien ce qui etait annonce, ce V6 serait d'origine BMW (les rumeurs sur des v6 BMW ayant redouble un peu avant).

Apres, je pense que c'est de la blague.
Pourquoi V6 ? Parce qu'un 6 cylindres est tout de meme un peu diffeernt qu'un 4 cylindres.
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