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Teaser Citroen, future DS6 ?

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n°505101
glitter
Profil : Pilote semi-pro
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glitter
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 03/05/2012 à 12:31:27  
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Reprise du message précédent :
C'est bien ce qui etait annonce, ce V6 serait d'origine BMW (les rumeurs sur des v6 BMW ayant redouble un peu avant).

Apres, je pense que c'est de la blague.
Pourquoi V6 ? Parce qu'un 6 cylindres est tout de meme un peu diffeernt qu'un 4 cylindres.
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n°505887
phil-giron​de
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phil-gironde
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  1. Posté le 05/05/2012 à 14:37:38  
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Salut
Oui ce serait bien un V6 2L
A noter que cette voiture a la suspension active hydraulique


---------------
La Xantia... le site , j'ai fais ce que j'ai pu
n°512322
invittom
Invité
  1. Posté le 28/05/2012 à 14:41:16  
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glitter a écrit :

C'est bien ce qui etait annonce, ce V6 serait d'origine BMW (les rumeurs sur des v6 BMW ayant redouble un peu avant).

Apres, je pense que c'est de la blague.
Pourquoi V6 ? Parce qu'un 6 cylindres est tout de meme un peu diffeernt qu'un 4 cylindres.
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Chez BMW on parle de 6L (6 en ligne) et non pas de V6, une subtilité très importante pour les puristes BMW.

Si cette hypothétique DS9 est réellement amené à recevoir un 6L BMW (258 chevaux minimum en diesel et 306 en essence tout e même) ce serait un gros gros avantage pour elle tant ces moteurs sont performants, mélodieux (même en diesel), efficients (5 à 6 litre/100 km sur des série 5/6/7) et fiables.

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n°512348
endross
En voiture Simone !
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endross
  1. Posté le 28/05/2012 à 16:32:55  
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Personnellement la DS9 est loin de m'attirer, je la trouve pas du tout jolie...

n°512533
glitter
Profil : Pilote semi-pro
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glitter
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  1. Posté le 29/05/2012 à 11:47:15  
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invittom a écrit :

Chez BMW on parle de 6L (6 en ligne) et non pas de V6, une subtilité très importante pour les puristes BMW.
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Et moi, je parle bien de V6 BMW dont les rumeurs sont plus tenaces depuis quelques temps.

http://www.cnetfrance.fr/carte [...] 763751.htm

invittom a écrit :

Si cette hypothétique DS9 est réellement amené à recevoir un 6L BMW (258 chevaux minimum en diesel et 306 en essence tout e même) ce serait un gros gros avantage pour elle tant ces moteurs sont performants, mélodieux (même en diesel), efficients (5 à 6 litre/100 km sur des série 5/6/7) et fiables.
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Oui, enfin, il faut revenir sur terre, cela fait 70 ans que les motorisations des grosses Citroen sont decevantes, cela risque de continuer encore un peu.


Sinon, effectivement, la DS9, ou HX1 by Citroen ne convainc pas autant que la Metropolis.

Message édité par glitter le 29/05/2012 à 11:49:09
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