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DS 4

[Topic Officiel] DS 4 Racing (2012)


Invité §alb244AC

Messages recommandés

Invité §tot034rW

C'est dommage que la DS4 Racing a été annulé.

L'année prochaine, 3 futurs modèles devraient arrivé dans la gamme: DS1, DS2 et DS6 ou DS9.

Citroën va t'il sortir un jour un modèle sur les bases des concepts car Révolt et Survolt.

Citroën va t'il sortir un jour en petite série la Citroën GT by Granturismo.

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  • Réponses 1,1K
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Non. Lis ce qu'il y a juste au dessus ;)

 

 

Annulé la DS4 R ;)

 

L'import du moteur 2L Turbo 245ch de chez BM a été annulé au milieu de la crise.

 

Donc pas de RCZ 245ch non plus. :jap:

 

 

 

 

Faut vous mettre d'accord :D

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Invité §Dus123Jr

 

 

 

Faut vous mettre d'accord :D

 

Je te parle d'infos internes et non de délires journalistiques. ;)

 

Au passage la DS9 (Metropolis) est en pause.

 

La DS2... :cyp:

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Invité §Dus123Jr

et si ce 2.0 était un 1.8? :W

 

Pas de 1.8 prévu pour le marché français. ;)

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Invité §rou508DH

Elle est morte née cette DS4-R ?

 

:oui:

Cela fait un mois que je l'ai écris au-dessus. ;)

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On va rire dans quelques mois et vous paercevrez que vous vous êtes fait manipuler, m'enfin, très bonne stratégie de communication celle de PCA sur le THP245, qu'il soit 1.8 ou 2.0 ... Cela fait beaucoup parler du Groupe ... objectifs atteints ... plus qu'à "attendre" mars 2012 et le Salon de Genève ...

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Oui ça dénature en rien la DS3 :jap:

 

D'après ce que l'on peut en lire ici ou là, et par rapprochement avec la Fiat 5()(), ce serait une Toile digne héritière des 2cv4 et 2cv6, ou autre Renault 5, un très bon point à mes yeux, moins compliqué et tarabiscoté qu'une C3 Cabriolet, moins "lourd" au niveau du style qu'un CC (307, 308, Mégane-II/III) et moins moche/moins cher qu'un Cab conventionnel (205 CT/CTi, Golf Cab', ...)

 

En fait ce sera le Toit Ouvrant de la DS3, pas une Cabriolet :o

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Une version découvrable quoi!

 

Toutafé, comme une 203 à la belle époque ... Même si je n'ai pas (encore) eu de Cab' ou CC (je pense que la remplaçante de l'auto de mon épouse sera une CC, mais bon pas avant 6 ans :W ), je trouve le concept et du Toit Ouvrant (j'en ai toujours eu sauf les GIV de Fonction, soit sur 205, Xsara et C5-II) est autrement plus homogène et polyvalent, donc une découvrable est un très juste milieu (pourquoi pas le meilleur choix dans certains cas) qu'un CC ... Perso', il m'arrive fréquemment d'ouvrir le TOE de mes autos, et quelquefois, une averse sur l'autoroute, même à 130, j'appuie sur le bouton et le Toit se ferme, alors qu'un CC, 307/308/Eos ou autre, tu fais quoi :??: Tu t'arrête sur la BAU pour recapoter, et puis après tu t'arrête encore pour décapsuler :??:

 

C'est certainement pour cela qu'en avant et arrière saison, comme en plein été avec orage, la plupart des CC que je croise sont ... capsulées, c'en est bien triste ...donc le concept de la 5()() qui sera repris sur DS3 et qui existait bien avant (2cv/R5/203/R15/R17/...) est certainement un choix beaucoup plus intelligent car plus homogène car polyvalent et plus utilisable au quotidien quoi pour ceux qui ne vivent pas 365 jours par an au bord de la méditérranée ...

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Invité §lou401Te

DS3 reprendra le système étrenné sur C3 Pluriel (les arches restant fixes) ...

 

http://www.c3pluriel-fans.fr/sites/default/files/images/series_speciales/cote_sud/C3-Pluriel-Cote-Sud2.jpg

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Invité §Jul162cu

Toutafé, comme une 203 à la belle époque ... Même si je n'ai pas (encore) eu de Cab' ou CC (je pense que la remplaçante de l'auto de mon épouse sera une CC, mais bon pas avant 6 ans :W ), je trouve le concept et du Toit Ouvrant (j'en ai toujours eu sauf les GIV de Fonction, soit sur 205, Xsara et C5-II) est autrement plus homogène et polyvalent, donc une découvrable est un très juste milieu (pourquoi pas le meilleur choix dans certains cas) qu'un CC ... Perso', il m'arrive fréquemment d'ouvrir le TOE de mes autos, et quelquefois, une averse sur l'autoroute, même à 130, j'appuie sur le bouton et le Toit se ferme, alors qu'un CC, 307/308/Eos ou autre, tu fais quoi :??: Tu t'arrête sur la BAU pour recapoter, et puis après tu t'arrête encore pour décapsuler :??:

 

C'est certainement pour cela qu'en avant et arrière saison, comme en plein été avec orage, la plupart des CC que je croise sont ... capsulées, c'en est bien triste ...donc le concept de la 5()() qui sera repris sur DS3 et qui existait bien avant (2cv/R5/203/R15/R17/...) est certainement un choix beaucoup plus intelligent car plus homogène car polyvalent et plus utilisable au quotidien quoi pour ceux qui ne vivent pas 365 jours par an au bord de la méditérranée ...

 

Ça sert à quoi un toit ouvrant ? Faire entrer de l'air par le toit, et après ? :???:

 

Pour moi, c'est complétement inutile, si j'ai besoin d'air, j'ouvre les vitres... Ou je m'arrête et je sors de l'auto :bah:

 

Je fais plutôt partie des gens qui n'aimes pas avoir une vitre au dessus de la tête, surtout que dans la plupart des cas, c'est du verre SECURIT :peur:

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Ben rien qu'au niveau Investissement pour le développement et l'industrialisation, faire un toit en toile, c'est beaucoup plus intéressant que s'emmerder avec des arches "mobiles" mais qui sont toujours rester fixes ...

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Invité §Gun518mq

Non car si on n'écoute tout le monde tout les projets Citroen sont arrêter, ce qui est absurde

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Invité §Dus123Jr

Ben c'est le cas pour la DS4R et RCZ 245ch... ;)

 

Et mise en pause de la DS2 et DS9. :bah:

 

Entre autres.

 

Ce n'est pas absurde c'est le plan d'économies du à la conjoncture actuelle.

 

Y a même un projet utilitaire qui a été arrêté. :bah:

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