[Topic Officiel] DS 5 (2011-2015)

[hellric]

Et en plus j'avais les jantes 18" de série :/

[dufonrafal]

On a des retours sur l'EAT6 ? Mieux que l'ancienne BVA ?

On en a pleins! Elle existe depuis un moment cette boite

 

L'AM6-III et l'AT6-III par rapport à l'AM6-II et l'AT6-II:

 

-Plus rapides en mode sport

-Gestion plus intelligentes avec utilisation du frein moteur dans certaines conditions

-Verrouillage plus rapide du convertisseur

-Sur-conso de carburant très limitée

[WildOne]

Audi ? Bof c'est pas trop mon truc !

Salut Amdbs

 

Me suis trompé de lien

Voila l'élection citroen : Cette url n'existe plus

[amDBs9]

Salut !

Par contre, je n'ai pas de Citroen ...

[G.auvolant]

Non mais tu as une belle Anglaise donc on continue à te parler

 

 

[amDBs9]

Et il n'est pas exclu que je puisse me pencher une prochaine fois sur DS5. Je m'y suis déjà penché la dernière fois.

[bart22]

ça y est DS est officiellement une marque caradisiac !

[206_1.4_16V]

Bienvenue dans la section "DS".

[Invité §Lau620QA]

https://fr.cars.yahoo.com/nouv [...] 42913.html

 

 

 

[h1]Nouvelle DS 5 2015 Gamme et prix[/h1][h2]Deux mois avant son arrivée dans les concessions, la 5 restylée, première DS européenne sans chevrons dans la calandre, dévoile ses prix. Nouveau tarif de base : 29.550 €.[/h2]Par Florent Ferriere | Yahoo Auto

 

Yahoo Autos - DS 5 – Ne l'appelez plus Citroën. La 5 est la première DS qui abandonne les chevrons en Europe. Le porte-drapeau de la marque premium de PSA adopte une nouvelle calandre …plus

 

 

 

 

 

 

Dévoilée à Genève le mois dernier, la DS 5 (il ne faut plus du tout l'appeler Citroën) sera officiellement commercialisée en juin. La plus grande des DS européenne est aussi la première à recevoir la calandre sans chevrons. C'est d'ailleurs la seule transformation vraiment visible ! Le reste de la voiture évolue peu. Un oeil attentif remarquera le nouvel habillage des optiques, qui associent comme sur la petite DS 3 les technologies Xénon et LED. A l'intérieur, l'adoption d'un écran tactile permet de supprimer une douzaine de boutons sur la console centrale, un bon point pour l'ergonomie.

Il n'y a aussi pas beaucoup de changements sous le capot. Une raison à cela : l'auto avait déjà commencé à se mettre à jour, en adoptant l'année dernière les nouveaux blocs BlueHDi 1.6 120 ch et 2.0 150 ou 180 ch. Les 1.6 e-HDi 115 et 2.0 HDi 150 passent à la trappe. Côté essence, le 1.6 THP est revu : il passe de 155 à 165 ch. Le haut de gamme 200 ch sera modifié en fin d'année, avec également un gain de puissance de 10 ch. La motorisation hybride diesel est toujours au programme.

La structure de gamme reste la même, avec quatre finitions : Chic, Be Chic, So Chic et Sport Chic. Bonne surprise : le prix de base est en baisse. Il passe de 30.350 à 29.550 €. En revanche, les prix des finitions supérieures augmentent plus ou moins. Le haut de gamme Sport Chic gonfle d'environ 1.000 €.

 

 

 

Les PRIX

Essence

- 1.6 THP 165 ch EAT6 > Be Chic : 33.750 €, So Chic : 36.050 €, Sport Chic : 40.050 €

- 1.6 THP 200 ch > So Chic : 35.800 €, Sport Chic : 39.550 €

Diesel

- 1.6 BlueHDi 120 ch > Chic : 29.950 €, Be Chic : 32.050 €, So Chic : 34.350 €

- 2.0 BlueHDi 150 ch > Be Chic : 34.050 €, So Chic : 36.350 €, Sport Chic : 40.350 €

- 2.0 BlueHDi 180 ch EAT6 > Be Chic : 36.750 €, So Chic : 39.050 €, Sport Chic : 43.050 €

- Hybrid4 200 ch > So Chic : 42.850 €, Sport Chic : 46.650 €

[bart22]

ça y est, configurateur citroen.... Euh pardon, DS france à jour. [:citroen ds 23 ie]

[amDBs9]

Merci pour les infos ... Je vais configurer une DS5 et une Jaguar XE (toutes les deux en diesel 180cv) ... et on verra ...

[bart22]

Perso il n'y a pas photo. Si j'ai les moyens, c'est la XE. Et ce même si j'adore la DS5.

[dufonrafal]

La DS5 présidentielle (enfin, une des DS5 présidentielle, la blindée) a été restylée:

 

Ce n'est pas une nouvelle (elle est de fin 2013) mais elle est passé chez DS pour être restylée (face avant, jantes, logos). Plus facile que d'en blindée une nouvelle...

 

Je me demande quel moteur elle a d’ailleurs: HDi 163 BVA6?

[bart22]

La DS5 présidentielle (enfin, une des DS5 présidentielle, la blindée) a été restylée:

 

Ce n'est pas une nouvelle (elle est de fin 2013) mais elle est passé chez DS pour être restylée (face avant, jantes, logos). Plus facile que d'en blindée une nouvelle...

 

Je me demande quel moteur elle a d’ailleurs: HDi 163 BVA6?

 

Pour ce qui est des voitures présidentielles ce sont toujours les plus puissantes. C'est une question de sécurité. Toujours en avoir suffisamment sous le capot déjà rien que pour trainer le surplus de poids du au blindage et puis pour se dégager rapidement de situations dangereuses.

Il n'y a qu'à voir le nombre de 508 GT garées devant matignon notamment.

[Invité §bzh864Sc]

Je me demande quel moteur elle a d’ailleurs: HDi 163 BVA6?

 

BlueHDi 180 BVA6.

[dufonrafal]

Ça existait en 2013 ça?

 

Je ne crois pas que ce soit une Hybrid4 celle-ci, je dirais donc: soit HDi 163 BVA6, soit THP 156 BVA6.

[Invité §bzh864Sc]

La DS 5 immatriculée DA-101-PX est bien une BlueHDi 180 BVA6 produite le 14 novembre 2013.

 

Le BlueHDi 180 existait déjà à l'époque, puisqu'il a été lancé sur la DS 5 lors des évolutions produit au 1ᵉʳ octobre 2013.

[dufonrafal]

OK merci, et au fait, c'est quoi ta source? Par ce que les infos sur ce véhicule ne sont pas publiques évidemment...

[Invité §bzh864Sc]

Désolé, mais .

[Rico3]

http://www.largus.fr/actualite [...] 28389.html

 

Pour résumer cet article, pas une seule vraie nouveauté chez DS avant 2018...si la marque existe encore d'ici là, car vu l'effondrement régulier des ventes, on peut sérieusement se poser la question !

[G.auvolant]

Ben si, la dissociation de la DS4 en deux modèles distincts, dont la présentation est prévue au Salon de Francfort en septembre prochain

 

Quant à parler de "vraie nouveauté", la marque vient de naître, tu ne vas pas avoir une nouvelle voiture par an, vu que les 3 françaises, certes issues de Citroën, sont toutes restylées, et qu'il y a deux versions chinoises fraîchement moulues...Le monde ne s'est pas fait en 1 jour...

[Rico3]

J'ai dit vraie nouveauté et non pas restylage ou version XC !

[G.auvolant]

Donc je t'ai répondu dans ma seconde phrase. 5 modèles existent déjà entre l'Europe et la Chine, dont deux nouvelles, la DS5 LS et la DS6WR ; deux autres viennent d'être restylées, la troisième le sera à la rentrée. Je trouve que c'est déjà pas mal pour un groupe qui était au bord du gouffre il y a 2 ans.

[Rico3]

Mouais, ça n'empêche les ventes de s'effondrer en Europe !

[G.auvolant]

Les 3 premières ont été abandonnées sur un plan médiatique/marketing déjà, faute de moyens...Mais pour le futur proche je te rejoins un peu, je comprends mal que les DS6WR et DS5 LS ne soient pas proposées en europe...l'arrivée d'un modèle à l'année serait bénéfique je pense.

[Rico3]

DS6WR et DS5 LS ne sont pas aux normes européennes tout simplement !

[bart22]

L'europe, l'europe, l'europe... ça fait belle lurette que l'europe n'est plus une priorité et ce dans beaucoup de domaine. On est à la traine et l'eldorado n'est plus ici pour beaucoup de constructeurs.

Il faut souhaiter une chose c'est que ça marche bien pour DS en Chine car ça aura un impact direct sur la puissance financière que DS pourra mettre au service de l'europe.

 

L'europe.... Vous savez combien de millionnaires et même de milliardaires il nait tous les jours en orient ?

 

J'ose même pas y penser tellement ça me déprime.

[bart22]

http://www.largus.fr/actualite [...] 03391.html

 

intéressant, elle serait donc moins chère que la phase 1

[Invité §Luc180Rh]

Bonsoir à tous,

 

Notre cher président roule maintenant en DS5 restylée .

 

[dufonrafal]

En fait c'est la même (même immatriculation) mais ils ont changé la carrosserie, les feux et les jantes.

[Invité §rap107BD]

http://forum-images.hardware.fr/icones/smilies/hello.gif Salut les gars !

 

Vous avez mis quoi en 2ème monte sur votre DS5 ?!

 

J'en suis à presque 40kkms avec la monte d'origine Contisport Contact 3 (en 235-40-19) et il va vraiment falloir que je m'en occupe http://forum-images.hardware.fr/icones/biggrin.gif

[hellric]

Des Michelin Premacy 3, très bien.

[Invité §rap107BD]

Les Primacy 3 ne sont pas proposés par allopneu en 235/40/19.

 

Les Pirelli PZERO Nero GT ont l'air d'avoir une longévité plutôt bonne pour une pratique un peu sportive.

[G.auvolant]

Ce sont surtout les moins chers...moyens sous la pluie et relativement bruyants d'après l'étiquette. Même si elle est incomplète, un "B" sous la pluie n'augure rien de bon.

Le Michelin PSP semble un excellent compromis. C'est une excellente gomme, sans doute l'une des toutes meilleures.

[dufonrafal]

Dans cette monte je dirais Michelin PSS