[Topic Officiel] DS 5 (2011-2015)

[Invité §Lau505va]

Pas d'accord...

 

Sans ce sabre chromé, l'avant serait bcp trop épais... IL faut bien adoucir la ligne qui doit composer avec les soubassements du 5008 ...

 

Laurent F

[Invité guest527]

Pas d'accord...

 

Sans ce sabre chromé, l'avant serait bcp trop épais... IL faut bien adoucir la ligne qui doit composer avec les soubassements du 5008 ...

 

Laurent F

 

 

J'aime bien ton pseudo

[Invité §Red172pE]

Pour information, les véhicules vus plus haut sont ceux de la mission d'ultime déverminage. Environ 3 millions de kms sont prévus.

 

La mission doit clairement être lancée !

 

Ce soir, en rentrant de Dijon, j'ai croisé (outre plusieurs camions de DS4 ...) 4 convois de DS5, avec chacun 3 voitures (quasi toutes noires ou gris foncé).

 

Soit 12 DS5 en moins de 10 min !!!

 

Le tout vers 18 h 15 - 18 h 20 entre Baume les Dames et l'Isle sur le Doubs (elles allaient vers Baume les Dames) sur l'A36.

 

Malheureusement, impossible de faire de photos, surtout en conduisant avec les DS5 de l'autre coté de l'autoroute.

 

 

Ma première impression est mitigée ...

 

J'ai été surpris par les formes, surtout vue de face, avec un rapport largueur / hauteur qui semble visuellement inhabituel !

 

On dirait une C5 croisée avec une 3008, le tout "écrasé" informatiquement (comme une image qu'on élargie sans toucher à la hauteur ...), matinée d'un arrière qui n'est pas sans rappeler dans ses formes générales la Sirrocco !

 

Pas vilain, mais vraiment surprenant !

 

Pour aller plus loin, je dirais que la ligne latérales te l'arrière m'ont séduits, mais que la face avant manque de classe et de finesse, surtout face à une C5 ...

[vinsouille le retour]

J'adore

 

Par contre faut les 19" pour que ça en jette un max

[vinsouille le retour]

C'est un picasso avec les surfaces vitrées raccourcies en hauteur

 

 

Un Picasso pour les papa boloss, une DS5 pour les papa bogosse

[Taisnej]

j'aime assez

[Invité §Gui508kv]

Quelques photos prises, il y a peine 2heures...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/757999/DSC09047.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/757999/DSC09043.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/757999/DSC09042.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/757999/DSC09045.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/757999/DSC09044.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/757999/DSC09041.jpg

 

 

L'intérieur est vraiment sympa, les sièges sont typique de la qualité allemande.

Le détail que j'aime beaucoup: Le compteur ou on ne voit que l'aiguille à l'arrêt. (Pas les chiffres)

 

Bonne journée

 

 

Vu sur DS3spirit :

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/imgp2853s.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/imgp2857nu.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/imgp2854t.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/imgp2856c.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/imgp2859q.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/imgp2861x.jpg

 

 

 

Outch

[simK]

C'est vrai que Citroen n'est pas habituer à vendre des véhicules de 27000€ (après tout c'est juste plus de la moitié de sa gamme qui est à ce tarif)

 

C'est vrai que la DS4 et la DS5 c'est exactement la même clientèle (bah quoi un gars qui achète une série 1 chez BMW est exactement le même que celui qui achète un X6)

 

C'est vrai que la DS5 est un futur bide, c'est aussi vrai que PSA collection les échecs en matière de monospace !

 

Je tiens à préciser que ce message est ironique car je suis pas sur que ça tu sois en mesure de le comprendre

 

 

La DS5 n'a rien avoir avec un Vel Satis ou un Avantime !

 

Je ris du mec qui compare une DS5 au X6... une DS5 c'est une DS4 break ou une DS4+ mais en aucun cas une concurrente à une Série 3/A4/Classe C... et pourtant les prix seront pas loin...

 

[Invité §Lau620QA]

Au rythme où vont les choses avec Audi qui descend en gamme son A4 avec des moteurs TFSI 120cv et 2,0L TDI 120cv, c'est bientôt la familiale Dacia qui concurrencera Audi

 

 

[Invité §raj636bT]

Bonjour à tous,

 

vu hier deux fois 3 DS5 sur l'autoroute (Lyon-Mulhouse également), dont une fois sur une aire de repos, j'ai pu faire le tour. L'intérieur s'annonce sublime, un vrai cocon-cokpit... Par contre comme bcp de voitures actuelles, les JA en 17 pouces ne suffiront pas, minimum 18 pour un bon rendu, et avec une belle finition comme d'hab. En noir ou un marron/Brun = la classe. Toujours emballé par cette voiture.

[Invité §_To656Fc]

Je ris du mec qui compare une DS5 au X6... une DS5 c'est une DS4 break ou une DS4+ mais en aucun cas une concurrente à une Série 3/A4/Classe C... et pourtant les prix seront pas loin...

 

 

En l'occurrence, il faudrait veiller à ne pas lire en diagonale, je ne vois pas de comparaison entre DS5 et X6 .

 

[glitter]

En l'occurrence, il faudrait veiller à ne pas lire en diagonale, je ne vois pas de comparaison entre DS5 et X6 .

S'il n'y avait que ca comme truc bizarre dans sa réponse, ca irait.

 

[Invité §_To656Fc]

Bonjour à tous,

 

vu hier deux fois 3 DS5 sur l'autoroute (Lyon-Mulhouse également), dont une fois sur une aire de repos, j'ai pu faire le tour. L'intérieur s'annonce sublime, un vrai cocon-cokpit... Par contre comme bcp de voitures actuelles, les JA en 17 pouces ne suffiront pas, minimum 18 pour un bon rendu, et avec une belle finition comme d'hab. En noir ou un marron/Brun = la classe. Toujours emballé par cette voiture.

 

Cuir havane bracelet et extérieur bleu nuit ... ça doit le faire

[simK]

Vous me faites rires les talibans Citroën... Soyez objectif, une DS5 n'est pas l'équivalent d'une C5 en DS... il s'agit d'une DS4+

 

Quand une éventuelle DS9 sortira, peut-être pourra-t-on parler de berline de luxe, et encore faudra voir le prix, pcq vu l'augmentation de prix entre chaque DS, une DS9 se vendra +50.000€

[Invité §_To656Fc]

Vous me faites rires les talibans Citroën... Soyez objectif, une DS5 n'est pas l'équivalent d'une C5 en DS... il s'agit d'une DS4+

 

Quand une éventuelle DS9 sortira, peut-être pourra-t-on parler de berline de luxe, et encore faudra voir le prix, pcq vu l'augmentation de prix entre chaque DS, une DS9 se vendra +50.000€

 

 

Faut arrêter la drogue. Arriver à formuler une phrase à ce point absurde n'est pas possible à jeûn.

[glitter]

Vous me faites rires les talibans Citroën... Soyez objectif, une DS5 n'est pas l'équivalent d'une C5 en DS...

 

Mais qui a prétendus cela ?

 

Quand une éventuelle DS9 sortira, peut-être pourra-t-on parler de berline de luxe, et encore faudra voir le prix, pcq vu l'augmentation de prix entre chaque DS, une DS9 se vendra +50.000€

 

1) Arrête de parler de luxe, ca ne concerne que quelques marques, Bentley ou Rolls entre autre, mais pas les BMW ou Audi.

2) Une DS9 risque de couter plus de 50.000€, oui, et alors ?

[Invité §_To656Fc]

 

2) Une DS9 risque de couter plus de 50.000€, oui, et alors ?

 

Je t'explique en langage "LSD-approved" .

 

En gros pour le monsieur, ça veut dire que peut être la DS9 pourra prétendre être une automobile de luxe... sauf si elle est trop chère

 

 

[Invité §Lau620QA]

Trop de bière allemande, c'est comme trop de voitures allemandes, ça laisse des traces hein simK

 

En quoi une DS9 à 50000 euros est anormal ? Ensuite Glitter a raison, tu ne connais pas le luxe en automobile de toute évidence.

[simK]

Citroën parle de luxe, à se venter de concurrencer Mercedes, Audi et BMW, d'avoir le même fournisseur de cuir que Bentley...

 

Alors bon faut savoir ce que l'on veut, vous admettez que ce n'est pas premium alors que c'est clairement ce qu'annonce Citroën, pas étonnant qu'ils s'attirent les foudres des détracteurs...

[glitter]

La bière Allemande, enfin du premium, du vrai

[simK]

Non la bière belge seulement

[Invité §_To656Fc]

Citroën parle de luxe, à se venter de concurrencer Mercedes, Audi et BMW, d'avoir le même fournisseur de cuir que Bentley...

 

Alors bon faut savoir ce que l'on veut, vous admettez que ce n'est pas premium alors que c'est clairement ce qu'annonce Citroën, pas étonnant qu'ils s'attirent les foudres des détracteurs...

 

Ecoute, arrête de parler tout seul et de faire les questions et les réponses parce que là tu deviens complètement ridicule .

[Invité §Lau620QA]

Citroën parle de luxe, à se venter de concurrencer Mercedes, Audi et BMW, d'avoir le même fournisseur de cuir que Bentley...

 

Alors bon faut savoir ce que l'on veut, vous admettez que ce n'est pas premium alors que c'est clairement ce qu'annonce Citroën, pas étonnant qu'ils s'attirent les foudres des détracteurs...

 

 

 

Y'a des éléments de luxe dans les marques premiums mais ça s'arrête là.

 

En quoi une DS4 par exemple est moins premium qu'une A3 ou une Delta, en quoi une DS3 est moins premium qu'une Mito, Mini ou une A1 ?

[simK]

Déjà il faut considérer comme premium les Alfa et Lancia... ce qui n'est pas gagner d'avance.

Ensuite je parle pas tellement de qualité de fabrication, la gamme DS parait clairement bien finie pour une marque française.

 

Là où ça pêche, c'est dans l'image de marque, qui n'est pas encore du tout associée à du premium.

 

La question est et restera, est ce que un personnage lambda (et pas un français pcq lui dira oui, quoique le reportage Automoto a montré le contraire) ira mettre 30.000€ dans une française, si premium se prétend-elle??

 

Seules les ventes de cette génération nous le montrera, ensuite il faudra pérenniser chez Citroën, pour que toute cette gamme DS ne soit pas un one-shot, et qu'à la prochaine génération de DS les ventes explosent encore, preuve à ce moment là que la gamme sera alors considérée comme "premium".

[Invité §_To656Fc]

Enfin un post cohérent.

 

C'est bien parce que Citroen en tant que Citroen ont du mal à faire évoluer les esprits qu'ils ont créé le concept "DS" qui n'est ni plus ni moins qu'une sous-marque de citroen.

 

Pour un peu, on pourrait virer le logo citroen.

 

Honda font pareil avec Accura, Toyota avec Lexus. C'est relativement malin et efficace mais citroen n'ont rien inventé.

[glitter]

Citroën parle de luxe, à se venter de concurrencer Mercedes, Audi et BMW, d'avoir le même fournisseur de cuir que Bentley...

 

Tu peux fournir le lien ?

 

Alors bon faut savoir ce que l'on veut, vous admettez que ce n'est pas premium alors que c'est clairement ce qu'annonce Citroën, pas étonnant qu'ils s'attirent les foudres des détracteurs...

 

Déja, un petit rappel des bases.

Un modèle n'est pas premium, mais une marque l'est.

Un modèle permet d'améliorer ou non l'image et la réalité d'une marque pour l'amener ou non vers ce statut de premium.

 

Donc la question, c'est "Est ce que la DS5 permet de pousser l'image de la gamme DS vers le haut ?" et rien d 'autre.

 

Là où ça pêche, c'est dans l'image de marque, qui n'est pas encore du tout associée à du premium.

 

L'image de marque fluctue dans le temps ... sinon aucune marque ne pourrais devenir premium

 

La question est et restera, est ce que un personnage lambda (et pas un français pcq lui dira oui, quoique le reportage Automoto a montré le contraire) ira mettre 30.000€ dans une française, si premium se prétend-elle??

 

J'ai l'impression que pas mal de gens gardent en tête les 30.000€ (soit 200.000 francs) comme le maximum possible pour un modèle francais. Ca l'était du temps des XM V6 24s mais en 2011 et l'inflation, ca n'est plus le cas.

De plus, des C5 vendus plus de 30 K€ il y en a un paquet tout de même.

 

Seules les ventes de cette génération nous le montrera, ensuite il faudra pérenniser chez Citroën, pour que toute cette gamme DS ne soit pas un one-shot, et qu'à la prochaine génération de DS les ventes explosent encore, preuve à ce moment là que la gamme sera alors considérée comme "premium".

 

Effectivement, là, tu as raison, cet effort doit pouvoir perdurer dans le temps pour marquer les esprits et convaincre que ca n'était pas qu'un coup de bluff.

[glitter]

Enfin un post cohérent.

 

 

+1

 

Toine, mon ami, nous avons sauvé une âme en peine

 

[simK]

Suffit de revoir la vidéo de Direct Auto...

 

http://www.direct8.fr/video/vevgv/direct-auto-07-05-11/

[Invité §Lau620QA]

Un petit sondage par mes soins sur les Audi, BMW et Mercedes en entrée de gamme. Est-ce ridicule de parler premium avec ces modèles comparés aux C5, 508, Laguna 3, Mondeo, Insignia, Cruze, Camry-Avensis etc :

 

Les Audi-BMW-Mercedes bas de gamme nuisent elles à leur image PREMIUM?

[glitter]

Suffit de revoir la vidéo de Direct Auto...

http://www.direct8.fr/video/vevgv/direct-auto-07-05-11/

 

Pour la 15ème fois, ce lien ne marche pas là où je suis. Mais que dis cette vidéo ?

 

[simK]

Ils disent ce que j'ai posté plus haut, et tu m'as demandé mon lien !?

[glitter]

Je ne comprend pas.

Quelqu'un avait fait un résumé de la partie "off" où les journalistes disent du bien de la voiture.

Donc c'est quoi le problème avec cette vidéo ?

[simK]

Non le gars de chez Citroën annonce qu'ils concurrence Mercedes, Audi et BMW et que le cuir venait du même fournisseur que chez Bentley...

[Invité §Gun518mq]

Non le gars de chez Citroën annonce qu'ils concurrence Mercedes, Audi et BMW et que le cuir venait du même fournisseur que chez Bentley...

 

Nan il a jamais dit qu'il concurrencer Mercedes, Audi et BMW relis la vidéo !

[Invité §C-R303Rw]

http://www.auto-buzz.com/video-la-citroen-ds5-apercue-a-mulhouse-529744.html