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DS 5

[Topic Officiel] DS 5 (2011-2015)


Invité §C-R303Rw
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Après avoir longtemps hésité entre une DS5 neuve ou une A6 Avant d'occasion, je me suis décidé pour une DS5 Sport Chic, blanc, JA 19'' Cairns gris, en LOA, import Espagne avec 10,37% de remise.

 

Commande passée le 20 janvier, livraison prévue le 20 mars. Que cela va être long !!!!!

dommage pour le pseudo http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

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HS : Ce qui devait arriver va peut-être arriver : Audi A4 Indéfinissable ...

Les comparaisons seront peut-être plus faciles

http://auto.t-online.de/b/53/70/43/32/id_53704332/tid_da/so-koennte-der-audi-a4-super-avant-aussehen-illustration-auto-bild-larsson-.jpg

 

Selon Carasisiac : http://www.caradisiac.com/Audi [...] -76041.htm

 

"Celle-ci devrait prendre pour nom A4 Super Avant. Mais ne devrait pas arriver de sitôt : comptez 2016 au mieux. Ce véhicule viendra donc s’ajouter à une famille A4/A5 déjà bien fournie. Mais force est de constater que l’offensive de Citroën oblige Audi à réagir. "

 

 

Oh le vieu totoshop tout pourri!! kmikz.gif.2974586c8400e09737a52e5732d8bd11.gif

 

Une DS5 sur laquelle on a enlevé les sabres et mis une single frame...

 

A pleurer piierrick31.gif.43dba2024fa9fa22baac9923fca0f691.gif

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Invité §Gun518mq

Si ça se confirme, belle victoire pour Citroën qui aura donc une guerre d'avance sur Audi dans ce créneau. Cela prouve la pertinence du concept de la DS5. Je suis curieux de lire les réactions des audistes, tiens...

Si j'étais vous je rigolerais pas trop, c'est dans ces cas là que l'on voit la force de frappe du groupe VW. Regardez la Up a peine sortir & déjà 2 déclinaisons prévus alors que PSA n'avait rien prévu pour les 107 & C1

 

Oui la DS5 a créé un marché mais je pense qu'elle va rapidement ce faire prendre sa place de n°1 lorsque la concurrence va débarquer

Du moins si Citroen ne se bouge pas plus que ça !

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Si j'étais vous je rigolerais pas trop, c'est dans ces cas là que l'on voit la force de frappe du groupe VW. Regardez la Up a peine sortir & déjà 2 déclinaisons prévus alors que PSA n'avait rien prévu pour les 107 & C1

 

Oui la DS5 a créé un marché mais je pense qu'elle va rapidement ce faire prendre sa place de n°1 lorsque la concurrence va débarquer

Du moins si Citroen ne se bouge pas plus que ça !

quand on a une soi-disant force de frappe, on innove mais on ne copie pas pfff.gif.868ce7df0f08da7b6f848a07111b59d3.gif

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Franchement, ces marchés de voiture(tte)s liliputiennes, je n'arrive pas à comprendre, faut avoir un grain pour prendre le volant d'une Smart, d'une iQ ou des 107/Aygo/C1 Up sur la route ...

 

Pour le fait que Citroën innove et se fait planter par les savants copieurs teutons, ce ne sera (hélas) pas la première fois ...

 

Tout est une question de moyens financiers, que n'a pas PCA versus VAG ou Toyota ou les Coréens

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Invité §lec185ZC

HS : Ce qui devait arriver va peut-être arriver : Audi A4 Indéfinissable ...

Les comparaisons seront peut-être plus faciles

http://auto.t-online.de/b/53/70/43/32/id_53704332/tid_da/so-koennte-der-audi-a4-super-avant-aussehen-illustration-auto-bild-larsson-.jpg

 

Selon Carasisiac : http://www.caradisiac.com/Audi [...] -76041.htm

 

"Celle-ci devrait prendre pour nom A4 Super Avant. Mais ne devrait pas arriver de sitôt : comptez 2016 au mieux. Ce véhicule viendra donc s’ajouter à une famille A4/A5 déjà bien fournie. Mais force est de constater que l’offensive de Citroën oblige Audi à réagir. "

n'importe quoi comme news de la part de caradisiac pfff.gif.45031ee5cb15d7051590989b836d99cb.gif

ils ont déjà du mal à faire des news deux mois à l'avance et là 4ans :W

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Invité §Gun518mq

n'importe quoi comme news de la part de caradisiac pfff.gif.9b14ed54a35af4eab0f28d7acbc8706b.gif

ils ont déjà du mal à faire des news deux mois à l'avance et là 4ans :W

Sauf que c'est pas Caradisiac mais Autobild qui est à l'origine de la news

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Si Audi sort réellement une copie de DS5, elle sera forcément... moche. DS5 représente l'audace de style et la modernité, en créant une auto inclassable ( comme DS4 d'ailleurs ). Chez Audi, c'est classicisme et fadeur. La philosophie n'est pas compatible avec ce genre d'auto. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

A moins qu'il ne se sépare de leur designer, qui doit avoir un bon 80 ans et des toiles d'araignée partout. Etant donné que leur style est figé depuis 15 ans, c'est l'image que j'en ai en tous cas. ;)

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Franchement, ces marchés de voiture(tte)s liliputiennes, je n'arrive pas à comprendre, faut avoir un grain pour prendre le volant d'une Smart, d'une iQ ou des 107/Aygo/C1 Up sur la route ...

 

Pour le fait que Citroën innove et se fait planter par les savants copieurs teutons, ce ne sera (hélas) pas la première fois ...

 

Tout est une question de moyens financiers, que n'a pas PCA versus VAG ou Toyota ou les Coréens

 

 

 

Et pourquoi faudrait-il avoir un grain ? blague.gif.5f87e5a8caff9664b4c3e17d0d6db8f6.gif

 

Les C1 / 107... sont des autos très efficaces en ville, et en plus amusantes à la conduite. Je vois pas ce qui te choque. Tout le monde n'a pas envie de faire des créneaux avec un paquebot hydrauliquement suspendu dans une agglomération bondée. :o

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Invité §vin356Yl

+1 ....

 

J'ai une p'tite Aygo et je peux te dire que son 3 cylindre 68 ch, sa petite taille pour 4 places, son rayon de braquage ... font je ne regrette pas cette 2e voiture, idéale pour faire de la ville. jap.gif.6ec7963d865d90835711a0eb3d3cb66b.gif

 

De plus, vu le temps actuel ... avec 4 Michelin Alpin et son poids plume ... elle passe partout ...

 

Sans parler de la décote ... acheté 8000 € il y 6 ans ... ça se vend encore 4 à 5000 € !!!

 

Par contre, je reconnais qu'il faut aimer le plastique ... lol.gif.6135c262558cb406d9eca7ace3ab4991.gif

 

 

Enfin, j'ai quand même un Grand C4 Picasso pour la route ... et probablement une belle DS5 viendra le remplacer ... love.gif.61d51d2f933b87d045ff7943acee2829.giflove.gif.61d51d2f933b87d045ff7943acee2829.giflove.gif.61d51d2f933b87d045ff7943acee2829.gif

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Invité §Gun518mq

Si Audi sort réellement une copie de DS5, elle sera forcément... moche. DS5 représente l'audace de style et la modernité, en créant une auto inclassable ( comme DS4 d'ailleurs ). Chez Audi, c'est classicisme et fadeur. La philosophie n'est pas compatible avec ce genre d'auto. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

A moins qu'il ne se sépare de leur designer, qui doit avoir un bon 80 ans et des toiles d'araignée partout. Etant donné que leur style est figé depuis 15 ans, c'est l'image que j'en ai en tous cas. ;)

Mais ou est ce que tu as vu que la majorité des gens recherché quelque chose de esthétiquement travailler ?

 

Pour la majorité la voiture est une contrainte, donc les délires esthétiques de Citroen ils s'en foutent. C'est pas un hasard si le nombre de vente estimé de la DS5 est (nettement) plus faible que celui du C4 picasso ou que de la C5

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Invité §val823WE

Si Audi sort réellement une copie de DS5, elle sera forcément... moche. DS5 représente l'audace de style et la modernité, en créant une auto inclassable ( comme DS4 d'ailleurs ). Chez Audi, c'est classicisme et fadeur. La philosophie n'est pas compatible avec ce genre d'auto. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

A moins qu'il ne se sépare de leur designer, qui doit avoir un bon 80 ans et des toiles d'araignée partout. Etant donné que leur style est figé depuis 15 ans, c'est l'image que j'en ai en tous cas. ;)

 

Ils ont presque divisé l'âge par deux !

 

http://www.caradisiac.com/De-n [...] -74968.htm

 

 

"Stefan Sielaff partant chez VW, c'est Wolfgang Egger, 48 ans, qui récupère le poste de responsable du design Audi. Toutefois, notez que cette nomination ressemble plus à une concentration des responsabilités puisque Egger était jusqu'ici (et il le restera) patron du Design du Groupe Audi (Audi + Lamborghini) depuis 2007. Il devra mener l'évolution esthétique qu'ont promis les responsables. Egger a rejoint le groupe VW en 2007 après avoir longtemps travaillé en Italie (Alfa Romeo et Lancia), notamment sous la direction de De Silva. Déjà."

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JeanMimi a écrit:

"Et pourquoi faudrait-il avoir un grain ?

 

Les C1 / 107... sont des autos très efficaces en ville, et en plus amusantes à la conduite. Je vois pas ce qui te choque. Tout le monde n'a pas envie de faire des créneaux avec un paquebot hydrauliquement suspendu dans une agglomération bondée. :o "

 

Ben j'aimerais pas être le pompier ou secouriste qui doit reconstruire le puzzle des gars qui sont dans ce genre de bagnoles de -3m/3m50 après un choc ...

 

L'€uroNCAP et les étoiles c'est bien, mais il faut de la place ... quand je vois que la colonne vertébrale d'un conducteur de Smart n'est qu'à quelques centimètres du bout de la carrosserie, c'est pas mieux qu'en deux roues ...

 

Alors ok, si tout le monde roule en Audi Q7 de 5.07m et 2T5, ce n'est pas une solution, mais pour moi déjà une 206/Clio c'est limite niveau taille ...

 

Et pour me garer en ville avec mon paquebot, j'me fais pas chier, direction parking en sous-sol ;)

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Mais ou est ce que tu as vu que la majorité des gens recherché quelque chose de esthétiquement travailler ?

 

Pour la majorité la voiture est une contrainte, donc les délires esthétiques de Citroen ils s'en foutent. C'est pas un hasard si le nombre de vente estimé de la DS5 est (nettement) plus faible que celui du C4 picasso ou que de la C5

 

 

Tu t'es perdu en venant sur ce topic ou quoi ? Je crois que tu n'as pas compris le principe de la DS5. blague.gif.76cf9ca9ed83adef91e2b98d6ab4d7d5.gif

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Ben j'aimerais pas être le pompier ou secouriste qui doit reconstruire le puzzle des gars qui sont dans ce genre de bagnoles de -3m/3m50 après un choc ...

 

L'€uroNCAP et les étoiles c'est bien, mais il faut de la place ... quand je vois que la colonne vertébrale d'un conducteur de Smart n'est qu'à quelques centimètres du bout de la carrosserie, c'est pas mieux qu'en deux roues ...

 

Alors ok, si tout le monde roule en Audi Q7 de 5.07m et 2T5, ce n'est pas une solution, mais pour moi déjà une 206/Clio c'est limite niveau taille ...

 

Et pour me garer en ville avec mon paquebot, j'me fais pas chier, direction parking en sous-sol ;)

 

 

Tu peux te tuer en Audi A6 ou en Bentley... aussi bien qu'en C1 / Aygo. Ca c'est le destin et on n'y peut rien. bah.gif.637ea423c2790e325b24b6029a244d8c.gif

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Oui toujours est-il que la longueur du capot moteur ou du coffre peut, dans certains cas être salvateur ... les voitures où le moteur est sur les genoux du conducteur et le parechoc arrière au niveau du dos, ça me rassure pas ;)

 

D'ailleurs, sur le 5008, je n'aime pas mettre mes enfants au rang 3, en siège 6 et 7, car là, y'a que une dizaine de centimètres entre le hayon et leur dos ... Un con en camion ou en 4*4 avec parebuffle qui oublie de s'arrêter alors que je suis à l'arrêt .... alors qu'avec la C5 ou le 5008, mais en position 5 places, là y'a de quoi voir venir, normalement ;)

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Invité §Gun518mq

 

Tu t'es perdu en venant sur ce topic ou quoi ? Je crois que tu n'as pas compris le principe de la DS5. blague.gif.f290046683f651f020b451327433cd99.gif

Non je ne fais que constaté que les chiffres de ventes de Citroen se sont quasiment écroulé de 20% QUASIMENT PARTOUT le mois dernier sur des marchés à peut prêt stable (-1,5 de moyenne). Alors que dans le même temps VW augmente

 

C'est bien que la clientèle recherche autre chose

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Invité §Bad462Le

A moins que tu ne flashe sur son remplaçant, très stylé lui aussi... ;)

 

Apparemment l'arrière du futur C4 Picasso a des airs d'audi série Q... enfin le court, pour le long je ne sais pas !

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Invité §lec185ZC

Sauf que c'est pas Caradisiac mais Autobild qui est à l'origine de la news

il la relaie c'est pas mieux :o et ça reste n'importe quoi aimkdu13.gif.5a31ad97931da6a59c16456ba136c92b.gif

 

Clair Audi n'aura jamais l'audace stylistique pour sortir un look pareil :W

 

Ca n'existe pas dans la photocopieuse cette fonction :W

l'audace stylistique de citroen c'est juste un moyen de sortir des voitures horribles en faisant croire qu'elles sont moderne donc jolie bah.gif.1fce1750220e3cd2422c5f5f6f386023.gif

 

niveau photocopieuse, c'est plutôt dans l'autre sens que ça se passe :D

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il la relaie c'est pas mieux :o et ça reste n'importe quoi aimkdu13.gif.eb3f32ed9204291cf6a0799b6db56ed2.gif

 

 

 

l'audace stylistique de citroen c'est juste un moyen de sortir des voitures horribles en faisant croire qu'elles sont moderne donc jolie bah.gif.a12ab5d683b7cf312e11c98465fcb67c.gif

 

niveau photocopieuse, c'est plutôt dans l'autre sens que ça se passe :D

 

Le pire, c'est que je suis sûr que t'y crois à ta connerie http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

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Non je ne fais que constaté que les chiffres de ventes de Citroen se sont quasiment écroulé de 20% QUASIMENT PARTOUT le mois dernier sur des marchés à peut prêt stable (-1,5 de moyenne). Alors que dans le même temps VW augmente

 

C'est bien que la clientèle recherche autre chose

 

 

Les ventes de VW augmentent ? Dans quel segment et dans quel pays ? bah.gif.1aec569ab3917b66b664a49114072cc7.gif

 

 

Fais voir tes chiffres. :)

 

 

+1 oui.gif.8582095cfd562e1f0ef53978e01572e2.gif

 

Excepté la longueur, quelles sont les différences entre a4, a6, a5, a7, a8 ?

Aucunes. Que des photocopies plus ou moins longues.

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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