Concept Metropolis, future DS9

[Invité §C-R303Rw]

Il méritait son topic. ***

 

 

 

 

 

Concept Metropolis

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

" Citroën n’a décidément pas fini de nous surprendre.

 

Autocar nous apprend que la marque française dévoilera un concept car étonnant dans le cadre de Shanghai Expo, le mois prochain.

 

Il s’agira d’une limousine plus longue qu’une Audi A8 L, aussi large qu’une Maybach. Dotée d’un V6 2,0 litres et d’un moteur électrique, la puissance totale du concept car Metropolis, dessiné par le studio de PSA local, atteindra 272 ch (460 ch grâce à la fonction overboost). Selon Autocar, Citroën prétend que la Metropolis serait capable de performances équivalentes à une limousine classique équipée d’un V8 4,0 litres.

 

La boîte à double embrayage comptera sept rapports et la transmission sera intégrale. Ce concept car aurait été conçu autour de la plateforme n°3, celle des actuelles Citroën C6 et Peugeot 607.

 

Pour le moment, rien n’indique que ce concept car débouchera sur un véhicule de série. Pourtant, le marché chinois présente une rare opportunité pour Citroën de se faire une place sur un segment abandonné, en Europe, aux constructeurs allemands. "

 

 

 

 

 

Sources : Caradisiac et DS3spirit.

[mustang766]

MA GNi FIQUE !!!!!!

[Invité §C-R303Rw]

http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=11042801&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=0&color=&fullscreen=1

 

 

 

Vue sur Worlscoop.

[Invité §mit360KR]

Une futur DS6?

[Invité §C-R303Rw]

Cela m'étonnerait.

 

 

Par contre, ce genre de berline luxueuse est très appréciée sur le marché chinois, sur lequel il n'y a qu'Audi de présent d'ailleurs.....et depuis peu.

 

Il y a donc de la place, maintenant faut se sortir les doigts et faire quelque chose de ce concept.

[vinsouille le retour]

Jolie

 

Clair que les grosses A8, Serie 7 ou S-Klasse c'est pas ici en Europe que ça se vends ....

[Invité §RFN117bz]

On coupe...on vire les portes arrières...2 ou 3 gimmicks ici ou là...et on a un revival:

 

 

La DSM.

[Invité §C-R303Rw]

[Invité §Red172pE]

SUPERBE !

 

La face avant est magnifique !

 

Espérons qu'elle préfigure les futures CITROEN !!!

 

Dommage qu'on ai pas de photos de l'arrière et des 3/4 arrières ...

 

Et bien sur de l'intérieur !

[Invité §C-R303Rw]

Y'a pas grand chose à l'intérieur j'ai l'impression.

 

Pour le 3/4 arrière, j'ai trouvé ces clichés, pas mieux pour le moment.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Source : DS3spirit, comme vous pouvez le constater.

[Invité §tit753ib]

je la trouve trop belle

[Invité §C-R303Rw]

Je te rassure, tu ne dois pas être le seul. [:tahiti_bob:7]

[Invité §fou044OJ]

Elle est tout simplement SUPERBE !!!

 

J'épère au moins qu'ils ont l'intention de la commercialiser en France et de faire mieux question marketing que pour la C6.

 

On a pas une seule limousine FRANCAISE dans ce pays.

C'est bien dommage.

 

Pour ce qui est de la DS6, ça me paraît trop grand a mon goût.

Par contre l'actuelle DS6 en version 3 portes et avec un VRAI moteur, là je suis preneur.

[Invité §chr735nc]

Superbe voiture qui serait crédible comme haut de gamme français

 

[morane_j]

EXCEPTIONNELLEMENT BELLE.

J'espère que les echos ULTRA favorables que l'ont voit partout sur tous les forums et tous les sites automobiles vont pousser les dirigents de Citroën a commercialiser cette voiture. Son look retro futuriste est simplement maginifique.

S'ils vous plait messieurs de Citroën, commercialisez la, vous aurez un succès assuré (enfin pas auprès de moi, j'aurais jamais les moyens)

[morane_j]

C5? C6? DS5? DS6?

[Invité §bcl441Nz]

Vu l'emplacement des poignées, on dirait qu'il y a une ouverture des portes antagoniste.

[Invité §JOo200Tq]

Tout simplement MAGNIFIQUE

 

Mais attention !

Trop de technologie tue la technologie

[Invité §wrc638Zv]

SPLENDIDE !!!!!!!!!

[Invité §SD6628uT]

Pas vilain mais un peu chargé. Par contre la planche de bord est très pure.

[Invité §C-R303Rw]

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §RFN117bz]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/5939016923_10-1-038-001-Matthias-HOSSANN.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/5939017155_10-1-038-002-Matthias-HOSSANN.jpg

 

 

 

 

 

 

Si je dis qu'elle est plus belle qu'une Panamera ou même qu'une Flying Spur...j'ai le droit?

 

[Invité §bcl441Nz]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/5939016923_10-1-038-001-Matthias-HOSSANN.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/119568/5939017155_10-1-038-002-Matthias-HOSSANN.jpg

 

 

 

 

 

 

Et en plus une suspension hydractive.

 

http://www.zercustoms.com/news/Citroen-Metropolis.html

[Invité §fou044OJ]

 

Si je dis qu'elle est plus belle qu'une Panamera ou même qu'une Flying Spur...j'ai le droit?

 

T'a le droit.

Tu est sur le forum citron ici.

 

En revanche, je suggère que tu poste une de ces photos là sur le forum Porche et Bugati... juste pour voir leurs réactions.

[Invité §C-R303Rw]

Vu sur DS3spirit :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §C-R303Rw]

Les photos officielles de Metropolis, vues sur DS3spirit.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[:fonsd:16]

[Invité §wrc638Zv]

 

Bonjour,

 

Elle est vraiment magnifique. En plus ils ont fait des jantes gauches et droites, c'est bien !

 

Amicalement.

 

[Invité §C-R303Rw]

http://www.youtube.com/watch?v=EIcT7QSZHDM&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=fr_FR&feature=player_embedded&fs=1

 

 

Un article d'Autonews :

 

 

" Salon après salon, Citroën confirme sa spectaculaire résurrection. Au point, sans l'avouer, de viser plus haut que le pré-carré des constructeurs français depuis un demi-siècle ? Le concept Metropolis laisse en tout cas à penser qu'une grande Citroën ne serait peut-être pas si utopique.

 

Après la GT ou la Survolt, Citroën a encore dévoilé une auto fantasmagorique au salon de Pékin. Comme devant la majorité des concept cars, a fortiori PSA, le premier réflexe est de conclure qu'il s'agit encore d'une pure démonstration de style, qui n'aura jamais de répercussion en série. Pourtant, le cas précis de cette Metropolis laisse songeur : et pourquoi pas ?

 

Parmi nos trois constructeurs nationaux, Citroën est indiscutablement celui qui a la plus grande légitimité dans le très haut de gamme. Et si une limousine Citroën eût été inimaginable dans les années 1990, un tel projet ne semble plus si inconcevable aujourd'hui, particulièrement lorsqu'on observe comment le Double Chevron a su se défaire en à peine cinq ans d'une image passablement ringarde.

Le prestige à portée de main

 

En trois générations, une Lexus LS s'est érigée en redoutable concurrente des Mercedes Classe S et BMW Série 7 aux Etats-Unis et en Asie. Pourquoi pas une Citroën, forte d'un design charismatique et d'un passé autrement plus riche ? Sans compter, avec un marketing un peu rentre-dedans (Citroën commence à avoir de l'entraînement avec la DS3), une image potentiellement "so french" qui, à défaut d'être porteuse sur un marché domestique pas vraiment chauvin, ne serait sans doute pas si difficile à cultiver sur les marchés émergents.

 

Les débouchés croissants pour le haut de gamme en Chine constituent notamment une opportunité historique de rentabiliser un modèle d'exception. A condition que la mécanique suive, pour faire face simultanément à la puissance de feu allemande et aux exigences d'"acceptabilité sociale" de plus en plus drastiques.... Idéale sur le papier, l'association V6 2.0 –technologie VCR ? Deux trois-cylindres 1.0 turbo accolés ? les paris sont ouverts– et moteur électrique du concept car, à la fois puissante (jusqu'à 460 ch cumulés) et écologique, ne semble pas si irréaliste en y mettant le prix (plus de 130 000 € pour une Lexus LS hybride). Le V6 Diesel PSA-Ford en spécification Jaguar (275 ch contre 240 sur une C6) constituerait quant à lui une entrée de gamme parfaite.

 

Evidemment, la production d'une DS8 ou 9 née de la Metropolis représenterait un sacré risque. Mais peut-être pas si inconsidéré qu'il n'y paraît... "

 

 

http://www.autonews.fr/Dossiers/Industrie/Citroen-Metropolis-Pekin-2010-DS-180192/

 

 

 

Source © : DS3spirit.

 

 

 

 

[Invité §Wol060jk]

C'est une pure merveille

Bien plus belle encore qu'une Panamera ou une Aston Rapide, incroyable. Pourvu qu'ils la sorte. Meme en très petite série, ce serait un moment glorieux pour l'automobile française.

[Invité §rey641iG]

Je ne crois pas avoir jamais vu plus belle auto.

Ni en série, ni en concept, ni en dessin, ni rien.

 

sublime.

[Invité §Scy328gX]

J'ai toujours été citroenniste de coeur, mais le jour où j'ai pu acquérir une belle voiture, j'ai acheté une Jaguar classique, seule type de voiture capable de m'offrir un confort comparable à celui d'une grande Citroën et avec une plus belle carosserie.

 

Si Citroen fabriquait un jour une voiture inspirée de ce concept, et pourquoi pas un coupé grand tourisme avec un contenu technologique digne de qu'on est en droit d'attendre d'une grande Citroën, je pourrais sérieusement envisager de revenir au bercail !

 

Le style de la Metropolis est nettement plus réussi que le fut celui du concept Jaguar C-XF et ceux des nouvelles XF et XJ qui en ont été dérivées.

[Invité §C-R303Rw]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §C-R303Rw]

Photo d'une Metropolis couleur prune, aux jantes inédites et de son designer Matthias Hossann.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Source © : http://zest2news.blogspot.com/

[Invité §kro252zf]

quel est ce mystere encore ! qui n en peut etre pas un car les jantes ne sont gueres differentes

[Invité §C-R303Rw]

 

 

 

 

 

Source © : http://zest2news.blogspot.com/