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Discussions générales sur Bugatti

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n°1806
Tevas
Profil : L6 Addict 2010
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tevas
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  1. Posté le 06/06/2007 à 11:01:29  
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+1

ils ont fait plusieurs tests où la GT3 RS puis l'Audi R8 s'élancent d'un parking avec 20s d'avance sur la Veyron
sur une route de montagne...elles ont été rattrapées et "avalées" au premier petit bout droit avec une
impression du genre "même en mettant pied dedans en 3è à l'entrée de la ligne droite, la Veyron m'a doublé
comme si j'étais à l'arrêt"..."je conduisais la GT3 RS au maximum de mes possibilités"..

incroyable...
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n°1807
Akrapovic-​Fireblade
Attribué 5567
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akrapovic-fireblade
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  1. Posté le 06/06/2007 à 11:05:53  
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Tevas a écrit :
+1

ils ont fait plusieurs tests où la GT3 RS puis l'Audi R8 s'élancent d'un parking avec 20s d'avance sur la Veyron
sur une route de montagne...elles ont été rattrapées et "avalées" au premier petit bout droit avec une
impression du genre "même en mettant pied dedans en 3è à l'entrée de la ligne droite, la Veyron m'a doublé
comme si j'étais à l'arrêt"..."je conduisais la GT3 RS au maximum de mes possibilités"..

incroyable...
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...phénoménale même...

Ce qui m'a le plus choqué c'est en route sinueuse comme "elle défie les lois de la physique"


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Fluctuat nec mergitur

Boulogne Boys  [:akrapovic-fireblade]
n°1808
cozim
Kéké eresse
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cozim
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  1. Posté le 07/06/2007 à 13:08:32  
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Exceptionnelle :rs: :rs: :rs:


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n°1821
Tevas
Profil : L6 Addict 2010
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tevas
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  1. Posté le 13/06/2007 à 22:06:46  
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n°1822
Rodee
The little devil
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rodee
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  1. Posté le 14/06/2007 à 07:53:29  
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Il y a rien à dire sur ce bestial. :rs:


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wouuuuaaaaaffff :mad:


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n°2066
Highway2He​ll_
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  1. Posté le 26/09/2007 à 08:12:26  
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Bugatti « condamné » à l'exclusivité.
http://www.motorlegend.com/act [...] /2204.html

Pas de petite Bugatti.
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Heaven is there where hell is. And hell is down on earth. ©Accept.
Il a la voiture, il aura la femme © et le trou noir
n°2068
Akrapovic-​Fireblade
Attribué 5567
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  1. Posté le 26/09/2007 à 12:21:09  
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Highway2Hell_ a écrit :
Bugatti « condamné » à l'exclusivité.
http://www.motorlegend.com/act [...] /2204.html

Pas de petite Bugatti.
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Merci Scheune pour l'info ;) :bien:

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Boulogne Boys  [:akrapovic-fireblade]
n°2070
Highway2He​ll_
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  1. Posté le 26/09/2007 à 19:51:36  
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Akrapovic-Fireblade a écrit :
Merci Scheune pour l'info ;) :bien:
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Malheureusement, c'est ce que nous pensions depuis quelques temps.

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n°2071
Akrapovic-​Fireblade
Attribué 5567
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  1. Posté le 26/09/2007 à 20:44:05  
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Highway2Hell_ a écrit :
Malheureusement, c'est ce que nous pensions depuis quelques temps.
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Ouais :bah:
J'aimerai bien savoir si ils ont en tête de créer une berline (du genre de l'EB218 :rs: )

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Boulogne Boys  [:akrapovic-fireblade]
n°2072
Highway2He​ll_
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 26/09/2007 à 22:24:34  
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Akrapovic-Fireblade a écrit :
Ouais :bah:
J'aimerai bien savoir si ils ont en tête de créer une berline (du genre de l'EB218 :rs: )
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Plus de credits. :bah:

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n°2073
Akrapovic-​Fireblade
Attribué 5567
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akrapovic-fireblade
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  1. Posté le 27/09/2007 à 14:46:14  
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Highway2Hell_ a écrit :
Plus de credits. :bah:
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:cry:


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n°2074
cozim
Kéké eresse
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cozim
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  1. Posté le 27/09/2007 à 15:17:32  
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Je pense qu'ils auraient pu la vendredi plus cher cette veyron (quand t'es un passionné/frimeur milli(on)(ard)aire, 1 ou 2 millions, même combat). Pour autant malgré ça ils seraient pas rentrés dans leurs frais (5M€/unité sont les seuls chiffres qu'on ait pu entrevoir).
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Message édité par cozim le 27/09/2007 à 15:17:48

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n°2075
Highway2He​ll_
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  1. Posté le 27/09/2007 à 15:26:28  
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cozim a écrit :
Je pense qu'ils auraient pu la vendredi plus cher cette veyron (quand t'es un passionné/frimeur milli(on)(ard)aire, 1 ou 2 millions, même combat). Pour autant malgré ça ils seraient pas rentrés dans leurs frais (5M€/unité sont les seuls chiffres qu'on ait pu entrevoir).
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Pas sûr.
Es-tu sûr qu'elle se vend bien?
La série limitée, oui; mais les autres?


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n°2077
cozim
Kéké eresse
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  1. Posté le 28/09/2007 à 01:56:23  
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C'est vrai que c'est flou ... Mais personnellement, si je gagne à l'euromillion, j'achète :ddr:


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n°2078
Rodee
The little devil
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  1. Posté le 28/09/2007 à 05:16:45  
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C'est bien d'acheter une veyron mais seras-tu l'entretenir après ? :D


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wouuuuaaaaaffff :mad:


n°2079
cozim
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  1. Posté le 28/09/2007 à 14:12:07  
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Bah si je gagne 180M€ j'ose espérer que oui :ddr:  


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n°2080
Rodee
The little devil
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  1. Posté le 28/09/2007 à 15:44:48  
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Je demandes qu'à voir hein ! :ddr:


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n°2081
cozim
Kéké eresse
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 29/09/2007 à 21:28:41  
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Oh moi aussi :rs:


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n°2083
Rodee
The little devil
Profil : As du volant
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rodee
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  1. Posté le 30/09/2007 à 05:32:50  
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T'as vu la vidéo que j'ai mis ? :rs:


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n°2218
philisme
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philisme
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  1. Posté le 08/11/2007 à 23:35:44  
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pourquoi la Veyron est dans la section voiture Française?
Je sais qu'à l'origine Bugatti, c'est Français, et que l'atelier est en France.
Mais la Veyron est bien plus proche d'une Allemande (Giron VAG) que d'une Française...

Enfin, si je roulais en Veyron (ce n'est pas mon cas malheureusement), je me sentirais plus au volant d'une Allemande que d'une Française.

Idem pour les Lambo, Seat et Skoda...
(ne voyez pas là une attaque contre la France :jap: )
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Take that engine, the fun chassis, the sheer performance and then allow the driver not to worry about width and you have something very special. - Chris Harris on the BMW M235i
n°2219
Highway2He​ll_
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highway2hell_
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  1. Posté le 09/11/2007 à 08:53:13  
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philisme a écrit :
pourquoi la Veyron est dans la section voiture Française?
Je sais qu'à l'origine Bugatti, c'est Français, et que l'atelier est en France.
Mais la Veyron est bien plus proche d'une Allemande (Giron VAG) que d'une Française...

Enfin, si je roulais en Veyron (ce n'est pas mon cas malheureusement), je me sentirais plus au volant d'une Allemande que d'une Française.

Idem pour les Lambo, Seat et Skoda...
(ne voyez pas là une attaque contre la France :jap: )
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Nombrilisme.  :ange:


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n°2237
cozim
Kéké eresse
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  1. Posté le 18/11/2007 à 12:03:49  
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Bon ça commence un peu à bien faire on a déjà répondu un milliard de fois à cette question :bah:


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n°2244
Rodee
The little devil
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rodee
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  1. Posté le 19/11/2007 à 08:09:30  
  2. answer
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Faut peut être faire un topic qui explique ça. :bah:
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n°2245
Highway2He​ll_
Profil : Pilote d'essai
highway2hell_
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  1. Posté le 19/11/2007 à 12:26:49  
  2. answer
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Rien de neuf, mais...

http://news.caradisiac.com/Pro [...] Royale-429


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n°2247
cozim
Kéké eresse
Profil : Pilote d'essai
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  1. Posté le 19/11/2007 à 19:21:44  
  2. answer
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Rodee a écrit :

Faut peut être faire un topic qui explique ça. :bah:
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 :ange: juste pour dire qu'il y en a un de 2 pages dans le TOP5 de la catégorie, faut le faire exprès pour pas le voir :lol:
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0

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n°2248
Rodee
The little devil
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  1. Posté le 20/11/2007 à 09:53:47  
  2. answer
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cozim a écrit :

 :ange: juste pour dire qu'il y en a un de 2 pages dans le TOP5 de la catégorie, faut le faire exprès pour pas le voir :lol:
http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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Met-le en post-it ils veront mieux. :D


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n°2292
Bm3
Profil : Membre confirmé
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bm3
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  1. Posté le 29/11/2007 à 18:22:38  
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Elle est où la liste "d'une bonne douzaine de voitures qui poussent plus fort que la Veyron" ?

Je parle de voitures homologuées pour rouler sur route et dont les perfs ont été validées de façon indépendante
bien sûr...pas de concept sur papier ni de dragster avec réacteur de Boeing 777 non non non ..:)[/quotemsg]
---------------
réponse :
O-K ! j'en citerai 20, pas 12, mais y en a plus de 20 dont deux de compétititon (porsche canam et dauer).
quand je dis qu'elles poussent plus c'est soit de 0 de à 100 soit 0 -160, soit 0 -200, soit 0 -300. mais sur la liste des 20, certaines enfument la veyron sur le 100, le 160, le 200 et le 300...
auparavant je précise que la Veyron a été chronométrée 2,8s sur un 0 à 96 (ce qui fait 3 s pour 0 à 100). Son famaux 0 à 100 en 2.5 est une perf "usine"... on se comprend...de même son 0 à 300 en 16,7 a été réalisé en 18.3.
liste : (rappel veyron : 160 en 5.5 ou 6, 200 en 7.3 ou 7.4).
 -orca sc7 (300 en 12 s) - nissan skyline gtr 34 (300 en 13.7) - cobra weineck (200 en 4.9) - porsche canam (100 en 2.3, 160 en 3.9, 200 en5.3, 300 en 11.7) - dauer 962 (200 en 7.2) - leblanc caroline et leblanc mirabeau (200 en 7.2) - ultima gtr (160 en 5.3) - caparo (160 en 5) - mose mc 13 (200 en 6.4) - ferrari fxx (oubli, car je cite tout de tête) - viper hennessey venom (100 en 1.85) - renault espace f1 (200 en 6.3) - corvette lingenfelter (100 en 1.97) - barabus (100 en 1.3) - corevette sledgehammer - chrysler ME - lola ford cosworth - aérotech (450 km/h). pour les quelques omssions, voir internet.
Si tu contestes ces chiffres, adresse-toi au constructeur, pas à moi. Moi je ne fais que les recopier...
maintenant dire qu'un motoriste a rigolé en voyant la fiche technique de la weineck : la moquerie n'est pas une preuve très convainquante : faudrait qu'il annonce les chiffres, plutôt !

n°3524
Akrapovic-​Fireblade
Attribué 5567
Profil : Pilote d'essai
akrapovic-fireblade
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  1. Posté le 25/08/2008 à 13:06:45  
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Future Bugatti: aussi exclusive que la Veyron !
Tags : Bugatti | Coupé | Futur modèle | Luxury | Rumeur
Par Denis Adams - le Mardi 25 septembre 2007


 
Je sais, ça va décevoir certains d'entre vous. Vous aviez économisé un peu. Vous aviez refusé de céder face à une Audi R8, à la Porsche 911 Turbo, voire même au Roadster McLaren SLR. On vous avait proposé une Ferrari 599 GTB Fiorano avec 2500 km au compteur et vous l'avez dédaignée, tout ça pour pouvoir enfin acheter la "Baby" Bugatti.

Peine perdue, si elle existe un jour, elle ne sera en tout cas pas une "petite" !!

C'est en substance ce qu'a voulu dire le nouveau boss cumulant les fonctions chez Bentley et Bugatti, FJ Paefgen. Comme le départ de l'ancien patron, Thomas Bscher, avait été mis sur le compte d'un refus directorial de fabriquer un second modèle (la fameuse baby attendue), on s'étonne un peu de l'annonce de l'arrivée d'une deuxième Bugatti

"Nous allons continuer et il y aura d'autres modèles. Quelques décisions importantes ont déjà été prises et il n'y aura pas de petite Bugatti. Si une deuxième auto devait voir le jour, elle se situera dans le même segment de marché que la Veyron.

Elle sera très exclusive avec un potentiel de vente de seulement quelques centaines de véhicules."

Le discours est le même qu'il y a quelques mois, seul le positionnement différe.

FJ Paefgen a une nouvelle fois claironné que les ventes de Bugatti n'étaient pas mauvaises. Il a aussi affirmé que la clientèle potentielle de Bugatti, pourtant capable par ailleurs de faire des dépenses astronomiques dans des objets totalement extravagants, faisait rarement un choix fantasque en matière d'automobile. C'est une caractéristique du marché avec laquelle Bugatti sait désormais devoir compter.

En conclusion à tout ça, vous pouvez être certains que le groupe VW a aujourd'hui décidé d'arrêter la cannibalisation intra-groupe qui était de rigueur depuis l'expansion de la fin des années 90. Chaque marque aura forcément pour mission de ne pas prendre de clients à son "cousin". Et avec l'arrivée de Porsche tout va se compliquer un peu plus à mon avis.
Message cité 1 fois

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Boulogne Boys  [:akrapovic-fireblade]
n°3526
invitéLYDI​A
Invité
  1. Posté le 25/08/2008 à 21:17:39  
  2. answer
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Akrapovic-Fireblade a écrit :
Future Bugatti: aussi exclusive que la Veyron !
Tags : Bugatti | Coupé | Futur modèle | Luxury | Rumeur
Par Denis Adams - le Mardi 25 septembre 2007


 
Je sais, ça va décevoir certains d'entre vous. Vous aviez économisé un peu. Vous aviez refusé de céder face à une Audi R8, à la Porsche 911 Turbo, voire même au Roadster McLaren SLR. On vous avait proposé une Ferrari 599 GTB Fiorano avec 2500 km au compteur et vous l'avez dédaignée, tout ça pour pouvoir enfin acheter la "Baby" Bugatti.

Peine perdue, si elle existe un jour, elle ne sera en tout cas pas une "petite" !!

C'est en substance ce qu'a voulu dire le nouveau boss cumulant les fonctions chez Bentley et Bugatti, FJ Paefgen. Comme le départ de l'ancien patron, Thomas Bscher, avait été mis sur le compte d'un refus directorial de fabriquer un second modèle (la fameuse baby attendue), on s'étonne un peu de l'annonce de l'arrivée d'une deuxième Bugatti

"Nous allons continuer et il y aura d'autres modèles. Quelques décisions importantes ont déjà été prises et il n'y aura pas de petite Bugatti. Si une deuxième auto devait voir le jour, elle se situera dans le même segment de marché que la Veyron.

Elle sera très exclusive avec un potentiel de vente de seulement quelques centaines de véhicules."

Le discours est le même qu'il y a quelques mois, seul le positionnement différe.

FJ Paefgen a une nouvelle fois claironné que les ventes de Bugatti n'étaient pas mauvaises. Il a aussi affirmé que la clientèle potentielle de Bugatti, pourtant capable par ailleurs de faire des dépenses astronomiques dans des objets totalement extravagants, faisait rarement un choix fantasque en matière d'automobile. C'est une caractéristique du marché avec laquelle Bugatti sait désormais devoir compter.

En conclusion à tout ça, vous pouvez être certains que le groupe VW a aujourd'hui décidé d'arrêter la cannibalisation intra-groupe qui était de rigueur depuis l'expansion de la fin des années 90. Chaque marque aura forcément pour mission de ne pas prendre de clients à son "cousin". Et avec l'arrivée de Porsche tout va se compliquer un peu plus à mon avis.
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Rumeur :

Selon Franz-Josef Paefgen, le patron de Bugatti, la marque de Molsheim aurait prévu de mettre sur le marché un modèle encore plus performant que la Veyron, d’ici 2012. Il sera toujours équipé d’un moteur W16 à quatre turbos, mais développera la bagatelle de 1 200 ch et affichera un couple de 1 500 Nm, soit 250 Nm de plus que le modèle commercialisé à ce jour. De quoi permettre à ce nouvel ovni de filer à plus de 430 km/h et, pourquoi pas, de participer à certaines courses automobiles ! C’est en tout cas le souhait de Franz-Josef Paefgen, qui espère ainsi accroître encore un peu plus la marque Bugatti.

 :sol:

n°8084
loic45
Profil : Vétéran confirmé
  1. homepage
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loic45
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 17/09/2016 à 13:47:26  
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Pas moins de 10 Bugatti Veyron à CHantilly + une Chiron + la Vision GranTurismo


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Renault Clio 3 RS pour la semaine
Corvette C5 Z06 pour le weekend
n°8098
TupackDeSi​x
tu pensais avoir vu le pire?
Profil : Nouveau membre
tupackdesix
  1. Posté le 31/01/2017 à 11:12:01  
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Je sais pas si le topic est toujours ouvert, mais concernant les voitures qui accélèrent aussi fort que la veyron entre 0 et 200 y'en a de plus en plus, sans parler que koenigsegg avec ses One, One of One et la future Reggera va venir embeter nos amis de Molsheim puisque plus performante semble t il que la Chiron...
Après meme si j'admire Bugatti, je pense que si elles se vendaient aussi bien que ca, il auraient pas mis 10 ans a vendre les 450 en y mettant une quantité insondable de séries limitées...

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on a oubliéla eb 110 48
2 jours en BUGATTI 16.4 VEYRON 46
Topic officiel de la Bugatti Veyron 1011
La veyron, non homologué aux USA !!! 61