Bonjour chers internautes, selon un essai automobile réaliseé par  
le magazine américain Road and Track, une viper préparée soigneusement
par un préparateur passioné(hennessey) serait plus rapide de quelques secondes ( environ 5 secondes)
 en ce qui concerne le 160 à 300 km/h face à une Veyron. Tout en sanchant que la bugatti veyron est considérée comme la voiture de série la plus rapide et la plus "expensive" jamais produite.
Veuillez laissez vos remarques ainsi que vos commentaires et merci pour votre visite.
Voici quelques photos des deux "rivales":


Et enfin le lien de l'article:
http://www.leblogauto.com/2007/07/ [...] 0-kmh.html

De série 5 sec en plus je garde la Veyron

Incomparable !!

Mais comme l'un des commentaires l'a si bien dit, la veyron préparée réaliserait le 0 à 90 mph en moins de 2 secondes: impressionant!

Vrai

Plusieurs constructeurs ou préparateurs s'attaquent à la Veyron.
Mais pour l'instant, seul Bugatti à fait ses preuves et s'est vendu à plusieurs exemplaires.
 
D'autres "rivales" :
Koenigsegg CCXR : 1 018 ch à 7 200 tr/mn pour 1 060 Nm de couple à 6 100 tr/mn
 
9ff GT9 : Flat six 4.2l biturbo 987 ch

http://www.snotr.com/video/568
 
Sans commentaire...

Merci pour la vidéo !

De toute façon les Américains font tout pour faire de l'ombre à la Veyron. C'est pourtant l'une des plus merveilleuse auto jamais produite.. C'est pas avec une voiture âgée de plus de 10 ans, préparée je ne sais combien de fois que l'on peut faire des comparaisons..

 
 
Ton commentaire est naze.
Tu parle de honte et comprare une auto d'origine a une auto préparé    
En plus tu fait la betise de le préciser dans ton argumentaire.
 
Pas besoin d'une viper pour atomiser une veyron stock.
Il y a quelque supra ou autre skyline de 1200 cv qui on sont capable a moindre cout    
 
Maintenant d'origine et technologiquement elle est quasi incomparable surtout avec une voiture préparé comme la viper  

La Veyron elle n'est plus rien .... Mosler , Henessey , quelques Jap comme la Supra Wtom de 1500 chevaux , la 9FF GT3 et la SSC Ultimate aero .... fini la courte époque de la voiture la plus rapide du monde qui à été surmediatisé pour pas grand chose finalement (je rapelle que toutes les voitures que j'ai citer n'ont qu'un moteurs elles

Et oui ... http://www.leblogauto.com/2005/10/dodge_viper_srt.html  et le tout en propulsion s'il vous plait  
 
Et puis le prix  

 
Excellent.
Si seulement un préparateur s'etait attaqué a la veyron certain aurait pleuré    
Je suis convaincu que le moteur peut donner bien plus.
Par contre comme sur toute les auto , ce n'est pas la puissance du bloc qui est limité mais les train roulant et la boite qui sont dure a concevoir    
 
sinon jolie viper et peu cher vu les prestation

La Veyron n'est pas la plus rapide... La plus rapide est la Shelby Ultimate Aero, je me suis bien renseigné, j'ai même d'ailleurs créer un blog sur les Supercars.    

J e trouve pas très fair-play de comparer des voitures séverement préparées a une  voiture d'origine...
Si ils ont fait ca c'est juste pour faire "tomber" les temps de la VEYRON !

la veyron c'est le must, la voiture des dieux! faut pas la comparer a une viper vieille comme le monde preparer de partou! puis pour 5sec on va pas chier un cake comme quelqun la dit plus haut je garde la veyron pour 5sec

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http://www.forum-auto.com/automobi [...] tm#t596229
 

je n'irais pas jusqu'a dire que la veyron est la voiture des dieux c'est simplement la plus rapide de serie mais personelement ormi pour faire le keke a monaco ou sur l'autoroute ce 2 voiture ne vale pas grand chose. aller comparer les chronos de ce 2 soit disant monsontre par exemple sur le nurburgring et vous vere q'une simple 997 gt2 de serie col plus de 10 seconde a cette veyron. je me suis eloigner du sujet mais pour conclure ca ne vaut pas 1000000 d'euro et y'a plein d'autre voiture bien moin chere et bien plus grissante a conduire

 
Tout à fait ourspolaire la SSC Aero n'est plus la plus rapide elle est battu par une prépa sur base de Mosler MT-900S d'un peu plus de 1800 chevaux

 
T'as raison. Faut comparer des choses comparables. Pour les chronos, on n'a jamais vraimentsu exactement quel chrono officiel elle a fait réellement la veyron sur le nurburing. La veyron c'est simplement la plus polyvalente des voitures supercars qui existent sur le marché. garantie 4 ans et 50 000 km. C'est là la différence !  

seconde impossible cela fait presque moitier moin RUMEUR je veut des preve en temp que passionne par cette voiture  
16 cil 4 turbo si on voudrer pousser la la bugatti je ne c'est pas si vous savais se que lo pe faire avec 4 turbo c'est monstrueu tout en sachant que plenne bour 100l escence font 12min

En français, ça donne quoi?
 
Sinon, pour en revenir au sujet. Qu'on me parle de skyline et autre "horreur" préparé pour battre la veyron me fait bien rire. Mais la veyron n'as pas besoin d'aileron surdimensionné et de 1500cv pour arriver à 400km/h!!!!!!
 

La Bugatti se prends une gifle en accel. Ce qui minimise l'interet de la Veyron à sa vmax. Et puisqu'un 400 km/h ne se tente pour ainsi dire jamais, le prix et les délais d'attente deviennent quasi injustifiable. Bref, surdimenssionné l'égo demande auparavant de se faire enfler par VW, comble du paradoxe...
Pour moi, impossible de trancher : la Veyron pour son must et sa provoq', la Viper sans doute + fun & son côté "rivale"
La comparaison s'arrete aux perf, le reste c'est un autre monde...

Je ne suis^pas du tout pour Bugati vcar je n'aime pas trop mais je tien a dire ke c facie de booster les voitures, si on bouste la veyron autant kon a boosté la viper, je voudrais bien voir le résutat.....

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Ferrari per la vita
Enzo Ferrari [1898-1988]
« Une voiture, on doit d'abord la rêver »

Les comparaison que vous faites n'on aucun sens ...la veyron developpe 1001 ch, mais il ne faut pas oublier qu'elle dispose de toutes les avantages d'une vrai voiture de route ( lecteur cd, air climatiser, interieur luxueux, cuir ) ,tres civiliser, tandis que les voitures qui lui sont compare sont souvent depourvu de tout cela( c'est tout simplement un moteur preparer qui tire une carcasse carrement vide ), elle sont exclusivement preparee pour la vitesse ... de plus je suis persuader qu'un 16 cylindre 4 turbo pousser a 1000 ch est beaucoup plus fiable que par exemple un rb26dett de skyline tuner pour performer a plus de 1000 ch. J'ai une skyline je sais de quoi je parle ...( je vis au canada)...
 
Desoler pour les erreurs d'orthographe...le francais n'est pas ma force lol

 
T'as raison, la Veyron c'est une voiture de série à 300 exemplaires capables de rouler à 407 km/h garantie 4 ans et 50 000 km ! Et qui peut être conduit par un simple bon conducteur ! Révolutionnaire.

 
Tu n'y connais pas grand chose a mon avis pour dire sa!5 s c'est un gouffre en Automobile,meme 1s c'est déja énorme
 
Imagine un peu les métres que tu parcoures en 5s! c'est sans fin

La Veyron sur circuit elle se prend 10s par un  BMW M3 CSL préparé a 560CV sur le Nurburgring.Pas besoin de plus.
Elle pése 2000 kilos,un équipement de bourge,c'est une auto juste pour la frime rien de plus,pour épater la galerie en ligne droite!Lá elle est forte mais dés qu'il y a des virages a négocier,c'est une autre histoire!

Tiens ça me rappelle le fight 911 Turbo / Nissan GT-R.
Pourquoi c'est la honte qu'une Veyron se fasse poutrer par une M3 CSL sur le Ring ?
 
Quand au fait que la Veyron soit juste un Drag je me souviens d'un comparo Veyron / Zonda / Enzo / Carrera GT
sur circuit (Evo mag ou un mag du style) et la conclusion était que la Veyron n'était pas la plus mauvaise loin de là.
 
Oui il y aura toujours plus puissant, mais à quoi bon comparer une voiture de série et des prépas extrèmes
complètement inutilisables ailleurs que sur pistes de décollage ou circuit.
 

Tiens ça me rappelle le fight 911 Turbo / Nissan GT-R.  
Pourquoi c'est la honte qu'une Veyron se fasse poutrer par une M3 CSL sur le Ring ?  
 
Quand au fait que la Veyron soit juste un Drag je me souviens d'un comparo Veyron / Zonda / Enzo / Carrera GT  
sur circuit (Evo mag ou un mag du style) et la conclusion était que la Veyron n'était pas la plus mauvaise loin de là.  
 
Oui il y aura toujours plus puissant, mais à quoi bon comparer une voiture de série et des prépas extrèmes  
complètement inutilisables ailleurs que sur pistes de décollage ou circuit.  
 
    En tout cas sur le Nurburgring , la veyron est belle est bien derniere loin derriere la zonda 'la carrera GT et la enzo (plus de 10 seconde derrier une GT qui n'est pas la plus rapide 7:28 - Porsche Carrera GT/7:40 - Bugatti 16/4 Veyron )
 
Et pour info voila le temps d'une GT3 de seulement 425 chevaux soit moitier moin que la veyron et bien sur jte fai cado des 75.5 chevaux oublier lors du calcul lol 7:39 - Porsche 997 GT3

La 911 T se fait aussi latter par la Nissan GT-R sur le Ring.
 
Pourtant si j'avais le choix entre l'une et l'autre je prendrais la "moins" performante.
 
D'ailleurs il faudra penser à créer un topic " la honte pour la 911 Turbo" en section Porsche  

La 911 T se fait aussi latter par la Nissan GT-R sur le Ring.  
 
Pourtant si j'avais le choix entre l'une et l'autre je prendrais la "moins" performante.  
 
D'ailleurs il faudra penser à créer un topic " la honte pour la 911 Turbo" en section Porsche  

           La 911 T se fait aussi latter par la Nissan GT-R sur le Ring.  
 
            Pourtant si j'avais le choix entre l'une et l'autre je prendrais la "moins" performante.  
 
            D'ailleurs il faudra penser à créer un topic " la honte pour la 911 Turbo" en section     Porsche  
 
 
Une gtr est etudier pour etre le top de la sportiviter enfin che nissan alors ne la compare pas avec une "routiere'' . Une GT2 serait bien mieux approprier et dans ce cas desole de te l'annonce et bye bye petite nissan mdr

Mais les tarifs ne sont pas les mêmes non plus un 997 GT2 = 2,5 Nissan GT-R    
 
Pour en revenir à la Veyron elle n'est certainement pas la plus performantes au monde mais elle reste
une machine à rève, complétement inaccessbible et inexploitable donc fabuleuse.

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Honda FR-V 2.0 Vtec
Ma conso

Mais les tarifs ne sont pas les mêmes non plus un 997 GT2 = 2,5 Nissan GT-R    
 
Pour en revenir à la Veyron elle n'est certainement pas la plus performantes au monde mais elle reste  
une machine à rève, complétement inaccessbible et inexploitable donc fabuleuse

Mais les tarifs ne sont pas les mêmes non plus un 997 GT2 = 2,5 Nissan GT-R    
 
Pour en revenir à la Veyron elle n'est certainement pas la plus performantes au monde mais elle reste  
une machine à rève, complétement inaccessbible et inexploitable donc fabuleuse
 
        Desole pr le commentaire en double jai du mal ce matin. Pour en reebenir je suis entierement d'accord avec toi ce n'est pas le meme prix et il est vrai que rapport prix performence le japonaise sont inbatable cependant le veyron trouve vite ces limites du moins sur circuit et bien sur dans le virage mais ce n'etait peut etre pas le but rechercher lors de sa creation. Juste pour le fun Porsche de leur cote on promis la remplacante de la carrera GT en affirman detronner la vitesse de pointe de cett veyron et meme des autre concurente tout en affichant un caractere a l'extreme de la sportivite ( en gros une carrera gt avec plus de 420 km de pointe ya du souci a ce faire lol)