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Auteur
 Sujet :

Topic officiel de la Bugatti Veyron

Bas de page 
n°3182
Akrapovic-​Fireblade   profil
Attribué 5567
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 18-02-2008 à 18:54:17  answer
 
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Reprise du message précédent :

Tevas a écrit :

De rien :)  
 
Et le Bugatti project lydia, tu en penses quoi ?


;)
 
J'y crois pas trop :bah:


---------------
Fluctuat nec mergitur
 
Boulogne Boys  [:akrapovic-fireblade]
n°3183
Akrapovic-​Fireblade   profil
Attribué 5567
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 18-02-2008 à 18:55:00  answer
 

El nino74100 a écrit :


 
 
LEs capitaux et la stratégie sont étrangers. :o
 
LEs matériaux sont étrangers.  :o  
 
LEs acheteurs sont étrangers. :D
 
 
Alors, pourquoi cela peut-il être une marque française? :??:


parce que Lamborghini est italien :cyp: [:akrapovic-fireblade:3]


---------------
Fluctuat nec mergitur
 
Boulogne Boys  [:akrapovic-fireblade]
n°3184
Maxi-uno   profil
Les ligne blanche pour vibreur
Profil : Routard
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Posté le 21-02-2008 à 15:44:31  answer
 

et Jaguar est indien [:adrien_sans_voiture:1]


---------------
un brancar pour ma caisse !
jsuis facteur et y a un berger allemand au fond d'une impasse qui me guette comme une proie. les barrière font pas plus 1m20 de haut. C chaud
mood
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Posté le 21-02-2008 à 15:44:31  profilanswer
 

n°3185
Lebaba27   profil
fan du cayenne limousine
Profil : Vétéran
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Posté le 04-03-2008 à 18:53:37  answer
 

http://images.forum-auto.com/mesimages/239541/DSCN1340.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/239541/DSCN1342.jpg

n°3186
Lebaba27   profil
fan du cayenne limousine
Profil : Vétéran
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Posté le 05-03-2008 à 14:01:36  answer
 

http://pix.nofrag.com/f/6/0/f047d129706b3a8dab168d4ffd181tt.jpg
http://pix.nofrag.com/9/2/e/1fa4007b1bd8a024cac25714ef10btt.jpg
http://pix.nofrag.com/2/9/0/e0cd99e99c24241622b58b6e0a409tt.jpg

n°3187
Tex Mex   profil
Cheveux au vent...
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 06-03-2008 à 00:22:36  answer
 

Voici la Veyron Fbg par Hermès ;) :
 
http://www.seriouswheels.com/cars/ [...] Hermes.htm (pas le temps de modifier les photos pour les mettre aux bonnes dimensions, je le ferai demain si personne ne l'a fait)
 
Je la trouve très belle :love:


---------------
Ma galerie de photos Flickr ;)
mood
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Posté le 06-03-2008 à 00:22:36  profilanswer
 

n°3188
fred441   profil
Seven-like!
Profil : Pilote assidu
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Posté le 06-03-2008 à 17:47:09  answer
 

Tex Mex a écrit :

Voici la Veyron Fbg par Hermès ;) :
 
http://www.seriouswheels.com/cars/ [...] Hermes.htm (pas le temps de modifier les photos pour les mettre aux bonnes dimensions, je le ferai demain si personne ne l'a fait)
 
Je la trouve très belle :love:


 
d'autres photos :
http://www.supercars.net/PitLane?v [...] tID=153434


---------------
http://www.rmc-cars.fr
(dernière maj : Japan Spirit Importation sur le circuit de Fay de Bretagne)
 
A vendre (44) : Megane 2 Ph2 Cft Exp 62000 km (Ech. Gd Modus / Nisan Note)
n°3189
Lebaba27   profil
fan du cayenne limousine
Profil : Vétéran
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Posté le 08-03-2008 à 23:38:22  answer
 

http://pix.nofrag.com/2/a/c/6f2ca10329cd75adfb3ff4a9d49c3tt.jpg
http://pix.nofrag.com/7/e/5/bf0f8420f48a27e7fbe665ddbb983tt.jpg
http://pix.nofrag.com/c/9/f/340de76c4aaa30218354e9887ae09tt.jpg

n°3190
Akrapovic-​Fireblade   profil
Attribué 5567
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 13-03-2008 à 12:51:56  answer
 

C'est une Pur Sang :eek2:


---------------
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n°3191
UgoSeven   profil
Un Bm... ;)
Profil : Routard
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Posté le 20-03-2008 à 15:45:53  answer
 

stephaninho a écrit :

Salut à tous,  
 
Je viens mettre mon grain de sel au sujet du bébé à 16 cylindres. Issu de wikipedia, j'ai fait un condensé, vous retrouverez ces infos sur http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Veyron
 
 
24 prototypes pour obtenir un produit qui à dépasser les 400 km/h sur le circuit Ehra-Lessien puis 415 km/h sur le lac salé situé dans l'Utah.  
 
Aerodynamique de pointe, trainée negative, cette voiture permet des reprises fulgurante au dessus de 200 km/h, non negligeable pour le chassis qui permet trois positions. Un systeme de garde au sol hydraulique geré par ordinateur.
 
Les ingé de Bugatti ont choisi la méthode vaisseau spatial. En effet, à partir de 220 km/h, l’ensemble de la caisse s’abaisse automatiquement pour adopter une garde au sol de 80 mm à l’avant, 95 mm à l’arrière. 375 km/h, on se rapproche de la vitesse max, ce mode est appelée "handling" et la voiture subi à ce stade une portance negative de 350 kg. Pour aller froler les limites de la voiture, en l'occurence appelée ici "top speed" le conduteur devra executer quelques manipulations pour verifier que l'ensemble des systèmes sont en fonctionnement et finalement tourner une seconde clef. A ce stade, la carrosserie affiche une garde au sol de 65 mm à l’avant, de 70 mm à l’arrière.  
 
Tout ca nous fait dire qu'il faut un gros moulin pour tire l'ensemble des 1800 kg de la grosse bebete ! 16 cylindres engendré par 2 VR8 assemblé ensemble soit 64 soupapes. L'ensemble est orienté à 90° pour un equilibrage des masse idéal.  
 
L'arret du montre est realise par des freins en carbone/ceramique de 400 mm. Cependant, il reste assisté par des ailerons ! L'ensemble, nous freine la Veyron de 400km/h à 0 en 10 sec !
 
Perfs :  
 
Puissance : 1001 chevaux
Couple : 1250 Nm à 2200 tours/mn  
Conso : trop !  
Capacité du réservoir : 100 l  
Transmission : 4 roues motrices  
Boîte de vitesses : DSG sequentiel 7 rapports
Poids : 1,888 kilos (à vide) et 1,950 kilos (pleine)  
Vitesse maxi : 407 km/h  
0-100 km/h : 2.5 s  
0-200 km/h : 7.3 s  
0-300 km/h : 16.7 s  
0-407 km/h : 55 s (une piste de 5km en ligne droite suffit)  
Cylindrée : 8 litres (7 993 cm³) sur 16 cylindres. Deux VR8 mis côte-à-côte : W16 à 72°  
Aspiration : 4 turbos  
Alimentation : 4 soupapes par cylindre (soit 64 soupapes)  
Longueur : 4465 mm  
Largeur : 2000 mm  
Hauteur : 1205 mm  
 
Bon reve !!  :D


 
Meme si je suis persuadé que nous avons à faire un véhicule ultra performant, sauf erreur de ma part, aucune homologation n'a été effectuée sur les performances annoncées...
Par exemple au chapitre de la vitesse de pointe, c'est la Koening qui a le record du monde de vitesse de pointe (388km/h si mes souvenirs sont bons)
Par ailleurs, dans de nombreuses vidéos (par Exemple dans celle opposant un M3 4.0L avec la Veyron), on remarque que la Veyron "n'accélère" pas sur le (ou les) premiers rapports... Je me pose donc la question: la boite "tiendrait" elle les 1001 ch annoncés??
 
 


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appel de phares
n°3192
xsmaxte1   profil
Profil : Routard
Posté le 21-03-2008 à 17:44:29  answer
 


Niveau homologation je ne sais pas mais en tout cas, topgear l'a mesurée à 408 km/h chrono

n°3193
Bern   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 31-03-2008 à 00:27:42  answer
 

Hop, apres ma premiere visite rapide, ou l'usine etait ferme pour cause de nouvel an,  
http://www.leblogauto.com/2008/01/molsheim...html#more-12813
 
cette fois, c'etait ouvert...
 
http://img.photobucket.com/albums/v81/bmuller/cars/Bugatti/IMG_2182_M.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v81/bmuller/cars/Bugatti/IMG_2183_M.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v81/bmuller/cars/Bugatti/IMG_2184_M.jpg

n°3194
Akrapovic-​Fireblade   profil
Attribué 5567
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 02-04-2008 à 11:57:21  answer
 

http://news.caradisiac.com/Bugatti [...] celere-733


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Fluctuat nec mergitur
 
Boulogne Boys  [:akrapovic-fireblade]
n°3195
Scheune   profil
BMW ADDICT SINCE 1986 ©
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 02-04-2008 à 14:24:04  answer
 


PEtite boutade journalistique:
Elle va finir par être rentable, je vous le dis ! :ptdr:


---------------
Heaven is there where hell is.
And hell is down on earth.© Accept.
n°3196
Scheune   profil
BMW ADDICT SINCE 1986 ©
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 09:05:50  answer
 

La targa confirmée, enfin...
http://www.auto-museum.net/actuali [...] s-327.html


Message édité par Scheune le 15-04-2008 à 11:51:36

---------------
Heaven is there where hell is.
And hell is down on earth.© Accept.
n°3197
raptor.   profil
S16
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 10:17:38  answer
 

Merci pour le petit coup de pub scheune :)


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Auto-Museum.Net, Forum, vidéos et fiches techniques auto
Moto-Museum.Net, Forum, vidéos et fiches techniques moto
Membre de la BAGcA

n°3198
Scheune   profil
BMW ADDICT SINCE 1986 ©
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 15-04-2008 à 11:51:24  answer
 

raptor. a écrit :

Merci pour le petit coup de pub scheune :)


 :jap:


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Heaven is there where hell is.
And hell is down on earth.© Accept.
n°3199
WildOne   profil
Well Done
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 23-04-2008 à 14:56:18  answer
 

:coucou: juste pour signaler la fusion de ce topic avec l'ancien topic officiel.


---------------
Forum Bateau [:petersmith:3]
Racontez vos voyages
La mer et ses légendes
n°3204
raptor.   profil
S16
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 28-04-2008 à 19:32:55  answer
 

Bugatti Veyron
 
http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/28/forum/shotcars/bugattiveyron/01.jpg
http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/28/forum/shotcars/bugattiveyron/02.jpg
http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/28/forum/shotcars/bugattiveyron/03.jpg
http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/28/forum/shotcars/bugattiveyron/04.jpg


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Auto-Museum.Net, Forum, vidéos et fiches techniques auto
Moto-Museum.Net, Forum, vidéos et fiches techniques moto
Membre de la BAGcA

n°3233
Tevas   profil
Nothing replace cubic inches
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 05-05-2008 à 15:04:30  answer
 

Et hop ! encore une série spéciale :D  
http://www.worldcarfans.com/908050 [...] n-revealed

n°3235
raptor.   profil
S16
Profil : Vétéran
Avatar
Posté le 05-05-2008 à 18:42:18  answer
 

Ou en français :)

 

http://www.auto-museum.net/actuali [...] s-376.html


Message édité par raptor. le 05-05-2008 à 18:42:31

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Auto-Museum.Net, Forum, vidéos et fiches techniques auto
Moto-Museum.Net, Forum, vidéos et fiches techniques moto
Membre de la BAGcA

n°3455
lancelot77   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 03-08-2008 à 19:38:15  answer
 

vidéo d'une veyron toute rouge à Londre
 
http://www.dailymotion.com/relevan [...] tre-d_auto

n°3468
azerty1411   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-08-2008 à 19:04:23  answer
 

je suis un boss

n°3499
invitloopi​ng_874   profil
Invité
Posté le 17-08-2008 à 14:52:07  answer
 

bonjour,
 
plusieurs questions sur cette voiture qu'est la Veyron  
 
1°) Tout d'abord les Etats Unis
 
A ce jour a t elle obtenu son homologuation US?
Combien y en a t il qui y roule même sans homologuation officielle?comment font-ils pour obtenir une homologuation a titre isolé (il transforme leur voiture?)?
 
2°) Production
 
Dans les 300 exemplaires prévus est ce que  les Séries spéciales, 11 protos et la targa qui doit arriver incessament sont compris dans ce chiffre?
 
3°) Crash test
 
A t elle subi des crash test?(si oui combien de voitures furent utilisées? sont-ils compris dans les chiffres de production et que sont devenus ces exemplaires?)
 
4°) Export
 
D'après un site dont je ne me souviens plus de l'adresse il parait qu'il y aurait une veyron qui a été vendue en CHINE. quelqu'un peut-il confirmer? tout comme donner les chiffres de vente de chaque pays ou elle est vendue
 
5°) Spéciales
 
La hennessey combien d'exemplaires?
 
Cordialement
 
 
 

n°3500
invitGRAND​ SPORT   profil
Invité
Posté le 17-08-2008 à 15:10:13  answer
 

Le 17-08-2008 à 14:52:07, invitlooping_874 a écrit :

bonjour,
 
plusieurs questions sur cette voiture qu'est la Veyron  
 
1°) Tout d'abord les Etats Unis
 
A ce jour a t elle obtenu son homologuation US?
Combien y en a t il qui y roule même sans homologuation officielle?comment font-ils pour obtenir une homologuation a titre isolé (il transforme leur voiture?)?
 
2°) Production
 
Dans les 300 exemplaires prévus est ce que  les Séries spéciales, 11 protos et la targa qui doit arriver incessament sont compris dans ce chiffre?
 
3°) Crash test
 
A t elle subi des crash test?(si oui combien de voitures furent utilisées? sont-ils compris dans les chiffres de production et que sont devenus ces exemplaires?)
 
4°) Export
 
D'après un site dont je ne me souviens plus de l'adresse il parait qu'il y aurait une veyron qui a été vendue en CHINE. quelqu'un peut-il confirmer? tout comme donner les chiffres de vente de chaque pays ou elle est vendue
 
5°) Spéciales
 
La hennessey combien d'exemplaires?
 
Cordialement
 
 
 


 
Questions :
 
1 - Il n'y a pas d'homologuation spéciale US : toutes les Veyron le sont.
2 - Les 300 Veyron comprennent les séries spéciales ( Hermès - Sang Noir - pur Sang )
     La GRAND SPORT a le N° de chassis 01 et sera produite à 150 ex.
3 - 2 crash test ont été nécessaire : le nez de la Veyron qui était initialement en carbone est après tests en alu !
     Pour La Grand Sport un nouveau crash test n'a pas été nécessaire compte tenu de la règlementation.
4 - Il y a bien une Veyron vendue à Pékin à l'issue du dernier salon de Pékin - mais plusieurs ont été vendu à Shangaï
 
5 - l'Hermès a été vendu 6 ex . Le modèle hennesey n'existe pas
 
Satisfait ?
 
 :p  
 
 

n°3501
looping_87​4   profil
L'envie
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-08-2008 à 16:04:59  answer
 

En partie car tu me dis que toutes les veyron sont homologuées US (c'est pas ce que dit un sujet de ce forum)
 
Tu m'as parlé des séries spéciales ok ;mais les protos et les targa et les voitures qui ont servi aux crash?
 
Grandsport jamais entendu parler(pourrait-on avoir plus de détails)
 
As tu les chiffres officiels du nombre d'exemplaire vendues en chine et dans les autres pays
 
Quand au modèle hennessey il me semble que l'on en parle vaguement sur ce forum
 
 
 

n°3502
invitGRAND​ SPORT   profil
Invité
Posté le 17-08-2008 à 17:10:02  answer
 

Le 17-08-2008 à 16:04:59, looping_874 a écrit :

En partie car tu me dis que toutes les veyron sont homologuées US (c'est pas ce que dit un sujet de ce forum)
 
Tu m'as parlé des séries spéciales ok ;mais les protos et les targa et les voitures qui ont servi aux crash?
 
Grandsport jamais entendu parler(pourrait-on avoir plus de détails)
 
As tu les chiffres officiels du nombre d'exemplaire vendues en chine et dans les autres pays
 
Quand au modèle hennessey il me semble que l'on en parle vaguement sur ce forum
 
 
 


 
 
Le forum fait souvent écho de rumeurs mais pour l'homologuation aucun fondement. Il y a environ 45 Veyron immatriculées actuellement aux US ( le 1er pays importateur de Veyron ) et la série spéciale Veyron Sang Noir est faite spécialement pour les US.
Les protos du crash ne sont pas comptabilisés
Grand Sport - voir Topic Veyron Targa
Les chiffres officiels ne sont pas communiqués mais on sait qu'actuellement + de 150 Veyron ont été livré ( dont 5 - seulement - sont immatriculées en France )
Pou hennesey, ce ne sont que des rumeurs. Bugatti semble, pour l'instant, ne pas vouloir fournir des préparateurs et cela se comprend car les délais sont de l'ordre de 25 mois !
 
 ;)  
 
 

n°3503
looping_87​4   profil
L'envie
Profil : Nouveau membre
Posté le 17-08-2008 à 18:42:09  answer
 

super et merci pour toutes ces infos. mais au fait j'aimerais connaître la méthode à suivre afin de reprendre le message précédent(ce que j'ai voulu faire tout à l'heure).
 
 ;)

n°3532
arthobald   profil
webmaster
Profil : Routard
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Posté le 30-08-2008 à 10:25:55  answer
 

Le 31-03-2008 à 00:27:42, Bern a écrit :

Hop, apres ma premiere visite rapide, ou l'usine etait ferme pour cause de nouvel an,  
http://www.leblogauto.com/2008/01/molsheim...html#more-12813
 
cette fois, c'etait ouvert...


 
Très intéressant merci. J'habite à deux heures trente de Molsheim environ mais je n'ai jamais osé faire le déplacement vers l'usine, de peur de me retrouver simplement devant une grille. Quelle sont les possibilités d'accès et quelles sont les chances d'apercevoir une voiture d'après toi?  
 
Personne sur le topic ne parle du Festival Bugatti qui aura lieu très bientôt, étrange non?
 
merci !  


---------------
www.arthomobiles.fr
Itinéraire d'un passionné à la poursuite du cheval cabré
n°3533
invitéGRA​ND SPORT   profil
Invité
Posté le 30-08-2008 à 15:58:14  answer
 

Le 30-08-2008 à 10:25:55, arthobald a écrit :


 
Très intéressant merci. J'habite à deux heures trente de Molsheim environ mais je n'ai jamais osé faire le déplacement vers l'usine, de peur de me retrouver simplement devant une grille. Quelle sont les possibilités d'accès et quelles sont les chances d'apercevoir une voiture d'après toi?  
 
Personne sur le topic ne parle du Festival Bugatti qui aura lieu très bientôt, étrange non?
 
merci !  


 
 
Le programme du Festival se trouvait sur le site de www.bugattibuilder.com
 
Le Festival Bugatti concerne esseniellement les "oldies"
 
Quant à la possibilité de visite de Bugatti SAS elles sont actuellement nulles sauf RDV préalable ; Ils sont surchargés de commandes et n'ont pas de personnel pour les visites......Eh, oui !
 
On peut apercevoir pratiquement par contre tous les jours depuis les grilles autour de 10 h ou en début d'après-midi par contre une ou plusieurs Veyron.
 
PROGRAMME du 25° Festival BUGATTI - MOLSHEIM  
Modifications réservées – Änderungen vorbehalten – Modifications reserved – Wijzigingen voorbehouden  
 
 
12 septembre 2008 VENDREDI - FREITAG - FRIDAY – VRIJDAG  
 
13.00 Heures ACCUEIL – Empfang – Welcome - Welkom  
HOSTELLERIE DU PUR SANG - MOLSHEIM  
 
 
 
13 septembre 2008 SAMEDI - SAMSTAG - SATURDAY - ZATERDAG  
 
8.00 Heures RASSEMBLEMENT – Aufstellung – Gathering - Samenkomst  
HOSTELLERIE DU PUR SANG MOLSHEIM  
 
8.30 Heures DEPART POUR LA PROMENADE – Start zum Ausflug – Departure for the trip – Vertrek voor het uitstapje  
MOLSHEIM – Avolsheim – Soultz/Bains – Dangolsheim – Bergbieten – Balbronn – Oberhaslach – Wangenbourg  
Engenthal – Obersteigen – Col du Valsberg – La Hoube – ROCHER DE DABO  
 
10.30 Heures VISITE – Besichtigung – Visit - Bezoek  
ROCHER DE DABO  
 
11.00 Heures SUITE DE LA PROMENADE – Weiterfahrt – Continuation of the trip – Vervolg van het uistapje  
ROCHER DE DABO – Dabo – Schaeferhof – Sitifor  
Valscheid – Abreschviller – COL DU DONON  
 
12.15 Heures REPAS – Mittagessen – Lunch - „REPAS SPORTIF”  
RESTAURANT VELEDA – COL DU DONON  
 
15.30 Heures SUITE DE LA PROMENADE – Weiterfahrt - Continuation of the trip – Vervolg van het uistapje  
COL DU DONON – Grandfontaine – Wackenbach – Schirmeck – Hersbach – Wisches – Lutzelhouse  
Urmatt – Dinsheim/Bruche – Mutzig - MOLSHEIM  
 
17.00 Heures TROPHEE FONDATION BUGATTI A MOLSHEIM  
 
 
 
14 septembre 2008 DIMANCHE - SONNTAG - SUNDAY - ZONDAG  
 
 
10.OO Heures CEREMONIE AUPRES DES SEPULTURES DE LA FAMILLE BUGATTI  
Zeremonie am Familiengrab Bugattis – Ceremony at the Bugatti family graves – Ceremonie bij de familie graven  
CIMETIERE DE DORLISHEIM  
 
11.00 Heures RECEPTION PAR LE MAIRE DE MOLSHEIM - Empfang - Reception - Receptie  
PALMARES - Siegerehrung - Price giving - Prijs uitreiking  
MUSEE FONDATION BUGATTI * CHARTREUSE – MOLSHEIM  
 
 
CLOTURE DU FESTIVAL
 
 :jap:  

n°3535
nicol3   profil
Nicars
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 31-08-2008 à 09:42:50  answer
 

Le 30-08-2008 à 10:25:55, arthobald a écrit :


 
Très intéressant merci. J'habite à deux heures trente de Molsheim environ mais je n'ai jamais osé faire le déplacement vers l'usine, de peur de me retrouver simplement devant une grille. Quelle sont les possibilités d'accès et quelles sont les chances d'apercevoir une voiture d'après toi?  
 


Je n'y suis pas allé mais je connais un peu:
Tu ne pourra pas entrer normalement sans autorisation spéciale (presse,etc..) ..
Mais il y a énormément de chances ( presque à coup sûr) que tu voie plusieurs veyron dans le Parc du "chateau" et à la sortie de l'usine,tu pourra avoir d'assez bonne photos avec un objectif adequat (200 mm minimum je dirais)..


Message édité par nicol3 le 31-08-2008 à 09:43:19

---------------
Nouvelle mise à jour:
http://www.flickr.com/photos/nicars/
 
Nikon D80 + Nikkor AF-S 18-135 + Sigma 70-300 DG Macro + Nikkor AF 50mm F1.8
n°3538
TrAFic1PaC​t   profil
Porschiste
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 31-08-2008 à 16:36:05  answer
 

Vu avant hier devant le Plaza Athéné, Avenue Montaigne.
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/535767/bug1.JPG1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/535767/bug2.JPG2..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/535767/bug3.JPG1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/535767/bug4.JPG1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/535767/IMG_0136.jpg1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/535767/bug2.JPG3..jpg
 
Bonjour a Tous au passage, dite moi au niveau entretien comment cela se passe ? si quelq'un en a une idée ?  :jap:
 

Message cité 1 fois
Message édité par TrAFic1PaCt le 31-08-2008 à 16:43:03
n°3539
invitéGRA​ND SPORT   profil
Invité
Posté le 31-08-2008 à 17:24:58  answer
 

Le 31-08-2008 à 16:36:05, TrAFic1PaCt a écrit :

Vu avant hier devant le Plaza Athéné, Avenue Montaigne.
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG2..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .jpg1..jpg
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] .JPG3..jpg
 
Bonjour a Tous au passage, dite moi au niveau entretien comment cela se passe ? si quelq'un en a une idée ?  :jap:
 
C'est d'une grande banalité : voiture de série = entretien de série : vidange tous les 20 000 km !  Règlages par télémétrie partout sur la planète !!!!!!
 
 
 
 


n°3547
invitGRAND​ SPORT   profil
Invité
Posté le 01-09-2008 à 21:18:32  answer
 

Video officielle Bugatti Grand Sport
 
http://www.autotrader.co.uk/EDITOR [...] ml?src=rss

n°3548
manu260   profil
Profil : Membre
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Posté le 01-09-2008 à 23:35:58  answer
 

ça va finir par etre commun comme voiture !! (un 2eme exemplaire, la plaque et différente) : en bonne compagnie !!!
 
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/533556/IMG_4468.jpg
 
 
 
http://images.forum-auto.com/mesimages/533556/IMG_4473.jpg

n°3560
le_fou_fur​ieux   profil
Laurent "Team V6 Power"
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 15-09-2008 à 01:25:50  answer
 

Hello tout le monde !
 
Je viens faire un petit tour sur le topic de la voiture la plus désirable du monde  :love:  
Vive l'Alsace moi je dit  ;)  
 
Pour commencer, un petit "reportage" que j'avais réalisé il y a un moment déjà pour d'autres forums :
 
 

Citation :

Il y a des jours où l'on se sent heureux d'avoir du temps libre. Depuis quelques temps, Mambo et moi-même comptions nous rendre dans la ville où Ettore Bugatti, fondateur de la marque éponyme, s'est installé. Petit compte rendu de la visite externe de l'usine et du château Bugatti à Molsheim dans le Bas-Rhin.
 
Bienvenue à Molsheim, la patrie des pur-sang.
 
http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/04/actus/259/1.jpg
 
Commençons ce petit reportage photo par le château St-Jean bâti en 1857, racheté par Etorre Bugatti en 1920 et siège social de la marque depuis cette date. La famille Bugatti n'en fera par ailleurs pas sa résidence principale, même si les parents d'Etorre Bugatti y finirent leur vie, dans une petite remise. Demeuré inoccupé depuis la fin de la seconde guerre mondiale et des activités Bugatti à l'époque, il fût restauré minutieusement et modernisé afin de répondre aux nouvelles normes.
 
Consulter la galerie associée
http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/04/actus/259/2.jpg
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On y aperçoit la poupe d'une petite Bentley Flying Spurs.
 
Suite de la visite avec l'atelier attenant au château qui succède aux anciennes usines situées dans une rue voisine. Ces nouveau ateliers très modernes ont été spécialement construits pour réaliser la Veyron. Les travaux se sont achevés en 2004 puis l'atelier a été inauguré en 2005. S'en suivit la mise en production de la fantastique Veyron que l'on ne présente plus.
 
Consulter la galerie associée
http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/04/actus/259/7.jpg
http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/04/actus/259/8.jpg
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http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/04/actus/259/11.jpg
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http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/04/actus/259/13.jpg
 
Finissons par l'intérêt principal de cette news, des images de Veyron. Nous étions venus jusqu'ici dans le but d'en voir un exemplaire, chose absolument pas garantie d'avance, mais à notre plus grande surprise, ce ne sont pas moins de trois Bugatti Veyron soit 3003 chevaux ou 3.900.000 € qui se sont offertes à nos yeux. Un vrai régal, surtout pour Mambo pour qui il s'agissait des premières Veyron vues en réalité. Malheureusement, nous n'avons pas pu l'admirer dans toute sa mouvance, mais nous avons néanmoins eu la possibilité d'écouter le rauque ronronnement d'un des W16 au ralenti qui s'entendait malgré la distance qui nous séparait de lui.
 
Consulter la galerie associée
http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/04/actus/259/14.jpg
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http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/04/actus/259/19.jpg
http://www.auto-museum.net/fichiers/2008/04/04/actus/259/20.jpg
 
J'oubliais une photo des roues de l'autorail Bugatti qui trône près de l'usine Messier-Bugatti.
 
http://img209.imageshack.us/img209/9492/dsc03195tk1.jpg
http://www.webwiller.com/bugatti/autorail/img/002.jpg
 
Lancé en 1933, cet autorail propulsait ses 35 tonnes avec un moteur de 800 ch pour une pointe à 172 km/h.


 
Sinon, voici deux photos de la Veyron FBG Hermes qui était en présentation au Festival Bugatti de Molsheim ce week-end (d'autres photos suivront)
 
http://i35.servimg.com/u/f35/11/95/22/70/bugatt10.jpg
http://i35.servimg.com/u/f35/11/95/22/70/bugatt11.jpg
 
 
 
 
Et enfin, je ne sais pas si les infos ont déjà circuler ici mais la Veyron se prépare à avoir droit à une évolution de son moteur pour ce qui sera sans doute la dernière déclinaison de la Veyron avant la mise en route du nouveau projet déjà en préparation.
 
Voici quelques caractéristiques qui ont filtrées de la bête ultime :
 
1350 ch, 1380 Nm, 425 km/h, 0-100 km/h en 2,4 s et 100-0 km/h en 2,2 s !!!


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->  Meeting Mensuel des VOITURES de SPORT et de PRESTIGE de Strasbourg !  <-  
                           Plus d'infos sur www.mvsp-strasbourg.fr
 TT Roadster 3.2 V6 => http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet3903.htm
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