Reprise du message précédent :

 
Vidéo sympa !  j'aime beaucoup la séquence avec les freins carbo-céramiques chauffés au rouge    

 
Merci pour la photo !   un peu "too much" pour moi la bentley bicolore..mais la veyron..    

C'est la Bentley qui monte à 300 ?

 
312...Bentley Continental Flying Spur
http://www.caradisiac.com/php/essa [...] g_spur.php
 
En vrai elle est splendide...hier j'ai été "enrhumé" par le coupé Continental GT sur l'A13 en revenant du Havre...
il roulait (très) vite...je l'ai retrouvé plus loin à une station près de Rouen ...le bruit de ce W12 au démarrage...  

W12 ? Bentley <-> VAG ? je croyais BMW ...

 
VAG avait acheté Bentley et Rolls Royce sous le nez de bmw qui était sur le coup depuis longtemps; mais avait oublié que Bmw était proprétaire de la marque RR.
Donc, RR était inexploitable, obligé de revendre RR à BM.
Qu'est ce qu'ils se sont marrés chez Bm.    
 par contre, il y a du y avoir des remontées de bretelles chez VAG.

Confusion avec Rolls-Royce.  
Pour la prochaine Bentley on parle d'un retour au V8 ( dont les bases ont 40 ans ! ). Des rumeurs avaient circulé d'une motorisation W16 ( de la Veyron ).
 
 
On attend avec impatience de voir la nouvelle berline Bugatti officiellement............( probablement avec le W16 ) !
 
 
Une vue de l"Atelier" - de fabrication :
 
 

Présentation de Veyron au...............Qatar !
 

 
 

Salut Miss,
Toujours pas de nouvelles, voir de photos de la berline?

 
Il y a pas mal de nouvelles..........contradictoires !  
Aussi il est prudent d'attendre.
Et cela d'autant plus que les orientations stratégiques doivent se prendre seulement quand le nouveau patron du groupe sera en place.
Les nouveaux regroupements en deux pôles dans le groupe donnent une première orientation de chaque marque.
Audi, Bentley, Bugatti et Lamborghini d'un côté et de l"autre le reste ( la production de masse ).
Donc patience.
 

moi j'en voie souvent a l'anneau du rhin, quand il font des essais! il parait qu'il font 500bornes avec avant de les livrer! Ils ont même explosé un moteur l'autre jour  
voici une photo
 

 
Ah ok, voilà la source de ma confusion... Merci
 

 
Ca me fait penser à la cafet de messier bugatti
 

 
C'est ballot ça

 
Les essais des voitures clients se font sur les routes de la région en circulation ouverte, mais sur 250 km ! ( Une partie éffectivement sur l'anneau du rhin ) avant retour à l'atelier et dernière vérification avant livraison.
 
 
Quant à la cafet de messier bugatti, elle sert aussi aux employés de Bugatti SAS !

Un grand moment ( 5 minutes ) à revoir - Avec Alexis !
 
 
http://video.google.nl/videoplay?d [...] &q=bugatti
 
 

 
!?!?!? A aucun moment j'ai pensé que j'étais si près de l'usine d'assemblage... Je voyais pas autrechose que les batiments messier moi dans la cafet. J'ai pas pris le temps de me ballader en fait...

Au fait, en regardant la derniere vidéo postée par miss lauren, j'ai eu envie de calculer l'énergie cinétique d'une veyron au moment de faire un freinage de 400 à 0.
Avec comme chiffres masse m=2000kg, vitesse v=400km/h, avec la formule Ec=m/2 * (v²/3.6²), je vous laisse découvrir un chiffre ... pour le moins étonnant
 
On en déduit également qu'il faut 9s pour arrêter la voiture, soit une puissance moyenne de freinage de près de 1900cv

Les bâtiments actuels de Bugatti SAS se trouvent dans le prolongement de Messier Bugatti à environ 100 m pour le Château et l'Atelier en direction du Carrefour dit de la Colonne et la VRPV 500.
 

Il y a même pas des photos de proto de la berline?

 
Non rien d'officiel, donc non publiable.
 
 

C'est agaçant

 
Un peu de patience......

 
Une Veyron vient d'être flashée à 365 km/h sur route ouverte..................au Qatar !
 

Google est ton ami.
   
 

 
Pensais pas que c'était aussi près, si j'avais su ...

 
Petit rappel : une partie des terrains occupés de l'actuelle société Bugatti SAS sont des anciens terrains de Bugatti ( avant-guerre ). Une certaine continuité.
 

Retour à la première émission de turbo consacrée à la Bugatti Veyron :
 
http://youtube.com/watch?v=nDOej4QSe30
 
 

en 15 mn le plein!!! 100L aux 100kms a fond

 
Au Qatar, ça a pas du coûter très cher !
 
 

En même temps un bus de ville au GNV, c'est 200-300L/100km à 25km/h de moyenne

Je parlerais plutôt d'un autre modèle, puisque personne ne sait si c'est une grosse berline W16 ou un petit roadster à 50000€.  
D'ailleurs, si elle est en cours d'études; est-ce chez Bugatti à Molsheim ou chez VAG?
La logique voudrait que ce soit chez VAG.
C'est bien nébuleux tout ça.

C'est étonnant qu'il n'y ai aucune photo de proto

Qui te dis qu'il y a un proto?
 

 
Il est normal qu'aucune photo ne paraisse sur le Web avant que la présentation officielle est faite.
Ce sont les revues auto qui ont l'avantage.
 

Mais aucunes revues auto n'en a publié, si?