Reprise du message précédent :

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Surpris tu l'es encore plus quand on sait que l'étude de marché concernant les revenus de 1 000 000 $ par an montre qu'il y a 8 millions de personnes........dans le monde. ( 250 000 déjà en Chine ! )
Pour l'automobile c'est un marché intéressant mais très très exigeant : Mercedes comptait vendre 4000 Maybach et n'en a vendu semble-t-il que 250 !
 

 
Ok... moi je croiyai que les stars de la musique ou du cinéma peuvent ce permettent de payé une bugatti ou sinon les sultans les personnes qui ont fait leur fortune avec leur entreprise mais j'avai carrément oublié l'iritage.  
 
J'allai oublié les footbolleurs aussi peuvent ce permet de payer une ci jolie voiture.    

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S'en payer une peut-être, mais à ce niveau on choisit entre l'île aux caraïbes, le dernier jet ou encore yacht......
Ce qui explique que le prix actuel de la Veyron n'est pas un problème. Mais il faut aussi qu'à ce prix les performances soient exceptionnelles.
C'est un marché très difficile... Voir cette année Maybach ou rolls royce .
 

 
   Dommage que j'ai pas d'argent mais de tout façon je crois que la bugatti est trop puissante pour mon petit ile.

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L'argent pour celui qui veut possèder la Bête, c'est important. Mais les gens qui construisent ce genre de voitures comme la Veyron sont avant tout des passionnés. Sinon pourquoi construire des voitures pareilles.
Et ces gens là sont toujours prêt à partager leur passion.
Fais comme moi, essaye un jour de les rencontrer, et tu pourra t'assoir dans une Veyron .
 

 
 
Ben je suis trop loin de la métropole plus 10000kilometre quand méme.  
il te laisseron juste t'assoir dedans mais c'est tout moi je voudrai là conduire ce petit béstial.    

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Tien voilà une BUGATTI dans son oeuvre une vrai beauté !  

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Moi, j'ai pas de mérite : hier j'en ai vu deux ! ( une grise et une noire ). C'est que je passe régulièrement devant l'usine....Et puis comme cela attire beaucoup de monde, on voit passer tous les passionnés pour jeter un oeil : des Enzo, des Porsche, Lambo etc.....
Il ya 2 ans l'endroit n'est pas très fréquenté : maintenant avec la fabrication de la voiture de série la plus rapide du monde, il ya du monde qui se déplace.
Merci Bugatti de me faire rêver.  

 
 
Arret tu va me tué!  

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Donc il ne te reste plus qu'à faire 10 000 km..... pour le voir de tes propres yeux.
La vie est mal faite, tu crois pas ?
 

 
 
Paye mon billet et je viendrai avec plaisir !  

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Ben, j'économise pour m'en payer une........ça va être difficile.

 

 
C'est une photo prise dans la cour de l'usine
 
 

 
   Rien à dire            
 
549€ le billet d'avion pour aller à paris.  

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Attend un peu Air France arrive des vols low cost........!!!!!!!!!!!!!!!

 
C'est la compagnie CORSAIR qui vend des billets à 549€ .    
pour AIR FRANCE c'est pas avant l'an 2300 pour avoir des billets a ce prix là .  
 

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Il y a sur eBay une Veyron à vendre - offre avant le 2 décembre........
Au cas où .
 

 
 
400€ je là prend .  

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S'ils acceptent des cacahuettes à la place des dollars, je fais une offre...
   

 
Ahhhh...les vols long-courriers à 580 personnes dans un 747 CORSAIR...que de souvenirs ...
oups désolé..fin du HS

Ettore Bugatti a été naturalisé français et à créée ses première voiture en France après sa naturalisation!!!
Bugatti en détail ici
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti

Bugatti c'est une europeen  

Elsaßig même

maintenant elle est homologué d'ailleur il y a eu une pénurie de commandes

La Veyron 16.4 est un modèle automobile de voiture de sport du constructeur automobile alsacien Bugatti. Elle a été dévoilée, pour l'essentiel, lors du Mondial de l'automobile de Paris en l'an 2000 et c'est à ce jour le seul modèle en production de la marque.
 
Fabriquée en petite série, il n'a été prévu de sortir que 12 à 15 voitures d'ici fin 2005 et de produire 300 voitures d'ici 6 ans dans l'usine de Molsheim en Alsace. La voiture est essentiellement composée de pièces Volkswagen et est assemblée par une équipe de 30 personnes hautement qualifiées.
 
Il n'est pas prévu que la fabrication de la Veyron 16.4 fasse de Bugatti une société rentable (dans le sens de faire des bénéfices), mais plutôt d'offrir à Volkswagen, son propriétaire, un fleuron de prestige
 
La Veyron a été maintes fois annoncée, maintes fois reportée. Mais cette voiture extrême avec un moteur monstrueux W16 de 1001 chevaux est finalement produite depuis mars 2006. Les 26 prototypes ont donc enfin permis la mise au point définitive d’un engin hors normes, alliant vitesse et confort.
 
Les clients très fortunés ont entre les mains une véritable fusée. D’autant que sur le terrain d’essais Volkswagen de Ehra-Lessien, la Bugatti Veyron 16.4 a dépassé, au printemps 2006, les 400 km/h, performance vérifiée par le Service de contrôle technique de l’Allemagne du Sud, le « TÜV Süddeutschland ». En octobre 2005, la Bugatti Veyron a même atteint les 415 km/h sur le grand Lac Salé situé dans l'Utah, ce qui en fait la voiture de série la plus rapide au monde. Une vitesse qui surclasse toutes les autres voitures sportives mises sur le marché. Ce n’est pas souvent qu’on la verra à cette vitesse-là, même sur circuit, une ligne droite de plusieurs kilomètres est nécessaire.
 

Quelles sont tes sources ?