Reprise du message précédent :

 
Je préfère rester derrière une Veyron que derrière mon gros cul.      

pour moi c'est francais car en france on a pas de supercar

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lamborghini miura  
http://lamborghiniforum.xooit.com/index.php  

 
Hum hum...    
Depuis quand le CO2 est de la pollution ? avant ou après qu'on nous rabâche ça aux infos ?
 
C'est sur qu'en roulant tous avec des petits diesels ça va arranger les choses.
 
Petit résumé pour ceux qui confondent rejet de CO2 et gaz polluants, ça n'a rien a voir. En effet, le CO2 est un gaz non nocif pour l'Homme (et les êtres vivants en général). Les plantes l'absorbent et en rejettent de l'O2 (dioxygène) et l'Homme fait l'inverse (il absorbe l'O2 et rejette du CO2). Le CO2 est juste un gaz participant à l'effet de serre (qui en soit n'est pas mauvais non plus vu que sans lui la planète ne serait rien).
Par contre les moteurs diesels rejettent plus de gaz nocifs (oxydes d'azote (NOx) ainsi que des hydrocarbures imbrûlés) que les moteurs essences sans compter les particules fines comme les benzopyrènes. "Hautement cancérigènes, ces microparticules s'infiltrent dans nos voies respiratoires et passent dans notre sang qui alimente tous nos organes. Elles seraient responsables de maladies cardio-pulmonaires et même de tumeurs au cerveau..."
En fait, en comparaison, une Porsche 911 Turbo pollue moins qu'une petite citadine diesel (véridique !).
 
Donc clairement je préfère rester derrière une Veyron qu'un camion !

Super, ils ont gardé le chateau et le nom, oué, et aprés ?
Bugatti n'a vraiment plus rien de français, et d'ailleurs, est ce si important ?

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
A moins de ne rien connaitre en géographie, c'est bien français !
 
La voiture porte un nom bien de chez nous ( Pierre Veyron ). La Société est française et les impôts et taxes sont payés à l'état français. Le personnel en majorité est français ( le reste européen ) Le nom, la marque est français etc etc....
 
 

Ah oui, là tu as raison, mais c'est tout.
Il y a une usine de Coca-Cola en France, pourtant c'est américain, là c'est pareil.

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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A un détail près : Bugatti est une marque française.......

Salut,  
En même temps on s'en cogne un peu de savoir si c'est français ou pas, la seul chose qui est sur c'est que nous simple tavailleur on ne pourra jamais se l'acheter, (a moin de jouer au loto ) et même sa me ferais chier de rouler avec, déjà rien que la conso ( 118 chevaux fisco l'assureur va être content ) je préfére roule avec une belle bmw ou audi plus belle moin chére . Et personellemen une voiture qui roule a 400 km/h c'est juste se qu'il faud pour dire au revoir a son permi .

 
et a la vie!!  

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Ma Nouvelle Mercedes Classe C 220 (W204) Noir Pack AMG =>ICI<=

Source : Sport Auto
 
 

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Bah oui, c'est français  Rolls Royce, c'est allemand?  

Maintenant, oui, comme Bentley ( WV )

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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Et Molsheim a été reconquis par les allemands.

 
Molsheim est venu chercher des partenaires industriels allemands, les français s'étaient défilés......  
 
Merci l'Europe.
 
 

Technologie 100 % made in Germany

 
Hélas non !
 
Chassis italien
Boîte anglaise
Train roulant français
Etc....

Ettore bugatti était italien mais résidait en alsace si vous voulez en savoir +:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Bugatti

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Le Nüburgring en instantané    
Hep's, une petite pièce ?

 
Pour la Veyron, plus de 95 % des pièces sont spécifiques =) d'où son prix !!!!!!
 
Hélas    
 
 
 

bugatti est une marque libéene c'est  maamar el gerdafi qui la creé
mais c'est grave! tu ne sais meme pas sa!!!!
trés grave....

Oui et Ferrari c'est Yougoslave ?

 
Je le savait meme pas et j'ai meme entendu que porsche c'était turc  

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Hep's, une petite pièce ?

pour moi ses plus européen que français.
ses allemand,italien,français(perso)
on peut appeler sa allicais  

quel voiture bugatti a produi pour peugeot??

Par contre, ton orthographe est loiiiiiin d'être française

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
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la BB Peugeot... et alors ?  

Les piéces De la Veyron sont uniques et ne viennent pas de volkswagen mais d'un grand nombre d'équipementiers d'Europe ( chassis - boite - train roulant avec Michelin ). Certaines pièces proviennent de certaines usines du groupe Volkswagen.

Le moteur et les clés de contact vient de VW

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Hep's, une petite pièce ?

 
Erreur : de VAG ( Volkswagen Aktiengesellschaft ) le groupe qu'il ne faut pas confondre avec VW - qui est une filiale du groupe comme Bentley, Lamborghini etc ..... et Bugatti !
 

Bref...On pourrait en parler des heures VW, ou VAG
Mais ce que je veut dire c'est que les clés d'une Golf 5 sont les mêmes que la Bugatti
Mais ou est l'exclusivité ???

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Hep's, une petite pièce ?

C'est exclusif de se faire enfiler de plusieurs millions d'euro pour avoir un intérieur de passat

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Denise
finfilou & le-ours modo-trolls BMW ??
Donnez moi l'url de votre PR BMW pour être référencé

 
D'abord il n'a pas une clé, mais deux. La ressemblance est vraie pour toutes les marques du groupe.  
Par contre ce qui est étonnant, c'est que la Bugatti se conduit éffectivement et aussi facilement qu'une Golf 5 !

Grace au 4RM peut être
La "clé des 407 km/h" Et la clé de contact

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Hep's, une petite pièce ?

 
Ben la clé de ma voiture ne ressemble pas à celle d'un golf5, et elle est en titane

 
Bon pour ce qui est de l'historique, le seul passage regrettable pour la marque aura été la prise de capital par le consortium d'Artioli en italie qui a plus cherché à vendre une marque qu'à concevoir une voiture qui donne envie de l'acheter. La EB110 et la 110S seront des succès relatifs, car à l'époque la Mac Laren faisait mieux dans beaucoup de domaine. Maintenant, même Schumacher s'est laissé aller à en acheter une...
 
Et Vittecoq, le metteur au point français a eu moins de peine à mettre au point la venturi 400 que cette supercar...
 
Si seulement la eb112 avait été belle, le désastre ne se serait pas produit
 

 
Le split window c'est remonter le temps, mais il faut laisser ça à la corvette...

Ceci est la clé pour dépasser les 400 km/h
En revanche la Clé De Contact est celle d'une Golf V

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Hep's, une petite pièce ?

Exact, comme feu la ZR1

Tu nous la refait en franSSais

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