Ca serait sympa de rassembler toutes les infos possibles sur cette voiture durant sa vie de 1978 à 2002 !

oui je suis d'accord , plus jeune je voulais une atou !

Un topic existe déjà, enfin presque puisqu'il généralise sur la marque FSO
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] ujet38.htm

A coté de chez moi, il y avait une FSO Atou 1.6 SLE qui datait des environs de 97-98 , c'est la seule que j'ai vue en France !

Il y en a pourtant eue d'autres....

tu saurais pas ou elle serait passé des fois quelle serait a vendre ?
pour ma part j'ai deja croisé des Caro 19 GLD dont une serie spéciale FM et aussi quelque pick up  
 
la seule atou que j'ai vue c'était en photo dans un magazine , rouge avec les jantes alu "3 batons", et pareil c'était une 1.6 essence , je ne me souviens plus de la finition

 
Je ne peux pas t'aider, je n'habite pas en France.

bon ben tant pis  
 
y a kk mois j'avais essayé sur internet et j'avais trouvé une caro 1.9 gld , mais l'annonce avait un an d'ancienneté  
 
alala la fso atou , une joli berline a mes yeux !

Mais une vieille base...la 125

Qu'est ce que j'ai pu adorer la Polski Fiat 125 P !!!!!!!!

J'aime bien aussi.

+1 pour zastava , bonne vieille base mais ne it on pas que c'est dans les veux pots que l'on fait les meilleure soupe ?
 
bon en fait je voudrais : une audi 100 "44" , une priora "sedan" et une fso atou 1.6 touge avec le becquet et les jantes alu !!!!
 
j'ai deja l'audi , faut que j'achete le reste !!!!

Plus d'infos sur la Polonez ici:
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

exellent lien !

La Polonez que je préfère c'est la série 1  1978-1985 et à la rigueur la série 2 1986-1990, ensuite un peu moins les Caro.

moi c'est les caro et atu que je prefere !

Pour ma part,ce sont les toutes premières Polonez (78/79).
C'était un évènement,cette superbe ligne moderne sur base de la 125.
Petit quiz : qui sait d'où lui vient cette carrosserie?

euh c'est fiat qui l'a dessiné non ?

 
Dessin de la Lancia Delta de Giugiaro proposé à la marque italienne qui l'a directement refusé.....c'est pour cela qu'il s'est retrouvé sur une voiture datant de 1967 Fiat 125. La 125P désignait les modèles fabriqués hors Italie (à partir de 1968) Colombie, Pologne et Yougoslavie.

Bien vu!

ah bon  
et qui est a l'origine de la serie Caro/Caro truck/atu ?

Simples adaptations polonaises...

ah ok pas de grand designer derriere tout cela ...

Non,je ne pense pas.Fiat n'étant plus partenaire il leur a fallu se débrouiller avec les moyens du bord.

et bien moi je trouve que ils s'en sont bien sortis !

Il y en avait une près de chez moi, mais ça fait longtemps que je ne l'ai plus vue .

Quelle version?

Bonne question. Ça fait déjà quelques années que je ne l'ai plus vue. Je crois me souvenir qu'elle était dans les tons bruns. Une deuxième série.
Je précise que c'était en Belgique.

Ah bon?Ca m'intéresse encore plus!!En Belgique,elles ont pratiquement toutes disparu de la circulation (il y en avait déjà très peu...).

 
Surtout dû à un manque de réseau, de plus, l'importateur n'a jamais vraiment fait beaucoup de publicité pour ces voitures. Il importait aussi Zastava à l'époque (Ets Pierreux).

Et il a disparu!J'aurais tant aimé pouvoir aller fouiner dans leurs archives...
...d'autant plus qu'ils ont importé aussi la marque Moretti!
Mais les premières FSO étaient importées pat l'Auto-Locomotion,devenu Ibelcar,à Bruxelles qui a débuté l'importation des 125P.

C'était à Huy. Si je la revois, je vous fait signe ...

OK,merci.Je suis aussi à la recherche de toute documentation et pièces des 1è séries et 125P.

 
Pierreux Garage bvba
 
    * Bergensesteenweg 83
    * 1651 Lot
    * Télephone: 02-3772375
 
Il a les deux seules Yugi  cabrio de Belgique et encore un pick-up 125, elles sont en vente depuis des années................................................................ comme si c'était de l'or en barre.

Je passe régulièrement le long de la route et je pensais que Pierreux avait disparu depuis longtemps?!
J'essayerais bien de tééphoner...