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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 330D Business 204cv


Invité §del847ud

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Invité §oce078vd

ben kler c'est ce que j'avais ;) dailleurs je crois que les concessions BM se fournissent là ;)

 

++

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Invité §oce078vd

;)

 

http://cgi.ebay.de/BMW-E46-Westfalia-Anhaengerkupplung-abnehmbar-13pol-ES_W0QQitemZ280387494431QQcmdZViewItemQQptZAutozubeh%C3%B6r?hash=item414865a21f

 

tu prends ça et pour le faisceau tu le prends chez BM par rapport a ta ref de bagnole ( de mémoire moi dans les 100€) , mais il vaut mieux être sûr côté faisceau car c'est du multiplexé ;)

 

grosso modo 450€ voila je pense tu pourras pas faire moins ?

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Invité §zbi081oA

Yes, ça le fait déjà beaucoup mieux à ce prix ...!

 

Et niveau faisceau ça se passe comment la dessus ?

Car les 2 attelages que j'ai monté étaient sur des clio et j'ai repiqué les fils sont les feux à l'arrière.

 

Il y a une prise prévue sous la voiture ou non ?

Et faut il déclarer l'attelage dans le module (via la valise) ?

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Invité §oce078vd

moi j'ai pas eu besoin de valise, mais il faut passer le faisceau de l arr vers la boite a fusible (boite a gant) puis aussi des fils jusqu'au comodo d'allumage des feux, il y a des repiquage a faire , suivre les codes couleurs la notice est relativement bien faite, apres pour ls feu arr, c'est repiqué sur les feux arriere mais faut faire gaffe de pas se planter de fil a piquer, car si tu piques dans le fil d'un faisceau multiplexé la t'es mal!!!!

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Invité §20c162gb
moi j'ai pas eu besoin de valise, mais il faut passer le faisceau de l arr vers la boite a fusible (boite a gant) puis aussi des fils jusqu'au comodo d'allumage des feux, il y a des repiquage a faire , suivre les codes couleurs la notice est relativement bien faite, apres pour ls feu arr, c'est repiqué sur les feux arriere mais faut faire gaffe de pas se planter de fil a piquer, car si tu piques dans le fil d'un faisceau multiplexé la t'es mal!!!!

 

:D

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Invité §QUA544hE

Magnifique ta voiture, j'adore l'intérieur clair. Par contre je suis pas fan du diffuseur de parfum :lol:

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Invité §pbo442wK
Voici une petite présentation de ma nouvelle acquisition !

 

Étant à la recherche de ce type de véhicule depuis quelques semaines, j'ai fini par trouver une annonce qui m'intéressait : une 330D berline 204cv de 2004 avec 69000km et un entretien/passé tout à fait suivit et clair.

Etant de la région parisienne, j'ai pris toutes les infos possibles auprès du vendeur, qui se trouvait en alsace, puis j'ai réservé 2 billets de TGV (un ami m'a accompagné).

 

Nous voilà partit à 6h30 du matin en TGV ... arrivé à la gare de Strasbourg, le vendeur nous attendait. Une fois au parking, je découvre la bête !! :love:

Et bien je dois dire que je n'ai pas été déçu. Elle était comme prévu, dans un état irréprochable, pas une rayure, pas un bruit suspect. Après un examen rapproché, le vendeur me sort les factures d'entretien. Tout y est.

Un petit tour à la banque pour faire vérifier mon chèque de banque, et nous sommes allé dans un café pour faire les papiers.

 

1 heure plus tard, elle est mienne. 500km de retour, au régulateur à 130km/h (je ne connais pas trop cette autoroute et j'ai joué la prudence).

 

Depuis, ce n'est que du bonheur à chaque fois que je la prend :sol:

C'est ma 1ière BMW, et l'adage (ou plutôt le slogan) dit vrai :D : Freude am fahren

 

Petit récap du modèle exact :

 

- 330D berline E46 an 2004

- Pack Business (cuir, GPS 16/9, chargeur 6CD, regulateur, feux et essui glace auto, etc ...)

- Radar de recul

- Sieges sports électriques à mémoire

- Jantes de la CD

- Alarme

 

 

 

 

 

Belle voiture, mais elle n'a pas l'alarme d'origine, car pas de voyant rouge sous le rétro intérieur.

 

 

 

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Invité §zbi081oA
Magnifique ta voiture, j'adore l'intérieur clair. Par contre je suis pas fan du diffuseur de parfum :lol:

 

 

Mouai ... ça va hein :D

 

 

 

moi j'ai pas eu besoin de valise, mais il faut passer le faisceau de l arr vers la boite a fusible (boite a gant) puis aussi des fils jusqu'au comodo d'allumage des feux, il y a des repiquage a faire , suivre les codes couleurs la notice est relativement bien faite, apres pour ls feu arr, c'est repiqué sur les feux arriere mais faut faire gaffe de pas se planter de fil a piquer, car si tu piques dans le fil d'un faisceau multiplexé la t'es mal!!!!

 

 

Yes, merci des conseils !!!!!! Et pour le lien ... je vais regarder ça de plus près.

 

 

 

 

Belle voiture, mais elle n'a pas l'alarme d'origine, car pas de voyant rouge sous le rétro intérieur.

 

 

 

 

Oui alors justement, j'aimerais bien comprendre ...

En fait, le vendeur ne m'a pas parlé d'alarme donc pour moi j'en avais pas.

Mais je suis allé faire un diag valise de la voiture (en prévention), et le mec du diag me dit qu'il y a un petit défaut électronique dans le module anti-soulèvement de l'alarme !!

Alors moi étonné, je lui dit que je ne suis pas au courant qu'il y a une alarme. Et lui m'a répondu que si, car l'alarme est mentionnée dans mon calculateur, et a même, de fait, remonté des erreurs.

 

Comment être sur à 100% que j'ai une alarme (à part forcer moi même ma voiture, je vous vois déjà venir :D )

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Invité §pbo442wK

 

Mouai ... ça va hein :D

 

 

 

 

 

 

Yes, merci des conseils !!!!!! Et pour le lien ... je vais regarder ça de plus près.

 

 

 

 

 

Oui alors justement, j'aimerais bien comprendre ...

En fait, le vendeur ne m'a pas parlé d'alarme donc pour moi j'en avais pas.

Mais je suis allé faire un diag valise de la voiture (en prévention), et le mec du diag me dit qu'il y a un petit défaut électronique dans le module anti-soulèvement de l'alarme !!

Alors moi étonné, je lui dit que je ne suis pas au courant qu'il y a une alarme. Et lui m'a répondu que si, car l'alarme est mentionnée dans mon calculateur, et a même, de fait, remonté des erreurs.

 

Comment être sur à 100% que j'ai une alarme (à part forcer moi même ma voiture, je vous vois déjà venir :D )

 

 

Facile.

 

Déjà, le fait qu'elle n'a pas le voyant rouge sous le rétro est bizarre. Mais peut-être que le rétro a été remplacé...

 

Sur les E46 avec alarme, il y a un contact type poussoir sous la capot pour que l'alarme sonne si on en force l'ouverture.

Il suffit de d'ouvrir le capot, d'appuyer sur ce poussoir, puis de fermer à la clef la voiture.

Et ensuite de relâcher le poussoir. Et là, normalement, ça se met à sonner (déjà testé).

 

Tiens-nous au courant

 

 

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Invité §zbi081oA

 

Facile.

 

Déjà, le fait qu'elle n'a pas le voyant rouge sous le rétro est bizarre. Mais peut-être que le rétro a été remplacé...

 

Sur les E46 avec alarme, il y a un contact type poussoir sous la capot pour que l'alarme sonne si on en force l'ouverture.

Il suffit de d'ouvrir le capot, d'appuyer sur ce poussoir, puis de fermer à la clef la voiture.

Et ensuite de relâcher le poussoir. Et là, normalement, ça se met à sonner (déjà testé).

 

Tiens-nous au courant

 

 

 

Ok, je vais regarder ça !!

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Invité §pbo442wK

 

Ok, je vais regarder ça !!

 

 

Tu as fait le test ?

 

Ça a donné quoi ?

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Invité §BMW627kt

Ca tombe très bien ici ça parle d'alarme, quelqu'un saurait-il combien ça coûte d'en faire poser une chez BM pour une E46 coupé?

 

Au passage très belle ta 330d l'ami :jap:

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Invité §E46702xA

Jolie 330d, sobre, avec un intérieur élégant.

Je pense d'ailleurs que le pack ///M ne serait pas accordé avec le style de l'habitacle.

Elle est donc très belle comme cela.

Ton projet de teinte légère des vitres me semble être une bonne idée.

Bonne route à son volant!

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Invité §now225Ew

Ah au fait, on fait un resto sur Meaux le samedi 13/03 au soir si ça te dit. :o

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Invité §zbi081oA

Ah ben oué, ça devrait pouvoir se faire :)

 

On mange façon Lao ? :o

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Invité §now225Ew

Resto demain midi, toujours au jap sumo sur Meaux ; toujours ok ? :o

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Invité §zbi081oA

Oué, je sais ... mais midi c'est l'aube pour moi :D

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Invité §now225Ew

Mais non l'Aube c'est dans le nord et le midi plusse vers le sud, t'as sécher les cours de géographie toi. :o

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