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Renault : thematrix18, Alsaco57 et 99 utilisateurs inconnus
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Et les polonaises?

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n°3441
re30b
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re30b
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  1. Posté le 21/09/2006 à 17:56:00  
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Et les polonaises?
Je dois être un des rares passionnés d'automobiles polonaises.En fait,les productions FSO et FSM,entre autres sont méconnues.Essentiellement des voitures produites sous licence Fiat (qui se souvient que la plupart des Fiat 126 vendues chez nous étaient produites chez FSM depuis le milieu des années 70?),mais aussi des productions propres et originales comme le coupé Polonez qui n'a jamais été importé chez nous...


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Ma Ritmo,mon rythme.Ma Visa,ça c'est une auto!La Méhari,ça décoiffe!Ma R15?Le coupé selon Renault...Mes 131,132 Diesel et Argenta Turbo D:le brio,pas le bruit!
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n°3442
re30b
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  1. Posté le 22/09/2006 à 12:45:05  
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PN 81 Krakow 040+.jpg.lnk


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n°3443
re30b
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  1. Posté le 22/09/2006 à 12:51:16  
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Voici ma Polonez:PN 81 Krakow 040+PN 81 Krakow 040+1


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n°3444
re30b
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  1. Posté le 22/09/2006 à 16:44:18  
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zlotBMW16


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n°3445
imp66
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imp66
  1. Posté le 23/09/2006 à 10:45:42  
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Bonjour re30b, je ne suis pas spécialement branché Polonaises, mais j'estime en connaitre quelques unes, ma femme etant de Varsovie, nous y allons tous les ans.
Je te joins 2 photos, une de 126  coursifiée, et une Syrena.
Saches que je suis  rallyman en anciennes, sur Imp, et que je connais 3 Imps en Pologne.
Amitiés Alain  
 126Varsovi​e
BolidePolo​naisMonte2​004


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Alain l'Imper fou
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n°3446
re30b
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  1. Posté le 23/09/2006 à 12:34:27  
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Bonjour,c'est sympa,ça,tu as l'occasion d'aller en Pologne régulièrement,alors.
La Syrena,tu connais ses années de production?Un polonais m'a affirmé qu'elle a été produite jusque dans les années 70,je ne crois pas que cela soit possible.


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n°3447
frantheod1
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  1. Posté le 09/10/2006 à 23:27:18  
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la Syrena, ainsi que la Warzsawa 223, figurent au catalogue de la production mondiale de l' Auti-Journal 1973 ...

n°3448
re30b
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  1. Posté le 10/10/2006 à 12:06:34  
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Ca alors!C'est surprenant lorsque l'on voit la voiture,la 125p produite alors étant déjà presque d'une autre époque elle même.


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n°3449
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  1. Posté le 10/10/2006 à 13:06:06  
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125 p = clone de Fiat 125...
la Polonez 1500, sortie vers 1980 je crois, essayait de moderniser
la ligne, mais la base mécanique + chassis restait la meême..

n°3450
re30b
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  1. Posté le 10/10/2006 à 16:55:03  
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Exactement,1è réalisation polonaise avec l'appui de Fiat,au départ.
La ligne était super moderne sur une base archaïque.Mais j'ai toujours adoré cette ligne dont l'avant me rappelle la R17  et l'arrière la R 30.C'est un peu une R 17 berline,à mes yeux,du point de vue design.
Quant au moteur,pour dépassé qu'il était,il reste très agréable pour un 1500cc,ici dans une évolution avec courroie de distribution et non plus la chaine des Fiat 1300-1500.


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n°3451
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  1. Posté le 10/10/2006 à 21:04:56  
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il ya eu plusieurs versions de cette berline, au fil du temps, çà a bien du s'étaler sur 15 ans..
celle que tu as postée me parait particulièrement "préparée"..
est-ce une version locale ?

n°3452
re30b
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  1. Posté le 11/10/2006 à 11:53:58  
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Et bien non,même si on le croirait en voyant la photo.
Je voulais une toute première série,d'origine.Et puis j'ai craqué sur celle-là et je l'ai remise d'origine:il a suffit de démonter ces jantes et le spoiler sous le pare choc d'avant (placé sans un trou!) et de remettre le volant d'origine.C'est vrai,cela change beaucoup l'aspect de la voiture,moins agressif,mais l'origine reste l'origine.Elle n'a même pas été modifiée pour le gaz,ce qui est très rare en Pologne sur ces moteurs gourmants.
La dénomination "LUX" indique qu'elle était résevée à une certaine catégorie sociale puisqu'elle bénéficiait du même équipement que les versions exportées vers les pays de l'ouest.


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n°3453
re30b
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  1. Posté le 11/10/2006 à 12:09:42  
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PN81Katowi​ce011


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n°3454
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  1. Posté le 11/10/2006 à 12:14:58  
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Et voilà le travail.Ce n'est pas la toute première,parce qu'il y a eu en 1978 des pré-séries avec des jantes et des feux arrières différents avec catadiopres encastrés dans le pare-choc arrière.Mais elles n'ont pas été commercialisées.
Quant à la 3 portes,elle n'a jamais été exportée.Je pouvais en avoir une pour ne bouchée de pain.Mais je n'aimais pas la couleur et je trouve la ligne de la 5 portes plus équilibrée,du moins avant qu'on ne lui aie rajouté une petite vitre latérale à l'arrière fin des années 80.


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n°3455
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  1. Posté le 11/10/2006 à 12:32:25  
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PNwzcoupe


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n°3456
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  1. Posté le 11/10/2006 à 12:36:07  
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Et voilà la Polonez coupé,édition limitée à 150 exemplaires!Evidemment,elle est aussi plus récente d'une dizaine d'année que la mienne.


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n°3457
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  1. Posté le 11/10/2006 à 14:18:58  
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alors là, extraordinaire...je ne connaissais pas cette version...
c sur qu'on est assez loin d'un Pininfarina au point de vue design, notamment pour la partie latérale AR...

cette version n' a jamais du être exportée...
le bouclier AV me fait penser à une De Lorean;;;

as tu d'autres ftos ,
a-t-l existé pour la version 5 portes traditionnelle des versions "politie" , "ambulance" ?

n°3458
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  1. Posté le 11/10/2006 à 14:40:37  
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Message édité par ibiza tdi le 03/11/2006 à 14:53:11
n°3459
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  1. Posté le 12/10/2006 à 16:13:39  
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Belle bête,cette 3 portes orange.A dater,d'environ 1989/90.Je posterai bientôt une 3 portes MK1.
Les 2 dernières sont des caro,nettement plus récentes et,à mon avis bien moins bien réussies du point de vue style et mises à toutes les sauces:moteur rover,moteur PSA 1.9D,pick-up,ambulances,convoi funèbre,...


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n°3460
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  1. Posté le 12/10/2006 à 23:09:26  
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les Caro, ce sont celles à calndre inclinée genre Opel Ascona ?

n°3461
re30b
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  1. Posté le 13/10/2006 à 16:59:16  
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Oui,c'est bien cela.Il y a aussi eu des variantes 3 volumes,je pense qu'elles s'appellent ATU ou ATOU,je dois vérifier.


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n°3462
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  1. Posté le 14/10/2006 à 14:13:12  
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...ATU,dernier mot!


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n°3463
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  1. Posté le 17/10/2006 à 21:10:36  
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ces dommages les calandres inclinées..
çà fait certes plus moderne, mais çà pert toute l'originalité de la face avant..

n°3464
re30b
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  1. Posté le 18/10/2006 à 12:52:43  
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C'est aussi ce que je pense.Une façon de faire du neuf avec du vieux.Et ma préférée reste celle avec les petits clignotants,car la face avant "De Loréan" fait déjà un peu "rajout" de profil,dans la continuité des ailes avant.


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n°3465
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  1. Posté le 29/10/2006 à 20:46:29  
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IL me semble, je dis bien il me semble, que la berline 4 glaces type KRO 1144 avait existé avec un pare-chocs AV plus fin ...

n°3466
re30b
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  1. Posté le 02/11/2006 à 13:00:22  
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Non,seul le pare-chocs arrière des pré-séries sont différents car ils incorporent les catadiopres.Peut-être te rappelles-tu les dernières 125p avec une face avant proche mais des pare-chocs chromés avec une moulure en caoutchouc et un bloc clignotant-feux de position plus massifs?


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n°3467
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  1. Posté le 02/11/2006 à 23:12:18  
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ah oui les 125 p, le bon clone de Fiat 125...

n°3468
re30b
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  1. Posté le 04/11/2006 à 12:14:59  
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Oui,une voiture produite jusque dans les années 90 et qui s'ébranle dans un vrombissement sympathique.Une Fiat 125 avec des tôles d'une toute autre qualité:les Fiat pourissaient dès leur première années alors que les 125P ne roullaient pratiquement pas,même après 20 ou 30 ans malgré le rude climat (je me trompe?) de la Pologne.


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n°3469
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  1. Posté le 04/11/2006 à 22:41:15  
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c'était des 1300 ou des 1500 ?

n°3470
re30b
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  1. Posté le 06/11/2006 à 12:27:10  
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1300 et 1500,moteur des Fiat 1300-1500,amélioré pour la Polonez (courroie de distribution en lieu et place d'une chaine,...)
Mais les toute dernières produites ont peut-être eu d'autres moteurs,là je manque d'infos mais je dois recevoir d'ici peu des brochures et revues de Pologne,j'en saurai plus alors.


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n°3471
frantheod1
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  1. Posté le 12/11/2006 à 00:41:28  
  2. answer
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est-ce qu'il ya eu des versions "rallye" locales ?? j'm toujours bien voir ce genre d'images..

n°3472
re30b
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re30b
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  1. Posté le 17/11/2006 à 18:18:34  
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Il y en a eu,surtout des 125p,je pense qu'une a même fait le Montecarlo.
A confirmer,il y a des images sur un site polonais,j' essayerai de copier le lien.


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n°3473
re30b
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  1. Posté le 25/11/2006 à 12:51:56  
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1451068421


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n°3474
gerard622
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gerard622
  1. Posté le 02/12/2006 à 16:35:31  
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LORS D'UN VOYAGE EN POLOGNE EN 1997,J'AI PHOTOGRAPHIé SUR UN PARKING DE STATION-SERVICE QUELQUES VIEILLES AUTOS DONT CETTE VOITURE BLEUE AUX FORMES CARRéES . POUVEZ-VOUS ME DIRE LA MARQUE DE CETTE VOITURE? EST-ELLE DE FABRICATION POLONAISE?
P48
P49
MERCI à TOUS!

n°3475
re30b
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  1. Posté le 05/12/2006 à 17:01:19  
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Une Surena,apparemment...


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