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TATRA 613-5

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grany02
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  1. Posté le 08/06/2014 à 19:15:24  
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Bonjour à tous,

Ce week-end (6 au 9 juin 2014) se déroule le Circuit Historique de la ville de Laon (02).

J'ai découvert la Tatra 613-5 que je ne connaissais pas et chose très rare, elle est en conduite à droite. D'après la fiche se trouvant sur la voiture, Tatra a fabriqué 4 exemplaires en conduite à droite pour tester le marché britannique. Chaque modèle est désigné par sa couleur (Rouge, Vert, Bleu metal, Bleu marine)

La Rouge a été détruite lors d'essais réalisés par Tatra, peu de temps après sa fabrication. La Bleue metal a disparue et aurait été vandalisée dans Londres. La Verte a été racheté par un collectionneur de la république Tchèque et serait repartie la-bas

l'exemplaire Bleu marine restant en Grande-Bretagne est donc le seul exemplaire actuellement en RHD roulant dans un état proche du neuf.....

assez de blabla, place aux photos

Si vous avez des complèments d'infos, n'hésitez pas à en faire part....


 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 
 
Message édité par Grany02 le 08/06/2014 à 20:21:42

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http://i39.servimg.com/u/f39/1 [...] sse_10.png

La vitesse n’a jamais tué personne. L’arrêt brutal, c’est ça qui fait mal
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  1. Posté le 10/06/2014 à 12:21:49  
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Jolie voiture. Allant souvent dans les pays de l'est je n'en ai jamais croisée beaucoup. Même là-bas elle est rare en conduite à gauche, alors à droite, pas la peine de demander.

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grany02
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  1. Posté le 10/06/2014 à 13:31:20  
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la propriétaire m'a indiqué qu'en République Tchèque, il s'agissait de la voiture présidentielle....

En RHD pour la rareté rien d'étonnant sachant que sur les 4 exemplaires ayant été fabriqués, deux ont été détruits, 1 est en Angleterre (et pour le week-end dernier en France) et la dernière doit être retournée dans son pays d'origine

et moi j'ai eu la chance de voir ce modèle extrêmement rare.... Un V8 dans le coffre ça marque !!!


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  1. Posté le 11/06/2014 à 12:30:38  
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Pas seulement, quelques unes ont été utilisées, enfin des variantes comme voiture d'intervention sur le circuit du Hungaroring ans les années 80 et encore au début des années '90. Il n'y a pas que les présidents qui en ont eue. Certaines ont été exportées d'autres, pour les hauts dignitaires du parti communiste, aujourd'hui, elles sont toutes, ou presque, aux mains de particuliers.

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