Koenigsegg CCX
V8
4 700 cc
806 Ch
 
0-100 km/h : 3.2 seconds
Vitesse maxi : 395 km/h
 

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Je passe mes étés au Cap Ferret
BAISSE TA CULOTTE C'EST MOI QUI PILOTE
Skinny jeans and faux bobos can f*ck off

pfffff...le mec devrait aller en prison pour un tel massacre

 
 
806 chevaux???? ils sont fous ces vikings!  
 
C'est la donc la voiture la plus puissante actuellement après la Bugatti Veyron et avant la Saleen S7 twin turbo (jespère que je me gourre pas...)
 
Sinon niveau prix, ça tourne autour de combien?

+/- 550.000 €

 
Ah ouais quand meme!
 
Bon, j'ai intéret a faire de la place dans le garage, il faut que je pousse un peu la F50 et la Saleen et elle devrait pouvoir rentrer!

ça vaut le coup, pour environ 10 km/h de moins qu'une veyron c'est même pas moitié prix
EN plus je la trouve encor plus belle que la veyron

 
ben c'est pas dur , la Veyron est loin d'etre un canon mais c'est un obu !

£579,000

Suisse

Japon

elle est homologuée en France

savez vous si il y a une entreprise proche de la france ou en france 'allemagne, italie...) qui a déja modifié ce type de voiture, mon voisin (chanceux) en a une mais je ne sais pas si vous le savez il faut appuyer sur DEUX boutons pour la démarrer, mais il a mal a un doigt a ce que j'ai compris et ces abrutis de K ne veulent pas changer la programmation soit disant que c'est l'image de la voiture, les deux butons enfin. donc si vous conaiisez un préparateur compétent.

c'est ballo (pour le doigt), mais on en a 5 par main...

   
Ou alors il n'en a plus qu'un et il veut pas le fatiguer .

non, c'est deux boutons éloignés et on doit utiliser des doigts opposables et la on en a que deux. le pouce et un autre

Ha bon , comment faire compliquer quoi !

enfin à plus d'un demi million d'euros pièce avec les options, ne pas vouloir reprogrammer... enfin bon. C'est con parce que c'est un bon client, c'est sa deuxième de la marque.

tiens au fait pour info, l'accident de la voiture (la ccx), on m'a dit que c'était le petit fils du fondateur d'H&M qui l'avait crashé le jour de la livraison de la voiture.

aberkov > Tu aurais pas plutot des photos de la Koenigsegg de ton voisin ?

en hiver, il la sort pas. elle est rangée et hivernée. et puis, je me vois pas alelr lui dire, je peux prednre des photos de votre voiture pour les mettre sur internet. et puis il n'est pas question de la faire sans lui demander. aprés, c'est une couleur du catalogue, je vais essayer de la trouver sur internet.

ben en fait, j'ai pas réussit à en trouver une sur internet, elle est violette, j'ai regardé sur le site de la marque c'est appelé plum haze.

j'avais discuté avec le proprio de la 1ère CCX vendue! c'était un jeune anglais! c'est celle-ci :
http://fred441.free.fr/allmyphotos [...] &numPart=1
celle qui avait été crashée par The Stig de Top Gear, ce qui a permis à la Société de voir qu'il fallait un aileron à l'arrière pour qu'elle soit plus stable!
Il me disait notamment que la voiture était plus docile qu'une Veyron, plus utilisable au quotidien (ce ca m'avait fait marrer!!!!!!), et qu'elle faisait moins mal au dos! et niveau qualité / prix, c'était mieux qu'une Zonda et mieux qu'une Veyron! Mais ca reste son avis... je n'ai pas de quoi comparer.
En tout cas hyper sympa le gars, mais il a pas voulu me laisser monter dedans!  

Questionourquoi Koenigsegg n'est pas aussi connu que ses rivales?
Réponse:Elle n'appartient à aucun groupe,meme pas GM!

de quelles rivales parles-tu ? Pagani, Farboud, Ascari, Caparo, Mosler, ... ? parce que ce sont elles les vraies rivales sur ce marché artisanal exotiques exclusifs... Il ne faut pas systématiquement comparer à Ferrai, Porsche, Lamborghini!
Par rapport à elles tu as raison, elles ne font parti d'aucun groupe mais est-ce génant, sans doute que non, vu que la Koenigsegg ou la Caparo sont plus rapides que les Enzo, CGT, ... sur circuit!  
 
Après il faut aussi savoir que certes elles ne font parti d'aucun groupe mais les partenariats sont là, par exemple, Pagani et Mercedes pour le moteur!

 

 
Des performances ébouriffantes
Les performances annoncées sont étourdissantes : le 0 à 100 km/h en 2,4 secondes, 5,3 s pour le 0 à 160 km/h, et un 0 à 320 km/h en 15,7 secondes... Sa vitesse de pointe culminerait quant à elle à 421 km/h ! Des chiffres bien précis pour une auto qui n'existe encore qu'à l'état d'esquisse. Mais ses concepteurs le savent, il n'en faut parfois pas plus pour affoler les chéquiers !
 
vouz connaissez ?
 
1000 à 1200cv .
600 kg de moins que la Bug .
Made in USA .

oui c'est un Concept de chez hennessey, le préparateur bien connu des Vipers (les fameuses Viper Venom http://fred441.free.fr/allmyphotos [...] numPart=1)
Par contre ca ressemble un peu trop à une Lotus Elise pour une voiture totalement made in Hennessey!!!! à mon avis c'est une prépa sur une Elise tout simplement!
 
Par contre, le rapport avec la Koenigsegg CCX, il est où ?

une rivale de plus pardis !

Vivement le Top marques que j'en voit tourner quelques uns...

Un nid de poule sur la route et hop direction "mars" mouhahahaha ;-)

Bref,la définition de super-car!

voiture magnifique  

j'aime pas en bleu je trouve que sa la gache et sa la met pas en valeur

Qu'elle soit bleue, kakie, verte ou rose fluau, j'suis preneur!!!  
Tous simplement pour dire que cette voiture est tout juste
magnifique su tous les points! S'que j'aime le plus c'est louverture des portes, coffre, et capot!
Une cinématique de folie!!!
O faite vous ne connaissé pas un site ou l'on peut comparer les perfs de ces
monstre! On m'a parler d'un site avec des voitures symbolisé avec des cubes.
Ca parrait naz, mais les perf, (sur 400m ou 800m j'sais plus), sont réelles!  

Bonjour les Fan de Koenigsegg!!!!
 
Moi même j'en suis un. J'ai connu la marque via un jeu vidéo (PGR2) et j'ai dessuite accroché à l'aspect extérieur de la voiture!!! En ce temps je n'avais pas internet, donc pas possible d'en connaitre les caractéristiques...  Mais depuis je me suis bien rattrapé, et je suis tombé complètement amoureux de cette machine de guerre Suèdoise. Je n'ai jamais eu la chance de pouvoir en voir une rouler, mais au salon de Genève, j'ai eu l'occasion de monter sur le stand Koenigsegg, et de pouvoir papoter avec le Père de Mr Von Koenigegg, donc Mr Von koenigsegg Senior lui même!!! Une personne d'une gentillesse extrème et à qui je remercie encore de m'avoir fait monter sur le stand d'une marque aussi prestigieuse que celle-ci!  
 
J'ai essayé de monter dans la CCX exposée, mais je n'ai eu droit qu'au marche pied.... (je n'ai même pas demander pour la CCXR EDITION   !!)
 
Un moment inoubliable... surement le plus aboutis et le seul que je ferai avec une Koenigsegg    
 


 
désolé pour la tête, mais impossible de cacher "la banane"!!!