Reprise du message précédent :
Effectivement la banquette coulisse sur une grande distance, j'ai vu une video c'est impressionant.  
C'est assez impressionant la place à l'arrière, la seule différence avec une berline c'est au niveau de la largeur, sinon c'est confortable
Pour les 70 ch, ça devrait suffire, elle n'est pas très lourde.
 

Tu l'as trouvée où cette vidéo? Je serais curieuse de voir ce que ça peut donner.

Voila : http://www.leblogauto.com/2007/09/ [...] cuore.html

Merci .
Franchement, je ne comprends pas que toutes les petites voitures de ce format ne fasse pas ce genre de système. C'est quand même simple à mettre en place.
Quand on voit à quel point le coffre des triplettes est ridicule (pas moyen d'y mettre de vraies courses), faire glisser la banquette sur une telle longueur, ça pourrait un peu rattraper le coup.
Bon, avec tout ça, je m'impatiente encore plus de son arrivée en France. Avec l'augmentation de puissance de son moteur(et qui pollue moins, chapeau Daihatsu!), même en côte, elle doit se comporter très correctement.

Je pense que je vais économiser un peu et me la prendre cette petite cuore

En Belgique elle est à 10000€ en version Top S grace au -15 % véhicule "propre"
Par contre, est-ce que les sièges sont inclinables comme sur la Sirion ? d'après l'article de Vroom oui mais j'ai des doutes
 
http://www.vroom.be/fr/essais-auto [...] -cuore.asp

Je n'en sais pas plus sur le dossier inclinable, le monsieur de Daihatsu France que j'ai vu au salon de l'auto n'avait pas l'air très aux faits des spécificités de la nouvelle Cuore qui n'a pas tout à fait les mêmes caractèristiques qu'au Japon (il connaissait mieux les véhicules japonais bizarrement).
C'est dommage qu'on ne trouve pas plus de tests de cette petite auto, celui de vroom.be est en fait le seul que j'ai lu. Quelques articles ça et là, mais rien de plus.
Peut-être les allemands sont-ils mieux informés, eux qui donnent plus de place à daihatsu que nous dans leur pays, mais moi l'allemand, je ne comprends pas.
En tout cas, je suis presque décidée à m'offrir cette petite nippone. Dès qu'elle sort en France, je l'essaye, et si c'est concluant, je fonce.

http://www.moniteur-automobile.pre [...] cleID=9814
 
Ma mère l'a commandé, elle l'aura en décembre, je vous en dirai plus

 
Salut,
 
tu sais me dire le différence entre les 3 niveaux de finitions, green, plus et top?  Merci!

Green : de base, même pas de direction assistée
Plus : radio, direction assistée
Top : Enjoliveures, siège règlable en hauteur, compte tour, vitre électrique avant, verrouillage central
Top S : climatisation, verrouillage à distance
 
 
C'est un résumé bien sur, la Green n'est pas cher du tout mais peu de chance qu'elle se vende sans direction assistée, pourtant pour une voiture de ce poids, ce n'est pas forcément nécessaire

 
Grand merci pour l'info, la voiture de ma femme rend l'âme et avec les 15% de remise, les 5 ans de garanties et toutes les qualités de cette citadine je vais sauter le pas!  Finition Top je pense...

Bonjour, on parle aussi d'un modèle éco pour 2008 avec une boite auto et du système stop and start pour une consommation de 4.2 l et d'un rejet de CO2 de 99g/Km.A suivre.

Effectivement, mais le gain par rapport à la version normale n'est pas énorme tout de même : 0.2 L et 5 g/KM
 
Autre qualité : son rayon de braquage et la place à l'arrière

Cool, le fil s'anime un peu.
Et c'est quelle version qu'elle a commandée ta mère, boite manuelle? Pour quel prix elle l'a obtenue si ça n'est pas trop indiscret?

Alors c'est une Top S manuelle, la boite auto n'est pas intéressante, elle consomme beaucoup plus et rejette plus de CO2 donc pas de réduction...
 
Elle l'a eu pour 10200 € avec la peinture métal, les -15% sont retirés directement, ce n'est plus sur les contributions comme auparavant.
 
Une voiture de 10000 € aussi bien équipée et qui consomme aussi peu, ça doit être rare. Les triplettes Aygo/107/c1 ont +/- le même prix, mais légèrement moins d'équipement, consomme un peu plus et ont moins de place à l'intérieur.

bonjour,
effectivement en Belgique elle est dispo j'ai la mienne depuis 1 mois que du bonheur conso en rodage 4,6l super agréable (couple) la mienne est une top direction assistée et radio cd.
J'avais une cuore de 2003 avec le moteur je crois de 58 cheveaux qu'elle différence !!!!!.
Petite pointe qur l'autoroute 170 km/h compteur pas encore à fond wouah !!!!.
Sinon conduite cool mais encore une fois que du bonheur petite voiture grande à l'intérieur à acheter .

Ahh tu me fait envie  
tu as des photos ?

Pourrais-tu aussi communiquer le volume du coffre, stp ?
Je n'ai rien trouvé en ligne.

Oui des photos

Bonjour,
je n'ai pas encore fais de photo mais promis je vais en faire le plus vite possible .
Pour le volume du coffre je vais passer chez mon copain garage D.A.N.j'ai vu un doc chez lui .
Mais il est vrai que la mienne a la banquette arrière fixe donc pas terrible comme capacité mais bon je le s'avais à l'achat par contre il y a moyen d'avoir suivant la version une banquette arrière coulissante sur 25 cm.
Option à retenir si voiture unique car je mesure 1 mètre 75 et la place derrière moi entre le dossier de mon siège et les genoux du passager arrière est énorme .
Voila dès que possible je fais les photos .

C'est impressionant sa conso, même en rôdage    
et niveau insonorisation sur autoroute, ça donne quoi ?

Même sur autoroute je suis étonné le pieds juste posé sur la pédale pour rouler à 120 km/h et au niveau insonorisation tout à fait acceptable .
Je viens de lui monter une attache remorque d'accord juste pour les dépannages elle ne peux pas tirer lourd mais pour les herbes et les tailles du jardin bien pratique .

170 en rodage ?

Il n'y a plus la Cuore sur le site Daihatsu France .
 
ça voudrait peut-être dire que le nouvelle arrive, hé hé hé !

En effet, il a de bonne chance pour que la disparition de l'ancienne Cuore augure l'arrivée de la nouvelle.  
 
Et sinon, eldom, ça en est où les photos de ta jolie titine? c'est pas que je suis pressée, mais si en fait. Elle est de quelle couleur ta choupinette?

Et la conso ça donne quoi maintenant ? Toujours en rodage ?

Bonjour à tous ,
voila j'ai les potos mais je ne sais pas comment les mettre sur le forum .
Désolé mais dès explication promis elles sont sans le pc.

Heberges les ici : http://imageshack.us/, puis tu donnes le lien  
Et la conso ?

bonjour,
pour la consommation toujours super bien que je sois monté un peu avec la pointe à 170 km/h et quelques accélérations rodage oblige (elle a maintenant 1800 km)j'ai aussi tiré la remorque double essieu sur 20 km résultat 5 litres 02 .
Je vais voir ce plein si en roulant normalement et vous tiens tous au courant.
Bon normalement les photos doivent passés allé j'essaye.

Bonjour !
 
 
 
     La nouvelle Cuore devrait être disponnible dans les concessions française en Janvier 2008 et le start and stop devrait être de série !!!!!! ( je suis de la maison : Daihatsu melun ) C'est pour cela qu'elle n'est pas sortie en france en même temps qu'en Belgique .

Merci, ça donne quoi niveau autonomie ?

Bonjour
C'est quoi comme version ta cuore ?
Et elle a donc 7airbags cette ch'tite voiture ?
Merci d'avance
 

---------------
www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

merci pour les photos, jolie titine    
Et pour les 7 airbags, ils sont placés où?
2 frontaux, 2 latéraux avant, 2 genoux peut être, et le septième?

Moi je dirais 2 frontaux, 2 latéraux avant, 2 latéraux arrières et 1 genoux

2 frontaux, 2 latéraux avant, 2 rideaux et 1 genoux    
   
 

---------------
www.ForumJapAuto.com
Message informatif de Samantha : Les conducteurs de 316d sont priés d'effleurer avec justesse l'accélérateur lorsqu'ils doublent afin de ne pas actionner le couple camionesque du monstre !

oui rideaux