(je me permets de faire un copier-coller d'un sujet que j'avais lancé dans une mauvaise catégorie car l'admin ne l'a toujours pas déplacé ici...)
 
Bonjour à toutes et à tous !
 
Je suis nouveau par ici...je ne connaissais pas du tout la marque Daihatsu...
J'ai cru comprendre que ça venait de Toyota ? Et je crois savoir que bien souvent, les Toyota sont assez "incevrable (tout est relatif   ).
 
Bref, j'envisage de changer ma Clio de 1997.
Et je pense que la nouvelle Cuore me conviendrait.
Je recherche une petite voiture pour ne faire que de la ville, c'est à dire trajet maison <-> boulot.
Au maximum, 10 000 km/an.
Je voulais également une voiture consommant le moins possible et pas trop chère à l'achat.
 
J'espère ne pas me tromper en choisissant la nouvelle Cuore...à vous de me dire    
 
Je suis allé sur le site de Daihatsu, et j'ai vu 2 prix pratiqué pour la Cuore.
Cuore X : 10 590 euros
Cuore X BVA : 11 390 euros
 
Je ne sais pas trop laquelle choisir : je trouve que la BVA consomme plus que la BM (?? je suppose que la BM est la Cuore X).......par contre la BM n'a pas la clim'.
Or la clim' ne semble pas être une option...sinon, je prendrais bien la BM avec clim et l'équipement de base...
 
Auriez-vous quelques conseils svp ?
 
D'avance merci.  

Bonjour,
En octobre dernier j'ai acheté la version S qui est BM sans clim.
A l'époque il y avait aussi la X qui n'avait en plus que la clim,
et la version automatique, qui était forcement avec clim.
Aujourd'hui je ne sais pas quelle est la gamme proposée, mais çà n'a probablement pas changé si vite.
Il y a aussi un topic avec plein d'infos sur la nouvelle Cuore.

salut sweet 33 ! le 33 c'est pour ton age ou le département?  
Je suis su 33 et j'ai fais l'acquisition d'une cuore en version X (clim) tu as aussi la version S (sans clim) et BVA boite auto et clim. j'ai changé il y a 3mois et j'en suis assez content ! sauf du concessionnaire de pessac, qui prend un peu les clients pour des cons même si j'ai quand meme réussi a avoir une bonne remise sur la voiture. Je ferai surement mes revisions et autres à la concession de bégles...
Mais je suis assez satisfait de cette voiture. si tu as des questions n'hésites pas.

En octobre, ma version S était à 9990 dont il fallait soustraire les 700 de
prime écolo, et éventuellement 1075 si on choisissait une garantie simple de 3 ans au lieu de la garantie + entretien de 5 ans, ce qui faisait
8215 ( hors frais d'immat.) avec peinture blanche ou rouge (la metallisée n'était pas proposée en S).
La X coutait en gros 1000 de plus avec peinture metallisée.

 
Hello ami bordelais !    
Je suis effectivement de Bordeaux moi aussi    
Suis côté rive droite.
Je comptais aller voir le concessionnaire de Bègles d'ailleurs (qui m'a assez rapidement envoyé de la doc).
J'éviterai donc le concessionnaire de Pessac, merci du conseil !
J'irai peut-être demain samedi.
Grosso modo tu l'a eue à quel prix alors au final ?
 
Merci pour tes réponses.

salut ! je suis moi de pessac.
je l'ai eu a 9999 en version X peinture metal avec garantie et entretien 5ans. Je suis jamais allé a la concession de bégles, si tu pourrais me donner ton avis dessus !

bon bah je suis allé voir le concessionnaire de Bègles ("Aquitaine Auto" ).
Premier contact plutôt sympa.
J'ai pu admirer la Cuore X en rouge tout comme j'aime.
 
Et le prix sera donc de 8622 roros (avec carte grise)...ce qui me paraît honnête non ?  
Qu'est-ce que vous en pensez ?

c'est un bon prix car moi j'ai du rajouter la peinture métalisée verte et la garantie entretien 5 ans, soit 1250euros de + .

Bonjour,
J'ai l'intention d'acheter une cuore x boite de vitesse automatique.
Pour une petite voiture elle à l'air sympa.
Ce qui m'inquiète c 'est que sur certain site on dit qu'il ne faut faire que de la ville.
Cela veut-il dire que si l'on veut aller à la plage (je suis dans le 33) c pas possible?
Merci de répondre

Boite automatique, d'une petite voiture, que pour la ville !
C'est des bêtises ( d'un vendeur ?!? )
Toute boite automatique fonctionne sur tout type de routes.
Simplement, une petite voiture avec un petit moteur et une boite auto a moins de réserve sur l'autoroute,
car ne disposant que de 4 rapports.
Mais elle pourra y faire des milliers de kms, son moteur tournant pas plus vite que la boite manuelle.
 
Je possède boite auto et boite manuelle (dont une boite auto de 24 ans d'âge)
Lors des tests chronométrés, une boite auto est donnée pour toujours plus lente au démarrage que la boite manuelle. En pratique, en ville, une grosse accélération est plus facile avec la boite auto.
 
Les japonais sont de grands adeptes de la boite auto, ils ont donc toute l'expérience nécessaire.
Seule défaut de la boite auto : si pied droit lourd, la sur-consommation d'essence = +1l à 1,5l

merci pour votre réponse au sujet de la boite automatique.
Et en ce qui concerne la tenue sur route, longue distance,elle est fiable?
Certains disent qu'elle supporte mal les grands coups de vents?
Merci encore, car je n'y connais rien mais alors vraiment rien en voiture.  

La tenue de route est surement l'une des meilleur de sa catégorie !
Pour le reste je laisse les autres répondre.

Lire les pages précédentes...  
 
La cuore est assez haute par rapport à sa taille, donc plus sensible au vent sur autoroute qu'une citroen C5 par exemple.
Je passe régulièrement d'une petite citadine à une grande routière : donc, oui, le vent latéral doit plus être compensé dans une petite voiture. C'est juste une question d'habitude.

 
Tu n'as pas de soucis à te faire, c'est une voiture quand même !
Bonjour, je roule en cuore (S rouge, très joli !) depuis bientôt un an et 30 000 km.
Pas un instant je ne le regrette, passé le choc de civilisation des premiers jours quand on a toujours roulé qu'en voiture 5 places de plus d'une tonne.
Rien ne l'arrête, ville, route, autoroute. La consommation moyenne en conduite économique est en dessous de la consommation mixte constructeur : j'oscille entre 3.9 et 4.4 l/100km. Elle ne dépasse jamais les 4.8 l/100km, même après 100 km de route de montagne avec 1 000 m de dénivelé.
Attention seulement à la conduite sur autoroute les jours de vent, la petite est légère et ses flancs sont verticaux !
Attention aussi aux autres automobilistes, la marque et le modèle sont plus que confidentiels, la vision de la cuore provoque systématiquement un réflexe de pression du pied droit sur l'accélérateur, dans toutes les conditions, y compris sans aucune visibilité, dans le but de doubler cette voiturette électrique forcemment conduite par une personne à mobilité réduite...
En résumé, si la cuore est dangereuse, c'est uniquement à cause des autres conducteurs !
Un petit passage en 3° jusqu'à 5 600 tours/minute, et vous leur ferez connaître la marque et son petit trois pattes !
Enfin, sa modularité est inconnue même sur des modèles de catégorie supérieure : banquette coulissante, dossiers arrière rabattables par moitié, dossiers avant s'abaissant à l'horizontale, portières s'ouvrant à angle droit...
 
bon, j'en ai encore trop dit !
 

Trop fort le petit passage en troisième Cela doit ètre marrant de scotché les kékés

 
 
[b]la mienne qui a 6 mois et 12000 km me donne entière satisfaction,par contre je suis un peux moin enthousiame que POURQHOIPASDAIH sur les routes de montagnes.
A la montée la 2 ème est souvent trop courte et la 3 ème trop longue, ce qui fait que je jongle continuellement entre sous et sur régime et je peux te garantir que si je met l' ODB à zéro avant d'attaquer un cols je suis plus sur 6 à 7 litres que 4.8.
En respectant les limitations de vitesses bien sur    

 
chacun sa conduite, je pense. et chacun sa montagne ;-)
me concernant, dans les alpes du sud, je ne descend en 2nde que sur des têtes d'épingles vraiment serrées.
je garantis qu'en montée, en conduisant avec la plus haute vitesse possible en fonction de la pente de la route, et en descente, en frein moteur (conso = 0),
je ne dépasse pas les 4.8 de moyenne sur plus de 100 km (et bien sûr c'est certainement plus uniquement en montée)
maintenant c'est sûr, je ne roule pas forcément à la vitesse maximum autorisée.
de toutes façons, par chez moi, y a intérêt à pas trop appuyer, si on ne veut pas se prendre un chevreuil ou deux...
et là, je pense que je peux laisser la cuore sur le bord de la route...
bonne titine, va...

Bonsoir,  
j'ai trouvé sur un site une daihatsu cuore neuve 1.0 X à 9695€.  
Qu'en pensez-vous?  
Merci pour vos avis.

Bah je vais pas répondre à toutes mais je pourrais ... idem