Reprise du message précédent :
Sympa les photos, mais ça a un goût de 3D Studio, non ?

 
Oui, on dirait que le service pub de Daihatsu n'aime pas trop les extérieurs naturels...
 
En vrai alors,

Merci !
J'aime bien toutes les loupiotes. C'est sûr que c'est pas fondamental, mais j'aime bien.

Anoter qu'au salon de Geneve, outre la Cuore avec une nouvelle face avant, le nouveau Terios, la sirion en 4x4 et bva (unique en Europe), la venue de la Trevis trop mignone (remplacante de la Cuore ?)

Le dieseil arrive en 2007 chez Diahatsu sur la Sirion, le Térios et le remplacant du YRV, le Materia, de quoi faire décoler les ventes en France !!

La trevis est vraiment craquante en reel
 

A noter que les ventes 2006 devraient augmenter de 50% cette année en France

encore une photo

Bonsoir,
compte tenu de l'arrivée programmée du D Compact Wagon et du moteur diesel ; à votre avis, acheter une sirion essence maintenant, est-ce une erreur ?
A-t-on une idée des différences de prix à prévoir ?
merci.

Tu sais, cela devrait se faire vers le printemps 2007 tu as donc le temps de choisir l'essence
Les moteurs daihatsu essence sont vif et consomme peu -normalement-
l'activité est d'abord la sortie de la trevis et du matéria a la rentrée
le diesel c'est pour 2007

D'après Top Gear, la Cuore ne reçoit pas uniquement un nouvel avant. Les freins seraient plus gros, la suspension revue et les sièges un peu plus grand. A priori ce serait les modifs techniques de la Trevis (qui est basée sur la Cuore).
 
Pour la térios, il y a un petit site : http://www.daihatsu.com/catalogue/

Bonne idée d'avoir parlé du diesel, justement je me posais la question.
Des infos sur ce moteur ( cylindrée, puissance...)?
Peut-être le fameux moteur à 2 temps développant 80ch ou juste le D4D de Toyota ?

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Aygo 1.0i 68ch Gris Eclipse Confort 5p
C4 1.6 Hdi 92ch Gris Iceland Pack Ambiance 5p + Toit Pano
Garmin Nuvi 1390T  
Membre de la Brigade Anti-diam's => On a gagné

merci pour la réponse,
mais j'insiste (lourdement?) ; quelle différence entre le D Compact Wagon et la Sirion ? (celle-ci ne risque-t-elle pas de souffrir de la comparaison avec celui-ci ?)
Sinon entre Clio 2 (campus pack sport) / Sirion 1.3 x / Suzuki swift ?
bonne journée à tous.

La D-campct mesure 20cm de plus que la Sirion et offrira des moteurs 1.3 et 1.5L. Elle se situe donc au dessus de la Sirion.

 
Je voterais Sirion sans problème rien que pour l'équipement de la version X.

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Je suis tout à fait d'accord avec toca 59.
A mon sens, la clio 2 campus est hors jeu. Ce n'est pas une mauvaise voiture loin de là; mais il y a mieux et c'est moins cher
La Sirion est basée sur la plate forme de la Yaris II, ce qui lui confère pas mal d'atouts. Comme je l'ai déjà dit, c'est une voiture fiable, garantie 3 ans ou 5 ans pour 1€ de plus (le 1.3 est  100% Daihatsu et 100% éprouvé), vive, maniable, confortable. Son moteur est EXTREMEMENT souple (je peux rouler à 1000tr/min sans a-coup) et prend jusqu'à 7000tr/min sans problème.
Au niveau consommation, je constate une amélioration permanente: je tourne à 5,8l -6l/100km et je fais ville+route de montagne avec pas mal de relances. L'équipement est plus que convenable: airbags frontaux, latéraux, 4 vitres électriques, la clim, l'autoradio CD 4 HP,la banquette rabattable 1/3-2/3 avec plancher plat et deux inclinaison du dossier, volant réglable en hauteur, siège conducteur réglable en hauteur.
Nous avons payé la notre neuve + peinture métallisée et baguettes de protections latérales 12300€.
Autre point important: les concessionnaires Daihatsu sont souvent des gens qui privilégient un contact "familial" avec le client; c'est une marque qui veut prendre de l'ampleur et donc qui soigne son relationnel. Dernièrement, sur Annemasse, nous avons été convié à un buffet campagnard! Je n'ai jamais vu ça chez un constructeur français par exemple. A ce propos, je tiens à citer en exemple le garage Bruno Huissoud qui donnerait presque envie que les visites ne se limitent pas à l'entretien courant!
 
En ce qui concerne la Suzuki, c'est également une bonne voiture; nous avions hésité mais les remises minables de Suzuki France nous ont refroidi. Cela dit, il semblerait que la fabrication hongroise de cette dernière soit à la source de certains problèmes http://swiftpassion.superforum.fr/ [...] -Swift.htm.
 
En conclusion, je recommande avec vigueur la Sirion bien que cela m'embête que d'autres roulent avec la même voiture (l'exotisme cela a du bon parfois...)

En ce cas je la prendrai d'une autre couleur (vert ça ira ?)  

avec des pois rouges. Je savais que l'on se comprendrai.

 
Très sympa !
 
Ressemble un peu à la Micra de profil

Au moins rouler décalé et pas comme tout le monde c'est bien non ?
 
Tiens un truc de bizarre : la Cuore a un nouveau museau et de belles jantes allu partout en europe sauf en France
www.daihatsu.de ou www.daihatsu.nl ou daihatsu.fr
la doc Francaise et les modèles exposées sur Paris ont les anciennes jantes

Bonjour à tous ,
 
pour entretenir le bébat relatif à l'entretien des véhicules Daihatsu ci-joint la réponse de Daihatsu France reçue ce jour :
 
" Bonjour
Vous pouvez avoir la liste de nos distributeurs et réparateurs agréés sur
le site, ils sont seuls habilités à entretenir votre future Sirion et non
les concessionnaires Toyota.
Meilleures salutations "
 
pour info Toyota France m'avait répondu exactement l'inverse.
 
 

Quand j'ai acheté ma Cuore, le distributeur m'a ditr que Daihatsu n'acceptait comme distributeur QUE LES ANCIENS DE TOYOTA et qu'il était le seul (ou un des seuls ?) en France à ne pas être un ancien de Toyota.
Il m'a dit aussi que chez Toyota, on s'occuperait de ma voiture.

Il me semble que les concessions Daihatsu sont aussi des concessions Toys. L'inverse n'étant pas vrai. Il me semble aussi que l'on peut faire entretenir sa Daihatsu chez Toy.  
A priori c'est la même chose chez Lexus. Ma concession fait les trois.

voila la Cuore avec ses jantes pour la France

 
et celle pour le reste de l'Europe (ca l'arrange un peu !)
 

 
Bizarre les stratégies quelques fois

Déja qu'on est voit pas bcq, les jantes arrangent un peu les choses
pourquoi pas chez nous ?
 

Chez nous aussi, c'est juste que le site français ets un peu à la ramasse...

je dirai meme qu'ils sont pas sympa si tu leur demande des infos (cf date de commercialisation de la Trevis)

Tiens ce we au bord de mer, j'ai pu voir la Copen de daihatsu
Je suis resté dans un café, c'est fou le nombre de gens qui passait devant ce micro cabriolet ... une vrai star
 

 
Moi j'aime bien

 
 
Moi j'aime bien celle laelle sort quand?? et a quelle prix??

Le nouveau terios c'etait en Avril, la Copen en mai, la Trevis en septembre et le Materia en décembre, normalement

Oki merci pour les infos

Dur d'avoir des infos de l'importateur
La Trevis me botte bien mais quand tu demandes des infos ils sont evasifs (reponse automne)
En allemagne tu sais qu'elle arrive en aout (donc bientot) mais nous ??

Les modeles de ce constructeurs japonais sont super sympas je trouve !
Je craque completement sur la Copen , j'aime bien aussi la sirion 2 , le terios a l'air d'etre un tout terrain efficace et estetiquement sympas ,  et mon coup de coeur et la Bb ! j'aime le style carré et techno de cet auto jeune et decalé!

je peux te dire que la Copen garée dans une rue, ce we, attirait les gens c'est marrant

Voilà la Sonica... je sais pas si ça a déjà été posté Si c'est le cas désolé...
 





 
Version RS limited :



 
RS :



 
R :



 

Daihatsu est etonnant Il possède bcq de midget dans sa gamme, et de meme catégorie
la Cuore et la Trevis qu'on connait, l'Esse sorte de R5 Jap, et des cubes a roulettes
voir www.daihatsu.co.jp
 
Il semble vouloir enfin se developper en Europe