slt ts le monde!!
je voudrais changer de voiture et j'ai repéré une Daihatsu sirion 1.0L 2000 5 portes clim ABS ANNEE 2000 90000 KMS REVISE GARANTIE pour 2000 €, j'aimerais savoir ce que vs en pensez, j'y connais pas grand chose en voiture (pour ne pas dire rien   )  
merci d'avance

C'est une voiture très peu coté car très peu connu
Si l'esthétique ne te rebute pas alors FONCE  
 
C'est super fiable et ça consomme rien

C'est une exellente voiture moi je l'ai en 1,3l le 1,0 ne consomme vraiment rien par demande si la courroie de distribution à été changer.

Il y a une courroie de distribution sur ce moteur ?

C'est le 1.0 vvti des yaris I je crois ???
 

merci à tous pour vos réponses !!!
je crois bien que je vais aller la voir et l'essayé et pis si y a compatibilité entre nous, je la prendrais!!
bon dimanche!!

N'hésite pas à nous poster des photos

Oui c'est ça c'est le même moteur que les Yaris .

j'ai encore une question, si y a un prob, un changement de pièces à faire, c'est facil, tous les garage peuvent me le faire ou ca revient assez cher? j'irais l'essayer ce week end sans doute, mais comme j'ai des petits moyens, si ca doit devenir un gouffre en cas de problèmes ca va pas le faire...et pourtant elle me plait beaucoup, je le trouve toute mimi

Au contraire en entretien c'est vraiment pas cher du tout et les moteur son les meme que sur les Yaris ( fabriquer en france ) donc tu peut trouvé des pieces partout a des prix tres bas puisque pas de frais de port . Contact moi par mp si tu veux plus de precision je travail chez Dai'

Si c'est le meme moteur que la Yaris il n'y a pas de courroie de distribution

Oulala vous mélangez tout j'ai l'impression, enfin les millésimes et les motorisations !  
la question au départ porte sur une Sirion 1.0l de 2000 et ce que vous dîtes sur les Yaris et Sirion (on pourrait ajouter triplettes et Justy) n'est valable que pour les moteurs 3 cylindres récents 1.0l (pas de courroie mais chaine).
D'après la notice d'entretien de la Sirion ancien génération (je viens d'en acheter une), ce modèle peut être équipé d'un moteur 3 cylindres 1.0l (moteurs EJ) ou d'un 4 cylindres 1300 (moteurs K3).
Cette notice de 200 pages , fort bien faite et documentée (elle ne vaut certes pas une revue technique mais elle permet déjà de faire un entretien poussé du véhicule…bravo Daihatsu !) précise que la courroie de distribution du 3 cylindres doit être refaite tous les 100000 km pour une conduite dite "normale" et tous les 50000km en conduite dite "sévère".
Le 4 cylindres en 1300 est dispensé (donc chaine je suppose)
 

 
 
 
Voilà pour la mise au point car il me semble que sur un forum sérieux il vaut mieux se taire lorsqu'on ne sait pas plutôt que d''extrapoler.  
Ce sont ensuite les possesseurs des dits véhicules qui en font les frais !
Un conseil pour ceux qui achètent : pour tout ce qui est partie mécanique les avis d'un chef d'atelier sont bien plus pertinents que les dires de vendeurs, fussent-ils fort sympathiques…
 
Quant à l'annonce elle semble toujours active, je l'ai croiée ces derniers jours mais j'ai trouvé la même voiture plus récente et moins kilométrée, plus chère aussi
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet322.htm

Completement d'accord avec mieux écouter le chef d'atelier ( je suis vendeur ), tout du moins pour des choses technique comme ça ! Le mieux "je pense " est qu'elle ai été changer changer car tu ne sais pas comment le premier proprio conduisait ...

Un nouveaux proprietaire de Sirion alors !! Bienvenue !

précision donc ... le 1.0l de la Sirion 2000 n'est PAS le 1KR-FE de la sirion actuelle/triplette/nouvelle cuore/Yaris actuelle 1.0 !!!
 
ils sont juste très proches