Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
Malheureusement ça à déjà été fait ... Il y a un an lors de la révision de la GS450h ou il nous à été prêté une IS220d (immatriculée XL 21 si ma mémoire est bonne !) et j'ai en effet trouvé impossible à passer la 6ème ainsi qu'une grosse difficulté entre la 1ère et la 2nde.
 
Aussi, la consommation était GARGANTUESQUE, de mémoire 7,5 litres alors qu'avec la GS c'est plutot du 7,5 litres de SP95 ... je conduisait peut être un peu fort avec l'IS ?!?
 
En tout cas, par rapport au TDI 130 monté sur l'A6, les montées en régime de ce 2.2 Diesel font plutot penser à une essence, ça monte à 5.000 sans s'en rendre compte alors que le TDI aurait coupé NET avant 4.000
 
Bref, j'hésite parce que là, je recherche du confort, de l'économie, de la fiabilité, etc ... dur dur de trouver l'auto idéale !

Prends une prius, elle est pas mal

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

 
L'auto idéale n'existe pas..
La GS est une hybride, ne l'oublies pas..
L'IS actuelle est assez différente de celle de ya un an.. De l'eau a coulé sous les ponts depuis.
Un conseil, viens ici : http://forum.clublexis.com/index.php      Inscris toi, ouvres un sujet ou t'exprime ton interet pour l'IS MQP et essaies de voir si l'un des gars est proche de toi, il pourra te la faire essayer.. De préférence une hors rodage..
Voir assister a un meeting..
Tu verras, ils sont super gentils..  
 
Stp, ne compares pas l'IS avec le 140 injecteurs pompes de chez vag, c'est une honte a toyota..
 
Sinon, tu fais combien de km/an?
 
L'IS pousse très fort bien qu'elle gomme les sensations..

Bien sur, je sais que la GS est différente de l'IS mais pour une auto d'une telle puissance, elle consomme peu, bref, ce n'est pas le sujet !
 
Je voudrais aller voir chez lexus mais la version que j'ai trouvée d'occasion est de début 2007, donc touchée par le "soucis" d'injecteurs ... m'enfin, si ils corrigent le tir, c'est bon !
 
Concernant mon kilométrage, je fais de 25.000 à 30.000 km par an et je garde mes véhicules jusqu'a ce devienne critique au niveau état de santé. Ma mercedes 190 2.5 Turbo à 491.000 km, elle n'est jamais tombée en panne, toujours ménagée avec soin, que de la route.
 
Pour la prius, sachant que la conso et le confort priment, j'hésite fort !
 
JMC
 
PS : Qu'est ce que l'IS MQP ???

L'is MQP.... c'est que sur ce forum ils aiment tous l'essence... donc l'is220d ben c'est un Mazout Qui Put
 
 
C'est bon enfant comme plaisanterie

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

 
   
 
et le gazoil leclerc à 1,39€ contre un super95 à 1,42€ c'est pas une plaisanterie    
 
Ils vont tous finir à nous faire passer à l'essence un jour
 
 

Désolé pour les termes bizarres.. Je confond souvent les forums..  
 
Mais bon, le diesel n'est pas très apprécié chez la communauté Lexus au vue des problèmes de jeunesse sur ce moteur, qui ont repésenté une giffle à lexus dans le classement fiabilité pendant une certaine période..
 
 

Ouais bof .
Qui n'a pas eu de soucis avec les diesels ?  
Belle daube cher .

Ben nous, on en a pas eu

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

Je voulais dire " quelle marque " !

Ben aucune
 
 

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

 
 
Donc !  
 
   
 
   
 
   
 
   
 
             
 
   
 

Des fois, je ne vois pas de désavantages à rouler en diesel pour tomber en panne :

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

Domage on voit rien !
 
 
Avec tous ces caches en plastoc .  
 
Bon cette fois je vais me coucher , je vais faire de beau rêve je crois !  
 
A+

Si tu veux, j'ai mieux encore avec cette fille et l'is
 
Mais c'est pas trop dans la charte du forum

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

Vas y envois par mp  

Je ne peux pas, on m'a envoyé le lien via Mp... Mais c'est vraiment trop cochon...après on va me prendre pour un chaud du Zizi

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

Envoie le à moi alors .

coquin

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

J'attend !

Je suis oxis !
 
Je vais faire un tour de VTT pour me remettre , dès que j'aurai recus cette fameuse photo ....

+1

C'est fait

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

Y'avait pas de quoi en faire un plat !
 
Allez hop VTT , A+ .

En plus, yen a pas d'autres tof de lexus..

 
Si y'a 3autres photos de la lexus
 
Mais je vous avais dit que ça servait à rien que je vous envoie le lien

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

 
On te prend déjà pour ça    
 

 
Essai fait
 
Bilan : IS220d Occasion MEC en 02/07, environ 40.000 km, pack (bas de gamme !!!) + radars de recul.
 
Bien froide avec les disques "rouillés", elle n'avait donc pas roulé depuis quelques temps, démarrage au quart de tour, ne fume pas.
 
Mon impression : le moteur tremble plus que sur une passat (par exemple), on le ressent dans le levier de vitesse quand même, ça fait tâche
 
Je ressent bien un "accoup" venant du tunnel de transmission lors du passage "première-seconde", ça le fait aussi sur une neuve de 2008, peut être une question de conduite ?!?
 
Sinon en dessous de 2000 tours et bien il n'y a rien, c'est vraiment dommage ... notre ami de chez toy pourrait peut être nous dire si une "reprogrammation" arrangerait cela car par rapport à une avensis en 150cv, c'est vraiment nul ...
 
Pour la 6 ème, y'a pas photo, c'est inexploitable pour moi, à 130 en 6 le moteur vibre, on est en sous régime, c'est clair et net mais je m'y attendais.
 
C'est une première main, auto de cinquentenaire, pneus usés à 80% à ce kilométrage, je trouve ça bien tot pour avoir des pneus usés ...
 
A voir si je signe ou pas ... c'est une bas de gamme ... elle est grise ... pas trop envoutante en elle même mais j'adore le véhicule
 
JMC

Elle n'a pas eu le rappel du 5ème injecteur alors

"Pour la 6 ème, y'a pas photo, c'est inexploitable pour moi, à 130 en 6 le moteur vibre, on est en sous régime, c'est clair et net mais je m'y attendais. "

Ce n'est plus le cas avec le nouvel injecteur Et comme je l'ai dit dans un de mes post d'il y a un mois, elle vibre moins dans le levier de vitesse avec le nouvel injecteur et la mise à jour.

Pour les pneus, je trouve honnête par rapport au 15000Kms max que tu parcours avec ceux d'une mégane 2 par exemple....

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

Par contre, bas de gamme certes c'est le cas, mais elle est bien équipée de série
 
ça vaut largement une pack luxe de chez Bm, une élégance de chez merco
 
y'a même pluSSe d'équipement sur une pack que sur une C220cdi élégance
 

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

 
Si elle repart pas bien dans les bas tours, c'est qu'elle n'a pas eu la rectification du 5eme injecteur..
Pour la 6eme même chose SAUF pour les tremblements! En effet notre IS Vibre jusqu'à 135km/h (2500trs/min) comme si elle était en sous régime..
Sinon, meme a 90/100, sa repart très bien.. Mais j'avoue que c'est très génant, désagréable.. Peut etre est ce a cause du rodage dans mon cas..  
 
Quant au pneus, on est plus au temps des voitures qui font 60000 km avec le même jeu..  
Là, avec cette voiture, elle pourra faire 50000km!!! Je veux pas te décevoir mais généralement c'est moins! 40 voir 30000km comme c'est le cas de lexis84..  
Faut pas oublier que c'est des 17 pouces..
Ya plusieurs critères a prendre en compte de la conduite à l'usage à la marque de pneus..etc
Et pis à voir la concurrence, ya pire!
 
Pour la reprogrammation, fais gaffe avec ta garantie.. Les nouveaux moteurs sont assez complexes surtout avec ces filtres a particule qui sont parmi les causes les plus importantes de la chute de la fiabilité en diesel..
 
A suivre..

+1  

 
Je ne comprends pas, Lexis84 à fait faire une reprogrammation (ou mise à jour, pour moi c'est idem) et cela à été fait par lexus non ??
 
Comment puis-je savoir si l'auto fait partie du rappel ?
 
Merci pour vos réponses, j'attends avant de faire le chèque    

Oui il y a eu une mise à jour qui est systématiquement faite lors du changement de l'injecteur.

Pour le savoir, faut demander au vendeur, il doit avoir un papier. Aussi, j'informe qu'un membre à fait faire le changement du 5ème injecteur et le concessionnaire avait oublié de faire la mise à jour...(c'était au tout début du rappel, le concessionnaire ne le savait pas )..Résultat conso élevée et voiture tout molle à conduire

Donc pour moi, il n'a pas fait le rappel, c'est un particulier ou une concession qui vend l'is que tu as essayé ?

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Ma petite Titine cherie
 
Grouik Grouik © By Mylenne Futur clioteu, clio 3 exception

Dans la base de données des concesssionnaires lexus, c'est noté..
Enfin, je crois bien que c'est ça!