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Reprise du message précédent :

M'ouai, essaye l'IS et ensuite saute dans une 330i...
 
Enfin, je ne dis rien, les surprises peuvent être nombreuses.

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Membre de la B.A.T.
 
 
 

L'is est quand même une excellente voiture. Et puis, il faut pluSSe la comparer à une 325i.
 
De toute façon, je pense pas que tu regrettes l'achat de l'is capitenne ?

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Lexis comme vous aimez le voir

Ah mais c'est une superbe auto qui invite à cruiser dynamiquement, mon paternelle en est ravis.
 
Après, quand tu connais le bruit d'un L6 et que tu aimes bien le dynamisme un peu plus prononcé, une 330i remplis mieux sa tâche, faut être réaliste.
 
Personnelement, ça m'irait parfaitement!
 
http://www.lacentrale.fr/detail_au [...] om=listing
 
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 49810.html
 
 
Mais avec le Pack M, sinon j'ai du mal.

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Membre de la B.A.T.
 
 
 

La première.. ça fait 6mois  (même pluSSe ) qu'elle est en vente

Et c'est une arnaque, car j'ai vu cette même photo sur une annonce allemande....

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Lexis comme vous aimez le voir

Elle est fade à côté de l'IS , peut-être parce qu'on en voit plus .

C'est une arnaque car elle est Allemande?
 
C'est peut-être une arnaque effectivement, mais ce n'etait qu'un exemple d'illustration.  
 

La E90 sans Pack M est très fade effectivement, enfin, à mon goût.
 

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Membre de la B.A.T.
 
 
 

Une annonce allemande d'un concess bm avec cette photo et une annonce lacentrale d'un mec venant du 75 avec un tel de portable avec écrit sydney c'est clair que c'est une annonce fiable

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Lexis comme vous aimez le voir

Oui, on va éviter de l'acheter!
 
Mais à titre d'exemple, une 330i Pack M...

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Membre de la B.A.T.
 
 
 

petite question, elle fait combien de cv la lexus la plus puissante en mazout ?
 
sinon capitenne t, j'adore ton avatar (je crois que je te l'avais déja dis), je suis fan d'EZ3KIEL.... Et puis, ah, je viens de voir que comme moi tu as gagné une election ?

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Pour ou contre un grand prix de F1 à Paris ?
http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t17038904
 

c'est pas compliqué il n'y a qu'un mazout chez lexus
 
par contre en moteur economique les hybride sont bien puissant

177ch chevaux

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Lexis comme vous aimez le voir

Y'avais longtemps non ?  
C'est pour les nouveaux !

Une chaudière sur une Lexus?
 
 
Ca fait même pas deux mois que je les ai vu, et j'ai toujours autant l'envie de retourner les voirs...
 

 

 
 
Et sinon, oui, j'ai gagné une election, la classe!
 
Si tu as une petite seconde histoire de cliquer sur ce lien: www.brigade-at.com
 
 
Han, l'imposture...

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Membre de la B.A.T.
 
 
 

Han alerte modo pour pub pour un forumantitiouning

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Lexis comme vous aimez le voir

J'ai croisé quelques ISF accompagné de C63amg et de M3 e92.....
 
Je pense que c'étais un essai presse
 
La sonorité de la Lexus
 
Mais comment cela se fait t'il que les Lexus sont immatriculés en Belgique ???

Même les voitures testées au gring sont immatriculé en belgique

Oui, voilà tout est dit

Ptin, j'aimerai trop en conduire une Ou même en passager, j'espère que ce sera le cas, le vendeur m'ayant déjà proposé un tour dans un Sc430 alors que nous n'avions pas encore acheté l'is  

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Lexis comme vous aimez le voir

Et moi dont

On se cotise tous et on en achète une à plusieurs
 
 
 
 
 

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Lexis comme vous aimez le voir

Elles sont immatriculées en Belgique car c'est la qu'est le siège de Toyota Europe ainsi que de Lexus Europe

Elle doit bien marcher cette IS-F!
 
Bon, ça reste quand même une berline assez lourde et j'ai un doute sur l'utilité d'une boite séquentielle à 8 rapports...
 

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Membre de la B.A.T.
 
 
 

C'est une boite automatique
 
Et oui avec 423ch ca peut marche un peu

Ben justement les essais ne disent rien de mal sur cette boite    
 
lexus sait faire de très bonnes bva

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Lexis comme vous aimez le voir

• Participez au Concours photo pour les toyota/lexus/daihatsu •

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Lexis comme vous aimez le voir

 
   ça me rappelle l'essai de top gear qui mentionnait que 5 vitesses suffisaient amplement dans un circuit..  

Oui oui, c'est une BVA avec des palettes!
 

Je n'en doute pas, c'est très agréable!
 
Mais bon, d'un côté ça permet d'être toujours sur une plage de puissance plutôt interessante, d'un autre côté ça pousse la boite à passer plus de rapports et de rétrograder plus souvent, d'où une usure plus rapide de l'embrayage et la perte de 100 millièmes à chaques fois!
 

Ca dépend quel circuit!
 
Mais bon, une boite 6 suffis en rêgle générale.
 
 
Enfin bref, on ne peut pas trop juger comme ça mais ça me laisse un peu septique!

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Membre de la B.A.T.
 
 
 

Une boite séquentielle c'est en général une boite manuelle avec une commande automatique...

pas d'embrayage sur une boite auto

 
-->

 
En effet ya pas d'embrayage a disque sur la boite auto, il est remplacé dans ce cas par un autre dispositif : un convertisseur de couple hydraulique si je ne me trompe..
Sinon le temps de réponse de cette boite a 8 rapport est époustouflant.. Elle largue toute la concurrence.

Question importante car avec les jap' on sait jamais    
 
Le toit ouvrant sur l'IS a t'il la fonction relevable ou juste coulissable?

Les deux  

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Lexis comme vous aimez le voir

 
 
 
Merci Mon Seigneur

De rien
 
Quand ils nous ont prêté l'is pack sport, j'arrêtais pas de faire mumuse avec le toe  
 
 

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Lexis comme vous aimez le voir

 
 
 
T'as eu une Pack Sport!? Comment t'as trouvé l'alcantara? La finition alu? Le pédalier en alu fait pas toc? Et elle beaucoup plus ferme qu'une IS de base?

Oui, en voiture de prêt  

L'alcantara est superbe, il était beige, donc un poil salissant mais de très bonne qualité.
Les pédaliers alus font pas mal je trouve
La finintion alu, c'est pareil sur la pack, donc rien de chocant.
Pour le confort, grosse suprise    Mon père pensait que les voitures avec du 18' c'était inconfortable... Il pense plus pareil maintenant  

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Lexis comme vous aimez le voir

 
 
 
Alors Lexis, t'es vraiment un Champion du Monde    
Faudra revoir tes mesures de coffre, t'avais sacrément
 
 
Je viens d'aller essayer l'IS 250 Pack Sport Auto chez Lexus, j'en ai profité pour refaire les mesures!
 
Profondeur:
Lexis: 1,07
Moi: 0,95
 
Diagonale ouverture du coffre:
Lexis: 0,50
Moi: 0,425
 
Passage de roues:
Lexis: 0,80
Moi: 0,775
 
       
 
Ca fait beaucoup et pas dans le bon sens   Le coffre de mon coupé en devient bien plus grand et effectivement la taille de l'IS ridicule
 
De même que les places arrières, 1,85 maxi et encore, mon beau père avec ses 1,88 avait les cheveux dans le toit    
 
Sinon, en conduite, effectivement c'est le jour et la nuit avec ma 330ci... On entend pas le moteur ou peu, aucun bruit à l'échappement et surtout, en allant dans les tours, ca fait un sale bruit de turbine ce V6, pas agréable et pas du tout ressemblant à des 6 cylindres courants    
 
La boîte 6 auto, correcte en D, en mode sport palettes, bof  La boîte en fait à sa tête, on a l'impression de pas diriger! A mon avis, temps d'adaptation requis! Dommage, quand elle est en D, les palettes sont inactives et on peut pas rétrograder...
 
Pour les sensations, des années lumières de ma voiture, qui n'a seulement que "20ch" de plus... C'est ultra linéaire, lourd et long à prendre des tours. Conduire pépère recommanded inside    
 
Pour les plus, toujours l'équipement, le toit ouvrant relevable la garde au toit à l'avant malgré le toit ouvrant, ca passe, l'affichage des cadrans, la caméra de recul et ... la gueule de la voiture avec les 18P, le toit ouvrant et les xénons allumés   Sans compter le vrai plus de la double sortie, bien plus beau que l'arrière des diesel.
 
Au final, j'ai repris ma 330ci et quelle bonheur, je me dis de plus en plus que je vais la garder Un bruit sourd, des montées franches et une gueule bien virile    
 
J'ai toujours pas éliminé l'IS mais au moins je l'ai essayé