Je vous présente la peu connue et très rare MASERATI QUATTROPORTE
 
Moteur: 4.2 V8
Puissance: 400cv
0 à 100 km/h: 5,5 secondes
Couple: 46.0 mkg à 4500 tr/min
Vitesse maximum: 273
 
Distribution: 2 doubles arbres à cames en tête
Transmission: Propulsion
Pneu avant: 245/45 ZR18
Pneu arrière : 285/40 ZR18
 
400 mètres: 14.5 secondes
1000 mètres: 25.5 secondes
 
 
Le son du moteur est extraordinaire...
 
Le coffre est un peu petit 450 litres. En revance il est bien agancé.
 
A présent... place aux photos!

.

T'aurai pu mettre de plus belle photos

elle est à qui

A une personne de sa famille

Exacte. D'ailleur il s'en sert si peu... je la prends donc régulièrement pour aller faire un tour avec

 
Sympa pour aller faire les course !

Jolie voiture, mais bon on aurait bien aimé de meilleures photos
Surtout les sièges et un peu l'extérieur .

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

Je m'excuse de la mauvaise qualité des photos.
 
Je prendrai d'autre à l'occasion.

Ouah elle est magnifique (meme si elle est assez sale sur les photos).  
 
Dis-donc avec ta Cross à coté ca ferait un sacré garage!
 
Tu peux t'en servir en plus! Le V8 doit-etre magique! Origine Ferrari si je ne m'abuse?
 
 
 

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Le volant est en quoi ? Il a l'air de briller sur la photo, donc ca parait difficile que ce soit du "simple" cuir...

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                                L€ Monarqu€
Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

C'est de la boiserie
 
Très belle cette titine

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Bonjour, je m'appelle samantha. Je suis passionnée d'auto et j'aime le luxe, les performances et les plastiques moussés. Je roule en 316d, une vraie propulsion de foufou... 115ch qui me font frémir à chaque accélération.  

Vivement les nouvelles photos

La Masette est garée à côté du Crossfire, effectivement le garage est pas mal.
 
Une fois de plus... désolé pour les photos!
 
Le volant est en bois (palissandre).
 
Le V8 4.2 est identique à celui de la F430 (avec 80cv en moins c'est à dire: 400cv tout de même). Très belle sonoritée, excellentes performances.

Meme puissance qu'une Jaguar S-Type R en fait, et même cylindrée aussi

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Photo reportage Freelander Td4 : http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] 0&new=0&no

Alors les nouvelles photos ?

C'est une excellente auto la quattroporte

Oui, enfin, mais de la version restylée. L'"ancienne" me plaît tant que j'aurai un peu de mal à me faire à la nouvelle. Elle est un peu trop "carrée", je trouve. Qu'en pensez vous?
http://www.automobile-magazine.fr/ [...] e_restylee

Pas de grand changements esthetiquement... toujours aussi belle si ce n'est plus pour moi

 
Tout à fait....!!  je suis sorti juste apres avec ma bonne Mazda 626, et dans ma tête j'ai imaginé que c'était une Masérati Quattroporte...j'ai roulé comme un fada...mais je me suis fait bien plaisir...
voila une voiture de rêve...ça faisait longtemps que je n'avais pas eu un tel désir...!!
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
voila une variante interessante qui me plait beaucoup aussi...!!
 

 
 
mais la petite me ravirait deja énormément....  
 

 
 
   
 

 
sans la derniere petite vitre arriere, y'a une sacrée ressemblance, vous ne trouvez pas ????    

Je préferais l'ancienne quattroporte, elle était plus fine et avait un certain charme.
Celle ci fait vraiment mastoque et pataude.

 
   
 
Je la trouve MA GNI FI QUE !!    
Cette voiture c'est la classe Italienne, la grande classe !!
Un V8 Ferrari pour les oreilles, du bois, du cuir, une proue à tomber par terre, une poupe qui en impose mais qui reste très douce dans ses lignes ( ça c'est un cul ! )
Avec ces feux plus modernes le look est plus avant-gardiste, ça réhausse encore son côté précieux    
 
Moi j'adore la précédente et j'adore encore plus la nouvelle !!!
 
Aaaah si j'avais les tunes, si seulement j'avais les tunes !!!!!!!!!!!!!!!
 
 
 
 
 
Juan dslé mais "reportage photo" ???!!  C'est un peu limite  
 

C'est un cul façon Lancia Lybra...mais bon
 
Ce que j'aimais dans l'ancienne, c'etait son V6 bi-turbo.

La finition.... le problème de cette voiture.
 
Le moteur est extra, le chassis aussi mais la finition n'est pas digne du tarif... Vraiment pas digne...

 
C'est dans une clio que t'es monté toi, faut pas confondre.
 
La quattroporte, c'est absolument pas une voiture "très rare" comme tu nous la présente, dans chaque grande ville t'en vois autant que des 911. Bien plus que des 3200 en tout cas.
 
J'ai essayé (passager) et sa souffle très fort, tu sens la pate ferrari là dedans, puis c'est LA ligne italienne!  
 
Enjoy...

Non, black monday, je ne suis pas monté dans une clio....
 
J'ai une Maserati Quattroporte GT Sport F1 de nov 2007, je crois donc savoir de quoi je parle.
 
Pour exemple, le cendrier à l'arriere n'est pas entouré de cuir mais .... de sky... et passé 230 km/h, les plastiques intérieurs vibrent beaucoup.
 
Attention, cela reste une super voiture mais la finition n'est pas son point fort

Bonjour,
 
@Invitbichon33
Etant donne que tu as une Quattroporte et que malheureusement la plupart des personnes sur le forum n'en ont pas, je voudrais avoir tes conseils.
 
Je souhaite acheter un Quattroporte prochainement, je viens de vendre ma Maserati Coupe 4200, je voulais donc savoir les differences dans la conduite (si bien sur tu as deja conduit une Coupe).
 
Dans ma Coupe, les roues arriere derappait assez souvent (meme avec des pneus neufs), elle est bien sur tres puissante et difficile a conduire sous pluie et a haute vitesse (meme sur autoroute). Bref, en allant vite, je n etais pas rassure. Est-ce la Quattroporte est pareil? ou est-elle tres stable comme une grosse routiere?  
 
J ai essaye la nouvelles Maserati GT qui est assez lourde. La Quattroporte est aussi assez lourde, mais est-ce que cela se ressent sur la conduite?
 
Voila, en gros, j adore la conduite du Coupe (tres sportif, puissant limite dangereux), je veux donc savoir si on peut prendre bcp de plaisir en conduisant une Quattroporte.  
 
Merci bcp
 
Eric

Désolé, je n'ai jamais eu l'occasion de conduire une coupé donc difficile de comparer.
 
Perso, la puissance passe bien au sol. Sur un sol mouillé, c'est plus délicat mais l'électronique veille (sauf si tu le déconnecte bien sur). Sinon, cela se conduit aussi bien en berline à 2000 trs/min, c'est très souple. En conduite sportive, on ressent le poids de la bête, mais je ne crois pas que cela soit sa vocation première. Attention, ça reste très puissant mais c'est très linéaire. Un ami a une RS4, c'est très différent (à cause du turbo). Je n'arrive pas à le suivre à l'accélération.
 
Je te revends la mienne dans 6 mois si tu veux      je pense acheter la nouvelle RS4.

Merci pour tes conseils. Je suis vraiment surpris que la RS4 soit plus puissante a l acceleration.
Ta Quattoporte peut m'interesser mais j ai un petit budget. Peux-tu me donner plus de details sur ta Quattroporte (prix, kms, options, photos, historique de l'entretien, qui faisait la maintenance, region actuelle, etc....). Merci. Tu peux m envoyer tous les details sur gregoireeric@hotmail.com
Merci

La voiture est gris foncé et est de nov 2007. C'est le modèle GT sport F1. 50 000 km, entretien Maserati complet.
 
Elle a toute les options hormis le toit ouvrant.
Jantes 20 pouces
siege cuir noir électrique à mémoire (y compris l'arriere)
intérieur carbone
gps couleur
clim auto av ar
telephone dans accoudoir
et tout l'equipement classique (abs, esp, regul vitesse, aide stationnement...)
 
elle est très propre (c'est ma femme qui roule avec         ) je ne peux pas la prendre à cause de mon boulot qui me demande de la place dans la voiture....
 
Je n'arrive pas à mettre de photos si un gars pouvant me piloter      
 
Pour le prix, mon ami....... dans six mois, je pense autour de 60 000 € (voiture à Bordeaux)
 
PS : c'est bizarre, on n'a pas de news de black monday et son histoire de Clio ???? J'ai horreur des gars qui se la joue parce qu'ils sont montés une fois dans une belle voiture et donc pense connaitre exactement cette voiture. Reste humble mon gars.
 
 
 

 
Merci pour les infos. Il vaut peut-etre mieux parler de ca en MP.
Mais je vois plusieurs annonces a 47000eur pour 20000kms, donc la tienne semble un peu cher. Bien sur, il faut la voir en vrai, et eplucher tout en detail.
C est une 4.2l ou 4.7l ?
 
Pour mettre les photos, ne repond pas en bas de la page a "Reponse rapide", il faut que tu cliques sur le petit signe en haut de mon message "pour repondre.." il y a donc bcp d options notamment la possibilite de joindre des photos.