Bonjour à tous,
On parle souvent que les maserati ont des problemes, elles tombent souvent en panne... J aimerais savoir si ces gens disent la vérité. Si quelqu un pourrait répondre à cette question ou si j ai la chance que quelqu un en possède une qui pourrait me répondre...
 
Merci

Je possède une Biturbo de 1990 depuis 6 ans et je ne suis tombé en panne que 2 fois en 38000kms;une durite à essence qui a lâché au niveau d'un collier et un joint sur le circuit d'embrayage(total des réparations,~150€).
Par contre il est vrai qu'elles méritent leur réputation sur la qualité des connexions électriques:les mauvais contact sont très courants et finissent par lasser.
Comme toutes voitures à hautes performances,il faut être vigilant avec les montées en température de la mécanique,et avec l'entretien et les révisions.A par cela elles distillent beaucoup de plaisirs.

Bonjour, quelqu'un m'a dit qu'une Mazerati Ghibli avait beaucoup de problème je voudrais savoir si cela est vrai. Merci

Il va d'abord falloir apprendre à écrire Maserati.
 
c'est dur mais cela commence par là
 
 
bonne chance

 
 
Salut,
 
Je pense tout d'abord que selon les modèles et les années il y'a d'importantes différances.
Pour ma part je pourrais te parlé de la Quatroporte. 7.000 km environ et aucun souci mécanique. Par contre des petits soucis au niveau de la trappe à essance et de la boite à geant (heureusement il y'a des possibilités d'ouvrir avec des "manettes" (petits fil rouge) de secours. Lorsque tu va à la concession (Mulhouse) on s'occupe tout de suite de solutionné ton problème.

je n'en peu plus j'ai deux biturbo une 225 et une 425 elle tombe tout le temps en panne j'ai donc decidé de les bazarder pour pieces si ca interesse quelqu'un 0611287605

Vends en une pour refaire l'autre.

 
Salut. De quelle année elle est ta Quattroporte et combien de kilomètres elle affiche ?  
 
Le problème de la trappe à essence est récurent (le plafonnier a l'allumage aléatoire aussi).  
 
Quels sont les couts d'entretien de ta voiture ? J'envisage l'achat d'un modèle phase IV (1994-2000) en V6 Bi-turbo 2.8L.