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 Sujet :

Achat de la nouvelle Alpine

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n°6352
Alex TV films
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alex-tv-films
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  1. Posté le 17/02/2016 à 13:35:27  
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Salut les amis, la nouvelle Alpine voit le jour au fur et à mesure. Un concept presque définitif a été dévoilé hier à Monaco.
0-100 en moins de 4,5s plutôt pas mal. Le prix sera de 50 000€ environ d'après certaines de mes sources.
Trouvez-vous ce prix trop cher ou non? Si il est trop cher pour vous, dites nous combien vous pourriez mettre pour cette Alpine.
Personnellement je trouve qu'elle est très réussi. Certaines personnes la trouve Basic mais c'est peut-être car ils n'ont pas de gout :non:
Et est-ce que quelqu'un sait si nous pouvons la pré-commander? Si oui, où?
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n°6371
angeoliver
Profil : Vétéran confirmé
angeoliver
  1. Posté le 17/02/2016 à 19:03:00  
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Alex TV films a écrit :

Le prix sera de 50 000€ environ d'après certaines de mes sources.
Trouvez-vous ce prix trop cher ou non? Si il est trop cher pour vous, dites nous combien vous pourriez mettre pour cette Alpine.
Certaines personnes la trouve Basic mais c'est peut-être car ils n'ont pas de gout :non:
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Moi je pense qu'elle serait bien placée entre 35 et 40m€ pour les versions de base.

Il manque quelque chose au niveau design je trouve.


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Ca va bien se passer...
n°6387
jrlprm
Profil : Nouveau membre
jrlprm
  1. Posté le 17/02/2016 à 23:03:14  
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Allez les gars, dépêchez vous de nous la sortir depuis le temps qu'on en parle!!! Bientôt on pourra plus monter dedans, nous les anciens (proprios de berlinette), faut bien compter sur nous pour propager le virus...
35k € et pas trop d'electronique surtout, ce serait génial. Travaillez bien le bruit intérieur. Merci d'avance!

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n°6396
sebo78
Profil : Pilote addict
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sebo78
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  1. Posté le 18/02/2016 à 10:39:49  
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35k€??? Faut arrêtez de rêver les gars... C'est le tarif d'une mégane RS, faudrait peut être redescendre sur terre... Allez voir le tarif des concurrentes directes (Cayman, 4C, Elise,...) et vous verrez si vous les trouvez à moins de 40k€.

n°6403
Flobb
Profil : Membre
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flobb
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  1. Posté le 18/02/2016 à 18:37:01  
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Déçu depuis longtemps par l'offre des voitures françaises je me remets enfin à rêver avec cette futur voiture que je trouve très belle.
Et je pense pouvoir envisager son achat lors de sa sortie.
La barre des 50K€ sera certainement la limite pour moi, reste à voir quel équipement/finition et quelle puissance on aura à ce prix.
Le problème c'est que plus cher on trouve des caymans S d'occasion, avec 6 cylindres, une finition irréprochable et une belle gueule aussi.
Après si l'alpine est plus légère, bien finie et avec des performances semblables à un cayman S alors oui elle pourra être vraiment très intéressante.


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S4 3.0 TFSI
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n°6422
crach12
Profil : Routard
crach12
  1. Posté le 19/02/2016 à 10:52:07  
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Bonne nouvelle....

Pour moi,il faudrait :

-un modèle de base--1,3L turbo 150 cvs boite manuelle,peu d'équipement,léger (850/900kgs) 35000€

-un modèle 1,6L 180cvs bv manuelle /auto toute options. 40000€

- un 'full' 1800 turbo mini 250cvs et bv méca ou auto 50000€


La version "basique" est pour moi ,incontournable....


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Bug  ....mon maitre!
n°6423
crach12
Profil : Routard
crach12
  1. Posté le 19/02/2016 à 10:54:18  
  2. answer
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Bonne nouvelle....

Pour moi,il faudrait :

-un modèle de base--1,3L turbo 150 cvs boite manuelle,peu d'équipement,léger (850/900kgs) 35000€

-un modèle 1,6L 180cvs bv manuelle /auto toute options. 40000€

- un 'full' 1800 turbo mini 250cvs et bv méca ou auto 50000€


La version "basique" est pour moi ,incontournable....


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Bug  ....mon maitre!
n°6439
ze_cat
Profil : Routard
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ze_cat
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/02/2016 à 10:40:32  
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35 Ke ?
Boite manu ?

 :lol: :lol: :lol: :lol: Et la marmotte ???

elle sera toute en boite auto style DSG
prix de base à 50 Ke, voir 80 Ke en version 300CV et full option
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Elle me croyait courreur avec mon casque en couleur, sortie des 24 Heures
n°6444
angeoliver
Profil : Vétéran confirmé
angeoliver
  1. Posté le 20/02/2016 à 19:57:42  
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ze_cat a écrit :



elle sera toute en boite auto style DSG
prix de base à 50 Ke, voir 80 Ke en version 300CV et full option
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ça sera donc un echec.

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Ca va bien se passer...
n°6447
sebo78
Profil : Pilote addict
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sebo78
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  1. Posté le 21/02/2016 à 12:33:02  
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angeoliver a écrit :


ça sera donc un echec.
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Pourquoi un échec???? Elle sera basée sur le prix de la concurrence à peu de chose près... Pas de quoi en faire un débat sans fin.

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n°6448
crach12
Profil : Routard
crach12
  1. Posté le 21/02/2016 à 18:38:49  
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Ce sera donc un échec..... :cry:

Une petite sportive a 35m€ en boite méca ....ça sera la Mazda .....point!


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Bug  ....mon maitre!
n°6452
angeoliver
Profil : Vétéran confirmé
angeoliver
  1. Posté le 22/02/2016 à 13:52:12  
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sebo78 a écrit :


Elle sera basée sur le prix de la concurrence à peu de chose près... Pas de quoi en faire un débat sans fin.
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Faut quand même garder à l'esprit qu'Alpine n'est plus present depuis très longtemps sur le marché, sans une politique de prix agressive, la voiture ne percera que sur une niche franco-française.

Le prix c'est tout de meme determinant.

Et faut pas oublier qu'a l'époque des premieres l'A108/a110, la voiture valait environ 17000 euros constant contre 10000 euros pour une 4cv.

C'était relativement accessible.


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Ca va bien se passer...
n°6467
sebo78
Profil : Pilote addict
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sebo78
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  1. Posté le 24/02/2016 à 10:51:38  
  2. answer
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Le prix est quand même calé par rapport à un marché et aux clients potentiellement acheteurs.
je ne vois pas pourquoi une Alfa 4C ou une Exige serait proposée à plus de 60000€ et qu'une Alpine aux performances équivalentes (sans parler des solutions techniques/rareté/finitions et même relative bonne image auprès des passionnés) devrait être vendue pour moins de 40000...
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n°6471
RIKI67
Profil : Apprenti
riki67
  1. Posté le 24/02/2016 à 17:20:12  
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Pensez vous que les harnais seront conservés sur le model de série ,es ce homologué pour la route ?
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n°6472
mail0183
Profil : Pilote d'essai
mail0183
  1. Posté le 24/02/2016 à 17:26:54  
  2. answer
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RIKI67 a écrit :

Pensez vous que les harnais seront conservés sur le model de série ,es ce homologué pour la route ?
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les harnais ne sont normalement pas homologués pour la route , mais vas savoir ;) ;) ;) ;) ;) ;)
.

n°6476
angeoliver
Profil : Vétéran confirmé
angeoliver
  1. Posté le 24/02/2016 à 18:38:02  
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sebo78 a écrit :

Le prix est quand même calé par rapport à un marché et aux clients potentiellement acheteurs.
je ne vois pas pourquoi une Alfa 4C ou une Exige serait proposée à plus de 60000€ et qu'une Alpine aux performances équivalentes (sans parler des solutions techniques/rareté/finitions et même relative bonne image auprès des passionnés) devrait être vendue pour moins de 40000...
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Ils ont du se faire la même reflexion à l'époque de l'A610 vendu 85000€ constant en 91, pour 800 voitures construites en 4 ans de prod

ou en 96 pour le spyder renault contruit à dieppe à 1500 unitées en 3ans, très très loin des objectifs.

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Message édité par angeoliver le 24/02/2016 à 18:40:22

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Ca va bien se passer...
n°6524
alain38rcz
Profil : Routard
alain38rcz
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  1. Posté le 29/02/2016 à 20:55:59  
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on peut rêver d'une alpine à 35000 mais je n'y crois pas une seconde .... ils l'annoncent premium cette alpine et les clichés semble le confirmer .mon avis 50000 sera le ticket d'entrée et si je me trompe et bien tant mieux :D
Message édité par alain38rcz le 29/02/2016 à 20:56:38
n°6525
getea85
hacheur de scrotum
Profil : Pilote d'essai
getea85
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  1. Posté le 01/03/2016 à 07:59:52  
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angeoliver a écrit :


Ils ont du se faire la même reflexion à l'époque de l'A610 vendu 85000€ constant en 91, pour 800 voitures construites en 4 ans de prod

ou en 96 pour le spyder renault contruit à dieppe à 1500 unitées en 3ans, très très loin des objectifs.
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A l'époque, l'A610 était quasiment au niveau du prix d'une 911...perdu d'avance.

Mais il ne faudrait pas dépasser de trop les 50 k€ pour ne pas se rapprocher trop dangereusement des cayman.

n°6526
Guns n'
Profil : Routard
guns2
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  1. Posté le 01/03/2016 à 15:40:03  
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L'A610 a été un échec à cause de son absence sur le territoire américain (50% des ventes de sportives à cette époque). Ensuite sa finition l'a achevé

Le spider était trop radical, son échec était clairement prévisible
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n°6527
getea85
hacheur de scrotum
Profil : Pilote d'essai
getea85
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  1. Posté le 01/03/2016 à 20:07:13  
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Guns n' a écrit :

L'A610 a été un échec à cause de son absence sur le territoire américain (50% des ventes de sportives à cette époque). Ensuite sa finition l'a achevé

Le spider était trop radical, son échec était clairement prévisible
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L'A610 aurait été aux USA, de la même façon qu'en Europe, bien trop chère comparé à une 911.

L'élise S1 était encore plus radicale et s'est bien mieux vendue, même sans présence aux USA pour cette version. Par contre, elle était légère elle :D

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