évoquons sur ce post l'actualité de cette future voiture électrique  
 
les dernières informations concernant la Bluecar de Bolloré Pininfarina évoquent un tarif autour des 15000 euros. certains disent que les batteries ne seraient pas comprises à ce prix.
 
si le constructeur désire vraiment que ce véhicule soit accessible à tous et non réservé aux gens aisés, il devra, à mon sens, le proposer à 15000 euros batteries comprises. ainsi, les 5000 euros de bonus déduits, la Bluecar serait accessible à tous autour des 10000 euros.
 
quel budget seriez-vous prêt à consacrer à cette voiture 100% électrique???    
 
n'hésitez pas à poster ici toute nouvelle actualité sur la Bluecar.
 
(message pour les modérateurs, il serait bien de créer un répertoire "voitures 100% électriques" )

est-ce que tu pourrais redonner quelques données techniques sur la voiture, surtout l'autonomie ?

voici la fiche technique du prototype, fournie par le groupe Bolloré:
 
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
 
Longueur : 3,30 m.
Largeur : 1,72 m.
Hauteur : 1,61 m.
 
Freinage : ABS inclus
Direction : Assistance électrique
Chassis : Alu et acier haute résistance
Carrosserie composite recyclable
Suspension AV/ Mac Pherson et AR / Cantilever
Poids : 1 100 kg
Nombre de places : 3 + 2
Volume du coffre : 900 dm3 avec trois passagers
2,3 m3 avec le chauffeur seul
 
Performances : Vitesse maxi : 125 km/h (limitée électroniquement)
Accélération : de 0 à 60 km/h en 6’’3
Autonomie moyenne : 250 km
 
CARACTÉRISTIQUES MOTORISATION ET BATTERIE
 
Chaîne de traction Matra
Puissance : 30 kW permanent
50 kW en crête
Couple maxi : 170 Nm
Batterie Batscap Lithium-Métal-Polymère
Puissance : 28 kWh
Poids : 240 kg
Temps de recharge à 100 % : 4 heures
Tension batterie mini /maxi : 243 V / 374 V
Température interne : 90°C
Température de fonctionnement : -20°C à +60°C
Refroidissement par air

Si réellement elle ne coutait que 10000 €, alors elle a de quoi trouver de nombreux preneurs quand on sait qu'une recharge complète ne couterait que 2 à 3 € (pour 250 km contre 25 € pour une essence sur la même distance...)

La Blue Car sera un véritable succès si elle est proposée à l'achat au prix d'environ 15000 à 20.000 EUR maximum, prime de l'état de 5000 EUR à déduire (compte tenu de l'autonomie limitée, ca restera un véhicule non prévu pour les longs voyages, donc à usage "limité" ). Si elle est uniquement disponible en location à 500 EUR / mois (c'est ce qui est annoncé par la presse), ca risque fort d'être un échec, tout au moins pour le grand public qui dans sa grande majorité ne pourra pas débourser une telle somme par mois pour un véhicule, rappelons-le, à usage limité... J'espère vivement qu'elle sera proposée à l'achat car personnellement j'y renoncerais s'ils maintiennent la commercialisation du véhicule uniquement en location. Ce serait une absurdité commerciale ! D'ailleurs, je ne connais aucun véhicule disponible uniquement en location... La Blue Car est très prometteuse et face à l'envolée du prix du carburant, elle ne peut que remporter qu'un grand succès, sauf si les conditions commerciales pour l'utiliser viennent tout gâcher !
Un calcul rapide montre que ce véhicule est rentabilisé au bout de quelques années d'utilisation seulement : en effet, si l'on prend un véhicule essence qui consomme en moyenne environ 8 litres aux 100 Km, pour 10.000 Km par an par exemple, il faut simplement pour le carburant payer par an 800 litres de carburant à 1,50 EUR le litre = 1200 EUR par an + frais de vidange/entretien 150 EUR par an (sans compter l'usure des pièces comme le pot d'échappement, courroie de distribution, etc) = environ 1350 EUR / an, alors qu'avec la Blue Car (1 EUR par 100 Km = 100 EUR), donc un gain immédiat de 1250 EUR par an. Sur DIX ANS, le véhicule est payé, rien que par l'économie de carburant (au prix actuel susceptible d'augmenter !!!) ! Autrement dit, le véhicule est offert en cadeau ! Sans parler de la non-dépendance au pétrole et des possibles ruptures d'approvisionnement dans les années à venir. De plus si le prix du carburant venait à doubler, c'est seulement en CINQ ANS que le véhicule est rentabilisé !!! Une véritable aubaine !
Pour la commercialisation uniquement en location, j'attends impatiemment la décision de Bolloré-Pininfarina à ce sujet, qui, précisons-le, n'est pas encore arrêtée. D'ici là, que chacun se manifeste pour protester contre la location à 500 EUR par mois ! C'est le point noir actuellement...

effectivement, la location est évoquée...
il semblerait que cette solution soit mise en place pour la 1ère voire 2ème année, étant donné que la production montera en puissance doucement, que le réseau de distribution/SAV prendra place aussi doucement.
peu de personnes sont intéressées par une location à 500€/mois.
ce que veut mr tout le monde: la Bluecar à 15000 euros, moins les 5000 de bonus, soit 10000 euros.
je pense que la barre des 10000 euros ne doit pas être franchie, par la nouveauté, la non connaissance de fiabilité à long terme, la qualité des batteries etc...
c'est un nouveau mode de transport, on découvre enfin l'électrique mais qui va oser se mouiller???
mettre plus de 10000 euros peut faire peur...
je suis partant pour expérimenter les premières séries, mais pas à n'importe quel prix, vous l'avez compris, 10000 euros.  

ce qui me chagrine, c'est que je dois changer ma voiture d'ici qqs mois, et étant prêt à rouler avec une voiture électrique comme véhicule principal, j'ose espérer que la Bluecar sera rapidement proposée à la vente.

voici qqs infos récentes...
 
"La petite voiture de ville de la compagnie Batscap, ayant des installations à Quimper (Bretagne) et dans les environs de Montréal, sera d’ailleurs présentée au Mondial de l’automobile de Paris, en octobre prochain, et sa commercialisation est prévue pour fin 2008 – début 2009. Prix annoncé par la compagnie : de 15 000 à 25 000 euros"
http://www.fureteurtechno.com/cult [...] -vert.html
 
"La Blue car sera commercialisée à partir de décembre 2008, mais il faudra s'arracher les premières automobiles: seules 1000 voitures seront produites en 2009, 4000 en 2010, 5000 en 2011 et 10000 en 2012"
http://www.24pm.fr/index.php/antip [...] ininfanira

"Le groupe Bolloré vient de s’associer récemment avec le carrossier italien Pininfarina.
Cette production démarrera en 2009, en Italie, en même temps que la production des batteries Lithium Métal Polymère, qui sera elle à Ergué-Gabéric (Finistère) et au Canada. La version de série de la Blue Car sera disponible à la commande juste avant Noël 2008, pour des livraisons à l'été 2009
Il se pourrait également que le prototype Blue-car actuel soit modifié...
Quant au prix: légèrement plus cher que la Clio d’après quelques rumeurs, mais attendons quelques précisions prochaines du constructeur (peut être au prochain salon 2008 de l’automobile?).
A suivre ...cette intéressante initiative qui va, enfin, mettre un véhicule électrique fiable et pratique pour les déplacements de proximité."
http://web.mac.com/maona/i/Ecologi [...] _2008.html

des news...
 
"Selon Vincent Bolloré, la commercialisation débutera en juin 2009. L'auto sera une 4 places dont l'autonomie urbaine sera de 250 km et la vitesse maxi de 150 km/h"
http://news.caradisiac.com/Pininfa [...] s-2009-535

Beaucoup d'esbrouffe et sans doute, un joli bide à l'arrivée.
 
Je doute qu'elle soit économiquement intéressante à moins de 3€ le litre de carburant.

En tous cas la Blue Car qui est en photo ne sortira pas car c'est une Pininfarina italienne qui sera vendue.

Répnoce à tes dire.
 
On ne dis pas qu'une voiture est donnée , car cela coût toujours très chère pour un particulier qui ne gagne que le S.M.I.C par mois
En suite tes dire son éroner car un véhicule à essence se calule est sur 15.000 kms et non sur 10.000 kms.
 
A suivre l'évolution de la Bleu-car pour 2009.
 
Il me enemnble que nous allons avoirs pas mal de surpris.
 
Frédéric07, Ardèche-france.

Ne pas oublier que le bonus pour les véhicules inférieurs à 60g le bonus est limité à 20% de la valeur du véhicule donc si le véhicule est vendu 15000 euros le bonus est de 3000 euros : pour profiter de 5000 euros il faudrait un prix de vente à 25000 euros ; voir JO 2007-1873 du 27-12-2007.

C'est sérieux cette info ?

J'espère que oui.
 
On ne va quand même pas donner 5000€ d'argent publique a des gens qui achètent une voiture, avec moins de 5000€ de TVA dessus  

http://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] dateTexte=
 
Pour les véhicules dont le taux d'émission de dioxyde de carbone par kilomètre est inférieur ou égal à 60 grammes, l'aide accordée ne peut pas excéder 20 % du coût d'acquisition toute taxe comprise du véhicule augmenté, s'il y a lieu, du coût de la batterie si celle-ci est prise en location ;
 
20% du prix TTC, c'est plus que la TVA à 16,38% (du prix TTC).  

ça alors!
 
et voilà qu'un texte n'était pas dévoilé dans sa totalité!!!
 
dans tous les discours, articles médias etc... cette particularité n'a jamais été évoquée.
 
si les médias ne font pas leur boulot, mais où allons-nous?    
 
au final, ces véhicules devraient sortir autour des 20.000 euros,
 
on aura droit quand même à 4000 euros de remise.
 
mais d'ici là, il auront revu à la baisse, ça leur coûtera trop cher!    
 
16.000 euros... il y a preneur???

par contre, je n'ai pas bien saisi le coup de la batterie...
 
si elle est prise en location, le plafond augmente, il n'y a rien de logique.
 
comment calculer tout ça???
 
et si on achète la batterie, on n'aura droit qu'à 20% sur le prix de la voiture seule...
 
soit 15.000 euros sur 20.000 euros environ et on descend à 3000 euros.
 
au final, si le prix de ces véhicule baisse, la prime variera entre 2000 et 3000 euros, on est loin des 5000 annoncé.
 
dommage tout ça!

Ca dépend pour qui.
Les finances publiques n'ont pas vocation à te payer l'intégralité de ta voiture personnelle...

Navidad, pilote pro, sache que le principe du Bonus-Malus est qu'il ne doit rien coûter à l'état.
 
Les véhicules les plus poluants financent les moins, tout le monde le sait.
 
Certes, il y a un léger déséquilibre, mais avec le temps, l'état aura trouvé le juste équilibre.

Pas si on file 5000€ à tort et à travers.

Bonjour,
Alors qui a vu la bluecar de série ou pré-serie au salon
est il vrai que l'on peut la commander des mars 2009 pour livraison fin 2009?
des infos?
cdlt
 

Pininfarina a très bien travaillé, la Bo a tout pour plaire...
 
les tarifs seront-ils aussi plaisants??? ;o)

la bluecar est trop moche  en 100% electrique c est pas bon
il faudrait le coupler avec un moteur diesel recharge la batterie en cas de faible batterie comme Dassault ou Volvo  

Faut pas rêver ... pour un scooter électrique les batteries lithium représentent 1/4 du prix donc pour une voiture ...
Surtout que c'est des batteries LMP et qu'elles sont une exclusivité.
Il est possible que les 15000 euros soient le prix sans batterie :
1 - J'espère qu'ils ne feront pas de location des batteries.
2 - J'espère que le prix tout compris ne dépassera pas les 20000 euros.
 
Sinon, je ferrai moit moit entre scooter élect et voiture essence ...

20000 / 25000 euros pour le prix ...
source : http://www.electron-economy.org/article-23396606.html

Normalement il y a le bonus écologique mais aussi une prime de 5000 euros pour l'achat d'un véhicule électrique. Donc on pourrait l'avoir à 15000/20000 euros.
 
En tout cas je pense que ce sera ma prochaine voiture dans 2 ou 3 ans, le temps que le prix baisse.  
 
Mon concessionnaire Ford a travaillé avec le groupe Bolloré pour les essais moteurs/batteries avant la Bluecar. Je me souviens de Fiesta électriques il y a 2/3 ans . La Bo y sera peut-être commercialisée. Si c'est le cas je l'essaierai sans doute l'an prochain.

Bonjour,
j'envisage d'acheter dès que possible une Blue car, avez-vous des infos récentes sur les tarifs en cours et surtout comment se passera la commande, sur un site internet ou dans un garage spécialisé ?
Merci beaucoup de vos réponses, car je n'ai pas trouvé d'infos précisant la manière de s'y prendre pour en commander une.
arnaud13

peut être commandée dès la semaine prochaine à Genève et par internet

Pour pré-réservez la Bluecar, vous trouverez le lien sur www.bioetbienetre.fr

Bonjour,
moi, étant vraiment intéressé, j'ai posé un pré-réservation.
J'ai rempli un formulaire, je l'ai envoyé. Je n'ai reçu aucun réponse.
Il y a très peu d'information sur la voiture et son utilisation, entretien, réparation, etc... c'est vraiment un pari.
En plus, il y aura sélection entre les personnes ayant posé une préréservation, sans que l'on sache ni quand, ni comment !!!
 
Bref c'est pas trop clair et on en est au balbutiement d'une relation client.
En fait, je me demande tout simplement s'il y a déjà un réseau commercial. Peut être sont ils simplement en train de sonder le marché pour l'instant.
Je ne sera pas étonné que finalement très peu de particulier aient accès à cette voiture l'année prochaine.
 
Il est d'ailleurs interessant d'aller sur le même site de prereservation chez Heuliez. Là, il y a un formulaire seul et aucun des liens donnant accès aux description des vehicule proposé ne foncitonne !!!
 
Beaucoup d'effet mediatique derriere tout ceci. J'attend toujours. Ca fait maintenant deux ans.
 
A+
Y

Bonjour,
 
J'ai rempli moi aussi le formulaire de pré-réservation.
Il est vrai que les infos fourni sur le site sont très faibles. On peu savoir que le voiture serait en location pour 330 Euros par mois.
 
Quelques jours après j'ai reçu ce mail :
Madame, Monsieur,  
 
Nous avons bien reçu votre demande de pré-réservation de la Bluecar et vous en remercions.  
 
Compte tenu du nombre très élevé d’enregistrements de pré-réservation, votre demande fera l’objet d’une procédure de sélection, selon les modalités arrêtées par la Société Véhicules Électriques Pininfarina Bolloré. Nous tenions à vous confirmer par ce message que vous êtes bien entré dans ce processus, qui vous permettra peut-être de faire partie des premiers à conduire la Bluecar !  
 
Nous vous tiendrons informé dans les prochaines semaines de l’avancement de votre dossier de pré-réservation,  
 
Bien cordialement,  
 
Votre service clients Bluecar  

 
Bref, rien de sensationnel pour l'instant, mais j'ai bon espoir.
 
Affaire à suivre.