J'ai une 620di de 1996 dont le moteur et le turbo fonctionnent sans souci mais... avec 320000 km dans les papattes (j'en ai été le seul propiétaire, elle a fait énormement de ville donc l'embrayage (d'origine) doit être sur son dernier millimètre) Roulements, cardans, échappement, radiateur, freins av + ar, direction + volant, réservoir et climatisation seraient à changer ou à réparer. Je sais pas si ça peut encore intéresser quelqu'un...
Sinon je l'envoi en prime à la casse car je viens d'acheter une voiture neuve.
Pourtant j'aimais bien cette marque, dommage qu'elle disparait peu à peu