Bonjour
j'ai un peu modifié ton titre pour plus de lisibilité. Je pense que 4 portes / SDi / 2000 ca doit etre une Rover 420. Si ce n'est pas le cas, merci de me dire.
Pour ton probleme, je dois dire que je comprend pas trop : si c'est la "tresse" comme il dit, pour moi, la tresse fait la jonction entre le collecteur et le premier "tube" d'échappement. C'est pas une piece compliquée (a moins qu'elle soit solidaire d'un ou l'autre coté...) a changer
Si c'est le collecteur qui est percé, la c'est une autre histoire, ca coute souvent cher (j'ai pas d'idée pour Rover) et c'est plus compliqué a changer.
Je pense que la premiere des choses à faire c'est de bien diagnostiquer la panne... Demande à un garage.
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No tie, no lie !
JCC's scénic
Bresil A/R avec AirFrance en A330
Et revenu vivant