Retrouvez toutes les statistiques de nos pilotes McLaren-Mercedes au fil du Week End, les différentes galeries photos et les réactions du team et des pilotes.
 
 

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

GP Hongrie : Essais Libres 1 : H.Kovalainen
 

 
Heikki Kovalainen s'est montré le plus rapide de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie, là-même où il a remporté sa seule victoire à ce jour en Formule 1 l'an dernier. Le Finlandais devance Nico Rosberg et son équipier Lewis Hamilton.
 
Résumé des essais libres 1 :
 
Après deux week-ends frais en Grande-Bretagne et Allemagne, la Formule 1 retrouve des températures plus chaudes en Hongrie. Pour la première séance d'essais libres de ce matin, la température ambiante est déjà de 24°C, avec 31°C en piste. Le vent souffle à 5,4 m/s et l'humidité est de 53%.
 
A l'ouverture de la séance, Sebastian Vettel est le premier à sortir de la voie des stands. Tous les regards sont cependant tournés vers Jaime Alguersuari au volant de Toro Rosso, l'Espagnol devenant officiellement le plus jeune pilote de Formule 1. Le jeune pilote a cependant vivement été critiqué par ses pères ce jeudi, lui reprochant son manque d'expérience pour courir en Formule 1.
 
Jaime Alguersuari, qui fait ses premiers tours au volant de la STR4 après avoir seulement effectué deux essais aérodynamiques en ligne droite, réalise le premier temps de référence en 1'34''716 après 13 minutes d'essais. Après 14 tours couverts, l'Espagnol commence à prendre ses marques et monte son rythme en 1'25''422 avant de rentrer aux stands.
 
Au fil et à mesure que la piste se nettoie, se gomme et s'améliore, les chronos tombent sur le tourniquet du Hungaroring. Jarno Trulli réalise au premier tiers de la séance le meilleur temps absolu en 1'24''057 alors que seuls cinq pilotes sont crédités d'un chrono.
 
Déjà compétitive dans les rues de la Principauté de Monaco, Ferrari semble confirmer sa bonne forme sur les circuits sinueux comme celui de Hongrie. Au volant d'une Ferrari comportant notamment un nouvel aileron avant et un nouveau fond plat, Felipe Massa déloge l'Italien de trois dixièmes. Le Brésilien est cependant rapidement battu de plus d'une seconde par Mark Webber en 1'22''615.
 
Peu avant le deuxième tiers de la séance, Jaime Alguersuari revient en piste et monte au 15ème rang avant de caler en rentrant aux stands. L'Espagnol ne concède actuellement que deux dixièmes sur son équipier Sébastien Buemi.
 
Quelques instants plus tard, Felipe Massa passe dans l'herbe et frôle de près les rails sous les yeux de son frère dans le stand Ferrari, alors que son équipier Kimi Räikkönen monte au troisième rang à six dixièmes de Mark Webber.
 
Après un quart heure relativement calme, les pilotes ressortent à dix minutes de la fin de la séance pour leur dernier relais. Jarno Trulli confirme la bonne compétitivité de la Toyota sous des températures chaudes en échouant à deux dixièmes du meilleur temps de Mark Webber. Lewis Hamilton parvient lui à déloger l'Australien en 1'22''554.
 
Les pilotes se bousculent aux avant-postes dans les dernières minutes de la séance, et c'est Heikki Kovalainen qui se montre le mieux à son avantage en décrochant le meilleur temps dans les derniers instants de la session en 1'22''278 devant Nico Rosberg et Lewis Hamilton. Mark Webber, Kazuki Nakajima, Jarno Trulli, Kimi Räikkönen et Felipe Massa complètent le top 8.
 
Essais libres 1 - Hongrie - Budapest :
 
1. H. Kovalainen - McLaren - 1:22.278 - 21 tours
2. N. Rosberg - Williams - 1:22.337 +0.059 - 27 tours
3. L. Hamilton - McLaren - 1:22.554 +0.276 - 20 tours
4. M. Webber - Red Bull - 1:22.615 +0.337 - 21 tours
5. K. Nakajima - Williams - 1:22.619 +0.341 - 25 tours
 
La suite des résultats des essais libres 1
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

GP Hongrie : Essais Libres 1 : Statistiques
 

 
C'est H.Kovalainen au volant de sa McLaren Mercedes qui a réalisé le meilleur temps des essais libres 1 sur le circuit de Budapest en Hongrie. Il devance N.Rosberg sur sa Williams et L.Hamilton sur la McLaren Mercedes.
 
Nous vous proposons d'aller plus loin en regardant les statistiques de cette première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie.
 
Dans ces statistiques, vous pourrez découvrir tours après tours les temps de Lewis Hamilton et de Heikki Kovalainen ainsi que le récapitulatif des vitesses de pointes.
 
Voici donc, ci-dessous, tours après tours les temps réalisés par les pilotes McLaren Mercedes :
 
Lewis Hamilton - 20 tours de piste :
 
01 - 10:08:24 - Temps au stand + Tour d'installation.
02 - 11:27.54 - Temps au stand + Tour d'installation.
03 - 24:52.13 - Temps au stand.
04 - 1:28.747
05 - 1:24.363
06 - 1:23.396
07 - 1:27.726
08 - 1:22.838
09 - 1:27.984 - Rentre au stand.
10 - 11:57.77 - Temps au stand.
11 - 1:25.273
12 - 1:25.953
13 - 1:24.180
14 - 1:24.459
15 - 1:28.755 - Rentre au stand.
16 - 9:57.664 - Temps au stand.
17 - 1:22.554 - Meilleur tour.
18 - 1:23.034
19 - 1:28.738
20 - 1:28.390 - Rentre au stand.

Heikki Kovalainen - 21 tours de piste :
 
01 - 10:05:36 - Temps au stand + Tour d'installation.
02 - 11:37.14 - Temps au stand + Tour d'installation.
03 - 25:02.86 - Temps au stand.
04 - 1:26.113
05 - 1:24.362
06 - 1:23.788
07 - 1:27.425
08 - 1:27.854 - Rentre au stand.
09 - 15:21.65 - Temps au stand.
10 - 1:28.202
11 - 1:28.509
12 - 1:23.339
13 - 1:28.991 - Rentre au stand.
14 - 11:58.07 - Temps au stand.
15 - 1:23.436
16 - 1:23.157
17 - 1:27.744
18 - 1:22.975
19 - 1:26.686
20 - 1:22.278 - Meilleur tour.
21 - 1:34.994 - Rentre au stand.
 
Vitesses de pointes : Lewis 1ème temps - Heikki 2ème temps :
 
01 - Lewis Hamilton - McLaren - 292.7 Km/h
02 - Heikki Kovalainen - McLaren - 290.7 Km/h
03 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 285.7 Km/h
04 - Fernando Alonso - Renault - 284.9 Km/h
05 - Nelsinho Piquet - Renault - 284.8 Km/h
06 - Mark Webber - Red Bull - 284.4 Km/h
07 - Adrian Sutil - Force India - 283.9 Km/h
08 - Sebastian Vettel - Red Bull - 283.5 Km/h
09 - Giancarlo Fisichella - Force India - 283.0 Km/h
10 - Nick Heidfeld - BMW - 282.5 Km/h
11 - Robert Kubica - BMW - 281.9 Km/h
12 - Jenson Button - Brawn GP - 281.8 Km/h
13 - Jaime Alguersuari - Toro Rosso - 281.2 Km/h
14 - Kazuki Nakajima - Williams - 281.1 Km/h
15 - Rubens Barrichello - Brawn GP - 280.9 Km/h
16 - Sebastien Buemi - Toro Rosso - 280.3 Km/h
17 - Felipe Massa - Ferrari - 280.2 Km/h
18 - Nico Rosberg - Williams - 278.5 Km/h
19 - Jarno Trulli - Toyota - 276.2 Km/h
20 - Timo Glock - Toyota - 275.0 Km/h

 
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

GP Hongrie : Essais libres 2 : L.Hamilton
 

 
McLaren Mercedes a dominé cette deuxième séance d'essais libres au Hungaroring en plaçant ses deux pilotes en tête de la session, Lewis Hamilton devançant Heikki Kovalainen. Nico Rosberg complète le podium de l'après-midi.
 
Résumé des essais libres 2 :
 
Comme cette matinée, le bon temps est au rendez-vous pour cette deuxième séance d'essais libres. Le mercure n'avait plus été aussi haut depuis longtemps en Formule 1 avec 28°C dans l'air et 46°C en piste. Le vent souffle à 4,5 m/s avec une humidité de 38%.
 
Comme d'accoutumée lors de la session de l'après-midi, les pilotes rentrent directement dans le vif du sujet et entament leur programme. Nick Heidfeld réalise ainsi le premier temps de référence en 1'25''193, chrono qui est rapidement abaissé à 1'23''116 par Nico Rosberg après un quart d'heure d'essais.
 
Après avoir déjà parcouru plus d'une quarantaine de tours ce matin pour prendre ses marques au volant de la STR4 avec laquelle il court pour la première fois sur circuit, Jaime Alguersuari a déjà bouclé 14 tours cet après-midi avant de rentrer aux stands. Le jeune espagnol de 19 ans occupe actuellement la 18ème place à près de deux secondes du premier.
 
Déjà fort à l'aise en matinée sur un circuit sur lequel il a remporté sa seule victoire à ce jour en Formule 1, Heikki Kovalainen augmente la cadence en 1'22''126. Le Finlandais confirme les espoirs affichés par McLaren Mercedes pour le Grand Prix de Hongrie, qui n'a pas caché son désir de s'imposer sur le tourniquet du Hungaroring dimanche.
 
Les erreurs s'accumulent pendant ce temps en piste avec un tête-à-queue de Sébastien Buemi ; Felipe Massa qui frôle de près la sortie du virage n°6, le train arrière de la F60 s'est dérobé et le tête-à-queue de Rubens Barrichello. Jarno Trulli est lui au ralenti en piste, mais incapable de rentrer par ses propres moyens, l'Italien range sa voiture dans l'herbe au bord du circuit.
 
Après le deuxième tiers de la séance, aucune pilote n'est encore parvenu à déloger Heikki Kovalainen. Mark Webber lui concède deux dixièmes devant Rubens Barrichello et Timo Glock. Les écarts sont cependant assez serrés avec les 13 premiers coureurs qui se tiennent en moins d'une seconde.
 
Jarno Trulli est de nouveau en piste à un quart d'heure de la fin de la séance, après avoir récupéré sa voiture, et monte tout de suite au sixième rang. La majorité des pilotes sont de sortie en cette fin de session. Lewis Hamilton parvient à déloger son équipier dans les derniers instants pour 47 millièmes de mieux.
 
Les deux pilotes McLaren Mercedes terminent donc en tête de cette première journée d'essais libres devant Nico Rosberg. Mark Webber, Kazuki Nakajima, Sebastian Vettel, Rubens Barrichello et Jarno Trulli complètent le top 8.
 
Essais libres 2 - Hongrie - Budapest :
 
1. L. Hamilton - McLaren - 1:22.079 - 36 tours
2. H. Kovalainen - McLaren - 1:22.126 +0.047 - 36 tours
3. N. Rosberg - Williams - 1:22.154 +0.075 - 47 tours
4. M. Webber - Red Bull - 1:22.369 +0.290 - 29 tours
5. K. Nakajima - Williams - 1:22.426 +0.347 - 40 tours

 
La suite des résultats des essais libres 2
 
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

GP Hongrie : Essais Libres 2 : Statistiques
 

 
C'est L.Hamilton au volant de sa McLaren Mercedes qui a réalisé le meilleur temps des essais libres 2 sur le circuit de Budapest en Hongrie. Il devance son coéquipier H.Kovalainen sur sa McLaren Mercedes et N.Rosberg sur la Williams.
 
Nous vous proposons d'aller plus loin en regardant les statistiques de cette deuxième séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie.
 
Dans ces statistiques, vous pourrez découvrir tours après tours les temps de Lewis Hamilton et de Heikki Kovalainen ainsi que le récapitulatif des vitesses de pointes.
 
Voici donc, ci-dessous, tours après tours les temps réalisés par les pilotes McLaren Mercedes :
 
Lewis Hamilton - 36 tours de piste :
 
01 - 14:04:29 - Temps au stand + Tour d'installation.
02 - 1:24.080
03 - 1:26.878
04 - 1:25.207
05 - 1:24.832
06 - 1:25.195
07 - 1:29.087 - Rentre au stand.
08 - 15:16.90 - Temps au stand.
09 - 1:24.427
10 - 1:23.625
11 - 1:23.876
12 - 1:33.476
13 - 1:28.352
14 - 1:23.839
15 - 1:23.918
16 - 1:23.921
17 - 1:30.518
18 - 1:24.011
19 - 1:29.435 - Rentre au stand.
20 - 13:59.31 - Temps au stand.
21 - 1:23.012
22 - 1:23.090
23 - 1:26.009
24 - 1:22.807
25 - 1:22.987
26 - 1:25.404
27 - 1:23.359
28 - 1:23.247
29 - 1:22.875
30 - 1:29.904 - Rentre au stand.
31 - 11:42.95 - Temps au stand.
32 - 1:26.260
33 - 1:28.515
34 - 1:30.209
35 - 1:22.079 - Meilleur tour.
36 - 1:29.296 - Rentre au stand.

Heikki Kovalainen - 36 tours de piste :
 
01 - 14:12:19 - Temps au stand + Tour d'installation.
02 - 1:24.004
03 - 1:23.396
04 - 1:30.414 - Rentre au stand.
05 - 7:43.462 - Temps au stand.
06 - 1:22.126 - Meilleur tour.
07 - 1:29.366
08 - 1:22.132
09 - 1:29.708 - Rentre au stand.
10 - 10:34.65 - Temps au stand.
11 - 1:27.994
12 - 1:24.009
13 - 1:24.430
14 - 1:33.198
15 - 1:24.205
16 - 1:28.742
17 - 1:25.461
18 - 1:23.871
19 - 1:26.753
20 - 1:29.987 - Rentre au stand.
21 - 7:40.315 - Temps au stand.
22 - 1:23.288
23 - 1:23.542
24 - 1:28.220
25 - 1:23.339
26 - 1:28.789
27 - 1:23.349
28 - 1:23.343
29 - 1:28.497
30 - 1:23.047
31 - 1:30.875 - Rentre au stand.
32 - 8:33.596 - Temps au stand.
33 - 1:25.091
34 - 1:34.416
35 - 1:22.332
36 - 1:37.202 - Rentre au stand.
 
Vitesses de pointes : Lewis 1ème temps - Heikki 2ème temps :
 
01 - Lewis Hamilton - McLaren - 291.4 Km/h
02 - Heikki Kovalainen - Mclaren - 290.9 Km/h
03 - Giancarlo Fisichella - Force India - 287.3 Km/h
04 - Felipe Massa - Ferrari - 287.0 Km/h
05 - Nelsinho Piquet - Renault - 285.9 Km/h
06 - Robert Kubica - BMW - 285.0 Km/h
07 - Mark Webber - Red Bull - 284.9 Km/h
08 - Jenson Button - Brawn GP - 284.8 Km/h
09 - Nick Heidfeld - BMW - 284.8 Km/h
10 - Fernando Alonso - Renault - 284.5 Km/h
11 - Jaime Alguersuari - Toro Rosso - 284.4 Km/h
12 - Adrian Sutil - Force India - 283.9 Km/h
13 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 283.6 Km/h
14 - Sebastian Vettel - Red Bull - 283.5 Km/h
15 - Rubens Barrichello - Brawn GP - 281.9 Km/h
16 - Sebastien Buemi - Toro Rosso - 280.6 Km/h
17 - Kazuki Nakajima - Williams - 279.6 Km/h
18 - Jarno Trulli - Toyota - 279.4 Km/h
19 - Timo Glock - Toyota - 278.7 Km/h
20 - Nico Rosberg - Williams - 278.6 Km/h
 
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Bilan des essais : Hongrie : N.Haug
 

 
Norbert Haug, directeur chez Mercedes, a déclaré que McLaren Mercedes a réalisé une première journée très constructive. En effet, Lewis Hamilton et Heikki Kovalainen ont effectués un magnifique doublé cet après midi.
 
"C’est une bonne première journée très constructive sur cette piste très difficile du Hungaroring. Manifestement, notre système Kers est d'une très grande utilité sur ce circuit - en particulier dans le premier secteur. Mais, il est clairement visible que notre voiture a été beaucoup améliorée depuis le Grand Prix de Silverstone, il y a maintenant deux courses. Nous devons continuer dans la même direction demain et dimanche afin d'apporter enfin quelques points à la maison." a déclaré Norbert Haug.

 
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Bilan des essais : Hongrie : M.Whitmarsh (1/3)
 

 
Voici ci-dessous l’interview n°1/3 de Martin Whitmarsh, directeur chez McLaren.
 
Comment se comporte les nouvelles améliorations apportées à la McLaren Mercedes MP4/24 ?
 
"Le nouveau package aérodynamique était déjà sur la voiture de Lewis en Allemagne. Cependant, ce nouveau package aérodynamique était prévu à l'origine pour le Grand Prix de Hongrie mais nous avons réussi à apporter toutes ces nouvelles choses avant ce Grand Prix mais seulement sur la voiture de Lewis."
 
"Ici, à Budapest, nous avons été capables de mettre toutes ces évolutions sur les deux voitures. C'est un très grand changement. Nous avons pris une route différente en aérodynamisme par rapport à la conception de départ de la MP4/24. Je dois dire que cette nouvelle orientation semble être fructueuse pour la suite de la saison. De plus, nous avons encore fait quelques modifications sur l’aérodynamisme de notre voiture. Les deux pilotes avaient les mêmes voitures aujourd'hui. Désormais, les MP4/24 ont clairement plus d’adhérence que en début de saison. Nous avons vu de bonnes choses aujourd'hui." a déclaré Martin Whitmarsh.
 
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Bilan des essais : Hongrie : M.Whitmarsh (2/3)
 

 
Voici ci-dessous l’interview n°2/3 de Martin Whitmarsh, directeur chez McLaren.
 
Lewis et Heikki sont ils satisfaits de leur « nouvelle voiture » aujourd'hui sur ce circuit de Hongrie ?
 
"Un pilote de Formule 1 attaque et pousse toujours sa voiture à ses limites. Donc, chaque fois qu’il y a une amélioration de la performance sur une voiture, la première réaction du pilote sera toujours très positive, tout simplement parce qu'il bénéficie de nouvelles évolutions pour aller toujours plus vite et il peut atteindre de nouvelles limites. À sa deuxième sortie sur la piste, il fera de nouvelles observations. Par conséquent, les commentaires du pilote seront moins positifs mais c’est exactement le but recherché. Vous voulez toujours que vos pilotes soient encore plus ambitieux." a déclaré Martin Whitmarsh.

 
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Bilan des essais : Hongrie : M.Whitmarsh (3/3)
 

 
Voici ci-dessous l’interview n°3/3 de Martin Whitmarsh, directeur chez McLaren.
 
Quels vos objectifs pour le reste du week-end en Hongrie ?
 
"Ce matin, nous avons essentiellement fait une séance d’essais durant lequel nous avons travaillé sur le développement de la voiture. Nous avons rassemblé quelques données très utiles pour la suite du week-end. Cet après-midi, nous avons travaillé pour la course. Nous avons testé notre voiture avec différentes charges de carburant. Nous avons également fait des comparaisons de pneumatiques. Il n'y avait pas de grandes questions à se poser aujourd’hui. Nos deux pilotes devaient faire un bon résultat."
 
"Nous avons appris beaucoup de choses aujourd'hui. Demain, nous espérons améliorer encore notre voiture sur une configuration course. Nous devons continuer les réglages et optimiser les voitures. Nous avons besoin de trouver encore un peu plus de vitesse."
 
"Nous savons tout sur notre programme d'aujourd'hui en matière de pneumatiques et des charges de carburant, mais nous n'avons pas d’informations sur nos concurrents, et donc, il est très difficile de faire des prévisions pour le reste du week-end. Je ne vois pas pourquoi, nous ne devrions pas être en mesure de nous battre face à la concurrence dimanche." a déclaré Martin Whitmarsh.
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Bilan des essais : Hongrie : H.Kovalainen
 

 
McLaren Mercedes a confirmé sa bonne forme affichée au dernier Grand Prix d'Allemagne en dominant les deux séances d'essais libres ce vendredi en Hongrie.
 
Heikki Kovalainen, 1er et 2ème :
 
Un superbe résultat dans les deux séances - qu'est qui a fait la différence pour vous ?
 
« J'ai le package complet d'améliorations avec lequel Lewis a couru au Nürburgring et la voiture est à présent bien meilleure à piloter. Nous avons un nouveau font plat, un nouvel aileron avant, un châssis amélioré et de petits changements à la suspension. C'est un grand package - et je sais à quel point l'équipe a travaillé dur pour tout obtenir ici. Il y a encore des composants qui arrivent sur le circuit aujourd'hui ! »
 
A quel point la voiture est-elle différente avec le package d'améliorations ?
 
« Le niveau d'adhérence est beaucoup plus élevé à présent. La stabilité au freinage est bien meilleure, et les gars ont fait un boulot fantastique pour améliorer l'équilibre à l'arrière. Nous devons encore continuer à travailler dur pour faire davantage d'améliorations - mais c'est un superbe point de départ. »
 
A quel point vous sentez-vous bien à présent en marge des qualifications ?
 
« Je pense tout de même que nous devons regarder aux données et analyser la force des adversaires. Bien sûr, il serait fantastique de continuer comme ça en qualifications et en course, mais nous devons être réalistes : je suis sûr que demain matin nous donnera une idée beaucoup plus claire des Brawn et Red Bull. Mais après la performance d'aujourd'hui, je courrai définitivement pour ça. »

 
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Bilan des essais : Hongrie : L.Hamilton
 

 
McLaren Mercedes a confirmé sa bonne forme affichée au dernier Grand Prix d'Allemagne en dominant les deux séances d'essais libres ce vendredi en Hongrie.
 
Lewis Hamilton, 3ème et 1er :
 
Comment était la journée ?
 
« Premièrement, j'aime courir ici : c'est un circuit assez complexe, très technique, avec beaucoup de bosses et vous avez besoin d'un bon rythme. Il est définitivement dans mon top 5 des circuits du calendrier. Nous avons peaufiné les améliorations que nous avons eues au Nürburgring et elles semblent fonctionner, mais nous avons encore beaucoup de travail à faire pour battre les Red Bull en particulier. Néanmoins, c'est encourageant d'être capable de pousser la voiture - je suis plus content d'elle que je ne l'ai été toute la saison. »
 
Où la MP4-24 manque-t-elle de rythme ?
 
« Sur les bosses et en sortie de virage : à l'inverse des Red Bull et des Brawn, nous ne sommes tout simplement pas capables de réaccélérer aussi tôt qu'eux. C'est sur la vitesse en sortie des virages pour aborder les lignes droites où nous perdons. Tout de même, les gars à l'usine ont fait un boulot incroyable ; je suis impatient de les voir la semaine prochaine, juste pour exprimer à quel point je suis reconnaissant pour tout le travail intense qu'ils font. »
 
Qu'attendez-vous pour les qualifications ?
 
« La première ligne serait magnifique mais, pour être honnête, je vise juste d'accéder à la Q3. La voiture est bien mieux compétitive - nous avons récupéré 2,5 secondes, mais nous sommes encore environ quatre à cinq dixièmes des leaders. Nous devons donc continuer à travailler pour combler cela avant que nous puissions commencer à penser à gagner. »
 
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

 
Photos de la première journée :
 
                                     
 
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

GP Hongrie : Essais libres 3 : L.Hamilton
 

 
Lewis Hamilton a poursuivi la domination de McLaren Mercedes au Hungaroring affichée depuis le début de ce week-end. Le Britannique a survolé cette matinée en reléguant Nick Heidfeld et Nico Rosberg à une demi-seconde.

Résumé des essais libres 3 :
 
Le comportement des monoplaces va être grandement perturbés en raison des fortes rafales de vent présentes sur le tourniquet hongrois lors de cette troisième séance d'essais libres. A l'ouverture de la piste, tous les pilotes sortent de la voie des stands pour effectuer un ou deux tour(s) d'installation(s).
 
Jarno Trulli repart après 12 minutes d'essais et réalise le premier temps de référence en 1'30''122 en étant en difficulté avec ses pneumatiques. Nico Rosberg hausse lui tout de suite le ton en 1'23''659, avant d'être délogé par Sébastien Buemi pour 26 millièmes de mieux. Le Suisse dispose d'une Toro Rosso radicalement améliorée par rapport au dernier Grand Prix, ressemblant davantage à la Red Bull Racing actuelle.
 
A mesure qu'on avance dans la séance, les conditions de piste s'améliorent avec la gomme qui s'y accumule. Après quelques tours rapides, McLaren Mercedes truste comme hier les avant-postes de la séance. Lewis Hamilton se rapproche du meilleur temps enregistré vendredi, réalisant à la 25ème minute un 1'22''280 et reléguant son équipier Heikki Kovalainen à plus d'une demi-seconde.
 
Pendant ce temps, le débutant Jaime Alguersuari chausse des pneus tendres en piste. Pilotant sur la défensive, l'Espagnol de 19 ans est en difficulté à l'entrée des virages rapides, mais cela ne l'empêche pas de signer son meilleur tour du week-end en 1'22''487 - deuxième chrono de la session. De son côté, Timo Glock suit les débuts du pilote Toro Rosso sur le muret de son équipe Toyota. Sa monoplace a visiblement un problème puisqu'il n'a parcouru que quatre tours à la mi-séance.
 
Fernando Alonso brille lui aussi en pneus tendres, échouant seulement à 89 millièmes de Lewis Hamilton. Après s'être loupé dans le dernier secteur le tour suivant, la troisième tentative est la bonne pour l'Espagnol : meilleur temps en 1'22''274, repoussant son ancien équipier Lewis Hamilton à six millièmes ! Mais le Britannique rapplique immédiatement pour deux dixièmes de mieux.
 
Au même moment, Adrian Sutil tape assez fort de plein fouet les vibreurs après avoir perdu le contrôle de sa monoplace au passage d'un vibreur. Le drapeau jaune est déployé à la 43ème minute en attendant que les commissaires dégagent la voiture de l'Allemand.
 
Alors que le soleil fait enfin son apparition au Hungaroring, Felipe Massa redonne du sourire à Ferrari après un vendredi délicat. En pneus tendres, le Brésilien réalise le meilleur temps du week-end en 1'21''911, reléguant Lewis Hamilton à près de deux dixièmes. Mais le champion du monde en titre réagit rapidement en augmentant la cadence en 1'21''502.
 
Dans les derniers instants de la séance, Lewis Hamilton hausse encore le ton en 1'21''009, alors que Nico Rosberg monte au deuxième rang à cinq dixièmes de sa McLaren Mercedes. Nick Heidfeld s'intercale entre ces deux pilotes sur la fin. Heikki Kovalainen, Sébastien Buemi, Timo Glock, Felipe Massa et Kazuki Nakajima complètent le top 8.
 
Essais libres 3 - Hongrie - Budapest :
 
1. L. Hamilton - McLaren - 1:21.009 - 19 tours
2. N. Heidfeld - BMW Sauber - 1:21.408 +0.399 - 23 tours
3. N. Rosberg - Williams - 1:21.509 +0.500 - 21 tours
4. H. Kovalainen - McLaren - 1:21.655 +0.646 - 20 tours
5. S. Buemi - Toro Rosso - 1:21.800 +0.791 - 23 tours
 
La suite des résultats des essais libres 3
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

GP Hongrie : Essais Libres 3 : Statistiques
 

 
C'est L.Hamilton au volant de sa McLaren Mercedes qui a réalisé le meilleur temps des essais libres 3 sur le circuit de Budapest en Hongrie. Il devance N.Heidfeld sur sa Bmw Sauber et N.Rosberg sur la Williams.
 
Heikki Kovalainen sur sa McLaren Mercedes a terminé en 4 ème position.
 
Nous vous proposons d'aller plus loin en regardant les statistiques de cette troisième séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie.
 
Dans ces statistiques, vous pourrez découvrir tours après tours les temps de Lewis Hamilton et de Heikki Kovalainen ainsi que le récapitulatif des vitesses de pointes.
 
Voici donc, ci-dessous, tours après tours les temps réalisés par les pilotes McLaren Mercedes :
 
Lewis Hamilton - 19 tours de piste :
 
01 - 11:03:17 - Temps au stand + Tour d'installation.
02 - 1:30.241 - Rentre au stand.
03 - 16:12.78 - Temps au stand.
04 - 1:24.534
05 - 1:26.255
06 - 1:22.280
07 - 1:24.943
08 - 1:26.590 - Rentre au stand.
09 - 11:44.75 - Temps au stand.
10 - 1:23.591
11 - 1:22.074
12 - 1:31.051 - Rentre au stand.
13 - 8:23.907 - Temps au stand.
14 - 1:21.502
15 - 1:26.571
16 - 1:21.207
17 - 1:26.453
18 - 1:21.009 - Meilleur tour.
19 - 1:28.917 - Rentre au stand.
 
Heikki Kovalainen - 20 tours de piste :
 
01 - 11:03:06 - Temps au stand + Tour d'installation.
02 - 15:45.98 - Temps au stand.
03 - 1:32.363
04 - 1:23.343
05 - 1:26.619
06 - 1:22.833
07 - 1:36.034 - Rentre au stand.
08 - 13:22.70 - Temps au stand.
09 - 1:23.337
10 - 1:24.556
11 - 1:30.956
12 - 1:29.848
13 - 1:22.414
14 - 1:30.319 - Rentre au stand.
15 - 6:13.623 - Temps au stand.
16 - 1:22.550
17 - 1:28.690
18 - 1:21.908
19 - 1:21.655 - Meilleur tour.
20 - 1:30.042 - Rentre au stand.
 
Vitesses de pointes : Lewis 2ème temps - Heikki 1er temps :
 
01 - Heikki Kovalainen - McLaren - 287.9 Km/h
02 - Lewis Hamilton - McLaren - 287.5 Km/h
03 - Giancarlo Fisichella - Force India - 285.1 Km/h
04 - Felipe Massa - Ferrari - 284.8 Km/h
05 - Sebastien Buemi - Toro Rosso - 283.9 Km/h
06 - Fernando Alonso - Renault - 283.7 Km/h
07 - Kimi Räikkönen - Ferrari - 283.7 Km/h
08 - Adrian Sutil - Force India - 283.3 Km/h
09 - Nick Heidfeld - BMW - 282.5 Km/h
10 - Nelsinho Piquet - Renault - 282.5 Km/h
11 - Jenson Button - Brawn GP - 282.3 Km/h
12 - Robert Kubica - BMW - 282.2 Km/h
13 - Jaime Alguersuari - Toro Rosso - 281.8 Km/h
14 - Sebastian Vettel - Red Bull - 281.0 Km/h
15 - Mark Webber - Red Bull - 279.4 Km/h
16 - Jarno Trulli - Toyota - 279.0 Km/h
17 - Rubens Barrichello - Brawn GP - 277.7 Km/h
18 - Nico Rosberg - Williams - 277.7 Km/h
19 - Timo Glock - Toyota - 276.5 Km/h
20 - Kazuki Nakajima - Williams - 275.0 Km/h
 
 
 
 
StandF1.com    

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

---------------
«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]