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Actu McLaren avec Google

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Lors du festival de Goodwood 2009, le champion du monde en Titre, Lewis Hamilton, réalisera un de ses rêves : Piloter la McLaren-Honda MP4-4 qui fut LA monoplace de la saison 1988 de Formule 1 (15 victoires/16 courses !) et ayant couronné son idole d'enfance, Ayrton Senna !
 
Regardez en exclusivité le démarrage du moteur au McLaren Technology centre :  
 

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : Réunion de crise chez McLaren Mercedes !
 
Martin Whitmarsh, team principal de McLaren Mercedes, a été convoqué par Mercedes-Benz ce lundi soir après le très décevant week-end du Grand Prix de Grande-Bretagne.
 
Lors de la course de dimanche dernier à Silverstone, l'équipe de Woking n'a pas fait mieux qu'une 16ème place avec Lewis Hamilton, alors qu'Heikki Kovalainen a abandonné suite à un accrochage avec Sébastien Bourdais.
 
Aucun détail n'a filtré sur la réunion entre Martin Whitmarsh et Mercedes-Benz, même si la rencontre devait porter sur la performance actuelle décevante des Flèches d'Argent.
 
McLaren Mercedes participera à son deuxième Grand Prix à domicile en Allemagne dans trois semaines.

 
 
 
Via StandF1.com  

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : Un nouveau package aérodynamique
 
McLaren Mercedes connaît cette année, une saison noir. En effet, McLaren Mercedes a marqué seulement 13 points en 8 courses. Cependant, un nouveau package aérodynamique devrait être prêt très bientôt et il sera probablement prêt pour le prochain Grand Prix au Nurburgring en Allemagne.
 
"J'espère vraiment que le pire de la saison est passé. A Silverstone, nous avons été trop lent dans les virages rapides. A Barcelone, nous avons également eu un week-end très difficile. Il y a d'autres circuits plus adaptés à notre voiture. Par exemple, à Monaco. Nous avons été très compétitifs, mais nous n'avons pas réalisé de bons résultats."
 
"Nous savons un peu mieux maintenant ce qui s'est mal passé. Peut-être qu'il aurait été préférable de refaire une voiture complète dès le début. Je prends mes responsabilités. Maintenant, nous avons un nouveau package aérodynamique que nous allons mettre en place dès que possible. Ensuite, il y a des circuits comme le Hungaroring ou nous devrions être compétitif." a déclaré Martin Whitmarsh.
 
 
 
Via StandF1.com  

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : Whitmarsh : Nous avons fait des progrès sur la MP4-24
 
Martin Whitmarsh a déclaré que même s’il n’y a eu aucun point marqué par McLaren Mercedes lors des dernières courses, il estime que McLaren Mercedes a fait des progrès sur la compréhension de ce qui n'allait pas sur la voiture de cette année.
 
"Je pense que nous avons une meilleure compréhension de notre voiture maintenant. Ce week-end, nous avions seulement une voiture équipée du système Kers. Nous avons donc pu répartir un peu mieux le poids dans la voiture. C'était une expérience intéressante."
 
"Heikki a eu une voiture très différente à Silverstone. Il a fait un excellent travail. Il avait une expérience très limitée de cette configuration, et dans ces circonstances, il a fait du bon travail en qualification. Nous avons vraiment appris beaucoup de choses ce week-end. Nous devons maintenant corriger les problèmes de notre voiture pour quel soit plus rapide." a déclaré Martin Whitmarsh.
 
"Nous aurons bientôt une nouvelle série d’amélioration sur notre voiture. Nous allons donc essayer de les mettre sur la voiture le plus vite possible."
 
"Quand je me rends à la soufflerie ou n'importe où dans l'entreprise, je demande aux ingénieurs : Ou en êtes vous dans les développements ? Ils me disent qu'ils sont en train de travailler sur de nouvelles pièces. Il m’arrive de leur dire que je le veux pour le week-end prochain."
 
"Je pense que nous avons passé trop de temps à analyser nos problèmes. Nous n’avons pas passé assez de temps à sortir des améliorations."
 
"Parfois, je demande comment certaine pièce fonctionne car certaine pièce sont sur d’autres voitures. Il faut les prendre et les mettre sur notre voiture pour les tester." a conclut Martin Whitmarsh.
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : GP Angleterre - Dimanche : Q/R- Hamilton (1/2)
 
Voici ci-dessous une série de questions / réponses avec Lewis Hamilton après le Grand Prix de Silverstone en Angleterre.
 
Vous n’avez pas eu un bon résultat à Silverstone devant vos fans. C’était un Grand Prix difficile ?
 
"Oui, c’était un week-end difficile pour l'ensemble de l'équipe, mais nous savions que ce serait un week-end compliqué. J'ai eu quelques bons moments passionnants pendant la course et j’ai vraiment apprécié ma course. Même si le résultat n'a pas été bon pour nous, nous avons vraiment appris beaucoup de choses sur notre voiture ce week-end. Le changement ne va pas se faire du jour au lendemain mais j'espère que nous allons pouvoir améliorer nos résultats très rapidement."
 
Quels ont été vos moments passionnants ?
 
"J'ai eu une grande bataille en course contre Nick Heidfeld et Fernando Alonso. Ils étaient très difficiles à battre aujourd’hui. Mon dépassement sur Nick Heidfeld était très limite, mais c'était amusant. C’était génial d’avoir un meilleur équilibre avec la voiture. J’ai pu attaquer un peu mais ce n'est clairement pas assez."
 
"Je suis impatient d’être de retour au Nurburgring. C’est une course à domicile pour Mercedes-Benz. J’espère que nous aurons une énorme amélioration sur la voiture pour ce week-end car il serait bien de donner à notre deuxième Grand Prix à domicile un meilleur résultat. Les Grands Prix de Hongrie, Valence et Singapour devrait convenir un peu plus à notre voiture. Nous commençons à voir le bout du tunnel pour la fin de la saison. Nous avons vraiment besoin d'une voiture compétitive avant la fin de la saison afin d’avoir une meilleure voiture la saison prochaine."
 
Qu’avez-vous fait après la course ?
 
"Je me suis détendu et je suis retourné dans le motor-home de l’équipe. Après, je suis aller dire bonjour à tous mes fans. Quelle incroyable fin de journée. Le soleil se couchait, le temps était fantastique."
 
"Je pense que mes fans étaient plus nombreux quand 2007 et 2008. Cette année, ils étaient plus importants. Je n'ai jamais vu autant de fan. Tout le monde voulait me voir. Je pense que cette course est la meilleure de l’année. Nous avons vraiment besoin de revenir un jour à Silverstone."

 
 
 
 
Via StandF1.com  

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : GP Angleterre - Dimanche : Q/R- Hamilton (2/2)
 
Voici ci-dessous une série de questions / réponses avec Lewis Hamilton après le Grand Prix de Silverstone en Angleterre.

Pourquoi avez-vous fait un « burn » à la fin du Grand Prix de Silverstone ?
 
"Ce Grand Prix n’a pas été la meilleure course de ma carrière en Formule 1. J'ai tout de même eu un bon week-end et je voulais remercier mes fans. J'espère que la foule a apprécié ! C'est seulement ensuite que je me suis rendu compte que ce n'est pas le genre de chose que l'on voit très souvent à la fin d'un grand prix, mais je voulais dire « Merci » à mes fans pour leur soutien à mon équipe et à moi."
 
Dans trois semaines, il y aura le Grand Prix d’Allemagne au Nurburgring. Qu’allez vous faire jusque là ?
 
"Après des semaines difficiles, je vais rentrer à la maison, me détendre et faire quelques exercice physique pour la deuxième partie de la saison. Je pense que nous sommes tous impatient d’être dans la deuxième partie de l'année et je veux être pleinement en forme pour affronter chaque course jusqu'à la fin de la saison. Mais avant cela, je vais aller au Goodwood Festival le dimanche 5 Juillet, je vais aller conduire la McLaren de 1988 de Ayrton Senna."
 
"A chaque fois que je vais au McLaren Technology Center, il y a deux voitures que j’adore le plus. Evidemment, la première est la McLaren F1 de l’année dernière et la seconde est la voiture de Ayrton Senna, la MP4/4. Même encore aujourd'hui, elle ressemble toujours à une voiture de course !"
 
 
 
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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : Joerg Zander pourrait rejoindre McLaren Mercedes
 
Le directeur technique de Brawn GP, Joerg Zander, a quitté son équipe.
 
L'Allemand a rejoint Brawn GP après avoir été chez Toyota, Honda, Bar, Williams et Bmw.
 
Joerg Zander a joué un rôle très important dans la création de la Brawn GP ‘BGP 001’ de Jenson Button et Rubens Barrichello, qui a remportée six Grands Prix sur huit de la saison 2009.
 
Selon un porte-parole de chez Brawn GP, Joerg Zander aurait quitté l’écurie juste avant le Grand Prix de Silverstone.
 
Selon les dernières rumeurs, Joerg Zander pourrait rejoindre l’équipe McLaren Mercedes cette année. A confimer.
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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Il va ramener un autre dossier technique de 600 pages?    

Formule 1 : Lewis Hamilton était Mercredi à Paris !
 
Lewis Hamilton, pilote McLaren Mercedes et Champion du Monde de Formule 1 2008, et le grand Alain Prost étaient à l'occasion de la présentation de la nouvelle collection de montres Monaco LS par Tag Heuer, à "La Maison Blanche", à Paris, le 24 juin 2009 !
 
D’autres personnalités étaient présentes à cette présentation comme par exemple, le footballeur Yoann Gourcuff.
 
Mercredi, c'était également l'occasion de présenter à tout le monde le nouveau et formidable spot publicitaire de la marque, dans lequel nous voyons le mythique Steve McQueen qui rencontre le Champion du Monde Lewis Hamilton.
 
"Cette montre, c'est la meilleure du monde !" a déclaré Lewis Hamilton.
 
 
 
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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : Whitmarsh : Il faut continuer à utiliser le KERS !
 
Le chef d'équipe de chez McLaren, Martin Whitmarsh pense que le système Kers est une très bonne chose pour la Formule 1.
 
Cependant, seulement Ferrari et une seule McLaren Mercedes avait utilisé le système Kers au dernier Grand Prix à Silverstone en Angleterre. Plusieurs équipes ont déjà abandonnés cette technologie.
 
Martin Whitmarsh a également déclaré que ce système a été un énorme investissement sur le point technique et financier.
 
"Le système Kers est probablement une très bonne chose pour la Formule 1. Nous avons perdu beaucoup d'argent avec ce système. McLaren et Mercedes pensent qu’il faut continuer à utiliser le système Kers."
 
"Beaucoup d’équipes ont décidés de ne plus utiliser ce système. C’est dommage pour nous parce que nous avons gaspillé beaucoup d’efforts dans la création et la réalisation de ce système." a expliqué Martin Whitmarsh.
 
"Nous avons pris beaucoup de retard sur le développement aérodynamique de notre voiture car nous avons mis trop d'effort sur le développement du Kers." a conclut Martin Whitmarsh.
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : McLaren ne fera pas les mêmes erreurs en 2010 !
 
McLaren Mercedes lutte actuellement pour les dernières places de la grille. Pourtant, Heikki Kovalainen est convaincu que son équipe progresse et en 2010, elle ne fera pas les mêmes erreurs que cette année.
 
Chez Mclaren Mercedes, les résultats ne sont pas probants. L'équipe est quelque peu en dérive mais pourtant Heikki Kovalainen est certain que les efforts de l'équipe seront payants pour l'année prochaine.
 
"Les écarts sont très petits et à chaque course, nous avons de nouveaux éléments. Je crois qu'à Istanbul, nous avions 11 nouvelles pièces sur la voiture et à Silverstone nous avons fait une modification du châssis et nous avons modifié certains éléments sur l'aileron avant."
 
"Nous nous efforçons de faire le maximum pour 30 millisecondes. C'est toujours important de continuer à attaquer et d’essayer différents concepts et changements de directions, notamment sur l'aérodynamique, le châssis, les ailerons, de comprendre et de faire en sorte que la philosophie de la voiture de l'année prochaine, soit correcte. Elle sera différente de celle de cette année."
 
Heikki Kovalainen est donc soucieux et veille à ce que McLaren Mercedes prépare sa voiture pour 2010. Il estime que l'équipe doit être prête à accepter que cette année soit terminée et qu’il faut essayer de développer celle de 2010.
 
"Je pense que l'équipe fait un travail très systématique sans réellement s'attaquer au problème. J'ai passé beaucoup de temps dans l'usine à parler avec les concepteurs, Lewis et moi-même nous avons été là bas, pour parler aux designers, et les gens qui s'occupent de voiture pour l'année prochaine et nous avons partagé nos pensées et nos points de vue. Je pense que c'est très important et l'équipe le sait très bien."
 
"Nous ne pourrons pas voir les résultats instantanément, et, dans certains cas, on pourra même voir un pas en arrière car nous nous rendrons compte que ce n'était pas la bonne façon de procéder mais je pense qu'il est plus important de trouver une bonne direction pour l'année prochaine, tout en attaquant et en optimisant la voiture de cette année, autant que possible. Je suis confiant, l'équipe est capable de résoudre ce problème et nous serons très rapidement nous remettre en selle."
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : Ron Dennis pourrait revenir !
 
L'information est à prendre avec des pincettes, mais le quotidien anglais The Times pense savoir que Ron Dennis pourrait faire son retour en Formule 1 derrière le paddock McLaren ! Depuis avril dernier, il avait quitté ses fonctions dans l'écurie britannique pour endosser le poste de directeur exécutif chez McLaren Automotive.
 
Mais alors, qu'est-ce qui pourrait justifier son retour ? Peut-être les performances actuelles des flèches d'argent... et l'éventuel départ de Max Mosley ! On savait que les hommes entretenaient des relations difficiles, et le départ de Mosley pourrait être l'élément déclencheur du retour de Dennis en F1.
 
Étrangement, la Formule 1 semble bien plus apaisée après la victoire de la FOTA contre la FIA. Mais est-ce que Mosley a dit son dernier mot ? A surveiller ! En tout cas, cette information tend à prouver que Ron Dennis reste très proche de ce qui se passe dans son écurie...
 
 
 
Via Caradisiac    

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : Une série de Q-R Kovalainen (1/3)
 
Voici ci-dessous une série de questions / réponses avec Heikki Kovalainen.
 
Vous vivez actuellement une saison très frustrante avec McLaren Mercedes cette année. Etes vous toujours aussi motivé ?
 
"Je ne fais aucune différence. Je ne sais pas pourquoi, mais je n'ai jamais eu de problème avec ma motivation. Je pense que si je n'avais plus de motivation alors ce serait inquiétant. J'essaye de faire le maximum car je veux revenir en haut de la feuille des temps."
 
"J’essaye de pousser mon équipe au maximum pour réaliser de meilleur résultat."
 
L’an dernier, vous vous battiez pour la pole position. Cette année, vous espérez seulement passer en Q2 lors des qualifications ?
 
"Oui, bien sûr. Maintenant, je pense que nous pouvons obtenir atteindre les dix premiers. J'ai toujours le sentiment, qu’à Silverstone, j'ai fais un très bon tour et j’ai obtenu le maximum de la voiture, j'ai eu un bon feeling avec la voiture. Lorsque je ne réalise pas un tour propre alors je suis très déçu."
 
"Le top dix est notre prochain défi. Nous devons continuer à travailler. Il est très facile de perdre le rythme. Il est très difficile de récupérer du temps perdu lorsque la voiture n’est pas bonne."
 
Dans quelle situation vous vous trouvez par rapport à votre coéquipier Lewis Hamilton ?
 
"Très bien. Vous devez toujours vous comparer à votre coéquipier, car il est parfois plus rapide que vous. Vous pouvez faire des comparaisons car nous avons la même voiture."
 
"Je cherche toujours à rivaliser avec Lewis. Je cherche toujours à aller plus vite que lui, et il essaie toujours d'aller plus vite que moi. C'est normal. Quand nous sommes 14 et 15 ème ou alors 1 er et 2 ème, je ne pense pas que cela fait une différence. Je ne pense pas que j'ai besoin de faire mes preuves face à Lewis."

 
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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Formule 1 : Une série de Q-R Kovalainen (2/3)
 

 
Voici ci-dessous une série de questions / réponses avec Heikki Kovalainen.
 
Votre équipe a beaucoup de difficulté à comprendre exactement ce qui ne va pas avec votre voiture de cette année. Est-ce qu’il est difficile de mettre la voiture au point ?
 
"Oui, en quelque sorte. Je pense que nous avons été dans différentes directions afin d’améliorer cette voiture, et, bien souvent, nous finissons par revenir en arrière car les directions ne sont pas bonne. Nous pensons aujourd'hui que nous sommes probablement dans la bonne direction. Nous avons encore beaucoup de problème mais je pense que nous commençons à comprendre nos problèmes."
 
"Nous savons que notre problème vient de la partie arrière de la voiture. Le problème, c’est que cela affecte l'équilibre général de notre voiture. Nous travaillons tous ensemble pour trouver la solution. Cela prendra du temps afin de résoudre le problème. Nous avons du mal à voir nos pas en avant."
 
Au début des essais hivernaux, votre équipe ne savait pas vraiment où elle se situait par rapport aux autres. Ensuite, vous avez apporté à Barcelone une série de nouvelle pièce aérodynamique. Quand pensez vous ?
 
"Je pense qu'il est plus facile de voir les résultats s’améliorer si vous êtes très loin du rythme des autres. Nous sommes en train d’essayer de revenir, mais les écarts sont très petits - et à chaque course, nous essayons d’apporter de nouvelles pièces. Je crois qu'à Istanbul, nous avions 11 nouvelles pièces sur la voiture et à Silverstone nous avons fait des modifications sur le châssis et nous avons modifié certains éléments de l'aileron avant."
 
"Nos améliorations étaient justes des petites étapes. Nous nous efforçons de faire le maximum pour 30 millisecondes. Nous avons fait de gros progrès, mais maintenant tout se stabilise."
 
"C'est toujours important de continuer à attaquer et d’essayer différents concepts et changements de directions, notamment sur l'aérodynamique, le châssis, les ailerons, de comprendre et de faire en sorte que la philosophie de la voiture de l'année prochaine, soit correcte. La voiture sera différente de celle de cette année. "
 
 
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : Une série de Q-R Kovalainen (3/3)
 

 
Voici ci-dessous une série de questions / réponses avec Heikki Kovalainen.
 
Est-ce que la priorité de McLaren Mercedes est désormais de faire en sorte que cette erreur ne se répète pas la saison prochaine ?
 
"En fait, oui. Je pense que c’est très important. Je pense que l'équipe fait un travail très systématique sans réellement s'attaquer au problème. J'ai passé beaucoup de temps dans l'usine à parler avec les concepteurs de la voiture, Lewis et moi-même nous avons été là bas, pour parler aux designers, et les gens qui s'occupent de voiture pour l'année prochaine et nous avons partagé nos pensées et nos points de vue. Je pense que c'est très important et l'équipe le sait très bien."
 
"Nous ne pourrons pas voir les résultats instantanément, et, dans certains cas, on pourra même voir un pas en arrière car nous nous rendrons compte que ce n'était pas la bonne façon de procéder mais je pense qu'il est plus important de trouver une bonne direction pour l'année prochaine, tout en attaquant et en optimisant la voiture de cette année, autant que nous le pouvons."
 
L’année dernière, McLaren Mercedes a remporté le championnat du monde avec Lewis Hamilton. Cette année, vous êtes en difficulté. Comment votre équipe réagit à tous ces problèmes ?
 
"Les gens sont toujours en train de se poser des questions. J’ai été très surpris quand je suis allé à l'usine pour parler avec les ingénieurs sur la façon dont le problème a été traité et la façon dont l’équipe essaye de régler ce problème."
 
"Nous avons beaucoup plus de problèmes que l’année dernière. C’est très important pour moi de voir comment l'équipe fonctionne. Cela me donne juste encore un peu plus de confiance en eux. Je sais que l’équipe est capable de résoudre ce problème et que nous serons très rapidement de retour."

 
 
 
 
Via StandF1.com      

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Formule 1 : Kovalainen sera à Moscou avec la MP4-23 !!!
 

 
Heikki Kovalainen prendra part à une exhibition de Formule 1 dans les rues du Kremlin, dans la capitale russe Moscou, plus tard ce mois-ci.
 
Le Finlandais pilotera la McLaren Mercedes MP4-23 de l'an dernier ayant remporté le championnat des pilotes le 19 juillet, aux côtés également de Red Bull et Williams.
 
Les monoplaces circuleront le long d'un tracé délimité par les routes du Kremlin. C'est la deuxième fois que l'évènement aura lieu après celui tenu en juillet dernier, mais la première fois que McLaren Mercedes y participe.
 
« J'ai vraiment hâte de participer à l'exhibition en Russie. Moscou est l'une des villes les plus magnifiques au monde et cette opportunité de montrer le mécanisme de la Formule 1 à tant de personnes, dans un endroit si incroyable, est une opportunité incroyable. » a déclaré Heikki Kovalainen.
 
« Pour tout le monde qui y participe, cela devrait être une exhibition absolument incroyable de l'appel mondial de la Formule 1 à un pays qui a hâte d'accueillir son premier Grand Prix de Formule 1 dans un futur proche. »
 
 
 
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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Formule 1 : Lewis Hamilton se tourne vers 2010              
 
Le jeune champion du monde britannique Lewis Hamilton ne regrette pas les difficultés rencontrées par l’équipe McLaren Mercedes depuis le début de la saison 2009.
 
Disqualifié en Australie après avoir menti, Hamilton s’est ressaisi par la suite – 7ème en Malaisie, 6ème en Chine, 4ème à Bahreïn – des résultats sans lendemain, qui se sont même aggravés lors des deux derniers week-ends où Lewis s’est vu éliminé dès la première phase de la séance qualificative.
 
Pour sa troisième saison dans la catégorie reine, il estime que les défis auxquels il a dû faire face jusqu’à présent l’ont aidé à mûrir.
 
« Les moments difficiles vous aides à vous forger le caractère » déclarait Lewis dans le journal allemand Sport Bild. « Ces derniers mois, j'ai beaucoup grandi car j'ai appris comment faire face à des revers.
De ce point de vue, cette année m’a sans doute aidé en un sens, plus que tout autre avant elle ! »
 
Avec seulement 9 points marqués lors des 8 premiers rounds, Lewis sait qu’il ne pourra pas conserver sa couronne mondiale acquise de haute lutte l’an dernier. Il espère pouvoir viser le podium plus tard cette saison, mais c’est désormais l’avenir qui l’intéresse vraiment !
 
« Ça ne nous intéresse plus vraiment de savoir où nous terminerons le championnat. Nous devons faire tout ce que nous pouvons maintenant pour nous assurer que nous disposerons de la meilleure voiture du plateau l'année prochaine » concluait Hamilton.

 
 
Via F1-Live.com    

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Formule 1 : Lewis Hamilton n'exclut pas le départ de Pedro De la Rosa !
 

 
Lewis Hamilton a déclaré ce jeudi que son collègue Pedro de la Rosa allait lui manquer si le pilote d'essai Espagnol quittait McLaren Mercedes à la fin de cette année.
 
« Je lui souhaiterai toujours le meilleur car c'est un superbe équipier. S'il décidait de quitter l'équipe, il me manquerait car c'est un plaisir de travailler avec lui, c'est sympa, c'est un bon travailleur et il apporte son aide même dans les moments les plus difficiles. J'aimerais qu'il reste. » a déclaré le champion du monde en titre au sujet de Pedro de la Rosa, lors d'une rencontre avec la presse en Espagne.
 
Les commentaires de Lewis Hamilton surviennent après des rumeurs indiquant que la nouvelle équipe espagnole de Formule 1, Campos, s'apprête à annoncer au moins l'un de ses pilotes titulaires pour la saison 2010 lors du Grand Prix d'Europe à Valence le mois prochain.
 
Le directeur de l'équipe Adrian Campos avait auparavant indiqué que des Espagnols incluant Pedro de la Rosa, Javier Villa et Roldan Rodriguez étaient tous candidats.
 
« Je parlerai avec eux. J'essayerai de soutenir des pilotes espagnols, mais ça ne veut pas dire que quiconque va piloter pour nous uniquement car il est Espagnol. » a-t-il déclaré le mois dernier.
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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Formule 1 : Hamilton : "En 2010, la saison sera différente et..."
 

 
Le pilote McLaren Mercedes, Lewis Hamilton n’a pas une voiture compétitive pour pouvoir défendre son titre de Champion du Monde de Formule 1 qu’il a obtenu l’année dernière. L'Anglais a déclaré que la saison prochaine sera très différente.
 
L’équipe McLaren Mercedes a déclaré également qu’elle arrêtait le développement de sa MP4/24 pour se concentrer entièrement à la voiture de l’année prochaine.
 
"L'année prochaine, je sais que la saison sera différente et difficile car la pression sera sur nous. Nous devons travailler en équipe pour pouvoir être sur d’avoir la meilleure voiture et de gagner des courses l'année prochaine. Il faut absolument ne pas avoir une même saison que cette année."
 
"Je crois que je finirai en onzième position cette année au championnat, ce qui est une première pour moi. Je pense que nous n’aurons presque plus d'amélioration pour cette année. Je pense que nous pouvons marquer de temps en temps un, deux ou trois points. Ainsi, nous pourrons remonter un peu dans le classement, lentement mais sûrement." a déclaré Lewis Hamilton.
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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Formule 1 : GP Allemagne - Preview : Interview de Hamilton
 

 
Lewis Hamilton a déclaré qu’il n’a pas un bon souvenir de ce circuit du Nurburgring car en 2007, il a fait pratiquement toute sa course à l’arrière du peloton. Lewis Hamilton a également expliqué que ce circuit du Nurburgring était un circuit fantastique, rapide et qu’il y avait de nombreuses zones de dépassement.
 
Selon l’Anglais, il n’y aura pas beaucoup d’amélioration sur sa McLaren Mercedes pour ce Grand Prix.
 
"La dernière fois que nous avons été au Nurburgring c’était en 2007. Je me souviens que j'ai eu une course très difficile car j’étais hors des points et je me battais à l’arrière du peloton. C'est un circuit fantastique, un peu ancien par rapport au nouveau. C’est un circuit rapide avec quelques bons endroits pour dépasser. C’est un cadre fantastique aussi car ce circuit est dans les forêts d’Allemagne. Là bas, les fans semblent vivre et respirer pour la Formule 1. Il y a toujours une superbe ambiance à chaque fois en Allemagne."
 
"Bien que nous n’aurons pas de grosses améliorations sur la voiture ce week-end, je suis très impatient de courir ce Grand Prix. C'est un honneur pour moi de faire partie des flèches d'argent. Nous avons bonne espoir que nous serons plus proche des autres avant la fin de cette saison très difficile." a déclaré Lewis Hamilton.
 
 
 
 
 
 
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Formule 1 : GP Allemagne - Preview : Interview de Kovalainen
 

 
Heikki Kovalainen a déclaré que ce circuit du Nurburgring est fantastique. Encore une fois, selon lui, il faudra une voiture très bien équilibrée dans les virages rapides. Le Finlandais a également tenu à remercier toutes les personnes qui travaillent très dur chez Mercedes-benz.
 
"Ce circuit du Nurburgring est fantastique. Il a beaucoup de différents virages qui sont assez délicat à négocier. Il y a aussi des zones très techniques qui ont besoin d'un pilotage très coulé. Ce circuit dispose aussi de quelques virages rapides, où la voiture devra être très bien équilibré."
 
"Venir en Allemagne est le moment idéal pour rendre hommage aux efforts de chacun chez Mercedes-Benz. Leurs moteurs sont probablement les plus puissants et les plus fiables dans le sport et leurs Kers est également fantastique. Mercedes-Benz a joué un grand rôle dans le succès de notre équipe et donc je suis vraiment impatient de réaliser une très bonne course pour eux et pour tous nos fans qui seront là pour notre deuxième course de la saison à domicile. Lewis, le reste de l'équipe et moi-même, nous travaillons d'arrache-pied pour continuer à développer cette voiture. C'est un long processus, mais nous sommes tous rassembler." a déclaré Heikki Kovalainen.
 
 
 
 
 
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Formule 1 : GP Allemagne - Preview : Interview de Whitmarsh
 

 
Martin Whitmarsh, directeur de McLaren, a déclaré que ce circuit sera une nouvelle fois très difficile pour son équipe. Selon Martin Whitmarsh, il y a une superbe atmosphère sur le circuit allemand du Nurburgring.
 
Même si, récemment, McLaren Mercedes a déclaré qu’elle arrêtait compétemment le développement de sa McLaren Mercedes MP4/24, Martin Whitmarsh a expliqué que toute son équipe était très concentrée sur l’évolution de la MP4/24. C’est plutôt contradictoire…
 
"Le Grand Prix d'Allemagne au Nurburgring est notre deuxième Grand Prix à domicile cette année pour notre équipe. Nous avons une fantastique et étroite relation avec Mercedes-Benz depuis 15 ans. Nous allons rencontrer de nombreux amis en Allemagne. Nous allons vraiment profiter du fantastique soutien que nous recevrons - pas seulement des plusieurs milliers d'employés de Mercedes-Benz qui assisteront à la course, mais aussi aux nombreux fans qui joue un grand rôle dans cette superbe atmosphère sur le circuit allemand du Nurburgring."
 
"Nous savons que cette course sera très difficile pour nous. Nous avons remporté ce Grand Prix lors des deux dernières saisons. Nous sommes toujours très concentré sur l’évolution de la McLaren Mercedes MP4/24. Nous sommes extrêmement fiers d'avoir l’étoile Mercedes-Benz sur l’aileron avant de nos voitures. J’espère que nous serons de retour très rapidement." a déclaré Martin Whitmarsh.
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : GP Allemagne - Preview : Interview de Haug
 

 
Norbert Haug, directeur de Mercedes, a déclaré que McLaren Mercedes n’avait aucune chance de gagner ce Grand Prix malgré que l’équipe McLaren Mercedes a remporté ce Grand Prix d’Allemagne lors des deux dernières années. En 2007 au Nurburgring et en 2008 à Hockenheim.
 
"Nous avons remporté le dernier Grand Prix d’Allemagne sur le circuit du Nurburgring en 2007. Nous avons aussi remporté le Grand Prix d’Allemagne à Hockenheim l'année dernière. Cette année, nous allons à Nurburgring tout en sachant que nous n’avons aucune chance de gagner ce Grand Prix parce que notre travail sur les améliorations de notre voiture n'ont pas apportés le succès escompté. Par conséquent, nous devons encore continuer à travailler très fort."
 
"Les Flèches d'Argent ont été les premières à remporter ce Grand Prix. Cette année, il y aura un défilé sur le circuit et une exposition à l'entrée afin de présenter l’histoire de ce circuit du Nurburgring." a déclaré Norbert Haug.
 
 
 
Via StandF1.com  

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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : Whitmarsh : On sera plus pragmatiques !
 

 
McLaren Mercedes a adopté une approche plus raisonnée pour améliorer sa MP4-24 peu compétitive, après avoir décidé que la tactique dispersée en jetant de nouveaux éléments sur sa voiture aussi vite que possible n'était pas la meilleure.
 
Martin Whitmarsh, le team principal de l'équipe, a insinué à Autosport après le Grand Prix de Grande-Bretagne que les leçons du week-end de Silverstone avaient mené à repenser à quel était la meilleure façon de faire face à la seconde moitié de la saison.
 
Avec un grand package d'améliorations en projet pour l'une des prochaines courses, l'écurie a dû mesurer les avantages d'introduire des nouveautés en piste aussi vite que possible, ou de se donner plus de temps afin qu'elles soient meilleures au final.
 
Martin Whitmarsh a déclaré qu'il sentait que l'équipe avait été trop enthousiaste dans la première partie de la saison en apportant des parties sur la voiture aussi vite que possible, plutôt que de plus réfléchir à ce qu'elle faisait.
 
« Je ne pense pas que nous avons nécessairement obtenu le bon [équilibre] et je pense que nous avons passé beaucoup trop de temps à être probablement trop analytiques et en ne prenant pas assez le temps d'être pragmatiques. Qu'est-ce que c'est ? Je ne sais pas comment elle fonctionne, mais c'est une autre voiture, nous allons la prendre et la comparer aux nôtres ! C'est une bonne vielle approche, nous en avons un peu besoin et nous appliquons un peu ça maintenant.» a-t-il indiqué.
 
L'écurie a maintenant décidé d'adopter cette approche pratique, ce qui signifie qu'elle ne s'empressera pas à introduire une amélioration majeure pour le Grand Prix d'Allemagne du week-end prochain - à moins qu'une percée remarquable soit trouvée dans la soufflerie avant l'épreuve.
 
A la place, l'équipe se concentrera sur l'introduction de modifications à l'aileron avant et sur d'autres améliorations à l'avant de la voiture qu'elle estime être l'un des domaines clés qui ne va pas cette année.
 
Il est compris que des améliorations à plus grande échelle sont prévues pour les Grands Prix de Hongrie et d'Europe, qui mettront l'accent sur davantage de développements à l'aileron avant, des améliorations au fond plat arrière et d'autres révisions aérodynamiques. Même si le fait qu'il n'y aura pas une amélioration majeure au Grand Prix d'Allemagne signifie qu'il y a peu d'espoir que l'écurie joue aux avant-postes sur les terres de Mercedes-Benz, il n'y a aucune suggestion indiquant que l'équipe de Woking abandonnera au Nürburgring.
 
Le champion du monde Lewis Hamilton a déclaré : « Alors que nous n'attendons aucune amélioration majeure pour le week-end, j'attends tout de même avec impatience la course. C'est un honneur de faire partie des Flèches d'Argent et, alors que nos résultats ne l'ont pas montré récemment, nous poussons quand même incroyablement fort et nous espérons tous nous rapprocher de l'avant avant la fin de cette saison difficile. »

 
 
 
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«Je crois que l’on apprend et que l’on progresse sans arrêt. Nous sommes sans cesse mis à l’épreuve.»  [Ayrton Senna]

Formule 1 : Hamilton : "McLaren est sur le point de comprendre"
 

 
Le champion du monde Lewis Hamilton estime que son équipe McLaren Mercedes est sur le point de comprendre pourquoi la voiture de cette année ne fonctionne pas correctement.
 
Le pilote britannique a marqué seulement neuf points en huit courses depuis le début de la saison 2009. Il a 55 points de retard sur Jenson Button qui est actuellement le leader du championnat.
 
Bien que McLaren Mercedes ne soit pas en mesure de se battre pour le championnat 2009, Lewis Hamilton a déclaré qu’il était optimiste car son équipe n'est pas loin de résoudre ses problèmes.
 
Le champion du monde pense qu'il est important pour McLaren Mercedes de bien comprendre le problème de cette voiture avant de se concentrer à 100 % sur la saison 2010.
 
"Je dirais que, à chaque course, nous apprenons un peu plus de notre voiture. Nous essayons de comprendre ce qui ne va pas cette année et pourquoi la voiture ne fonctionne pas."
 
"Ce serait bien si nous avions des essais privés, mais malheureusement, nous n’en avons plus. Nous avons seulement les trois séances d’essais sur les Grands Prix pour apprendre un peu plus de notre voiture."
 
"Nous ne sommes pas loin de comprendre ce qui ne va pas sur notre voiture. Nous devons juste attendre et voir ce qui se passera ce week-end."
 
"Je ne veux pas avoir les défauts de la voiture de cette année sur la voiture de l'année prochaine. Nous devons absolument comprendre et savoir pourquoi la voiture n’a pas été bonne cette année." a déclaré Lewis Hamilton.
 
 
 
 
 
 
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Formule 1 : Hamilton : "Nous n'aurons pas le même package"
 

 
Le pilote McLaren Mercedes Lewis Hamilton a déclaré, avant le Grand Prix de ce week-end en Allemagne, que son coéquipier Heikki Kovalainen et lui-même, n’auront pas le même package aérodynamique pour ce Grand Prix d'Allemagne afin de tester plusieurs nouveaux composants.
 
"Nous ne pouvons pas travailler sur la même chose si nous voulons améliorer notre voiture. Nous devons réduire notre retard sur les autres autant que nous le pouvons. J’aurais quelques nouveautés et il aura d’autres nouveautés. A la fin de chaque journée, nous regarderons ensemble nos résultats pour pouvoir continuer dans une bonne direction." a déclaré Lewis Hamilton.
 
 
 
 
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Formule 1 : Hamilton : "Je ne pense pas à la saison 2010"
 

 
Le Britannique, Lewis Hamilton a fait savoir que même si, il vit actuellement la plus mauvaise saison de sa carrière en Formule 1, il ne veut pas encore penser à la prochaine saison.
 
"Je n'ai pas besoin pour le moment de penser à la saison 2010. Quand nous serons dans les dernières courses de la saison, alors je pourrais commencer à penser à 2010. Mais pas pour le moment. Nous avons encore beaucoup de travail à faire avec les ingénieurs. Nous devons nous assurer que la voiture de l'année prochaine sera meilleure. Nous avons l'impression que la voiture de 2010 sera une voiture gagnante."
 
"Le week-end dernier, j'ai piloté ma voiture de l'année dernière à Goodwood. Lors de la démonstration, je me suis rendu compte pourquoi la voiture de l’année dernière était une voiture gagnante. Elle était tout simplement parfaite." a déclaré Lewis Hamilton.
 
 
 
 
 
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Formule 1 : Hamilton : "Les burns devraient être autorisés"
 

 
Le pilote McLaren Mercedes Lewis Hamilton a déclaré que les pilotes de Formule 1 devrait avoir un peu plus de liberté afin de rentre le spectacle plus fantastique pour les fans de Formule 1.
 
Il y a maintenant trois semaines, le pilote britannique avait réalisé une série de burn à la fin de son grand prix à domicile afin de faire le spectacle face à son public. Cependant, ce type de spectacle n’est pas autorisé par la FIA. Lewis Hamilton pense que les mentalités doivent changer.
 
"Avait-il vraiment besoin de me donner une pénalité ? Je pense que lorsque vous avez gagné la course, vous ne voulez pas faire ce type de spectacle et de plus vous ne voulez pas endommager votre voiture."
 
"Vous devez rouler sur les morceaux de gommes sur la piste pour pouvoir alourdir votre voiture. Et bien sur, vous ne voulez pas obtenir une pénalité."
 
"Regardez en MotoGP, c’est le plus beau spectacle que vous pouvez regarder car à la fin de chaque course, ils font des burns, etc… Ils donnent encore plus de plaisir à leurs fans."
 
"C'était mon grand prix à domicile. C’était incroyable, j'ai eu beaucoup de soutien. Même à la fin de la course, mes fans étaient toujours là pour me soutenir et me féliciter, même si, ma course a été vraiment désastreuse. C’était très amusant, vous savez."
 
"Je ne pense pas que c’était vraiment dangereux de faire un brun mais alors pourquoi personne nous autorise à le faire ?"
 
"Je ne sais pas ce que nous pouvons faire. Je pense que si vous remportez une victoire, vous devriez être autorisé à le faire." a déclaré Lewis Hamilton.
 
 
 
 
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Formule 1 : Heikki Kovalainen veut rester en 2010 !
 

 
Heikki Kovalainen a admis ce jeudi qu'il espérait rester chez McLaren Mercedes pour la saison 2010.
 
Le Finlandais a rejoint l'équipe de Woking l'an dernier en remplaçant Fernando Alonso, mais ses performances en dents de scie ont alimenté les spéculations que l'écurie pourrait rechercher un autre équipier pour Lewis Hamilton.
 
Heikki Kovalainen, 27 ans, a donné son point de vue sur sa situation contractuelle quand il a parlé avec des journalistes au Nürburgring.
 
« McLaren a une option qui se termine à la fin de ce mois. A l'heure actuelle, mon seul objectif est de rester avec eux et nous verrons ce qui se passera, » a-t-il déclaré.
 
Heikki Kovalainen a ajouté qu'il avait déjà un peu participé à la conception de la voiture de 2010, mais il est compris que seul le pilote de réserve Pedro de la Rosa est pour le moment profondément impliqué dans le développement de la nouvelle monoplace.
 
 
 
 
 
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Formule 1 : GP Allemagne : Ferrari et McLaren ont le KERS
 

 
Alors que Renault et BMW Sauber ont définitivement abandonné l'utilisation de leur KERS cette année, Ferrari persiste avec le très controversé système de récupération d'énergie au Nürburgring et au-delà.
 
« Si vous l'enlevez, nous perdrions trois dixièmes de seconde, » a déclaré Felipe Massa.
 
McLaren Mercedes ne disposait pas du KERS à Silverstone en raison du manque de zones de freinage, mais Heikki Kovalainen a confirmé que les deux MP4-24 sont à nouveau équipées de la technologie ce week-end.

 
 
 
 
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Formule 1 : GP Allemagne : Hamilton dispose d'un nouveau châssis
 

 
Heikki Kovalainen a révélé hier que son coéquipier Lewis Hamilton disposera d'une amélioration aérodynamique au Nürburgring, alors que sa propre voiture restera dans la configuration de Silverstone.
 
Le Finlandais soutient cependant la décision de McLaren Mercedes, insistant sur le fait qu'il n'y avait seulement le temps pour construire qu'un seul nouveau châssis, dont certains éléments doivent encore arriver sur le circuit du Nurburgring depuis la Grande-Bretagne.
 
 
 
 
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Formule 1 : Hamilton : "J'espère avoir une victoire cette saison"
 

 
Le Champion du Monde de Formule 1, Lewis Hamilton a déclaré qu’il était clairement en manque de victoire cette saison.
 
En effet, Lewis Hamilton n’a pas remporté de Grand Prix depuis le Grand Prix de Chine en 2008.
 
Cette année, l’Anglais a marqué seulement 9 points en 8 Grands Prix. Lewis Hamilton vit actuellement sa plus mauvaise saison de sa carrière en Formule 1.
 
"Cette saison a vraiment été désastreuse. C’est un peu une saison d’apprentissage. Nous espérons que l’année prochaine, notre voiture sera bien meilleure."
 
"J’espère remporter une victoire cette saison. Nous allons au moins essayer d’obtenir un podium."
 
"Je n’aurais jamais pensé que la McLaren Mercedes de cette saison serait si mauvaise. Tout le monde fait des erreurs. Tout le monde connaît des saisons difficiles."
 
"J’espère que les améliorations que nous avons apportés pour ce week-end, nous permettrons de remonter un peu dans le classement. Nous espérons marquer quelques points. Je suis en manque de victoire cette saison." a déclaré Lewis Hamilton.
 
 
 
 
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Formule 1 : Timo Glock chez McLaren en 2010 ?
 

 
Les dernières rumeurs dans le paddock du Nurburgring rapporte que Timo Glock, actuellement pilote Toyota, pourrait être le coéquipier de Lewis Hamilton chez McLaren Mercedes l’année prochaine à la place du Finlandais Heikki Kovalainen.
 
Mercedes, principal sponsor de l’équipe McLaren est désireux d’avoir un Allemand en 2010 au volant d’une McLaren Mercedes.
 
Timo Glock a démenti cette rumeur : "Je suis heureux chez Toyota. J'ai un contrat avec eux jusqu’à fin 2010 et donc je pense que ce ne sont que des rumeurs." a déclaré Timo Glock.
 
Les autres pilotes annoncés chez McLaren Mercedes en 2010 sont aussi Nico Rosberg et Sebastian Vettel.
 
 
 
 
Via StandF1.com  

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