Reprise du message précédent :
il est parti, un neuf ou presque  
 
du plaisir à son futur propriétaire (ça va pas etre dur..)  
 
 
fer de lance, tu prend une lotus?  
 

Nan j'viens de me prendre un speedy turbo comme tu le sais probablement déjà
 
En voici une petite photo
 

 
Couleur bleu pétrol, 13 exemplaires produits dans ce coloris, on peut donc dire que c'est plutot collector  

Bin ca va tu ne t'éeloigne pas trop de Lotus.. sinon  tu a de bon gout auto. Personnelement je préfere la 340 r! Plus "special"

ben oui justement... presque un peu trop spécial pour moi  

elle est collector celle là!  
 
je t'ai croisé en effet sur myspeedster
 
en turbo ça avionne quand même! trop fort à côté de l'avantime   lol
 
 
 

Effectivement on peut dire que ca commence a envoyer severe....
 
Plusieurs types en grosse berlines du genre A8 4.2 pensaient pouvoir faire les malins au feu rouge.... Heureusement que j'habite a la campagne et que je ne vais que tres rarement en ville lol ....
 
Le revers de la médaille, est que malheureusement la poussée a l'accélération on finit toujours par en etre blasé, alors que la vivacité du chassis procure un plaisir qui dure beaucoup plus longtemps, et sur ce point, l'atmo garde l'avantage.
 
Mais bon, a court terme elle va déjà recevoir ses petites durits avia, ainsi qu'un nouveau kit de plaquettes pour se frotter contre les disques percés, et peu etre l'an prochain, lorsque mes armotos commenceront a fatiguer, une paire de nitrons    
 
Bref de quoi transcender le comportement ( full stock pour le moment   )

 
Pourquoi l'atmo garde ta préférence ?

excellente question...

je dirais pour le poids peut etre?  
 
ou alors il n'aime pas le comportement d'un turbo