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[Présentation] Ma nouvelle McLaren 650S

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
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Profil : Routard
eric-77
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  1. Posté le 19/08/2017 à 17:59:00  
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Reprise du message précédent :

dufranchot a écrit :

Car apparemment ce serait son véhicule qui aurait perdu du carburant sur la piste et serait donc à la cause de cette hécatombe, et donc potentiellement responsable de centaines de milliers d'euros de dégâts :/
Et malheureusement dans ces cas là les assurances cherchent toujours un responsable :bah:

Bon courage à toi Garulys, j'espère que cette mésaventure ne viendra pas entacher ta passion qu'elle soit derrière un volant ou derrière un clavier pour venir la partager avec nous :bien:
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Est ce vraiment lui,peut être que c'est une autre auto qui a perdu du carburant sur la piste .


Si l'expert prouve rapidement que c'est bien la Mclaren ( cela sera rapide pour que tout le monde soit remboursé) le constructeur sera mis en cause, et,les assureurs n'ont plus qu'a présenté les factures :jap:

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Profil : Pilote addict
dufranchot
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  1. Posté le 21/08/2017 à 09:12:17  
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Adrien_Sans_Voiture a écrit :

Ouais déjà que le circuit me faisait peur, c est pas pour m'encourager ce genre d anecdotes :/
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Fais pas ta lopette, c'est une expérience unique cet endroit :lover:

ERIC 77 a écrit :


Est ce vraiment lui,peut être que c'est une autre auto qui a perdu du carburant sur la piste .


Si l'expert prouve rapidement que c'est bien la Mclaren ( cela sera rapide pour que tout le monde soit remboursé) le constructeur sera mis en cause, et,les assureurs n'ont plus qu'a présenté les factures :jap:
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Je n'en ai pas la certitude, c'est juste un faisceau d'indices par rapport à ce que j'ai lu et ce que Garulys disait (notamment demander la responsabilité au constructeur) :jap:

Quant à la déclinaison "route ouverte" vs "circuit" du Nürb c'est hélas parfois à l'appréciation des assurances elles-mêmes, mais dans ce cas il disait être très bien assuré pour le circuit donc a fortiori pour la route je présume :oui:
Un expert a été manifestement diligenté par le circuit lui-même, je pense qu'il en saura plus rapidement sur les responsabilités de chacun


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garulys
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  1. Posté le 28/08/2017 à 11:23:49  
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Ce n'est pas une fuite de carburant, mais de liquide de refroidissement du à un problème connu du constructeur sur une durite du circuit de refroidissement.
Or le constructeur a choisi de remédier au problème au coup par coup en le prenant en garantie au lieu de faire un rappel sur les véhicules concernés ce qui ne doit pas aller bien loin ! les conséquences de l'accident vont peut-être le faire changer d'avis.
C'est évident qu'aux Etats Unis il aurait déjà été traîné devant les tribunaux.

Sur une vidéo on voit le moment où je perds un liquide dans la descente de Fuchsrohre puis les voitures qui s'emplafonnent es unes dans les autres
Pour ma part je ne me suis aperçu de rien, sauf qu'au dessus de la remontée vers Adenauer Forst en passant sur le vibreur à gauche le liquide restant dans le fond plat a du être projetée sur une roue arrière et m'a fait faire un tête à queue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre puis une longue marche arrière en ligne droite debout sur les freins puis un nouveau tête à queue (intervention de l'ESP ?) dans l'autre sens pour finir parallèlement aux rails de protection, sans doute en tapant d'abord 'avant puis l'arrière.


La voiture a été rapatriée chez McLaren Paris vendredi soir. L'expert viendra sur place car ils n'ont rien pu voir chez Bongard à Adenau car ils ne savaient pas trop comment s'y prendre vu que personne ne connaissait la voiture.
Il faut sans doute démonter le fond plat pour accéder au moteur et aux tubulures et ils n'ont pas voulu endommager la voiture qui au demeurant n'a pas grand chose, la plupart des éraflures étant sans doute sur le film de protection. L'aile avant droite est un peu enfoncée et il y a une fissure sur l'aile arrière et une petite fissure sur le pc avant et une attache du phare gauche qui a du casser lors du choc.
Message édité par garulys le 28/08/2017 à 11:45:28

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adrien_sans_voiture
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  1. Posté le 28/08/2017 à 17:17:27  
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La carrosserie est full carbone sur la 650s ?


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eric-77
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  1. Posté le 29/08/2017 à 14:33:03  
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Non en alu :jap:

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Profil : Pilote assidu
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garulys
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  1. Posté le 13/09/2017 à 17:14:24  
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pas du tout.
La carrosserie est en matériau composite (le carbone est trop cher en cas d'accident) et seul le capot avant est en aluminium


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garulys
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  1. Posté le 13/09/2017 à 17:19:14  
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En fait la durite a explosé sans doute suite à une surpression. Elle s'est déchirée sur une longueur de 12 cm et le collier de fixation s'est fait la malle.
Mon asssureur a demandé une seconde expertise contradictoire car McLaren refuse de prendre la rupture de la durite en garantie !!!!
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  1. Posté le 08/10/2017 à 21:49:37  
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Histoire regrettable.... sinon superbe auto!


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Le S7 sportback V8 TFSI Audi exclusif

http://www.forum-auto.com/marq [...] t23088.htm
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  1. Posté le 29/10/2017 à 23:10:58  
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garulys a écrit :

En fait la durite a explosé sans doute suite à une surpression. Elle s'est déchirée sur une longueur de 12 cm et le collier de fixation s'est fait la malle.
Mon asssureur a demandé une seconde expertise contradictoire car McLaren refuse de prendre la rupture de la durite en garantie !!!!
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ça s' est fini comment?

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Profil : Routard
eric-77
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  1. Posté le 31/10/2017 à 19:38:19  
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Peut être pas fini,avec les assurances cela peut être très long ....

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