La voici qui arrive, fort jolie dans sa robe grise, le siège conducteur a encore sa housse de protection.... Il est vrai que les Mustang sont arrivées dans la concession vendredi dernier.  
 
Première constatation, on est bien assis dans le baquet, mais le faible diamètre du volant nuit un peu à la visibilité des adorables cadrans reprenant le design du modèle 67, au ralenti, le son évocateur qui s'échappe des silencieux laisse augurer du bonheur à venir.....  
 
Je passe la première, un p'tit coup de gaz et là je me rends compte que la direction est nettement plus sensible que celle des modèles précédents, elle donne de furieuses envies de..... Mais j'attends que le moteur monte en température pour mettre le pied dedans, on enquille l'autoroute et HOP ! Gaaazzz !!! , l'aiguille fait un bond et on passe de 100 à 160 en une poignée de secondes, je continue et relache aux alentours de 210..Oui , ça pousse mais tout est sous contrôle, enrobé.... Le vendeur a bien vu ma moue dubitative et s'empresse de couper le TC (traction control), on remet ça et là c'est plus convaincant, un bonheur !  
 
La tenue de route est bonne et pas au détriment du confort qui est impressionnant, les gars de chez Ford ont fait du bon boulot assurément, je me souviens des GT d'antan aux suspensions tape cul, à la direction floue....En parlant de direction, celle ci est assez incisive et permet de zigzaguer dans le flot du traffic en profitant de la bonne volonté du moulin qui est également un modèle de souplesse puisque je peux rester en 4ème sans l'ombre d'un hoquet.  
 
Et le freinage me direz vous ? Rien à signaler de ce côté là, il accomplit sa tâche sans état d'âme, consciencieusement.... A noter la belle sonorité de l'échappement qui accompagne les montées en régime et qui ravit l'oreille sans pour autant vous assommer, Une chose m'a frappée, la petitesse du pare brise et la faible hauteur des vitres latérales qui vous fera passer si vous avez une grande auto, littéralement de la renaissance au moyen âge, claustrophobes s'abstenir !  
 
Je dois dire que j'ai été séduit par cette auto qui allie une ligne délicieusement rétro à des améliorations en tout genre, ce n'est assurément pas la monture idéale pour attaquer dans le Tourmalet mais pour se faire plaisir en toute sécurité, elle a de sérieux arguments, le tout pour 33000 cad $ (HT)....  
 
 
   
Quelques chiffres:  
 
Mustang GT coupe  
 
V8 4.6 litre 24 soupapes  
 
300 CV à 5400 trs/min  
 
320 lb-pi à 5400 trs/min  
 
Vitesse maxi limitée à 245 km/h.....  
 
 

 
 

 

 
 
 

Pas mal, excepté la déco bleue sur les pare-chocs

Concept GUIGARO
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] ujet27.htm

Pas mal du tout, on se raproche ENFIN du look de 67/68.

bonjour
j'hesite beaucoup pour une voiture de sport entre la ford mustang gt et la nouvelle audi tt  
laquelle me conseillerez vous ?

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BMW , AUDI , MERCEDES  
 Que du bonheur , Les voitures de mes rêves ...
 CAMARO , MUSTANG , CHALLENGER ,... ===> Ma passion , Leurs moteurs que du bonheur
                                                 

 
Bin la mustang pour le style et c'est bien moins courant que une TT, moi des mustang je n'en vois jamais, mais des TT...
 
A+

Si t'as le budget essence qui va avec, la Mustang!
Par contre si tu ne veux pas souffrir trop sur le budget carburant : la TT et si possible en Roadster.

Celle là vu au Salon d'Essen, je kiffe trop :

plus je vois cette nouvelle mouture de la stang plus j'en tombe amoureux!!!!!!on sent vraiment la passion...il n'ya qu'a voir le nombre de modele qui existe et tous aussi sportif les uns que les autres(saleen, cobra, boss, gt) a quand une peugeot ou renault aussi attrayante!!!!!!!!!!

Je vous ai fait un petit best-of des PUB FORD MUSTANG 05 pour vos yeux et oreilles. attention sa décoiffe.
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet130.htm
 

je trouve que les mustang c'est vraiment fort

Attention ECOTAXE + 2600 Euros budget.

pas si elle tourne au bioethanol ou gpl ou les 2

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Jeeper
 
Mustang || Choupette (Cox) || DeLorean || || Jeep (ONLY IN A JEEP) || Volvo

et encore moins si tu l'achètes d'occasion avec une premiere mise en circulation datant d'avant le 01/01/2008 ....

C vrais que le budget essence + taxe est relativement élevé pour une mustang  
Mais la mustang est mois cher qu'une Audi tt ou une Mercedes ou une BMW grâce à la différence de prix en peux rouler plus de 3 ans en mustang  
Sans oublier que même si la mustang est mois cher elle reste aussi valorisante qu'une Audi tt ou une BMW  

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