Bonjour  
Je souaitherai connaître les points faibles des pontiacs 3.1l boîte auto bi carburant
Cordialement

salut chuis nouveau mais j connais pas mal le 3,1l gpl j ai fait 100.000km avec un de 1991.. son gros point faible c'est la consommation du au manque de puissance 120ch seulement pour près de 1700kg (heureusement qu'il est en plastique lol) sinon tu as les fils de bougies a changer régulierement (trop près des pipes d'echappement) mais il est plus fiable que le 3,8l et je ne parle meme pas du 2,3l sur lequel on change le moteur avant les pneus mdr... felicitations c'est une voiture geniale la mienne a 327.000km et parcourt 50.000km par an...

Salut Inescht !
 
attention, je vais te contredire :-)  (désolé) .
 
mon père ayant eu les deux voilà mon (notre) point de vue :
 
le 3.1L consomme peu, voir dans certaines situations moins que le 2.3L ( autoroute avec de la charge ) .
 
Le 2L3 si il est bien entretenue est très fiable.
 
enfin pour répondre à la question de départ : a surveiller l'entretien de la boite. Comme toutes les boite auto  
si elle n'a pas été entretenu, elle ne durera pas .
 
Quoi qu'il en soit ce véhicule est probablement le meilleur monospace du mileu des années 90.
 
@+

je n'ai jamais réussi a descendre en dessous de 14l/100km en ce moment sur autoroute (régulateur réglé a 140) AU GPL plein a plein 19l/100 5c'est vrai qu'il a besoin d'un bon réglage lol a bientot...
 
 

Re,
pour compléter, j'ai eu un 2.3L 16S de 1993 et le gros point faible de ce véhicule est la culasse qui en générale 'claque' entre 140 000 et 190 000 km. C'est une faiblesse de ce moteur.
 
Ce qui n'arrange rien, c'est qu'en France, il sont très souvent équipés en GPL, et cela fragilise encore plus les culasses du faite des compressions légèrement supérieures et de la température supérieure dans les chambres de combustion en mode GPL.
 
Même GM a arrété la production de pièces pour ce moteur depuis le 1er janvier 2006, c'est pourquoi j'avais entre autre renvendu le mien ( à environ 175 000 km), après bien entendu avoir eu le pb de culasse fendu à 145 000 km.
 
J'ai fait pas loin de 50 000 km avec ce véhicule, et le seul reproche que je lui ferais ( à part la culasse ), c'est un léger manque de puissance : 137 chevaux pour 1T700, c'est un peu juste en reprise.
 
sinon, points forts : espace intérieur immense, 'gueule' d'enfer, confort royal, equipement origine très correct (clim, suspension arrière auto, compresseur embarqué, 7 places origine, grand hayon, etc ... )

et la culasse c'est cher a faire sur un 2.3 ??