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Quelques questions concernant la Mustang GT

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n°4400
Guinness57   profil
Guinness Is Good For You
Profil : Routard
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Posté le 16-03-2009 à 11:29:16  answer
 
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Bonjour a tous.
 
Voila passionné depuis petit par la Mustang  :love:  
 
J'aimerais bien savoir le prix de l'entretien d'un bijoux comme ca.
L'entretien, les pièces sont il excessifs? par rapport a BMW par exemple?
Niveau consomation il y a beaucoup de différence entre la V6 et la V8?
En cas de panne Ford s'occupe des pièces? ou doit on les commander directement au USA?
 
J'avais pensée a me prendre une BMW a la base, mais en y réfléchissant je peux allé au travail avec ma vieille 205 et sortir la Mustang le dimanche.
 
Avec 23 000€ l'on peux avoir quelque chose de correct?
 
Merci pour vos réponses.  :jap:


Message édité par Guinness57 le 16-03-2009 à 11:31:27
n°4435
beginner83   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 18-03-2009 à 12:18:19  answer
 

le v6 mange 10 litres au cent, 12 pour le v8.
l'entretien est basique. les pièces seront au US mais moins cher et plus vite livrées que des pièces clio.
je lisais tu te questionne sur la puissance v6, le mien est préparé et laisse sur place le v8 en consommant moins.
 
va donc sur les forums mustang spécialisés, toutes les réponses à tes questions. ( mustangpasssion et clubdefrance)


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save the cheerleader, save the world
n°4436
Guinness57   profil
Guinness Is Good For You
Profil : Routard
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Posté le 18-03-2009 à 16:30:06  answer
 

Merci pour ta réponse.
Je vais faire un tour sur les forums que tu ma montrais.  
Ta V6 tu as fais une reprogramation ou tu as encore modifier d'autre truc?

mood
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Posté le 18-03-2009 à 16:30:06  profilanswer
 

n°4446
beginner83   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 20-03-2009 à 08:14:08  answer
 

j ai changé les rapport de pont pour un 4.10, le différentiel en glissement limité, double sortie de pots, poulie moteur. La reprog c'est un boitiier a 300$, et un programme par Bamachip.
 
tu peux faire pareil sur un v8 ( d'ailleurs, une reprog et un rapport plus court, ça leur ferai pas de mal.)


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save the cheerleader, save the world
n°4898
VinzVega   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 27-05-2009 à 08:22:18  answer
 

Le 20-03-2009 à 08:14:08, beginner83 a écrit :

j ai changé les rapport de pont pour un 4.10, le différentiel en glissement limité, double sortie de pots, poulie moteur. La reprog c'est un boitiier a 300$, et un programme par Bamachip.
 
tu peux faire pareil sur un v8 ( d'ailleurs, une reprog et un rapport plus court, ça leur ferai pas de mal.)


 
Hello,
 
Pour répondre à Guiness57, je suis aussi (heureux) proprio d'un v6 2007.
Ma conso est plutôt de 9 litres mixte, mais je n'ai pas tout les rafinement de beginner83 en matiere d'optimisation.
 
En tous les cas, c'est vraiment la bagnole la plus sympa que j'ai jamais eu. la conduite est un plaisir.
 
---------------------
 
Beginner83 : Les modifications que tu as posés, as tu des adresses ? Je suis interssé.
Je me suis penché sur un v8, mais je suis pas trop convaincu (Pas le feeling). Il faudrait que j'en essai une, mais bon.
Je n'y connais rien en méca, mais j'ai aussi trouvé cette adresse :  
http://www.leboncoin.fr/vi/44885025.htm?ca=6_s
 
c'est peu être toi ? :))
 
a+
 
 

mood
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