Savez-vous que Cadillac sort un diesel ?
La nouvelle BLS a puisé dans la banque d'organes Général Motors pour adapter le 1.9 Tid 150 ch du groupe.
Le mariage est sympa, ce qui permet de rouler avec une superbe auto de façon économique.
Malheureusement, il y a en a encore trés peu sur le marché de l'occasion !
En voila une :  
http://www.caretco.fr/fiche.php?id=17

C'est une Opel Vectra recarrossée

avec un moteur Fiat

 
Dès la sortie de la BLS ou presque, ce moteur était dispo! Je l'ai essayée il y a quelques mois. Ce n'est pas trop désagréable, mais bon un 4 cylindres diesel dans une Cadillac.....et même une BLS comme Cadillac......pas vraiment de référence à la marque. Evidemment, il faut évoluer avec le temps...Jaguar a bien sa X-Type en 2 litres diesel. Alors pourquoi pas? Et au moins, ça sort de l'ordinaire. De plus, la cote ne tient pas terrible, donc il devrait y avoir de bonnes occasions. Mais attention, la finition et les matériaux sont moyens.  
Plus intéressant et communiqué sur le topic CTS, la sortie prochaine d'une CTS break à moteur 6 cylindres diesel de 250 cv....déjà, ça sonne plus sympa

C'est vrai, mais on se retournera plus sur une BLS...qui reste rare, pour ne pas dire inexistante (j'exagère à peine) sur nos routes.

des nouvelles du nouveau diesel sur la cts ? prvue pour cette anne je crois

Je pense en fin d'année, oui. Pas plus de nouvelles.

Au niveau mécanique, il s'agit bien d'un bloc Fiat retravaillé chez SAAB, et que l'on retrouve bien sûr sur les Saab (et qui a remplacé avec bonheur le vieillissant 2.2 à la fiabilité aléatoire). C'est le groupe Général Motors qui est propriétaire ou actionnaire majoritaitre de toutes ces marques, et c'est normal que la banque d'organes soit partagée, sourtout que ça fait longtemps qu'ils nous avaient pas sorti une aussi bonnemécanique.

salut tout le monde, je la trouve superbe cette BLS, surtout en Break, mais j'ai lu vos com' et regardé plusieurs vidéos...  
La finition n'est pas top, en tout cas  à sa sortie... pensez-vous, qu'après quelque temps, GM va remedier à ça ou, c'est peine perdue et passant d'un Break Astra dernière génération, je serais déçu du confort et de la finition en changeant pour la Break??

La BLS ........une cadillac, laissez moi rire!! Pour moi l'amerique c'est plutôt la chrysler 300 c ..et..pourquoi pas .......en diesel break !! Rien à voir avec les derniers laideron de chez caddy!

Et bien je viens de vendre la mienne... Une bonne voiture, confortable, fiable et différente d'une 406... Voila.

Superbe auto, j'aime beaucoup.

Normale, quand on aime.... OPEL ! Non ?

Oui ce n'est pas faut :-)
Il est vrai que la BLS et la Vectra dernière génération sont assez semblables pour ce qu'il s'agit de la ligne.
En plus, elles partagent la même plateforme .. donc oui, je suis d'accord avec vous Blabla1

Beurk... du diesel...

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I'm a Ferrariste, a Behemiste and an Audiste
 

c'est pour les tracteurs

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Désolé de te contredire cher ami, mais tu sauras avant de trop descendre la BLS que la 300C n'est pas une américaine pur jus car elle reprend la plate forme de l'ancienne classe E mercedes (cru 2002), ainsi que la plupart de ses moteurs ; surtout en diesel. Le joli petit crd qui fait son bonheur et celui des taxis n'est autre qu'un banal 270 cdi, ne me dis pas que tu ne le savais pas ? Si ?
 
 
Et quand tu parlais de "laideron de chez caddy" t'avais déja vu la CTS break ou pas ?

 
Esthetiquement, je te l'accorde elle passe mieux en break !
Pour la berline, j'ai ....du mal.

pas mal

 
.......Quand même, on est loin du coté statutaire et de l'esthetique radicale des Chrysler ou bien de l'image qu'a cultivé pendant de longue décennie,la marque Cadillac .