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[Ford Probe 2.5L] fiabilité

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n°3073
marcolc   profil
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Posté le 23-08-2008 à 03:04:26  answer
 
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Je n'arrive pas a comprendre ce que vous trouver au PRobe coté fiabilité les 2 que j'ai sont p-e appart des autre mais je tien a dire que ma premiere a 266 000Km celle ci...
http://images.forum-auto.com/mesimages/595033/DSC00013.jpg bref depuis 100 000km cette voiture a été battu a mort bon okay le moteur est bloquer d'origine a 7500 tr/min mais en bref 266 000km il fonctionne tjrs consome 1 litre d'huile au 5000km mais bon je crois que c'est normal il a tjrs pris ce niveau...mais a cause dun support de moteur jai bruller la transmission et je vais plutot swapper le moteur dans mon autre probe... mon autre Probe Gthttp://images.forum-auto.com/mesimages/595033/a.jpg c'est rendu a 220 000km avant que le moteur ne lache ensuite moteur jdm et a 274 000km il a cassé lui aussi après quelque révolution dans les 9500 tr/min jcrois qu'il a p-e été trop poussé et que c'est un peu normal qu'il cassé...
 
bref mon avis perso: Superbe voiture coté performance 0/100km en (7-7.5 seconde) coté consomation sa dépend un peu de la conduite top speed: stock 235km/h et avec ordinateur du mx-6 myseter coupe feu a 8000rpm, 249km/h et ordi du japon: on peu poussé la vitesse un peu plus car le moteur est débloquer mais c long le moteur a manque de performance  p-e avec turbo ou nos pourrait espéré plus haut mais rendu la on parle de gros projet $$$ bon ensuite confort: Model 1993: c la suspension sportive alors moi j'aime bien car la voiture colle a la route en 1994 la suspension a été changer pour suspension de berline je peut pas commenter...
 
Bris Mécanique: jai pratiquement rien mis sur ma premiere probe en 160 000km... entretien général (huile cahngement d'huile bougie et cable aux 35 000km) jai eu probleme avec la timing belt  mon erreur javais jamais toucher depuis 100 000km et était rendu dans les 250 000... les cam on sauté quelque coche et le moteur n'avait plus de performance...http://images.forum-auto.com/mesimages/595033/DSC00045.JPG2..jpg(Défaut de MAZDA tentionneur hydraulique 200$ canadien) bon sur ebay c'est moin cher mais quand meme... et transmission qui a briser a cause de mon support le moteur changait de position et la vitesse embrayait pas a la bonne position et sa la bruller.... L'autre Probe je ne peut pas vraiment dire avec exactitude c'était a un amis je lui est achetée après qu'il l'est cassé... quelque morceau conduite mais rien grave...


Message édité par le-ours le 25-08-2008 à 16:20:03
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