Reprise du message précédent :
encore quelques petites photos
 
 
un super cabriolet 56 belvedere
 

 
une fury
 

 
 
et une savoy
 

BONSOIR A TOUS ,fan de plymouth je vous souhaite une bonne année 2009 et surtout une bonne santé ,j'ai hate de ressortir la mienne au beaux jours.

salut plymouth56
en effet on attent tous les beaux jours pour sortir son jouet
sauf que moi j'ai toujours pas avancé sur le mien ça caille pas mal et j'ai un peu la rame
mais bon je vais me remotiver
en ce moment il ya une de soto diplomate 56 sur ebay
 

 
il ya du taf dessus et le moteur est bloqué en plus un 6 cylindres
 
mais une fois refait......
 

et puisqu'on est dans les modeles export
voila a quoi devait ressembler la mienne quand elle etait neuve
dodge kingsway 1956
 

 
a l'avant c'est du dodge
 

 
le reste c'est du plymouth

et il y a même eu des diesels chez dodge , il y en a une en bretagne !

 
salut wagon
bienvenu ici
c'elle dont tu parle n'est une 59 ? vu sur l'accf c'est ça ?
ce sont des 6 cylindres ou V8 perkins je crois  
le diesel ce n'est pas mon truc j'y connais rien
 
j'en profite pour poster une petite photo d'histoire d'illustrer ce topic
si vous en n'avez n'hesité pas
 
 

 
 
 
oui c'est celle là mais je connais pas plus , méga rare !

je post une photo trouvé sur le web
c'est tout a fait le resultat que j'aimerais obtenir avec la mienne
mais j'ai encore beaucoup de boulot et ça n'avance pas vite
 
   

totalement superbe  
elle en est ou la tienne ?

 
j'ai encore beaucoup de taf en carrosserie, je l'ai entierement poncé des endroit sont decapé a nu, des bouts de tole a rajouter rien de grave  
j'ai tout l'interieur a faire
par contre tout ce qui est meca c'est nickel
mais je bosse pas souvent dessus en ce moment donc ça n'avance pas vite
petite tof de l'etat actuel
 
 

 
des news de la tienne ?

avec quoi tu soude ?

 
sur cette caisse tout a  ete fait au chalumeau a l'ancienne quoi ( par un pote )
mais le mig est beaucoup mieux pour ça

petit chalumeaux classique ?
quoi comme aport ?

 
un chalumeau classique pour souder la tole ni plus ni moin avec des baguettes apport de metal et brasure un bon chiffon mouillé pour eviter de trop deformer la tole

c'est un chouilla risqué comme ça non ?
ça déforme vite ?

 
oui c'est pour ça qu'il faut mieux le faire avec un mig tu auras moin de boulot de finition
quelques petits cadeaux que je viens de me faire
 
original manual owners  
 
     
 

 
petite miniature au 1/32 pour aller avec les autres
 

 
 
 
faut que j'attende de voir quoi faire quand elle seras là !

a vendre en france plutot rare !
 
 
http://www.leboncoin.fr/vi/41929696.htm?ca=13_s
 

 
 

 
 

 

photos prise sur le net
dans une concentre le week end dernier  
 

 

 
quelqu'un la connait ?
 

moi jadore les plymouth

 
slt
c'est un peu vague
moi aussi j'adore les plymouth mais pas toutes
et j'aime toutes les americaines en general  
j'ai creer ce topic sur la 56 et ses derivés car elles ne sont pas tres connu chez nous
d'ou la faible participation ici  
 
 

 
on aime ou on aime pas

Bonjour  
Je possède une plymouth belvedere 1956 cela fait 1 an que je l'ai.
c'est la plymouth jaune et noir 4 porte qui est en photo sur le forum.

 
slt  
tu peut nous en dire plus sur cette merveille ?

Un v8 qui ronronne, une boite auto avec ses touches,un plaisir à conduire. J'ai acheté cette voiture un peu par accident, roulant depuis un certain temps en ford 1956 j'avais envie de changer de voiture, et puis j'ai trouvé cette plymouth avec les freins à refaire (Quel merde a faire!) et de l'électricité à reprendre. La couleur m'a plu tout de suite et surtout la boite auto à touche (c'est vraiment génial).Après avoir refait les freins régler tous les problèmes d'électricité, j'y ai ajouté une paire de fenders skirts (c'est quand même beaucoup plus beau avec) des enjoliveurs de dodge (je reste MOPAR et les enjoliveurs d'origine ne sont pas très beau).
Depuis je roule quotidiennement avec,le coude à la portière et du rock'n'roll sur la radio (d'époque).  
Je viens juste de la mettre en vente (meme si c'est une belle voiture, mon reve à moi c'est une pontiac 1950)

 
en effet c'est un plaisir de rouler avec ce genre d'auto et je sais de quoi je parle rien que la premiere année quand j'ai eu ma kingsway j'ai fait plus de 10 000 bornes le moteur etait a roder  
aujourd'hui elle affiche a peu pres 80 000 en 15 ans
je roule moin vu le prix de l'essence ça fait a peu pres 4 ans que je ne roule plus vraiment avec et j'ai hate de la remmettre sur la route
pour la tienne c'est un import us ou une caisse française ?
quel type de V8 277 ci ?
moi aussi je me suis procuré des fenders d'epoque en plus elle est dropée je te dit pas le look
dommage que tu ne la garde pas ce sont vraiment de belles caisses
la pontiac 50 c'est bien aussi
 
 

C'est un import US et le moteur un 241! je ne l'ai pas dropée car je voudrai la vendre et cela ne plait pas a tout le monde.
Par contre je suis agréablement surpris par sa consommation (même pas 15l).
Le 241 parait un peut léger pour la voiture, c'est vrai c'est pas une bombe mais c'est largement suffisant.

 
241 sur une 56 ?  
c'est pas le moteur d'origine !
tu as des photos de ton moteur ?
avec mon 277 je fait environ du 17 litres avec un carbu 4 corps boite auto et pour un 50's ça marche pas mal
 

a tout hasard je cherche un avant complet pour 55,56 plymouth
si quelqu'un connait une epave  
 
 
 

 
   
Tu as essayé la casse dont je t'avais filer les coordonnées???

 
je me renseigne un peu partout ici en France, voir en belgique ou il ya eu pas pas mal de ricaines
avant d' importer
si part chez toi tu entend parlé de quelques choses qui pourrai m'interresser fait moi le savoir
il y a eu aussi les de soto diplomat qui ont la meme face avant ( modele export )  

 
Pas de soucis mais se sont quand même des pièces relativement rares!!!!

c'est vrai quel sont assez rare en france ces plym 56, c'est pas le model que je prefere mais bon elle est pas vilaine quand meme, je serai plus attirer vers une de soto de 1955 qu'une plymouth des meme années apres celle de 57 et 58 sont tres belle mais tout le monde les connai donc, pour moi pas "interessant a posseder" bien que je les trouvent splendid je prefererai avoir une voiture un peu plus méconnu
des photos pour toi 56 belvedere

 
merci pour les tofs
j'en connais au moins 4 roulante mais des berlines
sinon j'aimerais bien avoir le coupé sport je patiente
j'ai deja ma kingsway a retaper
oui j'adore aussi les 57,58  
mais je trouve la 56 plus sobre et bien proportionné aussi bien en berline que coupé c'est pas le cas de tout les modeles c'est mon avis
 
une nouvelle tof pour illustre

la patience, y a que ça de vrai

sinon j'avais trouvé celle la sur ebay motors fin de cet ete
 

 

 

 

 
2300 $ en achat immediat
j'ai meme a eu le temps de contacter le vendeur
elle rester en vente moin d'une journée

en meme temps elle avait l'air de valoir le coup hormis les petites traces sur la peinture mais sa c'est pas grave