De nos jours on peut voir que les américains ont eu et toujours de belle mustang sur leur routes.
 
Site du site ford mustang: http://www.fordvehicles.com/Cars/mustang/
 
Alors la mustang est un rêve pour certains et pour d'autre ils ne savent pas qu'elle existe.
 
Site américain pour pouvoir faire sa voiture en virtuelle sur le net coté américain:
 
http://www.fordaccessoriesstore.co [...] atalog.asp
 
Personnellement je suis arriver a 1871 US d'options.
 
J'ai pu personnalisez une mustang v6 coupe 4.0L 210ch.
 
Voici le résultat:
 

 
Le prix + les options = 19.735US + 1871US donc en € => 13.827€
 
Le prix d'une Twingo  c'est Mustang v6 coupe avec options:jap: !.
Reste à voir pour l'assurance, à partir de combien d'année de permis l'assurance vous prend en charge, combien de chevaux fisco dispose t'elle, bref j'ai ces questions là quand même.
Niveau consommation, 8 L en ville et 12.5L.
 
@+

Tu oublies plein de chose dans le prix final  
 
Le voyage, le transport, la mise aux normes, l'homologation
 
Mais c'est clair que c'est une super voiture pour ce prix ! Bien plus exclusive qu'une 407 coupé par exemple... ( enfin en France parce que que là bas on en croise ttes les 5 mins ).

Oui et donc l'homologation reviendrait à combien?
La mise aux normes, c'est à dire? Il faut mettre quoi a norme?
Le voyage = le transport puisque tu prends ta voiture n'est ce pas?

xr3i a fait tout un topic dessus

Ça doit pas être le même en tout cas, et puis je le trouves pas, donc c'est ce topic avec mes questions avec qui j'aimerais avoir des réponses...

baaah sur le voyage y'a tjs le cout du billet d'avion , de l'hotel , des déplacements, du parking a l'aeroport...  
 
Ensuite le transport, coute du transitaire + assurance + frais au Havre ( environ 2000/2500 euros
 
L'homologation y'a ttes les infos dans le topic de Xr3i ou MFUBOC Faut les lires se sont de vrais bibles.  
 
Il y a en gros, mise aux normes ( feux pour la V6 , pas le silencieux ) + UTAC + drire + CT  
 

+ transport en corse.
 
Enfin ça revient plus chère que prévue ^^

 
Au prix de base de 13000 euros, il faut rajouter  
1- Droits de douane et TVA : environ 30% ==> 3900
2- transport comme mentionne ci dessus : 2000 / 2500 euros
3- Homologation : disons dans les 300/500 euros de pieces si tu le fais toi meme + UTAC (1500 euros)
Ca fait dans les 22000 euros homologuee (sans compter une eventuelle eco taxe, + carte grise).
Ce n'est pas cher pour une voiture neuve, mais attention : c'est une Ford US... La finition est ... heu... prehistorique.. Et le V6 est un moteur tres basique, sans grand charme. A essayer absolument avant de craquer, car c'est quand meme une voiture assez particuliere.

Le v6 n'a pas le même bruit de la Mustang GT, bien évidement!
 
Sinon 'olsogafar', merci de tes renseignements, j'en suis très reconnaissant!
 
Cependant 22.000€uros homologuée c'est pas mal ! C'est un peu moins chère que une focus ST et RS, donc au cas pourquoi ne pas ajouter d'autres options.

22000 arrivé en france avec la cg dans la main ??????
un mustang tout neuf ??????

 
Ben oui pourquoi, tu trouves ca cher ?

Non, très peu cher je suppose...

je trouve que le prix n'est pas vraiment juste a 5000 euros pret

 
Ah bon, et que manque-t-il qui justifie les 5000 euros ? Pour la V6, il n'y a aucun frais pour l'echappement....
J'aimerai savoir parce que la, je ne vois pas...

 
Ca se voit que tu connait pas les mustang 22 000 euros c'est le prix d'un corrola verso !    
mais t'es sur qu'elle consomme 8L en ville ? j'y crois pas trop

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Le Nüburgring en instantané    
Hep's, une petite pièce ?

 
 
Ouais, 22000 euros c'est aussi le prix de 40740 timbres.. Impressionnant, non ?  Ca se voit que tu connais pas la poste.
Sinon pour les 8 litres, c'est la conso route. relis le topic.
 

 
  elle connait la poste ? Ca roule des timbres ?

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Le Nüburgring en instantané    
Hep's, une petite pièce ?

Évitons le HS
Certains sont impressionné par le petit prix du petit v6 de la Mustang à ce que je vois, mais on peut bien sur monté en ajoutant de nouvelles options.

je pense qui en a pour beaucoup plus cher pour la mise au norme et le transport.
beaucoup d'importateurs la vende 30-32k je doute qu'il se fasse 8k de marge dessus.

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Mon Evo IX===>
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet392.htm
http://houbaaa.labrute.fr pour me taper!!

Perso j'ai prix celle la:

 
Mais aprés celle la:

 
 
Faite vous plaisir!
 
Sinon pour le V6 mieux vos le tester pour moi c'est pas une mustang mais un veau avec se moteur.
Aprés c'est mon avis!

Pour l'avoir testée aussi, le V6 est vraiment fade comparer au V8 en effet.
 
Sinon MFUBOC a titre d'information , c'est comment la Shelby comparer a une Premium classique?