bonjour,    
je suis de l'ile de la réunion,
j'ai une cadillac 1964 cabriolet.    
Je suis à la recherche de contact ayant le même genre de véhicule pour échanger des informations, conseils, expériences, et avis.
à bientôt.
cad974
F. BENARD

Est ce que tu aurais des photos histoire de nous faire découvrir ta belle Caddy ?

slut  
je l'ai depuis environ 10 ans, et je n'ai aucune photo d'avant !  
elle appartenait à un émir arabe installé aux USA, et elle dormait au fond d'un hangar.
Il en avait rien à cirer.  
j'ai fait une liste considérable de travaux dont voici quelques lignes :  
refection du coffre avec moquette neuve
refection jante de secours
4 pneus neufs michelin avec liseret blanc en 235/75/15 + roue de secours
refection circuit électrique
pose allumage électronique
neuf : amortos, démareur, pompe à eau (vernie), faisceau et bobine.
refection pompe et verins de toit
peinture complete int/ext maison base triple blanc 000, nacre pur et triple vernis.
freins complet -maitre-cylindre, flexibles, cylindre roues et garnitures, le tout avec du DOT5 silicone.
refection circuit essence et réservoir avec tuyaux cuivre
ligne échappement inox maison depuis sortie collecteur (identique à l'origine).
alternateur 100 amp chromé neuf à la place du 40 amp d'origine.
pose d'une console de controle (d'origine ford fiesta) avec 4 manos -pression huile, compte-tours, température pipes d'admissions, voltage batterie et témoin d'alimentation bobine.
cette console est facilement amovible pour les concours (arrivée 1ere au dernier concours en date avec plus de 150 exposants, ca fait plaisir).    
je fatigue, j'ai mal aux mains et la liste est encore longue...
en plus j'en ai encore à faire !
le plus dur est de remplacer le haut de la calandre qui a été modifié en 1963, et c'est une liste impressionante de pièces à changer pour la remettre d'origine... épuisant    
allez, queques photos sous la main.
bye bye

j'ai oublié :
siéges blancs au lieu du noir d'origine (franchement pas supportable sous notre soleil)
capote blanche (meme raison).
photo sur la plage avec votre serviteur ........... et le soleil couchant  ... on the road again...
on voit bien la nouvelle ligne inox...

ça c'est dla caisse !
 
Bonne route !  

Magnifique en effet

 ouaaaa trop coool
 
Elle est magnifique   . Mais c'est de la rouille vers la portière droite? faut faire attention car ca risque de devenir dangereux après    
 
Sinon trop stylé  

salut  
de la rouille !?    
vous plaisentez mon ami ?    
Cette voiture est immaculée !    
L'ombre que tu vois sur la portière droite, c'est un ruban de thule, qui pendouille sous le noeud de mariage.  
en fait, t'a p'tete raison, y faudrai que je vérifie sous le chassis voir si la rouille n'est pas apparue depuis son dernier blacksonnage complet !    
Sur la photo suivante, on voit mieux la portière droite....
à +
cad974
ile de la réunion
 

 
et un p'tit couché de soleil vu de la plage (de sable blanc), histoire de vous donner envie de venir ...
 

 a oui je vient de voir.    je suis désolé    
 
Et ben elle est vraiment dans un état de conservation impecable. Félicitation. Continuez et ne la laissez pas souffrir    
 
Bonne journée

Bonjour,  
Je possède la même Cadillac, que la votre.
 
Elle est en cours de restauration. Mon intérieur est identique au votre, de couleur crème.
Quelle belle voiture et pour moi le plus beau modèle !
 
A tout hasard, je suis à la recherche de la vrai Cadillac qui à tournée dans le film en 1964.
Auriez-vous une idée? J'ai pu remonter jusqu'à une personne qui l'a conduite il y a environ 10 ans, mais on a pas encore de trace de sa suite. Grace à Monsieur Patrick de Funès, qui m'a donné l'adresse d'un préparateur de voiture pour le cinéma. Celui-ci travaille avec Rémy Julienne, il parrait qu'elle serait en Espagne mais où?
 
Avez-vous peut-etre une idée de votre côté?
 
Je vous souhaite mes meilleures salutations depuis la Suisse.
 
Laurent G.

De la suisse     . Vous venez de Genève?
Si oui, avez-vous vû la cadillac coupe de ville rouge completement restauré?? Elle est magnifique je l'aime   . Je crois qu'elle vient d'être finie.
 
Ben sinon moi je vous souhait bonne chance au tout cas. Bonne journée

Tres belles voitures!!  
 
exellent etat de conservation apparemment!
 
ps : Laurent G --> Laurent Garnier?
 

 
Bonjour Laurent,
 
Une petite piste à ne pas laisser de côté, mais peut-être y avez-vous déjà pensé...
 
Donc à tout hasard, essayez de contacter mesdemoiselles Keyearts au Musée Cadillac de Langeais (à côté de Tours).
 
Elles sont fort sympathiques, et je suis certain qu'elles n'hésiteront pas à vous renseigner si c'est dans leurs possibilités.
 
Bien cordialement
Roland

Bonjour, je suis tombé tout à fait pars hasard sur ce forum.
Je possède deux Cadillac, un coupé hardtop de 1959 et, un cabriolet de 1964 et une Chevrolet Malibu de 1976.
                     Cordialement, Gérald ( Belgique ).

Ou parrais-je la trouver en miniature 1/43 meme couleur et meme modele?
Merci

 
Moi aussi je cherche...
si vous avez des coordonées, je suis preneur...
nous pouvons lier contact ? je suis sûr que nous avons beaucoup à nous échanger mutuellement.
Et vous avez les coordonées du musé à tours ?
je suis prêt à chercher, mais il me faut une base de départ.
cad974@hotmail.com
Frédéric BENARD
 

 
salut,  
il y en a de temps en temps à vendre sur EBAY.COM, mais le gars ne veux pas se faire ch*** à les envoyer en france    !
 

Salut,
 
J'habite a la Réunion moi aussi.Je n'ai jamais vu cette Cadillac, vraiment magnifique...Tu es de quel coin?J'en ai deja vu 2 a la Réunion, une rouge cabriolet et une verte (peut-être coupé mais suis pas sur).
 
Je reve aussi d'une Cadillac Eldorado, années 70..    
 
Pour l'instant, j'ai juste une R21 TSE de 86.

 
Salut,
Tu l'as jamais vue ?
Tu habites où ?
Moi de st denis...
Opéra CARMEN au stade de l'est, le WE dernier... c'était elle sur scène, info retransmise par RFO TV+RADIO, antenne reunion et radio FREEDOM, Le JIR et le QUOTIDIEN.
 
ACTUA 2002 sur le barachois... elue + belle voiture...
 
M6 turbo...
 

 

 
La rouge (en fait bordeaux) est une 1971, appartenant à M. SMITH, rivière St LOUIS.
La verte (foncé) qui en fait ne l'est plus car le proprio (M. CARRE de trois-bassins) l'a faite repeindre en blanc, est un modèle de 1976, traction avant... il a la boite qui a laché le 1er jour...
L'intérieur est couleur biscuit, et il parle aussi de refaire l'intérieur blanc... depuis qu'il a vu la mienne
 
voilà...
 

Bonjour, c’est par hazard que je suis arrivé sur ce forum, voici un site doublé d’un forum qui pourrai vous intéresser www.accf.com/main.htm. C’est le site de l’association de l’American car club de France . Sympa et compétant. Votre voiture en superbe je n’ai modestement qu’un convertible 70  et 6 ans de Madagascar.Cordialement
 

Merci babacout,
Je connais l'ACCF, j'y était membre il y a quelques années... mais je suis trop loin pour y avoir maintenu le contact, si ce n'est que de payer la cotisation...
J'ai même eu l'occasion de rouler dans la voiture du président, une cad 1961 eldorado en parfait état.
Je parle de ça il y a 10 ans... environ.
Ma cad est passée par les bureaux de l'ACCF avant d'arriver à la réunion, en attendant de trouver un bateau.
Tu dis que tu as une "modeste" 1970 !
Un convertible '70, équipée du 500 ci je crois... Un gros morceau, avec encore des normes acceptable pour la puissance... une belle bete...
Elle est situé sur mada ?
et la cad elle est aussi sur mada ?
Elle doit pas trop apprécier les routes de là-bas !!!
à bientôt...
cad974@hotmail.com
frederic

LES CADILLAC ET LES CLUBS  
 
Bonjour,  
 
Très belle Cadillac 1964... je suis membre d'une Section du Cadillac-La Salle Club (Belgique) et j'ai eu la chance de participer à beaucoup de sorties du CLC entre 2002 et 2006. Tous les gens que j'ai rencontré sont hyper-sympas, de vrais passionnés et qui connaissent les voitures.
 
Une de mes connaissances a possédé pendant 25 ans une exceptionnelle Cadillac Eldorado Biarritz 1957, qui n'avait alors que 25.000 miles, venue du premier propriétaire américain. Le plus grand rassemblement de Cadillac auquel j'ai participé comptait 52 voitures (pas mal pour notre petit pays). Je regrette beaucoup cette Cadillac, elle attend à présent qu'un nouveau passionné s'en occupe (elle est à vendre, vous l'aurez compris).  
 
Sinon, j'ai conduit une Sixty-Two convertible 1959 quand j'étais (très) jeune, puisque je venais d'avoir mon permis. C'était extraordinaire, et cela me changeait de la petite Nissan Micra de l'auto-école. Celles que je préfère sont les coupés 1955 et 1958. Et l'extraordinaire Fleetwood Sixty-Special 1958 avec ses larges panneaux d'inox chromés.
 
Bref, bientôt quelques photos de nos sorties passées.
 
Je suis étonné qu'il n'y ait pas plus de pages sur ce forum de vieilles Cadillac.
 

Je me souviens d'avoir vu la voiture originale du film en vente il y a je pense une petite dizaine d'années et si ma mémoire ne me joue pas de tours c'étais dans les petites annonces de "Nitro magazine". Mais ou est t'elle partie ça mystère ! Je suis en Espagne si j'en entend reparler je mettrai un post ici.
 

Bonjour tous...
En fait j'ai envoyé 2 mails au musée des soeurs, mais aucune réponse ! rien ! pas sympa !
 
Pour la petite histoire, le week-end dernier, j'ai fait une petite pointe de vitesse sur une portion de route fermée (voie portuaire) et j'ai touché un bon 120 MPH sans trop forcer... ça envoie bien ces engins.... franchement, on sent que c'est pas fait pour, mais ça a un sacré répondant !
 
par contre ... les freins ... mamamia ! je me suis fait une tite frayeur... ça freine pas franchement dans l'axe... et pourtant les freins sont tous neufs du maitre-cylindre au garnitures, et avec du DOT 5 ! ça freine un coup à droite, un coup à gauche... ça donne pas envie de faire un freinage d'urgence !
Donc ... rester bien en deça des limitations de vitesse et tout se passe pour le mieux !
 
à +

SALON OLDTIMER A MAASTRICHT  
 
Je suis allé au Salon 'Intermecanica' à Maastricht ce week-end : pas beaucoup de Cadillac à vendre. En fait, je n'en ai vue qu'une, et même pas à vendre (l'auto est à louer pour des "fifties party" ). Mais elle était vraiment belle (état), sauf qu'elle est rose (un "baby blue" est tout aussi fifties, et plus discret).  
Il s'agit d'un Coupé de Ville 1955, avec climatisation d'origine. L'intérieur semble être d'origine, sinon refait à la perfection (cuir et tissu brodé en V).  
 
On verra ce qu'il y aura comme Cadillac à Essen (Allemagne).
 

Salut, moi j'ai une 62 coupé elle fonctionne bien mais il y a un peut de bricolage à faire dessus...
 
La voici    
 

 

 

Vraiment magnifique c'est cad'
 
Le gros point noir, ça donne quoi niveau conso?!

Pas mal ...

 
Moins pire que ce que l'on peut imaginer

C'est à dire, 14/15L ?

 
Non ça se serait le rêve  
avec mon 7.7l je pensait faire du 25 litres, mais je fait du 19/20 litres en conduisant comme un papy, onc je suis content.

Sortie du Cadillac LaSalle Club :  
 
Début Juillet, le club belge a fait une balade sur la "Pajottenland", la route des fleurs. Visite du plus grand jardin de rose d'Europe, d'un moulin classé, et de l'Otan.
 
Régalez-vous donc des photos :
 

Je suis convaincu que cette auto magnifique appartenait auparavant a mon copain, Rik Gruwez, de Bruges en Belgique , il nous a promenes a son bord, voici 3-4 ans.  Deux '55 aussi belles et de la meme couleur dans un rayon the 300km ... I don't think so !
 

magnifique

 à tous
qui veut savoir ce qu'est devenue la cad du film "le diable par la queue" ?