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Jeune permis et Pontiac Fiero

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n°2621
Baptiste57   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-05-2008 à 20:05:14  answer
 
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Bonjour tout le monde !
 
Bientôt titulaire du permis B (on espère ... on espère ...), je suis à la recherche de ma première voiture.
Alors que j'étais au milieu de Clio et de 206, je suis tombé sur une Pontiac Fiero 2.8L. Vendue 3800€, elle est immatriculée au Luxembourg (donc UE), est de 1987 et compte 67 000km.
 
Ma question est : compte tenu de la grosse cylindrée, de la "faible" puissance (131cv à priori?) mais du couple monstrueux, que je n'ai pas l'intention de rouler comme un kéké (non sérieusement), est-il raisonnable (j'entends par là avec une conduite normale) de posséder un telle véhicule comme première voiture ? Et surtout, est-ce assurable ?!
 
 
Merci par avance
 
Baptiste
 

n°2626
chris94ca   profil
Profil : Routard
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Posté le 30-05-2008 à 16:58:01  answer
 

Achete en CG France car ce modele est non importe en France par GM et tu seras oblige de passer par la DRIRE et aussi UTAC.   Meme une voiture du Lux "CG CEE"   la France reclamera un certificat de conformite CEE que tu ne pourras avoir. Tu auras seulement un certificat de conformite constructeur ou de non conformite CEE.

n°2627
twentyone_​forever   profil
geben sie vollgaaaaaas!
Profil : Routard
Avatar
Posté le 30-05-2008 à 20:02:42  answer
 

Le 29-05-2008 à 20:05:14, Baptiste57 a écrit :

Bonjour tout le monde !
 
Bientôt titulaire du permis B (on espère ... on espère ...), je suis à la recherche de ma première voiture.
Alors que j'étais au milieu de Clio et de 206, je suis tombé sur une Pontiac Fiero 2.8L. Vendue 3800€, elle est immatriculée au Luxembourg (donc UE), est de 1987 et compte 67 000km.
 
Ma question est : compte tenu de la grosse cylindrée, de la "faible" puissance (131cv à priori?) mais du couple monstrueux, que je n'ai pas l'intention de rouler comme un kéké (non sérieusement), est-il raisonnable (j'entends par là avec une conduite normale) de posséder un telle véhicule comme première voiture ? Et surtout, est-ce assurable ?!
 
 
Merci par avance
 
Baptiste
 


 
La réponse à cette question est "NON"
 
comme toutes les voitures elle aura son lot de pannes, et les pièces de rechange ne courent pas les casses comme une 205 ou une golf.
Commander des pièces de rechange est assez aléatoire (parfois ça prend 2 jours, parfois 2 mois avant d'arriver)
 
Donc je pense que c'est une voiture qui serait pas mal en second véhicule, à condition d'avoir un premier véhicule plus courant pour assure l'interim en cas de panne.
 
voila


---------------
Rien ne m'arrête, même pas mes freins!
I'd rather push a chevy than drive a ford
         
mood
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Posté le 30-05-2008 à 20:02:42  profilanswer
 

n°3252
invitflore​nt138   profil
Invité
Posté le 11-09-2008 à 15:32:48  answer
 

Bonjour,
Je possède une Pontiac Fiero GT de 87 en CG française. Aucun problème pour les pièces d'entretien, tout est standard avec les produits Opel :
 - le filtre à huile est celui de la Rekord par exemple - Pour la passer en CG française, compte 1500-2000 euros en faisant les démarches toi-même.
C'est ce que ça m'a coûté de faire venir la mienne d'Allemagne.
Cette voiture est épouvée car elle utilise des composants de grande série, donc hyper fiable : aucune panne en 5 ans.
Par ailleurs, elle est peu puissante, mais a du couple et accélère très bien, avec un bruit incroyable.
Demande si tu as d'autres questions !!
Florent

n°3828
tony3410m   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 26-12-2008 à 21:48:34  answer
 

invitflorent138
comment as tu eu le certificat de conformité de ta pontiac fiero?

n°4674
gusa   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 20-04-2009 à 13:11:55  answer
 

salut connaissaez vous des mag pour acheter des pieces de fiero gt  
1985


---------------
gui
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