Reprise du message précédent :
Une petite question    
 
Comment a été faite l'homologation des feux arrières? Apparement les feux arrières sont des modifiés, ils intègrent les clignotants orange mais en ce qui concerne le feux de brouillard??? D'habitude, on voit un feux rouge rajouté en dessous du par choc, ce qui n'est pas des plus esthétique...

WSSW, merci pour cette essaie que tu ma fait hier aprem, j'espere que la prochaine fois il pleuvra pas

SA a donné quoi ?

Tres bonne voiture
Et le moteur

 
J'ai entendu dire - mais est-ce encore exact? - que les modèles récents avaient un niveau de bruit d'environ 2 db au dessus de plafond admis pour les véhicules sportifs. Alors, s'il faut mettre de la laine de roche dans le pot pourle passage à la DRIRE, on n'a pas fini!

Exact    
Le bruit est superieur a la norme... Les homologateurs confirment qu'il faut effectuer une modif (reversible) pour passer les tests UTAC.
M'enfin, pas grave, c'est reversible    
Et l'antibrouillard AR, c'est aussi reversible  

 
Effectivement, tout est (heureusement) reversible ...  Et la voiture est ainsi dans sa configuration originelle ...

 
EN fait il y à plus de points que les feux pour l'homologation, il vous suffit de regarder cette liste.Pour ma part j'ai opté pour la boite méca et j'en suis hyper content les rapports passent  comme dans du beurre et les accélérations sont étonnantes pour une voiture de près d' 1T5. En terme d'accélération je suis à la hauteur de mon ancienne 911 type 964 C2 !
Seul les freinages appuiés  sont limites. ( étriers et disques à remplacer au minimun à l'avant) le fading est présent.L'intérieur et la qualité sont pas top,mais le plaisir est ailleurs et la voiture parfaite n'existera sans doute jamais. Même une GT2 dernier modèle à ses défauts à commencer par son tarif lol !!
 

Pour ma part j'ai tout remis dans sa configuration d'origine,hormis le petit feu de brouillard qui va bientôt sauté  

Tres jolie auto mais je pense vraiment que pour le prix on peut avoir beaucoup mieux.

 
Et oui! les gouts et les couleurs !!

 
Y'a pas un pack pour changer la carroserie et sellerie ?      

Bonjour  
j'arrive pas a trouver la consommation des mustangs ! Quelqu'un pourrait-il me la trouver svp pour le v6 210 et le v8 300 merci !

Belle Mustang GT
 
En voici d'autres en photos:
 

Je suis totalement Fan     !!! Ah je vous envie vous les propriétaires de Mustang GT    
Cette voiture c'est mon rêve...

 
 
Il me semble que ce doit être 15/16l aux 100.
 
Jean Yves 29, tu peux nous aider?

 
C'est plutot du 12/13 l aux 100 (indiqué par l'ordinateur de bord)

j'ai vu que sur certaine mustang il y a avait une ouverture pour le vent sur la capot  
est il possible d'en faire une sur une mustang qui n' en possede pas ?
merci

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BMW , AUDI , MERCEDES  
 Que du bonheur , Les voitures de mes rêves ...
 CAMARO , MUSTANG , CHALLENGER ,... ===> Ma passion , Leurs moteurs que du bonheur
                                                 

Il y a plusieur type de Ram AIR
La simple coque en polyestére non fonctionel.le capot avec découpe tuning ou fonctionel ou un kit fonctionel.
Pour plus d'info consult
http://www.americanmuscle.com/mustang-scoops.html
Perso j'ai choisi le véritable Ram Air.
 



 
Il y a énormément de kit carroserie. Il est possible de trouver facilement des kit GT500 ou GT500KR.

Pour la conso
 
MUSTANG                 V6                          210HP   10L/100KM  
MUSTANG        GT      V8                         300HP   12L/100KM  
MUSTANG        GT500 V8/+SUPERCHARGER  500HP   14L/100KM

ok merci bien  

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ha oui  
ça coutera combien  d'en placer un veritable ram air ?

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Tous cela dépend d'ou tu réalise la modif FRANCE/US.
Cela ma couté env 900$ aux USA.
Pour voir d'autres options facile a mettre en place avec un gain de 15% en HP regarde mon post  
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet118.htm
Un truc super c'est le SCT env 450$.
http://www.sctlivewire.com/

Will ton topic est un peu mort...
 
En route vers MVSP    , accompagné d'une Z06 & TT V6 cab    
 
 
 
 

 
 

Magnifique les caisses, je vous envie...

Superbe Voiture!!!
 
Je suis juste surpris de voire l'ordi de bord qui affiche des Km!!! et non des Miles!!! Tout comme le chois des couleurs qui est en FRANCAIS! Tu as fais une modif particulière ou y a-t-il une option pour les langues???
 
Je suis en attentd d'une GT... et je voulais savoir si je vais galérer a ce niveau ou pas!!!
 
 
 
D'avance merci pour tes réponses! Et bonne route!

Pas de réponses  

 
Tu peux tout mettre en Français
 
Tu la laisses importé ??
 
Parce que si tu veux tout faire toi même, y'en aura pour 1 année..

 
 
La voiture arrive d'ici 2-3 semaines!  
 
 

Mais tu passes par un importateur ????

 
 
Par un importateur "privé"  
 
L'ami d'un ami qui importe des voitures!

Ah ok, donc ça va, sinon c'est très très compliqué..
 
J'ai encore pu rouler avec hier, vraiment un très très bonne voiture

 
 
Et concernant l'ordi de bord? Tu sais si c'est simple de mettre le tout (conso etc...) en Km?

Alors là aucune idée

 
 
 
Pas trop complique, puisque ca consiste a appuyer 3 ou 4 fois sur un bouton !
 Elles sont vendues aussi au canada, donc on peut basculer tres facilement d'un systeme miles, gallons a km, litres... Ca change les infos de conso, le totaliseur kilometrique... Par contre ca ne change pas le compteur de vitesse, qui a une double graduation d'origine (mph et km/h). Il faut juste regarder la bonne echelle !

 
 
Merci pour toutes tes précisions! J'avais peur que comme pour les audi il faille un boitier et tout le bazzard!!!
 
Pour le compteur j'avais en effet vu la double graduation... d'ailleurs obligatoir pour l'importation en europe! Ce n'est pas trop "merdic" d'avoir les miles en gros??? ou on s'y fait vite d'avoir les km/h en minuscule???