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Sujet officiel

[Topic Officiel] Alpina B7 Biturbo (G11)

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n°1955
2sfh
Ne connaît rien en mécanique.
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2sfh
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  1. Posté le 21/07/2016 à 22:21:31  
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Reprise du message précédent :
Pas si BMW sous estime volontairement la puissance ;)

En attendant, j'ai encore du nouveau : j'ai des indices qui me font dire que la B7 ira probablement poser ses roues en Australie où ils viennent juste d'annoncer qu'il s'y implantaient avec les B3 et B4.

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n°1957
LAST M POWER
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last-m-power
  1. Posté le 24/07/2016 à 13:05:41  
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Evidament,je pense comme pour b7 sinon pour 760i je pense pas trop que BMW sous estime déjà que la version débridé est bridé(pack mdriver)à 305km/h bah VIVE LA B7en plus elle beaucoup plus élégante est sportif est ça j'apprécie beaucoup

n°1958
LAST M POWER
Profil : Apprenti
last-m-power
  1. Posté le 24/07/2016 à 13:07:38  
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Félicitation pour la 2 page!

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n°1959
2sfh
Ne connaît rien en mécanique.
Profil : Routard
2sfh
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  1. Posté le 08/08/2016 à 23:05:26  
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C'est confirmé, la vitesse max est bien 330 km/h :) (sauf peut-être aux US)

Et nouvelles photos officielles à la lumière du jour, sans trop de post traitement : c'est pas moche !

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Les premiers "essais" sont déjà parus en Allemagne, malheureusement presque toujours c'est beaucoup de blabla copiant la com' officielle et pas un véritable essai approfondi fait par un journaliste... Je vous fait un rapide compte rendu bientôt.

n°1961
LAST M POWER
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last-m-power
  1. Posté le 17/08/2016 à 10:56:12  
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Les nouvelle jantes sont moche mes sinon 330kmh ça fait rêvé!

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n°1962
LAST M POWER
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last-m-power
  1. Posté le 17/08/2016 à 11:02:36  
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La futur g30 alpina vas t'elle partagé le même moteur que la b7?

n°1963
2sfh
Ne connaît rien en mécanique.
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2sfh
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  1. Posté le 17/08/2016 à 12:18:21  
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Perso je préfère justement les nouvelles jantes qui ont un design plus épuré et qui rappellent les Softline, les Styling 2 je les aime pas trop. Mais bon les goûts et les couleurs ;)
Pour le moteur j'imagine que oui elle aura le même mais ce n'est que mon avis.

n°1965
LAST M POWER
Profil : Apprenti
last-m-power
  1. Posté le 17/08/2016 à 13:36:57  
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Alors elle vas être puissante la nouvelle b5

n°1966
2sfh
Ne connaît rien en mécanique.
Profil : Routard
2sfh
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  1. Posté le 19/08/2016 à 23:35:17  
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Un peu plus puissante et plus légère s'ils ne mettent pas le xdrive, ça promet

n°1967
2sfh
Ne connaît rien en mécanique.
Profil : Routard
2sfh
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  1. Posté le 27/08/2016 à 23:59:42  
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Bonsoir !

Comme prévu je vais faire un court résumé des premiers tests. Pour faire simple, la B7 est bien une vraie Alpina :)
Voilà ce que disent les journalistes :
- L'intérieur est très luxueux, en particulier avec le cuir Lavalina (option Alpina) d'excellente qualité digne de Rolls Royce ;
- Le confort est très bon avec une suspension agréable même en mode Sport, la voiture est très stable et silencieuse même à haute vitesse ;
- Les performances sont là, le couple est énorme, les accélérations très fortes mais pas brutales, peu importe la vitesse et le rapport. Il n'y a pas encore de test chronométré mais des journalistes ont réussi à atteindre 318 km/h sur autoroute (allemande) avant d'être gêné par la circulation ;
- La direction est agréable et devient plus sportive en mode sport mais certains reprochent un manque de ressenti de la route ;
- La suspension est très bien réglée, très, voire trop, confortable en mode confort, certains mettraient le mode sport en permanence car il est un juste milieu et un peu plus ferme. La voiture est très stable à haute vitesse ou en virage ;
- En mode sport la conduite devient réellement plus sportive, mais la voiture ne se transforme pas non plus en Ferrari ou en Lotus, ni en pure BMW M. Le confort reste toujours de haut niveau, et avec des sensations de conduites moins intenses, c'est bien là la différence avec une BMW M poussée à fond. C'est peut-être un de ses avantages : sur une route sinueuse et cahoteuse, un journaliste l'a trouvée plus amusante à conduite que les Ferrari 488GTB, Lamborghini Huracan LP610-4 Spyder et Jaguar F-Type SVR qu'il avait testées avant au même endroit : justement parce que la B7 n'était pas inconfortable contrairement à ces super sportives ;
- Les freins sont très endurants et n'ont pas faibli pendant des tours sur le circuit de Laguna Seca, les trackdays sont donc possibles ;
- Alpina dit qu'en conduisant une B7 on a plutôt l'impression de conduire une voiture de la taille de la Série 5 et les journalistes confirment, le comportement routier de la série 7 est énormément amélioré.

Ptite vidéo en bonus : deux tours à Laguna Seca



Elle sort très bientôt aux États-Unis et au Canada, BMW vient de faire la présentation à la presse (à Laguna Seca pendant la Monterey Car Week) donc d'autres tests seront publiés dans pas longtemps. Je mettrai les liens ici.

Enfin les dernières infos que j'ai montrent que le modèle vendu par BMW aux US et au Canada sera électroniquement limité à 193 mph soit 310 km/h. Je pense pour deux raisons : d'abord, le respect du gentlemen's agreement des constructeur allemands sur la vitesse max ; et la deuxième c'est que BMW ne veut sûrement pas vendre sous sa marque la berline qui semble être la plus rapide du monde alors que c'est une version qu'ils n'ont pas conçue en interne.
Message édité par 2sfh le 28/08/2016 à 00:04:59
n°1970
Hugo Merco
Profil : Nouveau membre
hugo-merco
  1. Posté le 25/09/2016 à 18:31:56  
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Intéressant

n°1980
2sfh
Ne connaît rien en mécanique.
Profil : Routard
2sfh
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  1. Posté le 02/11/2016 à 22:54:52  
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Nouvelle série de photos officielles

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Message édité par 2sfh le 02/11/2016 à 22:56:20
n°1984
2sfh
Ne connaît rien en mécanique.
Profil : Routard
2sfh
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  1. Posté le 24/11/2016 à 00:41:52  
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Avec 60 exemplaires déjà fabriqués, je pense qu'on peut dire que le démarrage est bon ! Forcément, les Etats-Unis sont un bon client, mais il y en a aussi au Japon, en Europe... BMW Abu Dhabi en est déjà à la troisième ! Et la première qu'ils avaient commandée était assez remarquable :whistle: (je précise que ce concessionnaire est spécialiste des couleurs exotiques et improbables)

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Le Java Grün ne lui va pas si mal que ça finalement, ça aurait pu être bien pire.
Comme je l'avais annoncé plus tôt, la B7 va être vendue en Australie où Alpina s'implante en ce moment. Le certificat d'homologation qu'ils viennent d'obtenir nous apprend ainsi que son moteur a pour nom de code N63M30 en interne chez BMW :)
Message édité par 2sfh le 24/11/2016 à 00:42:44
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n°1992
2sfh
Ne connaît rien en mécanique.
Profil : Routard
2sfh
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  1. Posté le 03/02/2017 à 22:34:10  
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Bonsoir :)

Quelques nouvelles de la B7. 275 ont été fabriqués à ce jour, 200 pour l'Amérique du Nord (modèle "BMW Alpina" ) et 75 pour le reste du monde (modèle "Alpina" ). Et tous les exemplaires alloués à l'Amérique du Nord pour cette année ont déjà été vendus, il n'est plus possible de la commander là-bas ! Les Américains devront attendre le modèle 2018, au minimum.
Les roues "classiques" avec le cache central ne sont plus disponibles, il n'y a plus que le nouveau design en 20 et 21 pouces.

Vous voulez la preuve de l'accélération ? La voilà, 0-100 en 3,6s et 0-200 en 11s !


Et pendant ce temps-là, chez BMW Abu Dhabi, on continue à chercher les couleurs les plus originales... Peinture Chestnut Bronze et intérieur cuir Tartufo pour la n° 38


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Message édité par 2sfh le 03/02/2017 à 22:41:11
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