Salut à tous,bon alors comme le titre l'indique faite vous faire les réparations et ou l'entretien de votre voiture au black,et si oui vous est t'il  déjas arrivé des problèmes et comment ça c'est résolu.

non

chez moi c'est moi le calfatute je peux tout de même pas me creer des problemes à moi même    

non, car j'aimerais bien la revendre un jour  

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Première voiture : 306 1.9D.
 
Problème de freinage ==> changement de plaquette par un ami
 
Problème de direction ==> changement de biellette de barre stab par le même
 
Problème de triangle avG ==> changement de silent bloc toujours par le même
 
Problème de démarrage ==> changement de bougie de chauffe + relais de chauffe + batterie... encore par le même
 
 
Toujours le souci donc direction le garage . Le problème ==> masse moteur dévissée    
J'en ai profité pour faire la révision en même temps. ==> triangle avG tordu (1 mois après les travaux )  
 
Depuis, l'ami en question ne touche plus aucune de mes voitures.
 
 
306 vendue!
 
Seconde voiture : 206 2.0l hdi
 
Révision ==> peugeot (obligé car sous garantie)
 
Freinage + filtre + amorto + divers choses qui sont pas faites au révisions ==> moi même
 
 
troisième voiture : 4L F6
 
Restauration et préparation avec Swap ==> moi même
 
 
Vente 206
 
quatrième voiture : A3 tdi
 
Pas encore d'entretien pour le moment, mais comme pour la 206, ca sera chez le mécano ; le même que celui de ma 206 d'ailleurs , il est multi marque. Le reste, ca sera moi
 
 
 
 
Le black, c'est clair que ca apporte un diminution du prix .
 
Maintenant, je préfère le faire moi même (et faire du black ) plutôt que de faire faire les choses

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Mon garagiste peugeot est noir, c'est du black, dans ce cas là?

Quand tu dois vendre ta caisse c'est quand même mieux d'avoir les factures des gros entretiens en garage "officiel"   .
 
Parce que quand tu vas acheter une voiture et que tu as en face de toi un gros triso qui te dis " t'inkietes c'est mois ka fait " ou " t'inkietes c'est un copain ka fait" et bah tu passes vite ton chemin   .
 
 
Donc , le black d'accord mais au moins avec des fausses factures  

 
Tu vas pouvoir gouter aux 120 € de l'heure de main d'œuvre , au début ça fait mal   .  

Salut,
Et en cas de litiges sur la réparation, sans parler d'accident, les problèmes commencent.
Pour travailler sur les voitures modernes au "black", il faut avoir un garage bien équipé, et le "black" dans ce cas est un autre débat.
A+

 
   
 
 
 
Et au passage, elle me coute moins cher que la 206 .
 
Conso, assurance, entretient....juste les pneus sont plus cher . Et c'est juste parce qu'ils ont augmenté

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

 
trop peur pour ma sécurité  

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En route pour le samedi 16 juillet 2011

 
 
Mouais .  Tu sais  ,deja si c'est toi qui conduit t"es salement dans la merde niveau sécurité donc l'entretien au black c'est kedal à coté   .

 
t'pensais être drôle  

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En route pour le samedi 16 juillet 2011

 
Je vois pas vraiment le rapport....
 
Je suis repartie de chez relais pneus avec les roues avants qui n'avait qu'un seul écrou....l'antivol....ils avaient oublié les autres .
 
Le black ne change rien, si ce n'est que tu ne peux pas te retourner contre celui qui a fait les travaux .

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Un bon "petit garagiste" comme on les appelle si bien, fait bien souvent du bon boulot, et pas forcément très cher.

 
surtout ça
 
perso, je vais dans un tout petit garage à côté de chez mes parents et depuis 3 ans, je n'ai eu aucun soucis

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En route pour le samedi 16 juillet 2011

Mais si mais si
 

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                          ®
 (((((((((   APKAH БАЧИ ™ )))))))))

Ceci dits yen a quand même qui doivent bien bosser au black ,mais bon niveaux mécanique maintenant ça deviens dur vue tout l'electronique.

 
J'aurais du préciser : "légalement"

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Tu veux dire avec une barre de fer  

 
a mon avis c'est pareil pour les petits garagistes...  

Les gros aussi

Ils sont équipés, mais il savent pas s'en servir

Le passage au diag pour un problème de faisceau de feux sur une voiture française (donc je ne citerais pas la marque) me laisse encore rieur

-Monsieur, je vous dis que votre com2000 est mort
-Et moi je vous dis que le com2000 est pas présent sur cette voiture NON multiplexée

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Totalement d'accord ,je suis allez 3 fois chez l'agent qui bosse a coté de mon garage pour me programmé un truc il était incapable de le faire ,je suis allez chez le concess et depuis plus rien.

 
peugeot

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Phillipe    mon idole j'avais tous ces posters de chez Jeune et coquine en format A4 ©Enron
RFE un membre de qualitay.  © ratatouille et cie
J'aime bien me faire réalèser le fondement par Tasse Neige ©flope4

et le pire c'est que cet electronique ne sert a rien souvent à part donner l'heure dans la voiture.... je vais pas me faire que des amis hihihi......

Waciste !  

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Ouais avant je trollais comme un sur le forum, mais maintenant j'me suis calmé ©

Me souviens aussi d'une fois ou je suis ressorti avec un mal de ventre tellement on avait rigolé .

Départ en vacance...oublié de faire la pression de pneus .

Je passe vite fait en concession, demande le truc et me pose en salle d'attente.

Un mec arrive et me dit: Je prend vos clefs ont va la passer au diag

Moi, je percute pas tout de suite. Mais une fois qu'il a passé la porte, la personne avec moi me fait remarquer la chose.

Je laisse faire, en pensant qu'elle se plantait

Il revient et me dit : votre FAP n'a pas de souci

1- je demandais une pression de pneus!
2- Il n'y a pas de FAP sur le 2.0l hdi  

Explosion incontrôlable de fou rire .

Je sors et c'est la personne qui m'accompagnait qui a redemandé la chose

Edit:

J'ai rien dit moi

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Ouais des fois ça aussi ça leur arrives  

Parler de legalement alors qu'il s'agit de travail au noir c'est drole.
 

 
Pas du tout il faut que chacun comprene que pour une longue relation profitable aux deux parties, une certaine confiance doit s'instaler  

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 (((((((((   APKAH БАЧИ ™ )))))))))

C'est pas faux

C'est pas simple

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Pilote.......de 4L alpine
Musée Peugeot
Refection moteur

Ma belle soeur a un voyant "check" allumé depuis plusieurs mois sur sa matiz...
Le concessionnaire chevrolet ne sais pas pourquoi, mais d'après lui, "ce n'est pas grave"

Pour le coup un mec que je connais ,a fait une distri au black sur une xara (la réplique de loeb avec le moteur de la volcane) la fille va sur l'autoroute et pète le moteur elle retourne le voir il on fait expertisé le moteur et il c'est avéré que c'était une vis vendu par citroen qui n'était pas bonne, je sais pas comment ça c'est finit par contre,je l'ais pas revue depuis(peut être que le mec de la nenette et en train de le faire sécher dans sont grenier)

T'en que ça fume pas ou que ça explose pas c'est rien    

C'est normal, comme les mécanos sont payés avec des cacahuètes, il font du travail de singes.
Je parle du mécano de l'atelier, de rien d'autre.
A+