M'sieurs dames  
 
J'ouvre ce superbe topic pour partager les meilleurs moments de véritable pignolage de notre cher forum
Cela peut prendre plusieurs formes, comme un débat enflammé au dixième près sur qui a la plus grosse 0,1s à l'appui, ou encore quelle voiture a la meilleure fiabilité ou bien VW est-ce surcoté ? etc etc.
 
Pour tout vous dire, j'ai eu l'idée de ce topic en voyant ceci :  
 
http://www.forum-auto.com/automobi [...] 229488.htm
 
En effet, ce pathétique béhémiste qui tente en vain de vendre son étron mazouté et sans âme à un prix démesurément surcoté, puis, qui aidé de ses amis se pignolent joyeusement ensemble vers la page 6 après qu'un malheureux ait tenté (ô disgrace) de faire baisser le prix de 5 malheureux % m'a bien fait rire  
 
Bref, si au détour d'un topic  vous observez comme moi ce soir un des ces minables moments qui rendent si pittoresque ce forum, faites le partager
 
J'ajoute que pour éviter de gâcher un beau pignolage, et également pour s'éviter de peu clémentes foudres modératrices, je recommande d'éviter les désobligeants commentaires et insultes sur les topics en question  

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Troller n'est pas jouer
"Oui j'aime les gens." © Apalta
"C'est cher ? Non mais t'inquiète, je regarde pas à la dépense." © FonsD
"XXX CENSURE XXX (edit modération) © Lucos

Encore un futur daubic qui sera locké par nos irrespectueux modals

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Casier judiciaire FA  
Tentatives de corruption - Détournement de fonds
Tentatives d'escroquerie - Banni plusieurs fois (injustement)  
Modo : lock nos topics, tu n'auras pas notre liberté de penser!

Pignolage sur les 50 kittés aussi..    
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 028-70.htm

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- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

 
C'est triste d'en arriver à lire ce genre de topics

Mallo (ou debgsi de son 2e pseudo) est appelé sur ce topic  
 
 
"ouais avec ma Clio je te prends un demi capot de 20 à 130, contre ta M3, parce que je l'ai vidée et j'ai juste 10 L dans le réservoir De toute façon ma Clio est pas modifiée, elle fait 172,5 ch au banc avec ma ligne complète, mais une Clio ça arrache"
 
 

 
Ca commence ici et ça continue sur quelques pages  
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] .htm#t9072

50 K dans un fioul 4 cyl de 180 cv...
Ils sont tarés.

Boarf c'est les prix chez BMW
 
Sachant que la 318d berline est déjà autour des 30 000 euros en version "de base"...
 
Et pour comparer, sur ma Mini c'était presque 7000 euros d'options, sans trop blinder
 
 
Mais c'est sur que c'est très cher...

Ils se touchent avec leurs options, on est d'accord. C'est ok pour les marques HDG : 15 k€ d'options sur une Porsche ou Ferrouze, ça fait pas grand chose rapporté au prix de l'auto, mais 10 k€ sur une mini à 25k€, faut être fou.

 
Oui ils abusent clairement, comme leur remise ridiculement basse
 
L'option bluetooth m'a couté 700 euros sur la Mini (+ accoudoir obligatoire à 170 euros), alors qu'elle est autour des 200 euros sur une 207 ou Clio
 
Par contre la Mini est une offre un peu "à part", plus originale et plus orientée HDG que les autres citadines (par exemple, quand j'ai choisi la voiture de société, la Mini était la seule citadine à pouvoir recevoir bluetooth + MP3 + GPS + pack audio, le tout cumulé)
 
Mais clairement, ils en profitent pour se toucher
 
Ceci dit, Audi et Mercedes font pareil, c'est "l'usage"... si tu veux une voiture "un peu" meilleure que les Françaises équivalentes, tu paies beaucoup plus cher

A un moment, forcément, on va parler de la Laguna Coupé.

Serait-ce le point Godwin du pignolage ?

Audi, BMW, Mini et Merco, je ne vois pas ça comme du HDG moi (enfin si, certaines, mais pas toutes...). Techniquement, on voit plutôt du cadre moyen qui s'endette sur 30 ans avec un cetelem pour rouler en A3 Sportback, que du mec pour qui ça représente 5 moins de salaire...
 
Pour Porsche et Ferrouze, allez, on peut intégrer une composante "passion" : le mec se saigne pour acheter sa caisse de rêve, allez, je comprends, il peut rallonger de 5% pour avoir l'option kitutout.

Plus orienté HDG, j'ai dit
 
C'est pas encore du luxe ou du très haut de gamme, mais c'est déjà au dessus des Françaises en termes de qualité perçue, de possibilités d'options, de gamme (les "petits" moteurs sont déjà gros), etc... au prix fort, malheureusement !
 
Apres, savoir si ce prix est justifié, pour le peu que ça apporte sur des modèles classiques comme une petite berline diesel, c'est une autre question

Ok, se comprend.
Mais bon, 50 k la familiale diesel 4 cyl de 180 cv, ultra commune... faut pas s'étonner de ne plus les vendre. C'est comme la Laguna Coupé...  à 50 K, qui va acheter ça ?
A ce prix, je me prends une XKR, une belle 996, mais pas une saloperie de traction.

 
Déconne pas, tu peux avoir les roues arrière directrices quand même.

Sauf que tu compares  le prix du neuf avec de l'occase

Une 996 à 50 000 euros ? Oui mais c'est une occase, là on compare des trucs pas comparables
 
A ce rythme là, au lieu d'une 996 à 50 000 euros, je me prends une 350 Z de même puissance à 25 000 euros (meme si je préfère de loin la 996 )

Raaah grillé

A la vitesse où ces machins décotent, faut vraiment avoir du pognon à perdre pour l'acheter neuve...
Regarde la 320D du mec : 55k neuve, 6 mois après, il a une offre à 37  

C'est toujours le probleme pour du neuf
 
Regarde en informatique, c'est encore pire. 6 mois apres, ça ne vaut meme plus la moitié. C'est presque pas la peine de revendre un ordi d'occase  
 
Evidemment sur 55 000 euros ça fait un peu plus mal qu'un ordi  
Mais à 55 000 euros prix "public", tu la touches à 50 000, aussi, voire moins...
 
 
Autre reflexion intéressante : regarde le type qui achete une 350 Z à 40 000 euros neuve... et qui la revend à 20 000 km, à moins de 25 000 euros

Oui enfin l'informatique, c'est jetable maintenant... les autos aussi, pour certaines.
Et pour la 350Z, c'est pareil, sauf qu'ils pleurent pour les vendre et les donnent en concession, alors que les BMW  "de pauvre", non.
 
Mais une M5 sur parc, ils doivent aussi te faire une grosse reduc.

Là aussi t'as les roues arrières directices, et au moins c'est une propultion
 

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Ma 911
Ma GT Turbo AO
BAT Member

 
Pour lui, ce fut un achat plaisir que d'acquérir sa 320d ?!  
 
Il y a des trucs que je comprendrais jamais...
 

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C'était un message à caractère informatif.

Elle fait le 1000m en moins de 30 secondes comme même, attends, c'est comme un proto du Mans dans l'esprit.

Pourquoi es-ce que toutes les béhèmes d'aujourd'hui sont grises ?
 
Je vais me faire allumer mais je trouvais le Rouge Imola et le bleu Topaze des e46 très joli  

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"Just juice me."©  
->Le topic des grosses saveurs<-
-> Swap 2jz sur Soarer <-

 
C'est le pack M qui fait la différence

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Remarque que c'est excellent niveau marketing : ils font une caisse moche sans pack M et vendent ledit pack à prix d'or.

 
C'est pour écouler les 318d refurb d'ex location

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C'est connu : Un coupé diesel est forcément sportif ; et donc un achat plaisir. La preuve, le diesel gagne au Mans
 
En arriver à hésiter entre son veau et une 135i parce que son 320d fait le 1000m DA en moins de 30 secondes et que le 80-120 km/h est honorable.

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C'était un message à caractère informatif.

 
Pour profiter du bruit, il faut se mettre en 3e à 6500tr/min ©

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Une 3.4l ?    (cf le topic d'hondavtec77)
 

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"Pour sauver un arbre, mangez un castor" ©Henry Prades
"Pour sauver une voiture, mangez un écolo" ©Vavavouuummm
 
Ils ont fermé la 17 de peur que Dub se noie!

Une Turbo, on commence à en trouver.

 

Pour le même prix qu'un 4 cylindres gazout, y'a pas à hésiter une seconde  

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