Forum Auto

 
En clair, vous êtes cadres:
Vous allez travailler plus, car on vous demandera de bosser 235 jours au lieu de 218 jopurs actuellement
Vous etes surement au forfait jour, et non pas à l'heure, vous comptez pas vos heures pour faire avancer la boutique, sans être la à geuler parce que vous finissez à 17H32 au lieu de 17H30, mais plutot à 20H00 et ...
 
Pour cela, adieu RTT, jours feriés, pour 10% de plus sur ces jours en supp
C'est charmant non?
 
Bien entendu, il est dit que c'est pas obligatoire, et que ca sera à négocier branche par branche... autrement dit, la ou ca sera plus facile de faire passer la chose, en divisant le rapport de force des gens concernés, face aux federations patronnales
 
De toute façon, c'est pas avec ca qu'on va les pourrir, les Chinois.. il faudrait baisser de 90% nos salaires pour leur faire misere, donc bon, à quoi bon!
 
Et apres coup, on s'etonne du stress dans nos entreprises
 
 
 

 
1- Si tu as des RTT aujourd'hui, c'est parce qu'il y a un accord sur le nombre de jours travaillés.
2- Tant que cet accord ne sera pas remis en cause (i.e. renégocié par les syndicats et la direction), alors cet accord perdure, donc tu gardes tes RTT et des 20X jours de travail par an.
3- Il s'agit d'un plafond de jours travaillés, et non d'une obligation de faire 235 jours/an
4- Les entreprises ont suffisamment galéré pour organiser les 35h, c'est pas pour tout renégocier maintenant
 
Toutes les entreprises, sauf rares exceptions, ont maintenant des accords 35h, donc des accords (au moins des accords de branche)

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- C'est quoi comme voiture ?
- Une PGO
- Une quoi, une Peugeot ?
-

C'est le probleme
Tant que cet accord n'est pas remis en cause...
Les RTT ont été instaurées, à l'époque, parce que la loi obligeait les entreprises à s'y conformer..
Désormais, il y a sans conteste une plus grande liberté, au niveau legislatif
 
Comme tu le dis, rien n'est acté, mais c'est pas super encourageant, sur la suite des événements

 
Y'a aucune loi qui oblige les cadres à avoir des RTT. Les cadres qui ont des RTT sont les cadres qui font moins de 218 jours/an
Et que ce nombre de jours a été négocié dans un accord.
 
Faut pas raconter n'importe quoi

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- C'est quoi comme voiture ?
- Une PGO
- Une quoi, une Peugeot ?
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déjà traité    
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Et la loi sur les 35h??? C'etait quoi? Du vent?

topic déja fait

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Du champagne pour les pompiers, de l'alcool à bruler pour les condés

 
Bourdel de bourdel
 
Vais-je y arriver
 
En l'absence d'accord (et donc de RTT), les "forfaits jours" des cadres sont de 218 jours.
Ceux qui ont des RTT font forcément moins de 218 jours (c'est mathématique), et ont donc un accord
 
Les lois sur les 35 h n'ont absolument pas obligé à faire des RTT pour les cadres, elles ont juste fixé le plafond de jours à 218 et la durée légale du travail à 35h/semaine

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- C'est quoi comme voiture ?
- Une PGO
- Une quoi, une Peugeot ?
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J'avais compris que les RTT etaient la justement pour abaisser le plafond des 218 jours travaillés maxi, ou plus simplement, de rester sur les 35H quand on en fait 37,5 H par semaine

Rien à battre.
Je suis cadre, j'ai 5 semaines de congés par an, pas de RTT et un contrat à 42h/semaine... et certains se plaignent

Fais comme moi soit plus cadre

Faut savoir ce qu'on veut

 
C'est sur que si tu veux etre cadre , il faut prendre la merde qui va avec
 
Moi j'était cadre dans le batiment , je gérais une société pour un groupe , horaire de merdes paye dérisoire et j'en passe
 
Maintenant simple ouvrier dans l'industrie et tranquille et mieux payé

Cadre dans une PME les RTT tu t'assoies dessus
 
T'as 5 semaines dans l'année, dont souvent 3 sont imposées par l'arrêt de l'activité
 
Vivent les grands groupes

 
.... qui délocalisent

Dans ce cas là ce n'est pas le fait d'être cadre qui est en soit un problème

 
Les grands groupes ne délocalisent que leur outil de production, il reste ici encore leur pôle logistique, administratif ou commecial

Tu veux dire que Total ne pompe plus le pétrole en France?

 
Tu me suis ou bien

Bien sûr... j'ai bien compris que EDF va maintenant produire son électricité pour la France en Chine

 
Tout comme Gaz de France produit son gaz en Norvège ou Russie

 
Il l'achète surtout en fait, c'est pas pour rien que Gazprom produit un gros quart du gaz mondial  

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Troller n'est pas jouer

 
J'aime beaucoup comme les les choses sont vus par ceux qui ne s'interessent pas vraiment au sujet

 
 
Arrrfff, on ne fonctionnera jamais de la même manière
Quand j'entend délocalisation, je comprend drames humains pour ceux qui restent sur le carreau en France...
Quand on parle délocalisation tu comprends certainement profits supplémentaires, même s'il reste les pôles logistiques, administratifs ou commecial
Décidément, on ne vit pas sur la même planète, très honnêtement, je préfère la mienne

 
C'était une erreur de langage mais c'était bien ça dans mon esprit

 
Le profit n'en sera que plus grand le jour où ces tâches pourront être confiées à des mains d'oeuvre plus bon marché

Bonsoir,
 
Moi aussi je suis cadre   je gère 500 clients qui rapportent  un peu moins d'1 million d'€ par an.
Je gagne 2030 € Bruts + des primes et une C3 de fonction que je paye 119 € par mois mais je peux l'utiliser toute l'année et elle a 5 places. Bref, y a vraiment pas de quoi se la péter    
J'ai 10 RTT par an. Hier, j'en ai posé un pour un examen médical si demain on me retire les RTT, je prendrai un arrêt maladie pour ce même type d'examen.
 
Je me suis déjà amusée à faire le ratio salaire (moins l'impôt sur le revenu)/ nombre d'heures ça donne un montant égal au Smic.    
 
Personnellement, si demain ma boîte supprime les RTT et les jours fériés, je me barre.
 
C'est bien beau de filer 10% de salaire en plus, mais n'oublions pas que le temps libre, lui, n'est pas imposable    
Passer du temps avec ceux qu'on aime ou profiter d'un peu de temps libre pour décompresser ça ne vaut pas 10% de salaire en plus    
En plus, pour peu que ça nous fasse sauter de tranche d'imposition